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尋跡智行“快穩(wěn)準”無人叉車方案,賦能工業(yè)智能化發(fā)展!

xunjizhixing ? 來源:xunjizhixing ? 作者:xunjizhixing ? 2023-03-14 11:57 ? 次閱讀
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近年來,隨著工業(yè)自動化智能制造成為主流趨勢,物流自動化的發(fā)展成為大趨勢,包括無人叉車在內(nèi)的自動化、智能化搬運工具也迎來前所未有的發(fā)展機遇。特別是2020年以來,受特殊環(huán)境影響,企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險、項目現(xiàn)場部署受限等諸多困境,促使企業(yè)快速推進“機器換人”的步伐。無人叉車和AGV/AMR在工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流領(lǐng)域的應(yīng)用,呈現(xiàn)進一步擴大趨勢。

FMR全稱是自主移動叉車,又稱無人叉車,是一種智能工業(yè)車輛機器人,它融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),與普通AGV 相比,它不僅能完成點對點的物料搬運,同時能實現(xiàn)多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)對接的物流運輸,能適用于高位倉庫、庫外收貨區(qū)、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運三大場景,實現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的無人化作業(yè),縮短了物流周期,提高了執(zhí)行效率,市場前景一片大好!

尋跡智行是一家致力于AGV(AMR)移動搬運機器人研發(fā)、設(shè)計、組裝、銷售、安裝一體化企業(yè),公司目前主營產(chǎn)品有:如工業(yè)各類移動搬運機器人AGV/AMR等,為客戶提供定制化的智慧物流解決方案。為順應(yīng)AMR(自動移動機器人)大趨勢,尋跡智行推出了FMR系列產(chǎn)品,包括FL12C(堆高式) 、FP30(牽引式) 、FR16S(前移式) 及FT20(搬運式)共四款,該系列產(chǎn)品具有快速部署、功能完備、第三方設(shè)備對接便捷、運行高效等技術(shù)亮點。同時,為適應(yīng)快節(jié)奏的生產(chǎn)節(jié)拍,尋跡智行突破性地將叉車運行速度提升至2m/s,運行速度行業(yè)領(lǐng)先,并推出貨叉聯(lián)動概念。在行走過程中調(diào)整貨叉高度,無需到目標位置再耗時調(diào)整,極大提高了運行效率,可適應(yīng)絕大部分工業(yè)場景的生產(chǎn)節(jié)拍與應(yīng)用需求。

FMR產(chǎn)品根據(jù)功能分為4類,各款車型都做了全功能通用性開發(fā),具體介紹如下:
一、地圖模塊:
1)支持快速在線建圖,可實時觀察到建圖效果;
2)一次建圖面積可到50萬平;
3)支持手自動兩種閉環(huán)方式;
4)支持純反光柱建圖模式;
5)支持擴展建圖,避免地圖擴充時的重復(fù)建圖操作。

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實時擴展建圖示意圖

二、融合定位:
1)支持陀螺儀、里程計、激光雷達及反光柱等多傳感器融合,可適應(yīng)各類復(fù)雜工業(yè)場景;
2)支持開機自定位;
3)融合定位重復(fù)定位精度±10mm;
4)支持通過反光柱、二維碼及碼帶等多種方式進行末端高精度定位,定位精度正負5mm,甚至定位精度可達±2mm。

poYBAGQP73GAZPysAACGr0XFXdw926.png

反光柱定位建圖示意圖

三、自主導(dǎo)航:
1)支持弧角轉(zhuǎn)彎,運行流暢無卡頓;
2)運行速度最高可達2m/s;
3)路徑策略可獨立設(shè)置,特殊場景特殊處理;
4)急剎急停時做到實時響應(yīng),且車子無卡頓現(xiàn)象。

四、安全避障:
1)接入安全觸邊、安全激光、叉腳光電、急停等傳感器,真正做到360°安全防護;
2)安全激光可設(shè)置64個三級避障防區(qū),滿足各類場景應(yīng)用需求;
3)增加語音、蜂鳴器、示廓等各類警示信息,出現(xiàn)故障時及時提醒。

叉車任務(wù):
1)靈活配置叉車取放貨高度;
2)支持貨叉聯(lián)動控制,可在行走中執(zhí)行貨叉升降行為,提高執(zhí)行效率;

手動清錯:當agv報警時,若非硬件故障,通過車體上的復(fù)位按鈕可以快速將內(nèi)部錯誤清除,使叉車迅速恢復(fù)至正常狀態(tài),繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

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手動控制按鈕示意圖

自動上線:
1)支持叉車在任意站點上線:將叉車開至任意站點附近,可借由APP快速上線;無需開至固定站點上線;
2)若設(shè)置為調(diào)度上線,則在開啟調(diào)度后叉車就近尋找點位自動上線;

智能調(diào)度:
1)支持路徑規(guī)劃、交通管制、任務(wù)管理、狀態(tài)監(jiān)控及充電管理等綜合性功能;
2)統(tǒng)一設(shè)備對接入口:提出“中間件”概念,涉及現(xiàn)場設(shè)備對接時直接與中間件通訊,不會影響到調(diào)度內(nèi)核;
3)融合了靜態(tài)交管、預(yù)測交管、碰撞檢測、熱度圖等前沿算法,使多車調(diào)度可以高效穩(wěn)定執(zhí)行,盡量避免直接死鎖、間接死鎖等問題;
4)支持跨樓層、跨廠區(qū)及多車型聯(lián)合調(diào)度;
5)系統(tǒng)支持不同車型;
6)調(diào)度配置、操作快捷簡便,易學(xué)習(xí)易上手,當天學(xué)當天會。

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調(diào)度系統(tǒng)示意圖

通過調(diào)度系統(tǒng)的銜接,可以將叉車與MES、WMS等第三方系統(tǒng)組成一套完備的生產(chǎn)流程,實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)間無縫對接,激發(fā)出整個生產(chǎn)流程的較大效益??梢灶A(yù)見,無人叉車的市場前景無限擴展,剛需不斷增加,必將成為下一階段工業(yè)智能化發(fā)展的中堅力量。尋跡智行FMR系列產(chǎn)品在產(chǎn)品質(zhì)量過硬的基礎(chǔ)上,配備完善的研發(fā)團隊、方案設(shè)計、安裝實施與技術(shù)服務(wù),必將在無人叉車行業(yè)發(fā)揮越來越重要的作用。

審核編輯黃宇

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