一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

車規(guī)級(jí)電阻在新能源車中的應(yīng)用

貞光科技 ? 2022-12-09 15:50 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年,為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案,成立于2008年的貞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、國(guó)巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國(guó)內(nèi)外40余家原廠的授權(quán)代理商。獲取更多方案或產(chǎn)品信息可聯(lián)系我們。

常見(jiàn)的車規(guī)級(jí)電阻也稱為汽車級(jí)電阻和車用電阻,另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻,因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)AEC-Q200才可以使用到汽車上,被動(dòng)元件汽車級(jí)品質(zhì)認(rèn)證(AEC-Q200)要求每個(gè)零件都要達(dá)到最高的質(zhì)量和可靠性,甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗(yàn),其中包括壽命試驗(yàn),溫度循環(huán),偏高濕度,高溫存儲(chǔ),高溫工作,濕度抵抗等等。車規(guī)級(jí)別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外,也可以用于所有高可靠性要求的場(chǎng)合,例如醫(yī)療產(chǎn)品,電力設(shè)備,鐵路通訊,儀器儀表等。

車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用

poYBAGOSzpKAIRstAA6AYfmooWg525.png

目前市場(chǎng)上主流的車規(guī)級(jí)電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻,貼片薄膜車規(guī)電阻,車規(guī)排阻,抗硫化車規(guī)電阻,電流檢測(cè)車規(guī)電阻等。

應(yīng)用適用汽車電子產(chǎn)品電阻分類

pYYBAGOSzpKACKWTAAcch-sLlpg361.png

車規(guī)電阻的要求比普通的電阻器要嚴(yán)格,對(duì)安全性要求更高。并不是普通的電阻就可以使用到新能源汽車上,如果生產(chǎn)的車規(guī)級(jí)電阻不合格出了故障,對(duì)于汽車使用者來(lái)說(shuō)將會(huì)嚴(yán)重影響用戶的體驗(yàn)和出行安全,更嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致新能源汽車部分功能限制,容易出現(xiàn)安全事故。

車規(guī)級(jí)電阻主要特性和標(biāo)準(zhǔn)

1、車規(guī)級(jí)電阻產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200認(rèn)證

2、車規(guī)級(jí)電阻高可靠性多層電極結(jié)構(gòu)

3、車規(guī)級(jí)電阻采用貼片封裝兼容所有焊接工藝

車規(guī)電阻的AEC-Q200等級(jí)

poYBAGOSzpKADN0-AAGX3cobeMI226.png

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    6168

    瀏覽量

    109608
  • 電阻
    +關(guān)注

    關(guān)注

    87

    文章

    5620

    瀏覽量

    175017
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    新能源軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    “無(wú)不合理風(fēng)險(xiǎn)”,推動(dòng)企采用形式化驗(yàn)證(如數(shù)學(xué)證明)補(bǔ)充傳統(tǒng)測(cè)試。 winAMS工具的戰(zhàn)略價(jià)值****? 新能源軟件單元測(cè)試工具鏈
    發(fā)表于 05-12 15:59

    富捷規(guī)級(jí)電阻汽車電子的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車的智能化和自動(dòng)化程度越來(lái)越高,電阻作為電子電路不可或缺的基礎(chǔ)元件,汽車的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。富捷
    的頭像 發(fā)表于 05-07 14:20 ?404次閱讀
    富捷<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b><b class='flag-5'>電阻</b><b class='flag-5'>在</b>汽車電子<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    國(guó)產(chǎn)新突破!江波龍車規(guī)級(jí) LPDDR4x與規(guī)級(jí)eMMC重磅發(fā)布,定義存儲(chǔ)新標(biāo)桿

    4月23日,在上海車展上,江波龍召開(kāi)了新品發(fā)布會(huì),亮相了多款創(chuàng)新的規(guī)存儲(chǔ)產(chǎn)品,包括規(guī)級(jí)eMMC全芯定制版和
    的頭像 發(fā)表于 04-24 07:06 ?1369次閱讀
    國(guó)產(chǎn)新突破!江波龍車<b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b> LPDDR4x與<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>eMMC重磅發(fā)布,定義存儲(chǔ)新標(biāo)桿

    華大九天牽頭制定規(guī)級(jí)EDA團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

    /CESA 1385-2025)。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由華大九天牽頭,聯(lián)合行業(yè)多家單位共同制定,旨在為規(guī)級(jí)EDA的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用提供技術(shù)規(guī)范,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白,加速中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量
    的頭像 發(fā)表于 04-19 11:29 ?1254次閱讀

    規(guī)級(jí)NTC熱敏電阻雷達(dá)模塊熱崩潰的安全斷連設(shè)計(jì)

    本文以規(guī)級(jí)NTC熱敏電阻技術(shù)為核心,深入解析其雷達(dá)模塊熱崩潰場(chǎng)景下的安全斷連創(chuàng)新方案。通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的材料工藝與智能控制邏輯,
    的頭像 發(fā)表于 04-18 17:28 ?326次閱讀

    富捷科技打造高可靠性規(guī)級(jí)電阻解決方案

    新能源汽車、智能駕駛飛速發(fā)展的今天,規(guī)電阻作為汽車電子控制系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”,其重要性不言而喻。富捷科技是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售
    的頭像 發(fā)表于 04-16 17:21 ?3055次閱讀
    富捷科技打造高可靠性<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b><b class='flag-5'>電阻</b>解決方案

    規(guī)級(jí)與非規(guī)級(jí)有什么區(qū)別?如何管控?

    規(guī)VS非規(guī)的差異1.可靠性要求規(guī)級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 03-24 14:36 ?604次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>與非<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>有什么區(qū)別?如何管控?

    恒微發(fā)布Mini Z3功率模塊:750V新技術(shù)規(guī)級(jí)芯片引領(lǐng)新能源變革

    全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下,電力電子組件的高效性與可靠性已成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)不斷前行的重要基石。作為業(yè)界的領(lǐng)航者,恒微半導(dǎo)體積極響應(yīng)市場(chǎng)需求,隆重推出了Mini Z3封裝的
    的頭像 發(fā)表于 12-26 13:56 ?661次閱讀

    國(guó)產(chǎn)120V@18S規(guī)級(jí)BMS AFE助力新能源汽車動(dòng)力電池BMS

    國(guó)產(chǎn)120V@18S規(guī)級(jí)BMS AFE助力新能源汽車動(dòng)力電池BMS
    的頭像 發(fā)表于 11-14 09:49 ?941次閱讀
    國(guó)產(chǎn)120V@18S<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>BMS AFE助力<b class='flag-5'>新能源</b>汽車動(dòng)力電池BMS

    規(guī)電阻和普通電阻有什么不一樣

    達(dá)到最高的質(zhì)量和可靠性,甚至接近于零的失效率。 不知道大家平時(shí)有沒(méi)有注意過(guò)規(guī)厚膜電阻和普通厚膜電阻的區(qū)別,他們電性能方面相同,卻在一些隱
    的頭像 發(fā)表于 11-10 13:38 ?1706次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>電阻</b>和普通<b class='flag-5'>電阻</b>有什么不一樣

    深入剖析規(guī)級(jí)IGBT模組的成本要素

    規(guī)級(jí)IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極型晶體管)模組作為新能源汽車的核心功率半導(dǎo)體
    的頭像 發(fā)表于 08-29 10:57 ?1745次閱讀
    深入剖析<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>IGBT模組的成本要素

    如何辨別符合規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的電子元器件?

    標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī),各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)有所不同。例如,美國(guó),汽車導(dǎo)航需要AECQ認(rèn)證。以汽車導(dǎo)航為例,首先需要高性能處理器。規(guī)級(jí)控制單元專門處理CAN總線信息和控制邏輯,以確保系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 08-12 17:03 ?2573次閱讀
    如何辨別符合<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>標(biāo)準(zhǔn)的電子元器件?

    規(guī)級(jí)控制芯片概述及供應(yīng)商10強(qiáng)

    隨著汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展,MCU汽車的應(yīng)用變得日益廣泛。規(guī)級(jí)MCU專門為汽車環(huán)境設(shè)計(jì),能夠承受高溫、低溫、振動(dòng)、電磁干擾等極端條件
    的頭像 發(fā)表于 08-06 16:37 ?6479次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>控制芯片概述及供應(yīng)商10強(qiáng)

    規(guī)級(jí)IGBT模組:成本背后的復(fù)雜系統(tǒng)解析

    規(guī)級(jí)IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極型晶體管)模組作為新能源汽車的核心功率半導(dǎo)體
    的頭像 發(fā)表于 07-22 10:24 ?1022次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規(guī)</b><b class='flag-5'>級(jí)</b>IGBT模組:成本背后的復(fù)雜系統(tǒng)解析

    規(guī)級(jí)芯片車身空調(diào)控制方案Demo

    規(guī)級(jí)芯片車身空調(diào)控制方案Demo (請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻): MGEQ1C064 方案亮點(diǎn):
    發(fā)表于 07-18 12:16