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防偏保護 KPT120-35兩級跑偏開關(guān)用于檢測輸送帶的運行狀態(tài)

hangron1 ? 來源:hangron1 ? 作者:hangron1 ? 2024-09-14 14:46 ? 次閱讀

KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)是一種重要的安全保護裝置,用于檢測輸送帶的運行狀態(tài),特別是防止輸送帶在運行過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。以下是對該開關(guān)的詳細闡述:
一、基本功能與原理
功能:
KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)主要用于檢測帶式輸送機輸送帶的跑偏量,在輸送帶出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的作用,從而保護輸送設(shè)備免受損壞,并防止物料溢出等故障。
原理:
該開關(guān)通過安裝在輸送帶兩側(cè)的立輥來檢測輸送帶的跑偏情況。當輸送帶發(fā)生跑偏并觸碰立輥時,立輥會偏轉(zhuǎn),進而觸發(fā)開關(guān)內(nèi)部的微動開關(guān)。根據(jù)跑偏的程度,開關(guān)會發(fā)出不同級別的信號:輕微跑偏時發(fā)出報警信號,嚴重跑偏時則發(fā)出停機信號。
二、技術(shù)特性
1、兩級角度:
一級角度(常用):10°、12°、20°(具體角度可能因型號而異)
二級角度(常用):30°、35°、45°
當輸送帶跑偏量達到一級角度時,開關(guān)發(fā)出報警信號;達到二級角度時,則發(fā)出停機信號。
2、安裝位置與要求:
跑偏開關(guān)應(yīng)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度的1/3處。
立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
跑偏開關(guān)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定,一般在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段以及中間位置進行設(shè)置。
3、性能指標:
額定電壓:AC380V
額定電流:5A
觸點數(shù)量:通常包含兩組獨立的常開、常閉接點
防護等級:IP65或更高(具體視型號而定),能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境
使用環(huán)境條件:包括適宜的環(huán)境溫度、相對濕度和海撥高度等
復位方式:
當跑偏故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復位,使開關(guān)回到初始狀態(tài)。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備中。它能夠有效監(jiān)測并防止輸送帶跑偏,確保輸送設(shè)備的穩(wěn)定運行和生產(chǎn)安全。
四、優(yōu)勢與特點
精準檢測:采用高精度傳感器和微動開關(guān),能夠精確檢測輸送帶的跑偏程度。
響應(yīng)迅速:一旦檢測到跑偏現(xiàn)象,能夠迅速發(fā)出報警或停機信號,避免事故擴大。
易于安裝與維護:結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,安裝簡便,同時便于日常維護和檢修。
可靠性強:選用優(yōu)質(zhì)元器件和防護等級高的外殼材料,確保設(shè)備長期穩(wěn)定運行。
綜上所述,KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)是帶式輸送機不可或缺的安全保護裝置之一,它通過精準的檢測和迅速的響應(yīng)機制,有效防止輸送帶跑偏造成的各種故障和事故,為生產(chǎn)安全和設(shè)備保護提供了有力保障。

防偏保護 KPT120-35兩級跑偏開關(guān)用于檢測輸送帶的運行狀態(tài)

審核編輯 黃宇

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