很多年前,反射弧較長的頭條君對著這張印度大停電(真心不是有人黑他……)的照片發(fā)呆:為啥用這個場景表示停電呢,汽車是燒油的?。『髞硪慌哪X袋:紅綠燈都停電了啊,所以大堵車了!
大千世界,無論何處,紅綠燈停電了,好像結(jié)局都一樣:交通一片混亂,小汽車、貨車、公交車、電動車、行人在路口亂成一鍋“粥”……
紅綠燈關(guān)系到交通秩序和公共安全,停電的概率很小。好奇心滿滿的頭條君又開始想了:紅綠燈的電又是從哪兒來呢?它們用的電費(fèi)又由誰出呢?難道是馬路上的老司機(jī)們么?
其實(shí),除了少部分移動式太陽能紅綠燈,絕大部分紅綠燈的電都是來自于電網(wǎng)~正是電網(wǎng)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)為紅綠燈提供了源源不斷的電能。
那每個紅綠燈下面是不是都藏著一個電表呀?
由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因,并不是所有的紅綠燈都能夠做到“一燈一表”。那些由供電公司安裝電表供電的紅綠燈是“有戶籍”的,作為有身份的紅綠燈,能夠查到電表戶號,供電公司對它們的運(yùn)行情況掌握得一清二楚。
然而,還有很多紅綠燈則是“黑戶”(并不代表違規(guī)哦),它們的電則是從附近“借”來的,來源也是五花八門:附近的路燈、企業(yè)、公變臺區(qū)等等……這些紅綠燈,供電公司一般是不知道它的運(yùn)行情況的~
就頭條君的調(diào)查而言,從路燈處“借”電的紅綠燈相對比較多,主要原因是路燈的覆蓋面比較廣且都有專門的變壓器,所以市政很多公共設(shè)施就直接接到了路燈變壓器上,這里也包括紅綠燈呢~(不過要注意了,您自己家可不能從路燈上接電,那可是違法的?。。?/p>
這么復(fù)雜的情況,紅綠燈用的電費(fèi)又該誰來交呢?交費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢?
在頭條君的調(diào)查當(dāng)中,各地紅綠燈電費(fèi)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)也有差異,有的是按照非居民照明電價結(jié)算,有的是按照一般工商業(yè)及其他分類執(zhí)行。
電費(fèi)找誰收的問題就更復(fù)雜了~
1對于那些供電公司花名冊上有名頭的紅綠燈,一燈一表、計(jì)量精準(zhǔn),是由交管部門付費(fèi);2
而接入其他地方的紅綠燈的電費(fèi),供電公司與接入地的負(fù)責(zé)單位結(jié)算,他們再與相關(guān)部門結(jié)算:
接入路燈的,供電公司自然是找市政結(jié)算,由財(cái)政支付;
接入其他企業(yè)、公變臺區(qū)的,供電公司與接入的企業(yè)、臺區(qū)結(jié)算后,他們再與交管部門或市政結(jié)算~
頭條君還調(diào)查到,因?yàn)橐恍v史原因,部分地區(qū)的紅綠燈接入周邊的公變臺區(qū),通過估算臺區(qū)紅綠燈的線損,由交管部門補(bǔ)交電費(fèi)。還有一些地方,供電企業(yè)則默默地為紅綠燈的電費(fèi)自掏腰包……(嗯!社會公益典范~)
總之,紅綠燈的電費(fèi)是公共財(cái)政支出,是國家、納稅人買單。
通過以上的科普相信大家都已經(jīng)知道問題的答案了,那小編還是要提醒您:珍愛生命,遵守交通規(guī)則。
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紅綠燈
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原文標(biāo)題:紅綠燈的電哪里來 ?電費(fèi)誰給交?
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