2023年3月，基于高通公司第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻系統(tǒng)平臺SA522M/SA525M，美格智能在德國紐倫堡嵌入式系統(tǒng)展上正式發(fā)布全新一代5G車規(guī)級C-V2X通信模組MA922系列，迅速引起行業(yè)和市場關注。隨著5G高速網聯(lián)逐步成為智能汽車標配，MA922系列模組已與多家主機廠、Tier 1廠商開展密切合作，當前產品開發(fā)正在穩(wěn)步推進中，已完成實車測試、路端測試等，模組性能表現(xiàn)良好。美格智能將繼續(xù)協(xié)同Tier 1伙伴加速進入量產階段，配合主機廠5G網聯(lián)車型快速上市。

性能全面

高通驍龍5G車規(guī)級芯片+面向未來的模組設計

MA922系列模組具備高適配性、高靈活性的特點，在芯片架構、CPU算力、C-V2X車路云一體化方面表現(xiàn)出色，可提供安全可靠的車聯(lián)方案，通過高度集成的智能化應用和豐富功能接口，能夠快速滿足不同客戶對產品升級迭代的整合需求，可廣泛應用于TBOX、TCU、OBU、C-V2X、RSU等汽車相關產品。

現(xiàn)代智能汽車在日常使用和行駛過程中，除基礎的車輛狀態(tài)監(jiān)控以外，智能駕駛、遠程控制、行車數(shù)據(jù)采集、OTA升級等功能對車載通訊模組提出了新的要求，其中模組的智能化能力、響應速度、功耗和成本尤為重要。為此美格智能在軟件和硬件層面雙管齊下，在MA922系列模組上實現(xiàn)了多方面能力的良好平衡，并保留了廣闊的拓展和升級空間，成為智能車載邁向未來的橋梁。

全新架構

面向智能駕駛時代，5G通信+高性能車載計算全面融合

SA522M/SA525M是高通公司集5G連接、C-V2X 、GNSS等車內以及周邊技術于一體，組成“數(shù)字底盤”解決方案的重要部分，能夠幫助車輛實現(xiàn)萬物互聯(lián)和精準定位，還能夠為整車充電提供可編程控制。在此基礎上開發(fā)的MA922系列模組支持 3GPP Release 17 標準，支持 5G NR 獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA）同時向下兼容4G/3G/2G網絡，并能兼容全球主流國家和地區(qū)的頻段需求。

模組整體采用最新一代AP+Modem的集成式解決方案，通過將應用處理器（AP）和調制解調器（Modem）集成在一起，從而減少外部組件數(shù)量，實現(xiàn)減少體積的同時降低成本，在處理如車聯(lián)網相關并發(fā)和持續(xù)性要求嚴格的業(yè)務時更有優(yōu)勢。此外集成化的設計降低了組件之間的通信開銷，信號傳輸更加高效，進一步降低功耗、發(fā)熱和信號干擾，提升產品續(xù)航和網絡連接的穩(wěn)定性。同時開發(fā)人員可以在模塊化的基礎上復用美格智能研發(fā)團隊已驗證的設計，簡化了終端廠商的開發(fā)流程和開發(fā)成本，提升開發(fā)效率。

SoC高度集成的特性帶來了諸多優(yōu)勢，而想要充分發(fā)揮SoC的整體性能，則需要充分利用硬件提供的機制，實現(xiàn)高效的核間通信（IPC）。美格智能研發(fā)團隊著手軟件+硬件的同步優(yōu)化，充分利用核間通信機制實現(xiàn)高效率、低延時的數(shù)據(jù)處理，從而提高整體的響應速度。

智算領先

超強CPU算力+虛擬化系統(tǒng)，打造智能出行新體驗

MA922系列模組集成了可以進行計算和任務處理的ARM Cortex-A55多核CPU芯片，可以提供20K DMIPS的超強CPU算力，支持運行C-V2X協(xié)議棧和智能網聯(lián)的相關應用，能夠很好地實現(xiàn)遠程啟動、開關車門、開關空調等車輛控制相關功能，除了提供基礎的通訊能力以外，MA922系列模組還能夠完成多任務的承接，比如Telematics、FOTA、C-V2X等，并通過引入Hypervisor機制，可以將不同的業(yè)務運行在各自的VM中以提高各業(yè)務之間的隔離度，確保互不干擾以提高系統(tǒng)的整體可靠性，實現(xiàn)在軟硬件的協(xié)調配合下提升模組的整體性能，為用戶提供安全、便捷、輕松、智能的出行體驗。

目前，MA922系列模組產品已與多家主機廠、Tier1廠商開展密切合作，相關產品已進入加速量產階段。MA922系列模組在智能網聯(lián)車行業(yè)的不斷突破，體現(xiàn)了行業(yè)客戶對美格智能在車規(guī)級產品研發(fā)和制造方面能力的高度認可。美格智能也將不斷加強智能車載領域的研發(fā)創(chuàng)新，以新技術和新產品為行業(yè)創(chuàng)造更大價值。