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安科瑞直流充電樁電能計(jì)量一體化解決方案

syt789 ? 來(lái)源:syt789 ? 作者:syt789 ? 2025-04-22 10:26 ? 次閱讀
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安科瑞徐赟杰18706165067

一、行業(yè)痛點(diǎn)

新能源汽車飛速發(fā)展的浪潮中,充電樁作為新能源汽車的“加油站”,其重要性日益凸顯。然而,隨著充電樁數(shù)量的快速增長(zhǎng),傳統(tǒng)直流充電樁電能計(jì)量方案的諸多痛點(diǎn)也逐漸暴露出來(lái)。安科瑞憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新精神,推出了一體化直流電能表DJSF1352-D系列,為新能源充電領(lǐng)域帶來(lái)了一場(chǎng)技術(shù)革新。

傳統(tǒng)方案的局限性

計(jì)量糾紛頻發(fā):傳統(tǒng)外接分流器方案誤差率高達(dá)±2%,這不僅影響了用戶的充電體驗(yàn),還容易引發(fā)用戶與運(yùn)營(yíng)商之間的矛盾,給充電樁運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了諸多不便。

運(yùn)維成本高昂:分體式設(shè)計(jì)使得安裝過(guò)程復(fù)雜繁瑣,故障率高達(dá)3‰/年。這不僅增加了設(shè)備的全生命周期成本,還給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了沉重的運(yùn)維負(fù)擔(dān)。

環(huán)境適應(yīng)性差:普通設(shè)備在-30℃以下或高溫環(huán)境中容易失效,嚴(yán)重影響充電樁的穩(wěn)定運(yùn)行,給用戶帶來(lái)不便。

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(國(guó)內(nèi)版) (海外MID版本)

二、技術(shù)革新

高精度計(jì)量:通過(guò)采用低溫漂芯片和線路補(bǔ)償算法,安科瑞一體化直流電能表的誤差率控制在1%,為充電樁的計(jì)費(fèi)提供了可靠保障。

安裝與運(yùn)維:一體化設(shè)計(jì)使得安裝效率提升50%,故障率降低至≤0.5‰/年,降低了運(yùn)維成本,提高了充電樁的運(yùn)營(yíng)效率。

環(huán)境適應(yīng)性:該系列產(chǎn)品能夠在-40℃~+70℃的環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,確保充電樁在各種惡劣天氣條件下都能正常工作。

傳統(tǒng)方案

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一體化方案:

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三、核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

· 寬電壓電流范圍:可測(cè)量電壓范圍為0-1000V,電流支持300A和600A兩種規(guī)格,能夠滿足不同場(chǎng)景下的充電需求。

· 正反向有功電能計(jì)量:支持正向與反向有功電能計(jì)量(含線損補(bǔ)償),為充電樁的精細(xì)化管理提供了數(shù)據(jù)支持。

· 豐富的通信協(xié)議:支持Modbus-RTU、DL/T 645-2007、DL/T 698等多種通信協(xié)議,能夠與不同品牌和型號(hào)的充電樁及管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和管理等功能。

· 擴(kuò)展顯示模塊:可選配擴(kuò)展顯示模塊,方便管理人員在現(xiàn)場(chǎng)直觀地查看充電樁的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和工作狀態(tài),安裝位置更為靈活,提升管理效率。

· 從國(guó)內(nèi)到海外: 安科瑞DJSF1352-D系列一體化直流電能表不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到了廣泛應(yīng)用,還成功走向了國(guó)際市場(chǎng)。其國(guó)內(nèi)版300A和海外版MID 600A兩種規(guī)格,分別滿足了不同地區(qū)和場(chǎng)景的需求:

四、應(yīng)用搭配

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300A/600A單獨(dú)使用

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雙回路300A(也可不用顯示頭,兩個(gè)獨(dú)立單回路)

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雙回路600A(也可不用顯示頭,兩個(gè)獨(dú)立單回路)

五、結(jié)語(yǔ):開(kāi)啟新能源充電新時(shí)代

安科瑞DJSF1352-D系列一體化直流電能表以其高精度計(jì)量、安裝與運(yùn)維、環(huán)境適應(yīng)性以及豐富的功能,為新能源充電樁領(lǐng)域帶來(lái)了全新的解決方案。它不僅解決了傳統(tǒng)方案的諸多痛點(diǎn),更通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和功能優(yōu)化,為新能源充電行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

選擇安科瑞一體化直流電能表,就是選擇可靠的充電計(jì)量解決方案。讓我們攜手安科瑞,共同開(kāi)啟新能源充電的新時(shí)代,為新能源汽車的普及和發(fā)展保駕護(hù)航。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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