近日，2025第十一屆世界雷達(dá)博覽會暨第五屆雷達(dá)未來大會在安徽合肥國際濱湖會展中心開幕。本屆博覽會以“共享創(chuàng)新成果，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入活力”為主題，吸引了全球雷達(dá)及電子信息領(lǐng)域頂尖企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)專家參會。展會首日舉行了題為“擁抱低空經(jīng)濟(jì)、安全智慧飛行”的中國電科低空經(jīng)濟(jì)簽約儀式暨新品發(fā)布活動。8款前沿技術(shù)新產(chǎn)品首次對外發(fā)布，四創(chuàng)電子重磅發(fā)布三款低空系統(tǒng)及產(chǎn)品，揭秘低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新成果，并與五家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探討低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用成果。中電博微總經(jīng)理助理王曉龍主持發(fā)布會。

會上，安徽大學(xué)黨委常委、副校長黃志祥致辭。他表示，戰(zhàn)略合作是國家戰(zhàn)略需求、區(qū)域發(fā)展機(jī)遇與創(chuàng)新主體優(yōu)勢的深度契合，將書寫 "科技賦能空域經(jīng)濟(jì)" 的嶄新篇章。并提出將以“聚焦核心技術(shù)攻關(guān)”“聚焦創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建”“聚焦區(qū)域協(xié)同發(fā)展”三個 “聚焦”積極融入低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。并將在國家低空開放的政策框架下，共同探索“技術(shù)創(chuàng)新 + 場景應(yīng)用 + 生態(tài)構(gòu)建”的發(fā)展路徑，為我國低空經(jīng)濟(jì)從 “試點(diǎn)探索”"邁向 “規(guī)模發(fā)展”貢獻(xiàn)智慧力量。

中國電科產(chǎn)業(yè)部專務(wù)戴媛致辭，表示發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是黨中央和國務(wù)院作出的重大部署，中國電科始終緊跟國家戰(zhàn)略步伐，積極發(fā)揮領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢，著力打造安全高效、智慧多元的“全域安全的低空航行系統(tǒng)”，聚焦低空保障、低空安全、低空制造三大業(yè)務(wù)板塊，布局“天行”“天衛(wèi)”“天工”三大產(chǎn)品系列，不斷加大在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新投入力度，與各方協(xié)作伙伴協(xié)同創(chuàng)新， 為構(gòu)建更加安全、高效、智能的低空安全與保障系統(tǒng)貢獻(xiàn)力量。

中電博微黨委副書記、總經(jīng)理龔杰洪致辭。他表示，中電博微、38所近年來在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)積累和創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，展示了響應(yīng)行業(yè)需求的使命擔(dān)當(dāng)。作為中國電科低空經(jīng)濟(jì)雙牽頭單位之一，在省委省政府高度重視和各級主管部門大力支持下，正以“看得見、辨得準(zhǔn)、管得好、防得住”為目標(biāo)，著力建設(shè)高水平的多場景綜合性低空安全試驗(yàn)基地，致力構(gòu)建多元協(xié)同、資源整合的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，打造成為國家級公共創(chuàng)新平臺，為低空飛行安全保駕護(hù)航。將與合作伙伴的深度協(xié)同，共匯低空發(fā)展新藍(lán)圖。

在簽約儀式上，四創(chuàng)電子分別與安徽大學(xué)、合肥市氣象局、中國鐵塔股份有限公司安徽分公司、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司、合肥合翼航空有限公司等五家單位進(jìn)行簽約。旨在整合優(yōu)勢資源，匯聚低空經(jīng)濟(jì)各方資源優(yōu)勢，不斷優(yōu)化科技創(chuàng)新資源配置，推進(jìn)低空裝備技術(shù)和服務(wù)協(xié)同創(chuàng)新、開放共享，助力低空產(chǎn)業(yè)壯大，賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展!

發(fā)布會上，四創(chuàng)電子揭開最新研發(fā)的UAM低空航行系統(tǒng)解決方案、四創(chuàng)·“悟空”低空大模型、“微盾”低空微氣象系統(tǒng)等三款解決方案及核心產(chǎn)品的神秘面紗，并依次作發(fā)布介紹。

UAM低空航行系統(tǒng)解決方案

針對城市低空空域開放的迫切需求，以及低空通信導(dǎo)航監(jiān)視氣象能力缺失的痛點(diǎn)，基于中國電科低空航行系統(tǒng)架構(gòu)和四創(chuàng)·“悟空”低空大模型，構(gòu)建“全覆蓋”通信網(wǎng)絡(luò)、“高可信”組合導(dǎo)航、“主被動”空地監(jiān)視、“多要素”低空微氣象服務(wù)以及“全數(shù)字”空域航線與城市三維底座等能力，并構(gòu)建能解耦可重構(gòu)的一體化監(jiān)管服務(wù)平臺能力，從而形成低空智能網(wǎng)聯(lián)一體化能力，為城市低空飛行安全保障提供關(guān)鍵支撐，賦能各類“低空+”場景應(yīng)用。

四創(chuàng)·“悟空”低空大模型

四創(chuàng)·“悟空”低空大模型基于DeepSeek、Yolo等通用大模型和垂直專用大模型，圍繞低空飛行保障及低空安全監(jiān)管兩方面，從微氣象感知到動態(tài)航路規(guī)劃，從“黑飛”多源探測到“飛手”責(zé)任追溯，以四大核心能力構(gòu)建“空-地-數(shù)”聯(lián)動的低空飛行“智慧神經(jīng)中樞”。

模型旨在構(gòu)建小尺度高精度低空微氣象—打造微氣象 “觀云測雨”，破解"空中氣象盲區(qū)";動態(tài)航路規(guī)劃—打造航路“七十二變”，從"靜態(tài)地圖"到"智慧路網(wǎng)"?;“黑飛”探測—打造多源融合感知"三頭六臂"，破解單傳感探測精度難題;飛手溯源—打造監(jiān)管“火眼金睛”，構(gòu)建責(zé)任數(shù)字鏈。從微氣象感知到航路決策，從全域監(jiān)管到責(zé)任追溯，人工智能技術(shù)正在重新定義低空飛行的安全邊界。這不僅是技術(shù)的突破，更是對"低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展"的深度回應(yīng)，以安全托底助力低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

低空微氣象系統(tǒng)——微盾V1.0

“低空微氣象系統(tǒng)——微盾V1.0”創(chuàng)新構(gòu)建“一網(wǎng)、一中心、一平臺”，提升低空氣象保障能力。系統(tǒng)包括低空微氣象監(jiān)測網(wǎng)、低空微氣象預(yù)報中心和低空微氣象服務(wù)平臺三部分，可獲取小型相控陣?yán)走_(dá)、激光測風(fēng)雷達(dá)、微型自動氣象站等設(shè)備實(shí)時氣象探測數(shù)據(jù)，并輸出滿足區(qū)域微尺度的低空飛行預(yù)報預(yù)警信息。

該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)宏微觀信息交互融通、提供針對性低空飛行氣象分析等特點(diǎn)，將為城市空中交通、應(yīng)急救援、無人機(jī)物流等新興業(yè)態(tài)提供全天候保障。