LMR664x0-Q1 是一款小型 36V、3A（提供 2A 和 1A 型號）同步降壓直流/直流轉換器，采用增強型 HotRod QFN 封裝。這款易于使用的轉換器支持 2.7 V 至 36 V（啟動后或運行后）的寬輸入電壓范圍，瞬態(tài)電壓高達 42 V。

LMR664x0-Q1 專為滿足始終開啟的汽車應用的低待機功率要求而設計。自動模式可在輕負載下運行時實現頻率折返，允許在 13.5 VIN 下實現 1.5 μA 的典型電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換以及極低的 MOSFET 導通電阻確保在整個負載范圍內具有出色的效率?？刂萍軜?（峰值電流模式） 和功能集針對具有最小輸出電容的超小設計尺寸進行了優(yōu)化。該器件采用雙隨機擴頻 （DRSS）、低 EMI 增強型 HotRod QFN 封裝和優(yōu)化的引腳布局，可最大限度地減小輸入濾波器尺寸。MODE/SYNC 引腳可用于設置或同步頻率，以避免噪聲敏感的頻帶。關鍵高壓引腳之間有 NC 引腳，減少了潛在故障（最佳引腳 FMEA）。LMR664x0-Q1 的豐富功能集旨在簡化各種汽車終端設備的實現。
*附件：lmr66410-q1.pdf

特性

• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統(tǒng)設計的文檔
• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
  • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 針對低 EMI 要求進行了優(yōu)化：
  • 雙隨機擴頻降低峰值發(fā)射
  • 增強型 HotRod? QFN 封裝最大限度地減少了開關節(jié)點振鈴
• 1 mA 時效率高于 85%
• 專為汽車應用而設計：
  • 結溫范圍：–40°C 至 +150°C
  • 關鍵引腳之間的 NC 引腳，可靠性更高
  • 一流的引腳 FMEA
  • 支持 42V 汽車負載突降瞬變
  • 支持用于汽車冷啟動的 3-VIN
• 微型設計尺寸和低組件成本：
  • 2.6 mm × 2.6 mm 增強型 HotRod QFN 封裝，具有可濕性側面
  • 內部控制回路補償

參數

方框圖

1. 產品概述

LMR66410-Q1是一款超小型、同步、36V、1A的汽車級降壓轉換器，適用于需要低待機功耗的汽車應用。該設備采用增強的HotRod QFN封裝，提供功能安全能力，并通過AEC-Q100認證，確保在-40°C至+150°C的寬溫度范圍內可靠運行。

2. 主要特性

• ?功能安全能力?：提供文檔支持功能安全系統(tǒng)設計。
• ?AEC-Q100認證?：適用于嚴苛的汽車應用環(huán)境。
• ?寬輸入電壓范圍?：支持2.7V至36V的輸入電壓范圍，并可承受高達42V的瞬態(tài)電壓。
• ?高效率?：在寬負載范圍內實現高效率，特別是在輕載時。
• ?低待機功耗?：未加載時典型電流消耗極低，有助于延長電池壽命。
• ?超小型封裝?：緊湊的2.6mm × 2.6mm封裝尺寸，適合空間受限的應用。
• ?內部控制環(huán)補償?：簡化外部電路設計，減少元件數量。
• ?多種保護功能?：包括過流保護、短路保護、熱關斷等，確保設備安全運行。

3. 應用領域

• ?高級駕駛輔助系統(tǒng)?：如雷達ECU等，需要穩(wěn)定、可靠的電源供應。
• ?信息娛樂系統(tǒng)?：如車載音響、導航系統(tǒng)等，對電源效率和尺寸有較高要求。
• ?車身電子和照明?：如LED照明、車窗控制等，需要低待機功耗和高可靠性。

4. 功能描述

• ?啟動與關斷控制?：通過EN引腳實現設備的遠程啟動和關斷，具有欠壓鎖定功能。
• ?輸出電壓調節(jié)?：支持固定輸出電壓（3.3V或5V）和可調輸出電壓，通過反饋電阻分壓器設置。
• ?同步操作?：可選的同步模式允許多個轉換器同步工作，減少系統(tǒng)級EMI。
• ?電源正常（PG）輸出?：提供開漏輸出，用于指示輸出電壓是否在正常范圍內。
• ?軟啟動功能?：在啟動時逐漸增加輸出電壓，減少浪涌電流和輸出電壓過沖。
• ?輕載模式?：自動在PFM和FPWM模式之間切換，以優(yōu)化輕載時的效率。

5. 典型應用電路

• ?設計示例?：提供了將輸入電壓轉換為固定或可調輸出電壓的典型應用電路。
• ?元件選擇?：詳細說明了電感器、輸出電容器、輸入電容器等關鍵元件的選擇方法。
• ?布局指南?：提供了PCB布局建議，以優(yōu)化熱性能、降低EMI并提高整體效率。

6. 封裝與訂購信息

• ?封裝類型?：VQFN-FCRLF（RXB），14引腳。
• ?訂購信息?：包括LMR66410MC5RXBRQ1等多個型號，均為活躍生產狀態(tài)。