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Texas Instruments TPS2HC120-Q1智能高側(cè)開關(guān)數(shù)據(jù)手冊(cè)

科技觀察員 ? 2025-07-03 10:20 ? 次閱讀
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Texas Instruments TPS2HC120-Q1智能高側(cè)開關(guān)是一款汽車雙通道開關(guān),集成了NMOS功率FET和電荷泵,設(shè)計(jì)用于滿足12V汽車電池系統(tǒng)的條件。TPS2HC120-Q1的低RON (120mΩ) 可最大限度地降低功耗。當(dāng)兩個(gè)通道都啟用時(shí),它可驅(qū)動(dòng)高達(dá)2A的寬范圍輸出負(fù)載電流,或僅啟用一個(gè)通道時(shí),可驅(qū)動(dòng)高達(dá)2.5A的輸出負(fù)載電流。

數(shù)據(jù)手冊(cè):*附件:Texas Instruments TPS2HC120-Q1智能高側(cè)開關(guān)數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

TI TPS2HC120-Q1集成了熱關(guān)斷、輸出鉗位和限流限制等保護(hù)功能。這些選項(xiàng)提高故障時(shí)(如短路)系統(tǒng)的穩(wěn)健性。TPS2HC120-Q1設(shè)有限流選擇電路,通過驅(qū)動(dòng)大容性負(fù)載時(shí)降低浪涌電流,通過最大限度地減小過載電流,該電路提高了系統(tǒng)的可靠性。該器件提供10種限流選擇設(shè)置(0.25A至5A),根據(jù)ILIM引腳上使用的外部電阻器進(jìn)行選擇。該器件還提供精確的負(fù)載電流檢測,能提高過載、開路負(fù)載檢測等負(fù)載診斷能力,增強(qiáng)了預(yù)測性維護(hù)。

TPS2HC120-Q1采用28引腳、4.9mm x 7.1mm 引腳間距0.5mm的HVSSOP有引線封裝,最大限度地減少了PCB占位面積。

特性

  • 雙通道120mΩ智能高側(cè)開關(guān)(帶全面診斷功能)
    • 開漏狀態(tài)輸出
    • 電流檢測輸出
  • 寬工作電壓范圍:3 V至28 V
  • 具有自動(dòng)進(jìn)入和退出功能的低功耗模式 (LPM)
    • IQLPM <20μA/通道(兩個(gè)通道都打開且在LPM模式下)
  • 保護(hù)
    • 過載和短路保護(hù)
    • 熱關(guān)斷和擺幅保護(hù)
    • 電感負(fù)載負(fù)電壓鉗位
    • 接地丟失、電池丟失、電池反向保護(hù)
  • 超低待機(jī)電流:<1μA(25°C時(shí))
  • 電流限制選擇:0.25A至5A
  • 診斷
    • 全局故障報(bào)告用于快速中斷
    • 過流和對(duì)地短路檢測
    • 開路負(fù)載和電池短路檢測
  • 符合汽車應(yīng)用類標(biāo)準(zhǔn)
    • 通過AEC-Q100認(rèn)證,結(jié)果如下:
      • 器件溫度1級(jí)(-40°C至+125°C環(huán)境工作溫度范圍)
  • 通過ISO7637-2和ISO16750-2電氣瞬態(tài)干擾抑制認(rèn)證
  • 28引腳散熱增強(qiáng)型HVSSOP封裝

應(yīng)用

  • ADAS模塊
  • 汽車顯示器模塊
  • 車身控制模塊

典型應(yīng)用原理圖

1.png

功能框圖

2.png

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