6月15日消息，《南華早報》援引知情人士稱，中國監(jiān)管機構已批準美國芯片制造商高通公司與恩智浦（NXP）半導體公司440億美元的并購交易。

《南華早報》的報道稱，中國商務部的這一決定，為這一因中美貿易關系緊張造成的長達數(shù)月的反壟斷調查掃清了障礙，并使這一并購交易得以繼續(xù)。

中國作為全球最大的半導體進口國，也是高通最大的市場，高通也一直想要盡快完成收購以便進行下一步的布局。

在中國商務部打開綠燈后，這筆交易實際上已經(jīng)得到了全球所有9家監(jiān)管機構的批準。

高通對此報道未予及時置評。

目前還不清楚高通需要剝離哪些資產才能達成這項協(xié)議，合并的具體時間也沒有披露。

據(jù)悉，這筆收購將是半導體行業(yè)歷史上規(guī)模最大的一筆交易，恩智浦半導體是全球最大的制造商之一，而高通正尋求拓展客戶群，并成為快速發(fā)展的自動駕駛汽車市場的領先芯片廠商，故而此次對恩智浦半導體的收購對高通至關重要。

高通主宰了智能手機芯片市場，正在其他領域尋求增長。在恩智浦的產品中，汽車芯片尤其吸引高通。隨著更多技術被整合進汽車，汽車芯片市場實現(xiàn)了快速增長。

高通收購恩智浦一波三折

2016年10月，高通宣布斥資380億美元收購恩智浦公司，包括債務在內，高通的收購成本將高達470億美元。這筆收購將是半導體行業(yè)歷史上規(guī)模最大的一筆交易，能夠幫助高通成為快速增長的汽車芯片市場的領頭羊。

高通原本希望2017年內完成收購交易的相關審核程序，但是去年在歐盟不斷碰壁。去年6月，歐盟委員會啟動審核流程，并宣布將在10月17日給出審核結果，但期間兩次暫停審核。到了11月，歐盟委員會又表示，審核推遲到2018年。

到今年1月，歐盟委員會終于通過了審核。這也意味著，美國、俄羅斯、歐盟、韓國等8個主要國家或地區(qū)的市場監(jiān)管機構都批準了這樁收購案，僅剩中國商務部還未做出決定。如果得不到中國商務部的批準，高通需要向恩智浦半導體支付20億美元的解約費。

高通于4月重新在中國提交反壟斷申請。中國商務部發(fā)言人4月曾表示，商務部已對高通的這筆交易對競爭對手和市場的影響實施了初步審查，發(fā)現(xiàn)了“難以解決的問題，使消除該交易的不利影響變得很難”。

5月13日，中國監(jiān)管機構已重新啟動對高通收購恩智浦半導體一案的反壟斷審核，恢復此前因中美貿易糾紛而實際陷入停滯狀態(tài)的審核工作。中國有關部門一直在對這筆交易進行反壟斷審查，并于28日就此事召開會議。