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Jeep自由光自動泊車系統(tǒng)上手體驗評測

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-09 10:55 ? 次閱讀
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作為Jeep新一代城市化的SUV——自由光,想要瓜分城市SUV市場這塊蛋糕,自然需要眾多科技配置加身,諸如9AT自動變速箱、自動泊車、并線輔助、自適應(yīng)巡航等科技配置,自由光上是一應(yīng)俱全。本期文章將重點體驗自由光的自動雙方位泊車系統(tǒng),看看它究竟是實用幫手還是噱頭玩意。

● 自動泊車系統(tǒng)如何操作?

現(xiàn)在有不少車型都有裝備自動泊車系統(tǒng),對于新手而言是一個很實用配置。自由光的這套自動泊車系統(tǒng)能支持側(cè)方位和垂直位兩種停車方式,更加實用。下面先給大伙說說這套系統(tǒng)怎么用吧。

自由光的自動泊車啟動鍵位于中控按鈕區(qū)的左下方,啟動后可通過方向盤的OK鍵(左側(cè))進行兩種停車方式的切換。在選好相應(yīng)的停車方式后,讓車子繼續(xù)前行,這時系統(tǒng)會自動查找空的停車位。如檢測到合適的車位時,系統(tǒng)會提醒你停車。這時掛入R擋,雙手離開方向盤,之后只需根據(jù)儀表盤的提示進行相應(yīng)的操作完成泊車入位。

● 垂直車位停車

下面先來詳細(xì)說說垂直車位的自動泊車中,具體是怎么操作的,到底容不容易上手。

要使用自動泊車系統(tǒng),先通過中控左下方的“自動泊車”按鈕來啟動。前面說了自由光裝備的是雙方位自動泊車系統(tǒng),可以支持側(cè)方位和垂直車位兩種停車方式,所以在停車前根據(jù)停車場的車位類型來選擇合適的停車方式。

系統(tǒng)啟動后,你只需把車?yán)^續(xù)往前開就行,系統(tǒng)會自動尋找空車位,找到時則會提示你停車。使用這套系統(tǒng)不需要特意開的很慢,實際體驗中發(fā)現(xiàn),即使在20km/h的速度行駛,系統(tǒng)還是可以正常工作的。當(dāng)然我們不建議開太快,以正常的速度行駛就行。

在整個自動泊車過程中,你只需通過油門控制車速,按系統(tǒng)指示掛入相應(yīng)的檔位(R檔或D檔)即可完成。而最終停車的位置也是比較正的,結(jié)果令人滿意。

● 側(cè)方位停車

側(cè)方位停車中,具體的操作方法與上面的垂直車位停車基本一樣的,區(qū)別是開始前選好側(cè)方位停車的方式,后面的操作是一樣的,這里就不在贅述。

實際體驗中,如果車位寬點的話,基本一次倒車就能把車停好。如果窄點的話,倒多兩把還是可以很順利地把車挺好,最終的位置也令人滿意。下面來看下視頻展示:

● 其他科技配置體驗

1)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

自由光的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是依靠前擋風(fēng)玻璃的攝像頭和雷達(dá)來實時監(jiān)測前方的車輛,以保持一個適當(dāng)?shù)木嚯x,如監(jiān)測到前車制動(距離太近),系統(tǒng)也會主動介入剎車幫忙減速甚至是剎停來避免碰撞。另外跟車距離支持手動控制(四種距離),可以在城市道路中進行跟車。

2)主動式車道偏離輔助系統(tǒng)

車道偏離輔助系統(tǒng)同樣是利用前擋風(fēng)玻璃櫥的攝像頭來偵測前方車道的信息,如果檢測到非正常變道,系統(tǒng)會通過警示圖標(biāo)(儀表盤)發(fā)出警告,同時通過方向盤的震動來警告駕駛員。振動反饋可以通過車輛控制中心進行設(shè)置,系統(tǒng)可以通過按鈕關(guān)閉。這套系統(tǒng)在高速行駛是很實用,可以避免因分神而偏離車道而發(fā)生的危險。

3)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

盲區(qū)監(jiān)測這個配置現(xiàn)在已經(jīng)很普遍,但也的確很實用。傳統(tǒng)后視鏡會存在一定范圍的盲區(qū),這個系統(tǒng)通過雷達(dá)監(jiān)測,可以將這個信號通過后視鏡里的警示燈(黃色三角形)來告知駕駛員盲區(qū)里有來車,避免變現(xiàn)發(fā)生碰撞意外。

4)手機無線充電

無線手機充電是自由光的一個亮點配置,也是編輯第一次在車上看到的配置。有了這“玩意”手機充電不需要充電線了,放在充電板上就可以進行充電。當(dāng)然前提是要套上一個“充電外套”,不過操作也很簡單,使用很方便。

總結(jié):自由光的自動泊車系統(tǒng)支持垂直車位和側(cè)方位兩種停車方式,大大提升實用性。實際體驗中,自由光這套系統(tǒng)操作也非常簡單,容易上手。而且按照系統(tǒng)的操作最終停車的位置也令人滿意,絕對是新手倒車入庫的好幫手。值得一提的一點是,自由光在倒車過程中如檢測到障礙物會自動幫助駕駛員剎停,避免發(fā)生碰撞意外,是個相當(dāng)人性化的功能。另外,諸如自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)(ACC)、車道偏離輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等等,自由光上也是一應(yīng)俱全,科技配置在同級別車型中也是頗具競爭力的。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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