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5G的到來我們究竟在期待什么?

SUYb_GeWu_IOT ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-16 17:50 ? 次閱讀

隨著時(shí)代的發(fā)展,人與人之間的溝通,正在向人與物、物與物之間擴(kuò)展,最終達(dá)成“萬物互聯(lián)”。但是,如何實(shí)現(xiàn)智能家居、智慧城市、智慧交通......這樣的社會生活大變革,5G(第五代移動通訊系統(tǒng))通信技術(shù)無疑是其關(guān)鍵載體。

今年6月,國際5G標(biāo)準(zhǔn)正式出爐,美國、韓國、日本等地區(qū)將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)5G商用,我國5G發(fā)牌時(shí)間也初步確定,大家都在討論5G的到來,那么,我們究竟在期待什么?

從1G到4G,變的不只是速度

眾所周知,移動網(wǎng)絡(luò)的速率飛速提升,從2G時(shí)代的每秒10Kbit,發(fā)展到4G時(shí)代的每秒1Gbit,足足增長了10萬倍。

1986年,1G(第一代移動通訊系統(tǒng))在美國芝加哥誕生,采用模擬訊號傳輸。即將電磁波進(jìn)行頻率調(diào)制后,把語音信號轉(zhuǎn)換到載波電磁波上,載有信息的電磁波發(fā)布到空間后,由接收設(shè)備接收,并從載波電磁波上還原語音信息,完成一次通話。

20世紀(jì)90年代開始的2G是數(shù)字技術(shù)的革命。2G時(shí)代的手機(jī)可以上網(wǎng)了,其數(shù)據(jù)傳輸速度雖然很慢,但文字信息的傳輸由此開始了,這成為當(dāng)今移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)。

(來源:網(wǎng)絡(luò))

3G依然采用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳輸,但通過開辟新的電磁波頻譜、制定新的通信標(biāo)準(zhǔn),使得3G的傳輸速度可達(dá)每秒384Kbit,是2G時(shí)代的140倍。由于采用更寬的頻帶,傳輸?shù)姆€(wěn)定性也大大提高。3G被視為是開啟移動通訊新紀(jì)元的重要關(guān)鍵。

2013年12月,工信部宣布向中國移動、中國電信、中國聯(lián)通頒發(fā)4G牌照。至此,移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。4G網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)速度可以媲美20M家庭寬帶,因此4G網(wǎng)絡(luò)具備非常流暢的速度,觀看高清電影、大數(shù)據(jù)傳輸速度都非常快。

(來源:全球物聯(lián)網(wǎng)觀察)

如果說,我們用2G看小說、3G看圖片、4G看視頻,那么5G能做什么?5G改變的可能是社會......

三大特點(diǎn),創(chuàng)造未來多場景

5G憑借其高速率、大容量、低延時(shí)的特點(diǎn),能夠滿足人們對網(wǎng)絡(luò)連接超大流量、超多設(shè)備連接數(shù)、超高移動性的需求。

高速率

5G網(wǎng)絡(luò)已成功在28GHz(千兆赫)波段下達(dá)到了1Gbps。未來5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率最高可達(dá)10Gbps,將會是4G網(wǎng)絡(luò)的50-100倍。這意味著用戶可以每秒鐘下載一部高清電影,也可支持VR視頻。這樣的高速度給未來對速度有很高要求的業(yè)務(wù)提供了機(jī)會和可能。

大容量

5G網(wǎng)絡(luò)的容量相比于現(xiàn)在將提升數(shù)十倍,得益于高頻譜資源的引入以及大規(guī)模MIMO技術(shù)的支持。這意味著基站可以同時(shí)為更多終端提供服務(wù)。在用戶密度極高的信號重災(zāi)區(qū),即使上萬人集中通訊,5G也可以滿足每個(gè)人對高速網(wǎng)絡(luò)的需求,不會出現(xiàn)有信號卻上不了網(wǎng)的情況。

低時(shí)延

5G對于時(shí)延的最低要求是1毫秒,甚至更低。例如,無人駕駛汽車,需要中央控制中心和汽車進(jìn)行互聯(lián),車與車之間也應(yīng)進(jìn)行互聯(lián),在高速度行動中,一個(gè)制動,需要瞬間把信息送到車上做出反應(yīng),100毫秒左右的時(shí)間,車就會沖出幾十米。而5G技術(shù)應(yīng)用其中,實(shí)現(xiàn)在最短的時(shí)延中,把信息送到車上,進(jìn)行制動與車控反應(yīng)。

速率高、延遲低,同時(shí)也使5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的安全性變得尤為重要。5G在終端接入身份認(rèn)證、終端安全、網(wǎng)絡(luò)切片以及物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等方面的安全問題都與之前4G需求不同,因而面對的挑戰(zhàn)也更加復(fù)雜。而且,5G是一個(gè)特別開放的網(wǎng)絡(luò),它可以和任何人任何物做朋友,所以它面臨各種惡意軟件的攻擊。未雨綢繆,提前布局5G的安全問題也是重中之重。

關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)

5G作為新一代的移動通信技術(shù),它的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)能力和要求,都有大量技術(shù)被整合在其中。

毫米波

5G技術(shù)首次將毫米波(頻率大于24GHz以上頻段)應(yīng)用于移動寬帶通信。大量可用的高頻段頻譜可提供極致數(shù)據(jù)傳輸速度和容量,這將重塑移動體驗(yàn)。

毫米波也存在一些不足,例如,穿透力差,毫米波頻段傳輸?shù)男盘柹踔翢o法穿透墻體,此外,它還面臨著波形和能量消耗等問題。

小基站

因毫米波的不足,其頻段下的5G通信在高樓林立的環(huán)境下傳輸并非易事,而小基站則解決了這一問題。

由于體積的大幅縮小,運(yùn)營商可以在250米左右部署一個(gè)小基站,以此排列,在每個(gè)城市部署數(shù)千個(gè)小基站以形成密集網(wǎng)絡(luò),每個(gè)基站可以從其它基站接收信號,并且向任何位置的用戶發(fā)送數(shù)據(jù)。

大規(guī)模MIMO

從2×2提高到了目前4×4 MIMO。更多的天線也意味著占用更多的空間,要在空間有限的設(shè)備中容納進(jìn)更多天線顯然不現(xiàn)實(shí),只能在基站端疊加更多MIMO。目前看來,5G NR 可以在基站端使用最多256根天線,而通過天線的二維排布,可以實(shí)現(xiàn)3D波束成型,從而提高信道容量和覆蓋。

5G產(chǎn)業(yè)鏈這些主要玩家

從手機(jī)廠商到5G設(shè)備商,全產(chǎn)業(yè)鏈都在準(zhǔn)備迎接5G時(shí)代的到來。

芯片技術(shù)

目前,高通、華為、英特爾、三星等都已推出相關(guān)的5G芯片。

高通驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器芯片組已經(jīng)在2017年10月完成全球首次5G連接。今年8月,高通正式宣布推出7納米制程工藝的系統(tǒng)級芯片平臺,該平臺可與驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器搭配。

華為巴龍5G01是全球首款投入商用的、基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G芯片,支持全球主流5G頻段,包括Sub6GHz(低頻)、mmWave(高頻)。

(華為在5G領(lǐng)域占有主導(dǎo)地位,原因在于它擅長兩種業(yè)務(wù):一是,針對無線標(biāo)準(zhǔn)申請專利;二是,出售滿足無線標(biāo)準(zhǔn)的芯片設(shè)計(jì)。)

英特爾也發(fā)布了XMM8060系列調(diào)制解調(diào)器,支持5G,并向下兼容2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)。

三星推出了5G基帶芯片Exynos Modem 5100,采用10nm LPP工藝打造,支持Sub 6GHz中低頻(我國將采用)以及mmWave(毫米波)高頻,向下兼容2G/3G/4G,包括但不限于GSM、CDMA、WCDMA、TD-SCDMA、HSPA、4G LTE等。

此外,聯(lián)發(fā)科也推出他們的5G基帶產(chǎn)品Helio M70,預(yù)計(jì)明年開始商用。紫光展銳將在2019年推出5G芯片,實(shí)現(xiàn)5G芯片的商用。

設(shè)備商

在5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模鋪設(shè)、使用之前,移動運(yùn)營商首先需把網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級為5G設(shè)備。目前主要的5G設(shè)備商,有中國的華為和中興、瑞典的愛立信以及芬蘭的諾基亞。

據(jù)悉,諾基亞已經(jīng)和日本NTT DoCoMo公司簽訂了5G基站訂單,也和中國移動簽署了5G基站網(wǎng)絡(luò)方面的合作;愛立信也拿下了美國第一大移動運(yùn)營商Verizon的5G設(shè)備合同,同時(shí)也跟德國第一大電信有5G方面的合作,并且跟韓國SK電訊也有合作。

(來源:通信圈)

運(yùn)營商

我國工信部原定于在10月1日之前“向三大運(yùn)營商正式確定5G系統(tǒng)頻率”,目前又被延后。近日,三大運(yùn)營商的5G時(shí)間表公布,可見他們對于爭奪5G優(yōu)質(zhì)頻譜的激烈程度。

三大運(yùn)營商按照IMT-2020(5G)推進(jìn)組的計(jì)劃,基本確定2018年進(jìn)行重點(diǎn)城市的5G試點(diǎn),2019年預(yù)商用,2020年正式商用。

中國移動表示,將建設(shè)世界上規(guī)模最大的5G試驗(yàn)網(wǎng),并聯(lián)合全球20家終端產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同啟動“5G終端先行者計(jì)劃”。

中國聯(lián)通在6月26日的國際合作伙伴會議上表示,今年將在16個(gè)城市開展5G規(guī)模實(shí)驗(yàn),并進(jìn)行業(yè)務(wù)應(yīng)用和典型示范。

中國電信在6月26日的2018上海世界移動大會上發(fā)布《中國電信5G技術(shù)白皮書》宣布,其5G網(wǎng)絡(luò)將優(yōu)先選擇SA方案組網(wǎng),通過核心網(wǎng)互操作實(shí)現(xiàn)4G和5G網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同。

(在近日舉行的北京通信展商,有設(shè)備商預(yù)計(jì),中國移動5G將獲得2.6GHz頻段共計(jì)160M頻譜,并獲得4800-4900MHz頻段;中國電信5G獲得3400-3500MHz頻段;中國聯(lián)通5G獲得3500-3600MHz頻段。)

5G憑借容量更大、速度更快、時(shí)延更低等優(yōu)勢將把人類信息交互的速率再次提升幾十倍甚至上百倍。與此同時(shí),5G技術(shù)也會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,相關(guān)報(bào)告預(yù)測,截至2035年,5G技術(shù)將為全球帶來高達(dá)12.3萬億美元的經(jīng)濟(jì)效益。

那么,5G究竟什么時(shí)候來?10月5日,答案似乎出現(xiàn)了。美國最大通訊運(yùn)營商AT&T發(fā)表公告稱:將于2018年年底推出全球首個(gè)5G移動網(wǎng)絡(luò)。首批實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用服務(wù)的12個(gè)城市也將在2018年底實(shí)現(xiàn)。

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原文標(biāo)題:是時(shí)候說“5G來了”!

文章出處:【微信號:GeWu-IOT,微信公眾號:物聯(lián)網(wǎng)資本論】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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