一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習(xí)在線課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動

      完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      高級自動駕駛汽車部署的實際挑戰(zhàn)

      佐思汽車研究 ? 來源：cg ? 2018-12-31 09:57 ? 次閱讀
      加入交流群
      微信小助手二維碼

      掃碼添加小助手

      加入工程師交流群

      加州PATH（Partners for Advanced Transit and Highways，加州先進(jìn)公共交通與公路研究項目）是伯克利加州大學(xué)的學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)，在北美乃至世界的智能交通相關(guān)研究領(lǐng)域中，該機(jī)構(gòu)均居于引領(lǐng)地位。

      DeepDrive深度學(xué)習(xí)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，是由加州PATH項目教學(xué)主任Trevor Darrell教授領(lǐng)導(dǎo)，研究應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的計算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)前沿技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。DeepDrive聯(lián)盟包括了英偉達(dá)、高通、通用、福特等20家全球自動駕駛領(lǐng)域企業(yè)，研究項目覆蓋感知、規(guī)劃決策、深度學(xué)習(xí)等自動駕駛關(guān)鍵領(lǐng)域。百度于2018年3月加入了DeepDrive聯(lián)盟。

      《高級自動駕駛汽車部署的實際挑戰(zhàn)》一文，是由PATH項目組Steven Shladover提交的研究成果。

      聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
      • 自動駕駛汽車
        +關(guān)注

        關(guān)注

        4

        文章

        380

        瀏覽量

        41292
      • 深度學(xué)習(xí)
        +關(guān)注

        關(guān)注

        73

        文章

        5557

        瀏覽量

        122685

      原文標(biāo)題：PATH：高級自動駕駛汽車部署的實際挑戰(zhàn)

      文章出處：【微信號：zuosiqiche，微信公眾號：佐思汽車研究】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

      收藏 人收藏
      加入交流群
      微信小助手二維碼

      掃碼添加小助手

      加入工程師交流群

        評論

        相關(guān)推薦
        熱點推薦

        自動駕駛汽車是如何準(zhǔn)確定位的？

        [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷，自動駕駛
        的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?110次閱讀
        <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>是如何準(zhǔn)確定位的？

        NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

        自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此，NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng)，將 NVIDIA 的
        的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?569次閱讀

        理想汽車推出全新自動駕駛架構(gòu)

        2025年3月18日，理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA：邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》，分享了理想汽車對于下一代
        的頭像 發(fā)表于 03-19 14:12 ?497次閱讀

        一文聊聊自動駕駛測試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

        隨著自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，自動駕駛測試的重要性也日益凸顯。自動駕駛測試不僅需要驗證車輛的感知、決策、控制模塊的獨立性能，還需確保系統(tǒng)在復(fù)雜場景中運行的整體可靠性。然而，自動駕駛測試面
        的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?681次閱讀
        一文聊聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>測試技術(shù)的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)</b>與創(chuàng)新

        Perforce SAST專家詳解：自動駕駛汽車的安全與技術(shù)挑戰(zhàn)，Klocwork、Helix QAC等靜態(tài)代碼分析成必備合規(guī)性工具

        自動駕駛汽車的未來已來，你怎么看？期待還是擔(dān)憂？本文從自動駕駛技術(shù)、法律法規(guī)、合規(guī)性工具等多個角度，解讀自動駕駛汽車的安全與
        的頭像 發(fā)表于 11-26 13:53 ?1288次閱讀
        Perforce SAST專家詳解：<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>的安全與技術(shù)<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)</b>，Klocwork、Helix QAC等靜態(tài)代碼分析成必備合規(guī)性工具

        MEMS技術(shù)在自動駕駛汽車中的應(yīng)用

        MEMS技術(shù)在自動駕駛汽車中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在傳感器方面，這些傳感器為自動駕駛汽車提供了關(guān)鍵的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)采集能力。以下是對MEMS技術(shù)在自動駕駛
        的頭像 發(fā)表于 11-20 10:19 ?1391次閱讀

        自動駕駛演變下，汽車連接器市場如何擴(kuò)容？

        ... 隨著新能源汽車智能駕駛普及率不斷提升、更高級別的自動駕駛落地進(jìn)程不斷加快，高速連接器的市場需求正在不斷增長。 在自動駕駛技術(shù)不斷升級
        的頭像 發(fā)表于 10-31 13:34 ?475次閱讀
        <b class='flag-5'>自動駕駛</b>演變下，<b class='flag-5'>汽車</b>連接器市場如何擴(kuò)容？

        自動駕駛汽車安全嗎？

        隨著未來汽車變得更加互聯(lián)，汽車逐漸變得更加依賴技術(shù)，并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛，了解自動駕駛
        的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?1055次閱讀
        <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>安全嗎？

        自動駕駛仿真測試技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)#ADAS #智能駕駛 #VTHiL

        自動駕駛
        北匯信息POLELINK
        發(fā)布于 :2024年10月12日 09:49:31

        美國擬禁止自動駕駛汽車使用中國軟件

        據(jù)外媒最新報道，美國政府正醞釀一項重要政策，計劃在未來幾周內(nèi)正式提出一項新規(guī)，旨在全面禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件，特別是針對搭載L3及以上高級別自動駕駛系統(tǒng)的車輛。這一舉措不僅直
        的頭像 發(fā)表于 08-06 16:37 ?802次閱讀

        FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

        FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
        發(fā)表于 07-29 17:11

        FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？

        低，適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法，如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。 雷達(dá)和LiDAR處理：自動駕駛汽車通常會使用雷達(dá)和LiDAR（激光雷達(dá)）等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
        發(fā)表于 07-29 17:09

        自動駕駛汽車如何識別障礙物

        自動駕駛汽車識別障礙物是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的過程，它依賴于多種傳感器和技術(shù)的協(xié)同工作。這些傳感器主要包括激光雷達(dá)（LiDAR）、雷達(dá)、攝像頭以及超聲波雷達(dá)等，它們各自具有不同的工作原理和優(yōu)勢，共同為自動駕駛
        的頭像 發(fā)表于 07-23 16:40 ?2735次閱讀

        自動駕駛汽車傳感器有哪些

        自動駕駛汽車傳感器是實現(xiàn)自動駕駛功能的關(guān)鍵組件，它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息，為自動駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對自動駕駛
        的頭像 發(fā)表于 07-23 16:00 ?3221次閱讀