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高手分享:臺(tái)達(dá)伺服調(diào)機(jī)實(shí)例

sBue_gongkongBB ? 來源:lp ? 2019-03-08 15:57 ? 次閱讀
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伺服系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,凡是需要精度控制的場(chǎng)合都離不開伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)一般由伺服驅(qū)動(dòng)器伺服電機(jī)構(gòu)成,當(dāng)然作為自動(dòng)化設(shè)備的一部分,伺服系統(tǒng)還要和其他控制器(如PLC、觸摸屏)等一道組成整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)。

伺服控制系統(tǒng)有三種控制方式:定位控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩控制,其中以定位控制居多,轉(zhuǎn)矩控制也常用到,而速度控制用的相對(duì)較少,是因?yàn)樽冾l調(diào)速已經(jīng)非常成熟,無論開環(huán)還是閉環(huán),都有很好的表現(xiàn),且價(jià)格比伺服系統(tǒng)低很多,功率又大很多,因此單獨(dú)用伺服來調(diào)速的較少。

看起來很普通的伺服驅(qū)動(dòng)器,其實(shí)智能化程度很高,過流、過壓、缺相、短路、抗干擾、自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都具備,但有的需要通過設(shè)置啟用該功能。所謂伺服調(diào)機(jī),是指出現(xiàn)特殊故障,如啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足、出現(xiàn)共振造成輸出不穩(wěn)定、低速性能不理想、停機(jī)后仍然有“抖動(dòng)”等不常見的故障時(shí)排除故障的一種方法或途徑。

這里是一個(gè)臺(tái)達(dá)伺服調(diào)機(jī)的例子:3KW的伺服電機(jī),驅(qū)動(dòng)器型號(hào)ASDA-AB,運(yùn)行中出現(xiàn)停機(jī)不穩(wěn)(偶爾出現(xiàn)停機(jī)后再“抖動(dòng)”或多余進(jìn)給),嚴(yán)重時(shí)造成ALM06號(hào)報(bào)警(過載),影響生產(chǎn),需要解決。

鑒于后面需用到的一些伺服參數(shù),在此先期介紹:

P0-02:驅(qū)動(dòng)器狀態(tài)顯示(可顯示運(yùn)行速度、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比等)

P1-37:伺服電機(jī)慣量比

P2-23:共振抑制 Notch filter(帶拒濾波器)

P2-24:共振抑制 Notch filter衰減率

P2-25:共振抑制低通濾波

P2-31:自動(dòng)模式剛性及頻寬設(shè)定

P2-32:增益調(diào)整方式

P0-02:用于驅(qū)動(dòng)器液晶顯示屏顯示

可顯示的內(nèi)容有17項(xiàng)(00-16),調(diào)機(jī)用到14:負(fù)載/電機(jī)慣量比,也就是說我們要將P0-02設(shè)置為“14”(出廠為“00”),P0-02常用項(xiàng)含義如下:

00:電機(jī)反饋脈沖數(shù)(絕對(duì)值)[pulse]

02:脈沖命令脈沖計(jì)數(shù) [pulse]

04:控制命令脈沖與反饋脈沖誤差數(shù) [pulse]

06:電機(jī)轉(zhuǎn)速 [r/min]

11:平均轉(zhuǎn)矩 [%]

12:峰值轉(zhuǎn)矩 [%]

13:主回路電壓 [Volt]

14:負(fù)載/電機(jī)慣性比 [time]

P1-37: 伺服電機(jī)慣量比

是指負(fù)載的慣量除以電機(jī)本身的慣量的比值。這個(gè)比值出廠設(shè)置為“5.0”,實(shí)際系統(tǒng)往往和這個(gè)值有差異,負(fù)載越大的系統(tǒng),這個(gè)比值越大,反之越小。一般情況下,縱使實(shí)際比值比“5”大一些或小一些,運(yùn)行起來關(guān)系也不大(系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)適應(yīng)處理),但是要使系統(tǒng)性能最佳,或者說系統(tǒng)穩(wěn)定性不好時(shí)還是要重新設(shè)置的。通過JOG運(yùn)行(試運(yùn)行)可以看實(shí)際顯示值是多少(怎么看?將P0-02設(shè)置為“14”),然后寫入到P1-37中;也可以通過伺服調(diào)機(jī)自動(dòng)寫入到P1-37中。

P2-32:自動(dòng)調(diào)機(jī)開啟

0:手動(dòng)模式

2:PI自動(dòng)模式(持續(xù)調(diào)整)

3:PI自動(dòng)模式(負(fù)載慣量比固定,頻寬可調(diào)整)

4:PDFF自動(dòng)模式(持續(xù)調(diào)整)

5:PDFF自動(dòng)模式(負(fù)載慣量比固定,頻寬可調(diào)整)

P2-32可以設(shè)置為0、2、3、4、5(缺省為“0”),自動(dòng)調(diào)機(jī)時(shí)先將P2-32設(shè)置為“2”,然后設(shè)置P2-31的值(如果是“0”,則P2-31無效)。

P2-31:自動(dòng)調(diào)機(jī)設(shè)置(頻寬及剛性設(shè)置)

P1-37: 伺服電機(jī)慣量比(正確的概念是負(fù)載慣量除以電機(jī)慣量的比值)手動(dòng)測(cè)量的值寫入到P1-37中,問題仍然沒有解決,需要自動(dòng)調(diào)機(jī)了,也就是說,讓系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出伺服電機(jī)慣量比并寫入到P1-37中。為此,需要設(shè)置P2-31:自動(dòng)模式頻寬及剛性設(shè)定。其參數(shù)為兩位數(shù),00-FF(16進(jìn)制),出廠設(shè)置為“44”,十位數(shù)表示頻寬,個(gè)位數(shù)表示剛性,個(gè)位數(shù)設(shè)置為“4”表示“剛性”不起作用,即剛性不變,只需設(shè)置十位數(shù)的頻寬,即自動(dòng)調(diào)整模式應(yīng)答性設(shè)定:值越大頻率響應(yīng)越快。P2-31的設(shè)定還與P2-25有關(guān),它們之間的關(guān)系可參考下表(表2):

P2-31值越大,伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖;反之,P2-31值越小,伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實(shí)際情況,加大或減小P2-31的值,同時(shí)設(shè)置P2-25的對(duì)應(yīng)值(見上表)。有時(shí)響應(yīng)不能太慢,也就是說P2-31不能設(shè)置太小,這時(shí)可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進(jìn)一步效果。總之,調(diào)機(jī)過程需要反復(fù)調(diào)試,比較費(fèi)事。當(dāng)最后效果不錯(cuò)時(shí),將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個(gè)調(diào)機(jī)過程結(jié)束。

伺服調(diào)機(jī)流程圖:

總結(jié):

伺服驅(qū)動(dòng)器各種參數(shù)有的多達(dá)200個(gè),很多參數(shù)正常運(yùn)行時(shí)用不到,但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的,當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時(shí),首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ,這里列舉一例即如此,希望對(duì)大家進(jìn)一步掌握臺(tái)達(dá)伺服系統(tǒng)有所幫助。

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原文標(biāo)題:高手分享:臺(tái)達(dá)伺服調(diào)機(jī)實(shí)例

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