動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-01-17 01:40
【虹科Pico汽車(chē)示波器】數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用（六）-補(bǔ)償氣缸壓力
在壓力傳感器出現(xiàn)之前，我們?cè)跍y(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程時(shí)主要關(guān)注的是氣缸壓力峰值。WPS500X壓力傳感器在分析氣缸壓力這塊功能非常先進(jìn)，我們可以通過(guò)正/負(fù)氣缸壓力、氣門(mén)開(kāi)啟/關(guān)閉和氣門(mén)開(kāi)閉持續(xù)時(shí)間等多方面來(lái)進(jìn)行分析。與WPS500X壓力傳感器相比，用傳統(tǒng)的壓力表測(cè)量時(shí)，各缸壓力峰值之間的差異會(huì)比較大。以下文章討論過(guò)該問(wèn)題：使用虹科WPS500X壓力傳感器進(jìn)行壓縮測(cè)1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-08 01:08
使用虹科WPS500X壓力傳感器進(jìn)行壓縮測(cè)試
一般情況下，當(dāng)我們?cè)赑icoScope6Automotive軟件上通過(guò)WPS500X壓力傳感器進(jìn)行壓縮測(cè)試時(shí)，對(duì)于壓力傳感器或壓縮軟管的體積增大這個(gè)問(wèn)題，我們是沒(méi)有自動(dòng)添加補(bǔ)償這個(gè)功能的。（與PicoDiagnostics軟件不同）由于我們做柴油機(jī)壓縮測(cè)試時(shí)向氣缸燃燒室增加了約7ml的容積，為了能準(zhǔn)確查看柴油壓縮測(cè)試結(jié)果，補(bǔ)償功能發(fā)揮著重要作用。WPS500856瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-08 01:07
虹科免拆診斷 | 2012款斯柯達(dá)明銳車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火
2012款斯柯達(dá)明銳車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠葉正祥故障現(xiàn)象一輛2012款斯柯達(dá)明銳車(chē)，搭載CPJ發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為9.7萬(wàn)km。車(chē)主反映，該車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火，熄火后立即起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)著機(jī)，等幾分鐘后再次起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常起動(dòng)著機(jī)。故障診斷接車(chē)后反復(fù)試車(chē)，發(fā)現(xiàn)原地晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易自動(dòng)熄火，同時(shí)伴隨有組合儀表1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-01 01:44
【虹科Pico汽車(chē)示波器】數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用（五）-反轉(zhuǎn)
“反轉(zhuǎn)”選項(xiàng)是軟件“內(nèi)置”的數(shù)學(xué)通道，當(dāng)我們需要對(duì)波形改善和分析的時(shí)候，可以將A通道或B通道反轉(zhuǎn)。圖1數(shù)學(xué)通道反轉(zhuǎn)A如果想要反轉(zhuǎn)的通道是A通道或者B通道，在內(nèi)置中直接選擇非常方便，但是我們想反轉(zhuǎn)C通道或者D通道該怎么操作呢？下面介紹一個(gè)典型的例子，我把電流鉗（連接在C通道）安裝在錯(cuò)誤的電流方向上?。ㄟ@種情況多久會(huì)發(fā)生一次呢？）雖然我知道發(fā)生這種錯(cuò)誤的概率是5866瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-01-01 01:41
免拆診斷 | 2016 款豐田雷凌混合動(dòng)力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮
2016款豐田雷凌混合動(dòng)力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮太原廣汽豐田黃河店趙思強(qiáng)故障現(xiàn)象一輛2016款豐田雷凌混合動(dòng)力車(chē)，搭載8ZR發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，累計(jì)行駛里程約為13.6萬(wàn)km。車(chē)主反映，該車(chē)因前部發(fā)生碰撞而維修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，維修后使用不到半個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾會(huì)異常點(diǎn)亮。故障診斷接車(chē)后試車(chē)，將電源模式切換至READYON狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈1.9k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-12-31 04:44
氣缸蓋墊片失效，用虹科Pico汽車(chē)示波器如何診斷？
背景介紹有客戶(hù)問(wèn)到如果氣缸蓋墊片失效，冷卻液壓力應(yīng)該會(huì)有明顯上升，用虹科Pico示波器如何做這個(gè)診斷？我們找到一輛氣缸蓋墊片和冷卻套壞了的豐田AD發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試分析。示波器診斷A通道-WPS500X壓力傳感器測(cè)冷卻液壓力B通道-曲軸傳感器C通道-1缸噴油嘴電流D通道-起動(dòng)電流故障分析01起動(dòng)后沒(méi)多久，冷卻液壓力出現(xiàn)波動(dòng)頻率非常大的一段時(shí)間，可以看到壓力迅速上547瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-12-31 04:43
免拆診斷 | 2010 款雪佛蘭科魯茲車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、加速無(wú)力
2010款雪佛蘭科魯茲車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、加速無(wú)力余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠葉正祥故障現(xiàn)象一輛2010款雪佛蘭科魯茲車(chē)，搭載LDE發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為15萬(wàn)km。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)明顯異常，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮，且加速無(wú)力。故障診斷用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）中存儲(chǔ)有3個(gè)故障代碼（圖1），分別為“P0016-00曲軸位置-進(jìn)氣凸輪軸位置不合理”1.9k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-12-17 01:42
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發(fā)布了文章 2021-12-17 01:40
修車(chē)案例 | 2018款大眾蔚領(lǐng)車(chē)加速無(wú)力
2018款大眾蔚領(lǐng)車(chē)加速無(wú)力中鑫之寶鶴壁店趙玉賓故障現(xiàn)象一輛2018款大眾蔚領(lǐng)車(chē)，搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4萬(wàn)km。車(chē)主反映，車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，加速無(wú)力。故障診斷接車(chē)后試車(chē)，車(chē)主反映的故障現(xiàn)象屬實(shí)。使用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（J623）存儲(chǔ)有故障代碼“P029900增壓壓力控制-沒(méi)有達(dá)到控制極限主動(dòng)/靜態(tài)”（圖1），根據(jù)1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-12-02 01:07
免拆診斷 | 2011 款奔馳 G55 AMG 車(chē)刮水器工作異常
2011款奔馳G55AMG車(chē)刮水器工作異常余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠葉正祥故障現(xiàn)象一輛2011款奔馳G55AMG車(chē)，搭載113933發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8.9萬(wàn)km。該車(chē)因接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后刮水器一直工作，且無(wú)法關(guān)閉的故障，在其他修理廠維修，維修人員更換了刮水器電動(dòng)機(jī)及相關(guān)繼電器后故障依舊，于是向筆者請(qǐng)求技術(shù)支持。故障診斷接車(chē)后試車(chē)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，刮水器一直以低速擋1k瀏覽量