動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2022-12-08 17:58

  動力電池熱管理及散熱技術研究進展

  

  來源|上海鷹峰電子科技股份有限公司作者|洪英杰摘要：鋰電池技術的逐漸成熟使之應用在各個行業(yè)中，其產(chǎn)品廣泛應用在電網(wǎng)儲能、智能家電、通訊儲能、新能源汽車等領域。其中鋰電池的熱管理技術是電池組延長壽命、運行安全的重要保障。鋰電池熱管理系統(tǒng)對電池的安全和穩(wěn)定性起著至關重要的作用，本文對現(xiàn)有的散熱技術進行了廣泛的介紹和闡述。首先總結了電池熱量的產(chǎn)生、傳熱和熱量分布，

  電池

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• 發(fā)布了文章 2022-12-08 17:56

  定制SMT鍍金超小尺寸導電硅膠泡棉（PCB貼片GASKET）

  

  關鍵詞：SMT貼片，TIM,EMI,EMC，ESD，國產(chǎn)高端新材料?導語：SMT導電硅膠泡棉是一種可通過SMT回流焊接在PCB板上,具有優(yōu)異彈性的導電接觸端子，用于EMI、接地或者導電終端。填充體為硅膠成分，以金屬鍍層為內(nèi)外層的薄膜，經(jīng)過高溫加工而成。它表面光滑，回彈性優(yōu)越，耐高溫，具有優(yōu)良的導電性和抗氧化性，焊接強度較好，產(chǎn)品符合歐盟ROSH要求。在回流焊

  pcb smt PCB

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• 發(fā)布了文章 2022-12-08 17:54

  SMT回流焊のPCBA底填膠水UNDERFILL

  

  關鍵詞：半導體芯片，電子封裝，膠粘劑（膠水，粘接劑），膠接工藝，膠粘技術引言：膠接是通過具有黏附能力的物質，把同種或不同種材料牢固地連接在起的方法。具有黏附能力的物質稱為膠粘劑或黏合劑，被膠接的物體稱為被粘物，膠粘劑和被黏物構成的組件稱為膠接接頭。其主要優(yōu)點是操作簡單、生產(chǎn)率高；工藝靈活、快速、簡便；接頭可靠、牢固、美觀產(chǎn)品結構和加工工藝簡單；省材、省力、成

  PCBA 電子膠水

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• 發(fā)布了文章 2022-12-05 17:54

  大功率芯片散熱電動汽車電機控制器結構優(yōu)化

  

  摘要：在當下的實際應用中，特別是電動汽車領域，由于該領域的快速發(fā)展導致功率半導體器件需要更高的性能要求。自功率半導體誕生以來，技術人員主要致力于提高元件的耐壓耐溫、開關頻率、通流能力等性能，然而硅元件性能受限于基地材質，該材質存在明顯的上限，目前的硅功率半導體的性能基本接近上限，難以滿足當前及未來電動汽車電機控制器對效率，功率密度，體積，可靠性等方

  控制器 電機

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• 發(fā)布了文章 2022-12-03 17:57

  動力電池散熱技術研究進展

  

  摘要：鋰電池技術的逐漸成熟使之應用在各個行業(yè)中，其產(chǎn)品廣泛應用在電網(wǎng)儲能、智能家電、通訊儲能、新能源汽車等領域。其中鋰電池的熱管理技術是電池組延長壽命、運行安全的重要保障。鋰電池熱管理系統(tǒng)對電池的安全和穩(wěn)定性起著至關重要的作用，本文對現(xiàn)有的散熱技術進行了廣泛的介紹和闡述。首先總結了電池熱量的產(chǎn)生、傳熱和熱量分布，其次討論了電池散熱系統(tǒng)中風冷、液冷、熱管和相變

  電池

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• 發(fā)布了文章 2022-12-03 17:56

  固態(tài)均熱板及其傳熱性能試驗研究

  

  摘要：針對衛(wèi)星電子載荷模塊發(fā)熱量激增引起的散熱問題，本文提出固態(tài)均熱板構型，設計了兩種不同內(nèi)部結構的固態(tài)均熱板模塊，并對該兩種固態(tài)均熱板模塊的傳熱性能進行了試驗研究。給出定義和評估固態(tài)均熱板等效導熱系數(shù)（λe）的方法，該λe可以用于量化評估固態(tài)均熱板導熱性能。研究結果表明，石墨鋁固態(tài)均熱板傳熱性能優(yōu)越，內(nèi)部接觸熱阻低至1×10-5m2·K·W-1。石墨鋁固態(tài)

  材料

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• 發(fā)布了文章 2022-12-03 17:54

  高導熱氮化硅陶瓷基板研究現(xiàn)狀

  

  摘要：為了減少環(huán)境污染、打造綠色經(jīng)濟，高效地利用電力變得越來越重要。電力電子設備是實現(xiàn)這一目標的關鍵技術，已被廣泛用于風力發(fā)電、混合動力汽車、LED照明等領域。這也對電子器件中的散熱基板提出了更高的要求，傳統(tǒng)的陶瓷基板如AlN、Al2O3、BeO等的缺點也日益突出，如較低的理論熱導率和較差的力學性能等，嚴重阻礙了其發(fā)展。相比于傳統(tǒng)陶瓷基板材料，氮化硅陶瓷由于

  半導體 材料

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• 發(fā)布了文章 2022-12-01 17:54

  基于相變材料的智能手機散熱系統(tǒng)設計

  

  摘要：針對智能手機中高功率5G芯片及大容量鋰離子電池的散熱問題，提出一種新型散熱結構。該結構采用質量分數(shù)為92%的石蠟/石墨與質量配比為64∶36的月桂酸/肉豆蔻酸分別作為5G芯片及鋰離子電池的相變冷卻介質，并通過石墨烯和銅箔組成的復合散熱層協(xié)助散熱。通過數(shù)值分析，研究了相變材料的液相體積分數(shù)，融化率及各元件溫度。結果表明:隨相變材料融化率的增大，對元件溫升

  材料 散熱系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2022-11-29 17:57

  復合材料在輕量化汽車終端市場上的應用

  

  方鯤1,2劉康1,2李玫2喬治3徐堅41.北京熱塑性復合材料工程技術研究所2.北京納盛通新材料科技有限責任公司3.中化集團塑料公司4.深圳大學Marelli開發(fā)的一種先進的片材壓縮模制懸架（ASMC）懸架轉向節(jié)，并獲得2020年AltairEnlightenAwards的輕量化大獎。復合材料經(jīng)常被用于賽車運動和小批量高端、豪華汽車中，而且大多傾向于使用連續(xù)碳

  材料

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• 發(fā)布了文章 2022-11-29 17:54

  如何解決芯片封裝散熱問題

  

  來源：半導體芯科技工程師們正在尋找從復雜模塊中有效散熱的方法。將多個芯片并排置于同一封裝中可以緩解熱問題，但隨著公司進一步深入研究芯片堆疊和更密集的封裝，以提高性能和降低功率，他們正在與一系列與熱有關的新問題作斗爭。先進封裝芯片不僅能滿足高性能計算、

  芯片 封裝

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