動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2022-11-23 08:43
LIN休眠喚醒及測試心得
這次我們的介紹主題是LIN休眠喚醒，一起看看標(biāo)準(zhǔn)和差異性，開發(fā)和測試的關(guān)系，實(shí)際的案例分享也來了。1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 06:15
網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)測試 | CANoe解密車載TLS通信
應(yīng)用層數(shù)據(jù)可以通過傳輸控制協(xié)議（TCP）在基于IP的網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行可靠交換，但是TCP無法保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，?yīng)用數(shù)據(jù)的機(jī)密性及完整性。因此，實(shí)際應(yīng)用中可以在TCP之上使用TLS（TransportLayerSecurity）建立服務(wù)器和客戶端之間的安全通信（圖1），從而保證數(shù)據(jù)的安全傳輸。車內(nèi)外通信中的下列應(yīng)用層協(xié)議在安全通信時(shí)會(huì)采用TLS/DTLS加密通信3.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 06:12
PiL測試實(shí)戰(zhàn)（上）| 單元級(jí)代碼的PiL測試
作者：酷兔本兔小編：吃不飽對(duì)于嵌入式代碼，為了測試軟件能否在目標(biāo)芯片上實(shí)現(xiàn)預(yù)期的功能，通常需要進(jìn)行PiL測試（Processor-in-the-Loop-Testing）。目前市面上較為常見的嵌入式軟件調(diào)試工具有PLSUDE和LAUTERBACHTrace32等。UDE和Trace32可以很好的完成軟件調(diào)試的工作，當(dāng)然，我們也可以通過將TPT（基于模型的自動(dòng)1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 06:10
【文章轉(zhuǎn)載】CANape高性能數(shù)據(jù)記錄與DDS的一些事兒
隨著軟件定義汽車的快速發(fā)展，車內(nèi)軟件系統(tǒng)越來越復(fù)雜和龐大。為了支撐分布式軟件系統(tǒng)各個(gè)組件間更高效、更靈活地進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，行業(yè)在系統(tǒng)中引入了中間件的概念。中間件并不特指某種具體的技術(shù)，可以理解為處于操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序之間的一個(gè)軟件中間層，將操作系統(tǒng)的功能進(jìn)行重新組織和抽象，為上層的應(yīng)用程序提供更高級(jí)的服務(wù)或功能，比如滿足SOA架構(gòu)需求的遠(yuǎn)程過程調(diào)用（RPC）框 -
發(fā)布了文章 2022-11-20 06:07
科普系列：AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較（下）
作者：Ｙｏｕ小編：吃不飽在上篇中我們分別在狀態(tài)機(jī)和報(bào)文格式方面對(duì)OSEK和AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理進(jìn)行了簡單介紹，感興趣的小伙伴請(qǐng)移步至文章《科普系列：AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較（上）》。01OSEK與AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理特點(diǎn)對(duì)比本篇就是本文的重點(diǎn)了，接下來對(duì)比下這兩種網(wǎng)絡(luò)管理之間的共同點(diǎn)以及差別。共同點(diǎn)1都是基于狀態(tài)機(jī)的網(wǎng)絡(luò)管理。2都是協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)中1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-18 08:14
單元測試：會(huì)變化的定義
有一種東西， 如果它太小，需要付出的努力就太大；如果它太大，就很難測試。 沒錯(cuò)！它是單元。 但是什么才是一個(gè)好的單元定義呢?為什么它如此重要?771瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-17 08:32
開發(fā)人員使用Klocwork進(jìn)行軟件安全的五大原因
Klocwork 專為企業(yè) DevOps 和 DevSecOps 而構(gòu)建，是首選的靜態(tài)分析和 SAST 工具，用于保持高開發(fā)速度，同時(shí)還強(qiáng)制實(shí)施安全性和質(zhì)量的持續(xù)合規(guī)性。在這里，我們分享了開發(fā)人員選擇Klocwork的五大原因。863瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-16 08:44
狹窄高壓環(huán)境中的電流和電壓測量
電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)測試過程中，開發(fā)人員需要在車輛高壓電氣系統(tǒng)中測量高頻電流和電壓。由于安裝空間有限，測量設(shè)備的安裝將會(huì)非常困難。本文展示如何在確保高壓安全和不受環(huán)境干擾影響的前提下，在狹窄空間內(nèi)以高采樣率測量電流和電壓。949瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-15 08:34
測試自動(dòng)化：TPT API
想提高開發(fā)質(zhì)量嗎?想在任何時(shí)候知道開發(fā)進(jìn)度在哪里嗎?想加快測試速度嗎?那么，持續(xù)集成(CI)、持續(xù)測試(CT)或云中具有可拓展性的測試自動(dòng)化可能是可以考慮的解決方案。738瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-14 07:40
開發(fā)人員使用Helix QAC實(shí)現(xiàn)靜態(tài)代碼測試合規(guī)性的五大原因
30多年來，Helix QAC（以前稱為PRQA）一直是值得信賴的靜態(tài)分析工具，可滿足嚴(yán)格監(jiān)管和安全至上行業(yè)的嚴(yán)格合規(guī)要求。在這里，我們分享了開發(fā)人員選擇Helix QAC的五大原因。1.4k瀏覽量
