動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-09-15 04:42
基于模糊測(cè)試方法實(shí)現(xiàn)車載通信測(cè)試
作者|J小編|吃不飽模糊測(cè)試是網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試領(lǐng)域必然會(huì)被提及的一類測(cè)試方法。它有著極其鮮明的特點(diǎn)，包括極低的需求依賴性、可逆向的測(cè)試?yán)砟畹?，與常規(guī)測(cè)試方法顯得是那么的“風(fēng)格迥異”。但同時(shí)，這種測(cè)試方法又常常能發(fā)現(xiàn)一些核心、嚴(yán)重的BUG，因此其在整個(gè)測(cè)試體系中有著重要的地位，且這種測(cè)試方法也已“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地融入到我們的測(cè)試活動(dòng)中了。本次就為大家介紹如何在車載通881瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-08 04:41
【2022汽車季】思博倫第二屆汽車用戶大會(huì)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試論壇-邀請(qǐng)函
9月22日I重慶汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢(shì)不斷演進(jìn)，智能駕駛商業(yè)化正在逐步穩(wěn)健推進(jìn)當(dāng)中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域充滿著無(wú)限的可能和機(jī)遇。智能網(wǎng)聯(lián)作為產(chǎn)業(yè)變革創(chuàng)新的重要催化劑，正推動(dòng)著交通管理模式、汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、人們出行方式和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的深刻變化。同時(shí)這種變革和創(chuàng)新，也面臨不少挑戰(zhàn)。為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，思博倫將于9月22日在重慶舉辦“思博倫925瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-08 04:38
Simulink集成模型測(cè)試太慢怎么辦？
作者|單線程生物小編|吃不飽Tips:現(xiàn)階段模型開發(fā)大部分采用Simulink，為了驗(yàn)證模型實(shí)現(xiàn)了相關(guān)功能，需要對(duì)模型進(jìn)行測(cè)試。模型測(cè)試（MiL）有單元測(cè)試和集成測(cè)試之分。單元測(cè)試中模型復(fù)雜度低、信號(hào)參數(shù)數(shù)量少、測(cè)試用例數(shù)量少、用例時(shí)間短，通常為開環(huán)測(cè)試，測(cè)試用例運(yùn)行總時(shí)長(zhǎng)在可接受范圍內(nèi)。但是集成測(cè)試不同，由于模型結(jié)構(gòu)復(fù)雜，信號(hào)參數(shù)數(shù)量龐大，加之測(cè)試用例時(shí)間1.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-09-01 04:40
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發(fā)布了文章 2022-09-01 04:37
VectorCAST在汽車電子C++代碼測(cè)試的應(yīng)用
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，軟件定義汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)達(dá)成的共識(shí)發(fā)展趨勢(shì)，軟件在汽車產(chǎn)品中也承擔(dān)著越來越重要的角色，車身域各功能的實(shí)現(xiàn)，少則幾千行代碼，動(dòng)輒百萬(wàn)行代碼。隨著汽車產(chǎn)業(yè)功能多樣性以及復(fù)雜度的增加，傳統(tǒng)的基于C代碼開發(fā)的模式已不能滿足某些特殊功能需求的實(shí)現(xiàn)，需要向更高級(jí)別的語(yǔ)言進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能的開發(fā)。1C++語(yǔ)言的廣泛應(yīng)用眾所周知，C代碼是面向過程的語(yǔ)言1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-25 04:36
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發(fā)布了文章 2022-08-19 08:59
直播預(yù)告 | VectorCAST-嵌入式軟件代碼自動(dòng)化測(cè)試方案
原文標(biāo)題：直播預(yù)告|VectorCAST-嵌入式軟件代碼自動(dòng)化測(cè)試方案文章出處：【微信公眾號(hào)：北匯信息】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-19 08:58
3C數(shù)字鑰匙技術(shù)規(guī)范解讀
作者|zhao師傅小編|吃不飽013C數(shù)字鑰匙規(guī)范簡(jiǎn)介CCC（CarConnectivityConsortium）車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟是一個(gè)致力于制定智能手機(jī)到汽車連接解決方案標(biāo)準(zhǔn)的全球跨行業(yè)組織。2021年7月CCC將UWB定義為第三代數(shù)字鑰匙的核心技術(shù)，并發(fā)布CCCR3（第三代數(shù)字鑰匙）規(guī)范。CCCR3是基于NFC/BLE/UWB作為基礎(chǔ)的無(wú)線電技術(shù)的使用，該系統(tǒng)1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-13 21:58
OTA自動(dòng)化測(cè)試解決方案
作者|李小靜小編|吃不飽往期內(nèi)容里為大家簡(jiǎn)單介紹了OTA，也對(duì)其后續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)做了一些預(yù)測(cè)，相信大家已經(jīng)對(duì)OTA有了初步了解。作為OTA系列的第二篇文章，今天向大家介紹OTA自動(dòng)化測(cè)試的實(shí)現(xiàn)手段，并簡(jiǎn)單介紹北匯信息的OTA自動(dòng)化測(cè)試解決方案。OTA作為整車一個(gè)重要的新特性，涉及面廣，與車內(nèi)各大系統(tǒng)均有交互，復(fù)雜度高，相較于傳統(tǒng)手機(jī)OTA還需要關(guān)注車內(nèi)通信等問1.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-04 18:05
讓軟件測(cè)試變得越來越方便——TPT18新特性
TPT作為PikeTec公司的嵌入式軟件測(cè)試工具，您可以在所有開發(fā)階段使用TPT進(jìn)行測(cè)試。無(wú)論是簡(jiǎn)單的單元測(cè)試還是復(fù)雜的系統(tǒng)測(cè)試，TPT都能夠使得測(cè)試變得快捷、簡(jiǎn)單和直觀。 那么，TPT18是如何讓測(cè)試變得簡(jiǎn)單快捷呢？1.2k瀏覽量
