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企業(yè)號(hào)介紹

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北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,秉承“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”理念,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測(cè)試解決方案。

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2022-10-26 08:14

    科普系列:AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理比較(上)

    汽車網(wǎng)絡(luò)管理從根本上來說是為了省電的,基本的實(shí)現(xiàn)方式就是汽車在沒有使用的情況下一些ECU會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)調(diào)進(jìn)入低功耗模式或者睡眠模式,從而達(dá)到省電的目的。目前主流的網(wǎng)絡(luò)管理標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè),一個(gè)是AUTOSAR(Automotive Open System Architecture,即汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)),另一個(gè)是OSEK。AUTOSAR與OSEK的網(wǎng)絡(luò)管理方式的區(qū)
  • 發(fā)布了文章 2022-10-15 17:16

    電動(dòng)汽車高壓電池包跌落試驗(yàn)驗(yàn)證

    包在受到垂直方向沖擊時(shí)的耐沖擊強(qiáng)度以及電池包外殼體對(duì)電池單體和模組的保護(hù)能力。本文介紹如何在跌落測(cè)試期間,使用CSM產(chǎn)品測(cè)量高壓電池組內(nèi)部和外部的加速度以驗(yàn)證電池包安全性。
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  • 發(fā)布了文章 2022-10-13 04:45

    高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證

    高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證純電和混合動(dòng)力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全,需要在部件及整車開發(fā)階段做全面的測(cè)試與驗(yàn)證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流一體式測(cè)量模塊CSMHVBM系列產(chǎn)品,可以直接串聯(lián)在整車級(jí)別的高壓電氣線纜中,安全可靠的完成高壓電氣系統(tǒng)的驗(yàn)證工作。背景高壓電氣系統(tǒng)中的逆變器和DC/DC轉(zhuǎn)換器會(huì)在高壓直流電路中產(chǎn)生紋波電壓和電流。這種紋波
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  • 發(fā)布了文章 2022-10-13 04:44

    帶你走近MISRA C:2012

    作者:給你小魚干小編:吃不飽01汽車軟件與C語言隨著軟件定義汽車概念的興起,汽車軟件開發(fā)的工作量開始呈指數(shù)級(jí)增加,當(dāng)前車載軟件代碼量已經(jīng)達(dá)到1億-3億行。這是一個(gè)什么概念呢,相當(dāng)于比Windows系統(tǒng)還高出一個(gè)數(shù)量級(jí)。據(jù)調(diào)查,大部分的車載軟件都是使用C語言進(jìn)行開發(fā),因?yàn)镃執(zhí)行效率高、代碼量小,因此在汽車的小型控制部件中被廣泛使用。盡管C語言在嵌入式系統(tǒng)中如此
    1.7k瀏覽量
  • 發(fā)布了文章 2022-10-10 15:35

    CAPL編程的進(jìn)階應(yīng)用 | Checksum算法的實(shí)現(xiàn)

    作者:北城舊巷小編:吃不飽CRC與Checksum區(qū)別相信大家在CANMsg或者ETHPDU中經(jīng)常會(huì)看到Checksum這種信號(hào)。提到Checksum,就必須要說明一下CRC校驗(yàn),很多工程師會(huì)概念混淆,認(rèn)為兩者是同一個(gè)東西,實(shí)則它們有很大的區(qū)別。01兩者存放位置不同CRC校驗(yàn):循環(huán)冗余檢查(CRC)是一種數(shù)據(jù)傳輸檢錯(cuò)功能,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多項(xiàng)式計(jì)算,并將得到的結(jié)果
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 12:19

    LIN總線幀結(jié)構(gòu)及各場(chǎng)干擾

    大家應(yīng)該對(duì)基于CAPL對(duì)LIN報(bào)文各場(chǎng)干擾有了一定的了解了。通過發(fā)送干擾的報(bào)頭或者對(duì)從節(jié)點(diǎn)的響應(yīng)進(jìn)行干擾,然后再發(fā)送正常幀,即可通過該正常幀的數(shù)據(jù),對(duì)ResponseError位是否能正確置位進(jìn)行測(cè)試了。 北匯信息作為Vector中國(guó)的合作伙伴,致力于為中國(guó)汽車客戶提供優(yōu)質(zhì)的工具支持、解決方案以及測(cè)試服務(wù)。
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 12:08

    長(zhǎng)城汽車選擇北匯信息作為C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試系統(tǒng)及服務(wù)供應(yīng)商

    隨著C-V2X關(guān)鍵技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn),C-V2X在全球競(jìng)爭(zhēng)中已形成超越態(tài)勢(shì)。長(zhǎng)城汽車作為一家全球化智能科技公司,不斷加大對(duì)C-V2X等前沿技術(shù)的投入和研究。長(zhǎng)城汽車選擇北匯信息作為V2X測(cè)試平臺(tái)的供應(yīng)商。北匯信息提供硬件平臺(tái)搭建、機(jī)柜集成、軟硬件調(diào)試、相關(guān)場(chǎng)景開發(fā)、測(cè)試用例開發(fā)等整套測(cè)試解決方案,完成V2X HiL測(cè)試平臺(tái),ViL測(cè)試平臺(tái),EMC環(huán)境下的C-V2X性能測(cè)試平臺(tái)搭建。
    V2X
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 04:43

    會(huì)后報(bào)道丨思博倫第二屆汽車用戶大會(huì)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試論壇成功舉辦

    2022年9月22日,思博倫第二屆汽車用戶大會(huì)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試論壇在重慶盛大召開。本次論壇以“聚焦前沿助力創(chuàng)新”為主題,由西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心作為指導(dǎo)單位。來自行業(yè)前沿企業(yè)、整車企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、高校院所等在內(nèi)的百余名專家學(xué)者出席會(huì)議,共同探討行業(yè)關(guān)注技術(shù)熱點(diǎn),共話加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展之道。此次論壇采取主題報(bào)告、專題演講、現(xiàn)場(chǎng)展示與互動(dòng)交流等形
  • 發(fā)布了方案 2022-09-24 16:59

    TSN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證咨詢服務(wù)

    TSN通信技術(shù)逐步走進(jìn)汽車行業(yè)的視野,目前國(guó)內(nèi)外OEM已積極展開TSN技術(shù)預(yù)研與儲(chǔ)備工作。伴隨TSN車規(guī)級(jí)通信芯片成熟度的提升,TSN必將成為IVN以太網(wǎng)主干網(wǎng)的核心基礎(chǔ)技術(shù)之一。北匯信息多年來一直致力于TSN設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的實(shí)踐工作,積累了豐富的TSN項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。其間,參與多個(gè)國(guó)內(nèi)TSN項(xiàng)目,擁有完整的TSN設(shè)計(jì)、仿真、原型搭建的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)為客戶提供齊備的TSN測(cè)試工具鏈與驗(yàn)證方法。
    TSN
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-22 04:56

    案例分享 | vVIRTUALtarget實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器AUTOSAR基礎(chǔ)軟件高效測(cè)試

    HitachiAstemo(原HitachiAutomotiveSystems)一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的虛擬化和自動(dòng)化測(cè)試。HitachiAstemo選擇來自Vector的vVIRTUALtarget作為ECU虛擬工具,并已成功實(shí)現(xiàn)基于AUTOSAR系統(tǒng)的基礎(chǔ)軟件(BSW)模塊虛擬化和測(cè)試工作,成功縮短測(cè)試場(chǎng)景的執(zhí)行時(shí)間并提高效率,例如改善HIL集成測(cè)試在相
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企業(yè)信息

認(rèn)證信息: 北匯信息官方賬號(hào)

聯(lián)系人:北匯

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地址:紫秀路100號(hào)虹橋總部1號(hào)4號(hào)樓3C

公司介紹:北匯信息成立于2010年,是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新型服務(wù)企業(yè)。公司總部位于上海,在北京、重慶、慈溪、長(zhǎng)春、廣州等地設(shè)有分公司和辦事處?,F(xiàn)有員工300余名,70%以上是工程技術(shù)人員。  北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測(cè)試解決方案。從測(cè)試工具、專用測(cè)試設(shè)備、完整測(cè)試方案到實(shí)車測(cè)試服務(wù),我們與我們的客戶一起努力,讓中國(guó)的汽車變得越來越安全、越來越舒適、越來越智能。   與此同時(shí),北匯信息通過國(guó)際合作努力學(xué)習(xí)歐美先進(jìn)技術(shù)和理念,提供智能工廠(工業(yè)4.0)整體解決方案?;谛乱淮畔⒓夹g(shù),我們致力于為離散制造業(yè)客戶提供高效、可靠的數(shù)字智能·制造運(yùn)營(yíng)管理(MOM)解決方案和專屬服務(wù)。  本著“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”的理念,北匯信息與行業(yè)內(nèi)的很多重要客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,形成了完善的技術(shù)開發(fā)和服務(wù)體系,得到了廣泛好評(píng)。目前,我們的客戶包括上汽、一汽、吉利、廣汽、長(zhǎng)安、北汽、長(zhǎng)城、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等OEM客戶,以及博世、大陸、TRW、華域、延峰、華為等國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名供應(yīng)商。

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