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喜訊！經(jīng)緯恒潤中標(biāo)唐山港自動(dòng)駕駛項(xiàng)目2023-05-31 08:00
近日，經(jīng)緯恒潤中標(biāo)唐山港京唐港區(qū)無人水平運(yùn)輸系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。此項(xiàng)目包含制造22臺(tái)智能平板運(yùn)輸車及配套設(shè)施、開發(fā)建設(shè)智能水平運(yùn)輸管理系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)及碼頭調(diào)試等。實(shí)現(xiàn)25#泊位的水平運(yùn)輸自動(dòng)化、無人化，最終實(shí)現(xiàn)25#泊位整體全自動(dòng)運(yùn)行。該項(xiàng)目采用總體承包模式，為交鑰匙工程。在此項(xiàng)目中，經(jīng)緯恒潤將提供涵蓋“車-路-網(wǎng)-云-圖-營”的全棧自研產(chǎn)品，包括第三代八輪轉(zhuǎn) -
經(jīng)緯恒潤AUTOSAR成功適配智芯科技國產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片2023-05-30 08:00
近日，經(jīng)緯恒潤AUTOSAR基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品INTEWORK-EAS-CP成功適配智芯半導(dǎo)體的Z20K14x產(chǎn)品家族。同時(shí)，經(jīng)緯恒潤完成了對(duì)智芯半導(dǎo)體Z20K14X產(chǎn)品MCAL軟件適配和工程集成，為智芯半導(dǎo)體提供了全套AUTOSAR解決方案。左圖：經(jīng)緯恒潤AUTOSAREASCP軟件工程配置頁面右圖：智芯半導(dǎo)體Z20K14x產(chǎn)品板通過本次合作，智芯半導(dǎo)體的芯片產(chǎn) -
經(jīng)緯恒潤受邀出席2023第七屆世界智能大會(huì)2023-05-27 08:00
2023年5月18日-21日，第七屆世界智能大會(huì)在天津盛大開幕。本屆大會(huì)以“智行天下能動(dòng)未來”為主題，聚焦智能科技賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，邀請(qǐng)了中外政要、領(lǐng)軍企業(yè)、專家學(xué)者等共謀智能未來。經(jīng)緯恒潤受邀參展，面向高級(jí)別智能駕駛的智慧港口應(yīng)用和智能駕駛仿真工具鏈應(yīng)用成果亮相智能科技展。聚焦智慧交通領(lǐng)域，以科技之力賦能企業(yè)升級(jí)。經(jīng)緯恒潤智慧港口數(shù)字孿生系統(tǒng)、面向高級(jí)別智 -
經(jīng)緯恒潤榮獲極氪汽車“最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)”2023-05-23 08:00
近日，以“共創(chuàng)極致時(shí)氪同行”為主題的2023年極氪供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)在成都成功舉辦。經(jīng)緯恒潤受邀出席，并被授予“最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)”。自極氪汽車成立起，經(jīng)緯恒潤就與極氪建立了良好的合作伙伴關(guān)系，合作內(nèi)容涵蓋門模塊、座椅模塊、氛圍燈等領(lǐng)域，橫向覆蓋了極氪電器架構(gòu)2.0平臺(tái)、2.5平臺(tái)及3.0平臺(tái)。此次榮獲“最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)”，是極氪汽車對(duì)經(jīng)緯恒潤研發(fā)實(shí)力和技術(shù)服務(wù)的高度認(rèn)可 -
經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 行泊車一體產(chǎn)品家族2023-05-18 08:00
隨著自動(dòng)駕駛功能的普及，整車E/E架構(gòu)由分布式向集中式的演進(jìn)和升級(jí)，加上行車功能和泊車功能在執(zhí)行端的共用性，以及傳感器端的部分可復(fù)用，行泊車一體化域控制器方案能夠大大減少項(xiàng)目開發(fā)與集成的復(fù)雜程度，已被越來越被客戶所接受和認(rèn)可。憑借多年L2量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)緯恒潤將自動(dòng)駕駛行車域控制器和自動(dòng)泊車域控制器做了優(yōu)勢(shì)組合，推出了一系列低成本、中低算力的行泊車一體解決方案， -
經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 4D成像毫米波雷達(dá)2023-05-17 08:00
隨著智能駕駛汽車技術(shù)的不斷完善，更多新的技術(shù)將被應(yīng)用到智能駕駛汽車上。當(dāng)前，毫米波雷達(dá)由于不具備測(cè)高的能力，很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中。當(dāng)遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標(biāo)識(shí)牌等地面、空中物體時(shí)，無法準(zhǔn)確測(cè)得物體的高度數(shù)據(jù)。如果將這樣的數(shù)據(jù)交給汽車，汽車就會(huì)出現(xiàn)頻繁剎車的問題。4D成像毫米波雷達(dá)的出現(xiàn)，將彌補(bǔ)這一缺陷。4D成像毫米波雷達(dá)在原有的距離 -
經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 這款A(yù)R-HUD將顛覆你的認(rèn)知2023-05-16 08:00
隨著科技的發(fā)展與突破，智能化產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域扮演了越來越重要的角色。本文即將介紹經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品——AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)），它可以將科幻電影中的駕駛場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——將信息投影在擋風(fēng)玻璃上，基于此功能，AR-HUD還可以標(biāo)記路況、天氣、溫度等信息，這將極大地提高駕駛效率與乘坐舒適度。AR-HUD樣品臺(tái)架產(chǎn)品介紹AR-HUD的主要優(yōu)勢(shì)是能夠結(jié)合高精地圖 -
經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 物理區(qū)域控制單元助推汽車域控新架構(gòu)發(fā)展2023-05-12 17:04
隨著汽車芯片計(jì)算能力的提升，汽車電子產(chǎn)品正從分布式向中央計(jì)算及物理區(qū)域控制方向發(fā)展。國內(nèi)多數(shù)主流OEM新一代E/E架構(gòu)，采用物理區(qū)域控制單元實(shí)現(xiàn)區(qū)域智能傳感器執(zhí)行器配電、網(wǎng)關(guān)路由、信號(hào)采集以及執(zhí)行器的控制。經(jīng)緯恒潤基于20年汽車電子產(chǎn)品研發(fā)和配套經(jīng)驗(yàn)，在開發(fā)中央計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品的同時(shí)，也同步開發(fā)了物理區(qū)域控制單元（ZCU：ZonalControlUnit），在下 -
經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 中央計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品助推汽車域控新架構(gòu)發(fā)展2023-05-11 09:32
隨著汽車芯片計(jì)算能力的提升，汽車電子產(chǎn)品正從分布式向中央計(jì)算及物理區(qū)域控制方向發(fā)展。國內(nèi)多數(shù)主流OEM新一代E/E架構(gòu)把高級(jí)自動(dòng)駕駛、智能座艙、車身域及動(dòng)力控制三個(gè)高性能計(jì)算平臺(tái)作為核心，中央計(jì)算平臺(tái)是車身域以及動(dòng)力域的核心計(jì)算單元，集成了中央網(wǎng)關(guān)、車身舒適域控制、新能源動(dòng)力控制、空調(diào)熱管理等功能。經(jīng)緯恒潤基于20年汽車電子產(chǎn)品研發(fā)和配套經(jīng)驗(yàn)，在新一代架構(gòu)潮 -
經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 電動(dòng)增壓器eBooster2023-05-08 09:55
在逐步嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，全球各大主機(jī)廠陸續(xù)推出了對(duì)應(yīng)的解決方案。雖然不同的技術(shù)路線都有各自的應(yīng)用場(chǎng)景，但也都存在各種各樣的問題。純電動(dòng)車受限于電池容量，其行駛里程大多在300~1000km，而充電速率慢、充電站建設(shè)不完善，又進(jìn)一步限制了它的應(yīng)用，降低了用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)燃油車的改進(jìn)大多集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、降低排放，則一些傳統(tǒng)主機(jī)廠急需解決的問題。產(chǎn)品