北匯信息POLELINK文章

• TPT19新特性之參數(shù)集的混合執(zhí)行2023-04-24 10:55

  

  在我們的最新版本TPT 19中，您現(xiàn)在可以采用一種新的、更精簡的方法：定義一次性的參數(shù)集，這些參數(shù)集包含在您的最終軟件中。當(dāng)然，參數(shù)集可以像往常一樣保存、加載并在多個(gè)項(xiàng)目中重用。然后每個(gè)測試用例在不同參數(shù)設(shè)置中執(zhí)行，并列在測試報(bào)告中。

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• TPT19新特性之形式化需求：自動生成測試用例2023-04-23 14:38

  

  在測試形式化需求的主題上，我們又向前邁進(jìn)了一步。 如今，已經(jīng)可以使用TPT自動評估形式化需求。在TPT 19中，相應(yīng)的測試數(shù)據(jù)現(xiàn)在可以一鍵生成。   這還在測試中嗎?是的，但是完全自動并且不需要創(chuàng)建復(fù)雜的測試用例。

  嵌入式 嵌入式軟件測試 測試 798瀏覽量

• 模型動態(tài)測試工具TPT 19 新特性速覽2023-04-20 23:50

  

  模型動態(tài)測試工具TPT 19 新特性速覽，助您提升測試效率！

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• 【文章轉(zhuǎn)載】基于ISO 21434的汽車網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)踐2023-04-20 02:45

  

  商業(yè)領(lǐng)域的IT系統(tǒng)和嵌入式產(chǎn)品的IT系統(tǒng)正在融合為一種多功能系統(tǒng)。相應(yīng)地，關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全的ISO21434標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。該標(biāo)準(zhǔn)的意義在于提供了一個(gè)指南，可用于降低產(chǎn)品、項(xiàng)目和組織中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了有效實(shí)施ISO21434標(biāo)準(zhǔn)，本文介紹了遵循ISO21434的系統(tǒng)級安全工程實(shí)踐方法，并通過實(shí)例進(jìn)行分析。汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)汽車網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的犯罪正在急劇增加。在過

  汽車 網(wǎng)絡(luò)安全 1365瀏覽量

• UDS之19服務(wù)中04子服務(wù)：讀取快照數(shù)據(jù)2023-04-20 02:45

  

  作者|小懶小編|吃不飽在車載診斷中常用的診斷協(xié)議有ISO14229等，在協(xié)議中主要定義了診斷請求、診斷響應(yīng)的報(bào)文格式及ECU該如何處理診斷請求的應(yīng)用。其中ISO14229系列標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議定義了用于行業(yè)內(nèi)診斷通信的需求規(guī)范，也就是UDS。UDS主要應(yīng)用于OSI七層模型的第七層——應(yīng)用層，它支持的汽車總線包括：CAN、LIN、FlexRay、Ethernet及K-L

  數(shù)據(jù) 服務(wù) 3675瀏覽量

• 如何使用CSM數(shù)采模塊采集電壓2023-04-19 22:02

  

  在實(shí)驗(yàn)或開發(fā)過程中，經(jīng)常需要對一些物理量進(jìn)行測量，例如加速度、電流、壓力以及濕度等。使用對應(yīng)的傳感器將需要測量的物理量轉(zhuǎn)換為電壓值，之后，AD數(shù)采設(shè)備會對這些傳感器傳出的電壓值進(jìn)行采樣，經(jīng)過處理，AD數(shù)采會把測量結(jié)果轉(zhuǎn)換為CAN報(bào)文的形式傳送到CAN總線上。之后，我們使用上位機(jī)軟件和接口卡來讀取和記錄總線上的測量結(jié)果，并且在上位機(jī)中可以對測量結(jié)果進(jìn)行分析。本

  數(shù)據(jù)采集 模塊 1095瀏覽量

• 北匯信息首次亮相ATC技術(shù)周，聚焦功能安全下的軟件測試2023-04-18 10:47

  

  2023年4.11-12號，ATC汽車軟件與安全技術(shù)周于上海嘉定舉辦，北匯信息首次作為參展商加盟ATC系列活動，李東昇經(jīng)理受邀于ISO26262應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)分會場做出演講。此外，北匯信息也在展覽區(qū)擺出了展臺，供客戶們前來參觀交流。

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• 面對CI/CD分析的代碼靜態(tài)測試工具Klocwork 2023.1版本更新快訊2023-04-17 12:03

  

  Klocwork 2023.1為CI/CD分析pipeline引入靈活的管理選項(xiàng) 。使用差異分析加速靜態(tài)分析掃描, 在CI/CD管道構(gòu)建中提供上下文結(jié)果，并可以用和服務(wù)器端相同的方式管理issue。

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• 關(guān)于使用硬件接口卡及CANoe軟件的常見問題和解決方案2023-04-14 16:19

  

  作者|不吃香菜小編|吃不飽CANoe是德國Vector公司出的一款總線開發(fā)環(huán)境，是網(wǎng)絡(luò)和ECU開發(fā)、測試和分析的專業(yè)工具，支持從需求分析到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)過程。硬件接口卡可以提供移動和固定的CAN，LIN，Ethernet等網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)、仿真、測試及維護(hù)，具有高性能、容易使用、適應(yīng)性強(qiáng)的硬件接口，用來搭配CANoe的使用，拓展CANoe的功能。但是在我們

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• 4月19日直播預(yù)告 | 車載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)測試面臨的挑戰(zhàn)2023-04-13 22:31

  

  本次直播將會為大家介紹思博倫車載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）技術(shù)的測試工具與測試解決方案。TSN是以以太網(wǎng)為基礎(chǔ)的新一代網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，具有時(shí)間同步、延時(shí)保證、帶寬保證、冗余傳輸?shù)裙δ埽梢詾檐囕d網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用提供低延時(shí)、確定性的信息傳輸。TSN隨著汽車電子電器架構(gòu)的演進(jìn)得到了越來越多的關(guān)注，它包含哪些關(guān)鍵協(xié)議，各類協(xié)議應(yīng)如何采用合適的工具進(jìn)行測試，本期將為大家一一進(jìn)行介紹。

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