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• ASPICE系列：正確定義驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，以通過(guò)下一次ASPICE過(guò)程的軟件單元驗(yàn)證2022-12-02 17:24

  

  在基礎(chǔ)實(shí)踐2中您如何定義驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)?有了基礎(chǔ)實(shí)踐1中定義的戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，您就可以進(jìn)入下一步了。這個(gè)BP（基礎(chǔ)實(shí)踐）既適用于靜態(tài)測(cè)試也適用于動(dòng)態(tài)測(cè)試。預(yù)期的結(jié)果是單元的特定測(cè)試用例和單元級(jí)靜態(tài)檢查的定義。在本文中，我們將討論基礎(chǔ)實(shí)踐2-7。

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• 【文章轉(zhuǎn)載】車輛動(dòng)力學(xué)及場(chǎng)景建模軟件DYNA4新特性介紹2022-12-02 06:01

  

  DYNA4為乘用車和商用車提供各種復(fù)雜的仿真模型，包括車輛動(dòng)力學(xué)模型、發(fā)動(dòng)機(jī)模型、動(dòng)力系統(tǒng)模型、電機(jī)模型、ADAS傳感器和交通環(huán)境模型等。用戶通過(guò)DYNA4可以安全高效地進(jìn)行功能開(kāi)發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證，例如可用于開(kāi)發(fā)早期的MIL和SIL仿真環(huán)境，或者ECU硬件在環(huán)系統(tǒng)（HIL）?；贒YNA4可以實(shí)現(xiàn)縱向、橫向以及垂向控制的整車級(jí)仿真，包含制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架等。D

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• 北匯信息國(guó)際國(guó)內(nèi)雙視野參與智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展——IAMTS總部開(kāi)幕式于維也納召開(kāi)2022-12-01 16:38

  

  10月24，IAMTS總部開(kāi)幕式在奧地利·維也納盛大召開(kāi)。北匯信息作為IAMTS的成員，通過(guò)線上會(huì)議的形式參與了此次活動(dòng)，觀看來(lái)自主機(jī)廠、零部件商、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等行業(yè)內(nèi)不同角色的主題演講和方案演示，獲取更多國(guó)際視角的行業(yè)信息和前沿技術(shù)信息，推動(dòng)自身智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等相關(guān)技術(shù)和方案的不斷進(jìn)步和完善。 北匯信息最近也正式成為了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的理事單位

  智能網(wǎng)聯(lián) 749瀏覽量

• ASPICE系列：如何定義軟件單元驗(yàn)證策略2022-11-30 08:42

  

  軟件驗(yàn)證策略是軟件單元驗(yàn)證過(guò)程中所有活動(dòng)的基礎(chǔ)，因此也是評(píng)估的基礎(chǔ)。軟件驗(yàn)證策略是基礎(chǔ)實(shí)踐1所要求的:開(kāi)發(fā)包括回歸策略在內(nèi)的軟件單元驗(yàn)證策略。 本文是ASPICE系列文章的第2部分。對(duì)于評(píng)估人員來(lái)說(shuō)，單元驗(yàn)證策略必須至少包括以下10個(gè)方面。

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• ASPICE系列：順利通過(guò)ASPICE流程軟件單元驗(yàn)證(SWE.4)2022-11-29 08:39

  

  本系列文章是關(guān)于如何準(zhǔn)備ASPICE流程軟件單元驗(yàn)證(SWE.4)評(píng)估的。我們探究這個(gè)過(guò)程，預(yù)期交付以及評(píng)估人員的觀點(diǎn)。永遠(yuǎn)記住一個(gè)想法:怎樣做才能成功地通過(guò)評(píng)估?

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• 如何使用安全代碼防止網(wǎng)絡(luò)安全威脅2022-11-27 12:16

  

  Klocwork 是針對(duì) C、C++、C#、Java、JavaScript、Python 和 Kotlin 的最準(zhǔn)確和最值得信賴的 靜態(tài)代碼分析 。Klocwork 提供 差異分析 、連接桌面以及對(duì) CI/CD 管道 的支持。因此，Klocwork是理想的 SAST 工具。使用 Klocwork 可幫助您的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)及早預(yù)防網(wǎng)絡(luò)安全威脅。

  測(cè)試 代碼 1626瀏覽量

• 使用TPT進(jìn)行測(cè)試建模/測(cè)試設(shè)計(jì)2022-11-25 11:15

  

  TPT中的測(cè)試用例用信號(hào)特征和函數(shù)調(diào)用描述被測(cè)系統(tǒng)的刺激。您可以用連續(xù)的測(cè)試步驟對(duì)簡(jiǎn)單的測(cè)試進(jìn)行建模。對(duì)于更復(fù)雜的測(cè)試用例，TPT提供了混合狀態(tài)機(jī)和測(cè)試步驟的圖形化建模。無(wú)論應(yīng)用哪種方法，由于使用了自然語(yǔ)言，測(cè)試用例都很容易閱讀和維護(hù)。TPT支持多種測(cè)試方法。功能黑盒測(cè)試、結(jié)構(gòu)或白盒測(cè)試、模塊測(cè)試、集成測(cè)試: 所有這些測(cè)試方法都可以很容易地用TPT建模。

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• 基于模型的測(cè)試工具TPT-需求管理2022-11-24 08:37

  

  TPT幫助您在測(cè)試中跟蹤需求。IEC 61508、DO-178C、EN 50128或ISO 26262等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都要求進(jìn)行需求跟蹤。 為了確保每個(gè)需求至少存在一個(gè)測(cè)試用例，您可以將TPT中的需求鏈接到測(cè)試用例。通常，一個(gè)單獨(dú)的需求可以用幾個(gè)測(cè)試用例連接和測(cè)試。一個(gè)單獨(dú)的測(cè)試用例也可以同時(shí)鏈接到幾個(gè)需求。

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• LIN休眠喚醒及測(cè)試心得2022-11-23 08:43

  

  這次我們的介紹主題是LIN休眠喚醒，一起看看標(biāo)準(zhǔn)和差異性，開(kāi)發(fā)和測(cè)試的關(guān)系，實(shí)際的案例分享也來(lái)了。

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• 網(wǎng)絡(luò)安全開(kāi)發(fā)測(cè)試 | CANoe解密車載TLS通信2022-11-20 06:15

  

  應(yīng)用層數(shù)據(jù)可以通過(guò)傳輸控制協(xié)議（TCP）在基于IP的網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行可靠交換，但是TCP無(wú)法保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，?yīng)用數(shù)據(jù)的機(jī)密性及完整性。因此，實(shí)際應(yīng)用中可以在TCP之上使用TLS（TransportLayerSecurity）建立服務(wù)器和客戶端之間的安全通信（圖1），從而保證數(shù)據(jù)的安全傳輸。車內(nèi)外通信中的下列應(yīng)用層協(xié)議在安全通信時(shí)會(huì)采用TLS/DTLS加密通信

  通信 網(wǎng)絡(luò)安全 3138瀏覽量