如何克服TE小線徑壓接所帶來(lái)的挑戰(zhàn)呢?
隨著設(shè)備小型化和電子化趨勢(shì)的推進(jìn),市場(chǎng)對(duì)于小線經(jīng)端子壓接的需求增加,尤其是在汽車行業(yè)。

新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)指南
上圖為電動(dòng)汽車高壓電氣件布局圖,純電動(dòng)汽車高壓部件的布局位置來(lái)合理布置電池到PDU、電機(jī)控制器到電機(jī)....

新能源汽車高壓連接器技術(shù)
近年來(lái),由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響,歐美和日本連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢,而以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增....

800V高壓快充的關(guān)鍵技術(shù)解析
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,市場(chǎng)的普及,越來(lái)越多的用戶在使用過(guò)程中,對(duì)新能源汽車的充電仍是一個(gè)頭疼的事....
3D線束設(shè)計(jì)按整車開發(fā)的四個(gè)階段
CATIA 3D 線束設(shè)計(jì),主要是模擬仿真不同區(qū)域的線束走向、直徑,考慮線束過(guò)孔的密封和保護(hù),模擬線....
線束圖紙尺寸測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的定義
在實(shí)際工作中,經(jīng)常遇到這樣的問(wèn)題,線束圖紙上面的設(shè)計(jì)尺寸很多時(shí)候標(biāo)的比較粗糙,對(duì)線束尺寸測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)....

淺析動(dòng)力電池裝配的關(guān)鍵流程
動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),包括電池管理系統(tǒng)、外殼部分和眾多的電池模組。電池包由多個(gè)模組組成,每個(gè)....
如何合理設(shè)置插接器導(dǎo)線的余量?
摘要:汽車線束生產(chǎn)中因插接器余量設(shè)定不良造成線束分支長(zhǎng)度不足或?qū)Ь€冗余是困擾很多線束企業(yè)生產(chǎn)的一大問(wèn)....

汽車線束端子壓接工藝研究
汽車線束素有汽車神經(jīng)之稱,是對(duì)汽車進(jìn)行電信號(hào)控制的載體,汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不....

高壓連接器在新能源汽車上的應(yīng)用
連接器在每個(gè)汽車上都有應(yīng)用,該設(shè)備利用電、光等信號(hào)借助其控制相應(yīng)的機(jī)械力連接、斷開、轉(zhuǎn)換,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相....

新能源電動(dòng)汽車高壓線束技術(shù)規(guī)范
本規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車高壓線束設(shè)計(jì)過(guò)程中涉及到的符號(hào)、代號(hào)、術(shù)語(yǔ)及其定義,設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,布置要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)....

汽車線束設(shè)計(jì)選型原則
摘 要:汽車線束是汽車電路的重要組成部分,汽車線束的設(shè)計(jì)合理是保證汽車安全駕駛的條件之一。本文介紹了....
乘用車電線束設(shè)計(jì)驗(yàn)證方法
隨著汽車電氣裝備的增加,整車的電氣功能和功能配置日益復(fù)雜,對(duì)電線束的設(shè)計(jì)是否合理及最優(yōu)的要求逐漸提高....

動(dòng)力電池在整車上的布置關(guān)系
? 動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池主要分為 電池包、模組、電芯。 ? 下圖是動(dòng)力電池在整車....

Busbar目前車載運(yùn)用中相關(guān)基礎(chǔ)連接技術(shù)
? 目前Busbar與FPC大有取代傳統(tǒng)線纜之勢(shì),近期wiringharnessnews刊登網(wǎng)絡(luò)文章....

CHS軟件在汽車線束設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)是汽車中的重要組成部分,目前國(guó)內(nèi)汽車電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀比較落后,表現(xiàn)如下。
