汽車(chē)高壓線(xiàn)束成本優(yōu)化方法
高壓線(xiàn)束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇?，是電?dòng)汽車(chē)上動(dòng)力輸出的主要載體，主要用于傳....
電動(dòng)自行車(chē)用電機(jī)和控制器的引出線(xiàn)及接插件標(biāo)準(zhǔn)
相信很多朋友電動(dòng)自行車(chē)控制器都?jí)倪^(guò)，修車(chē)鋪也蠻黑的，也就20-30塊錢(qián)的成本，老板幫你裝上去要價(jià)12....
關(guān)于測(cè)試?yán)摿Φ臉?biāo)準(zhǔn)方法
? ? ? 今天小編來(lái)說(shuō)說(shuō)端子拉脫力測(cè)試的正確方法及拉脫力標(biāo)準(zhǔn)： 1.目的 該步驟詳細(xì)描述了關(guān)于測(cè)試....
線(xiàn)束報(bào)價(jià)單的定義和作用
在制作線(xiàn)束報(bào)價(jià)單之前，需要先收集相關(guān)的產(chǎn)品信息，包括電線(xiàn)電纜組件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、材料等。這些信息....
純電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣架構(gòu)分析
純電動(dòng)汽車(chē)高壓部件包括電池、電驅(qū)、電力電子及充電部件。如圖1所示，電池是整個(gè)高壓系統(tǒng)的能源，為電驅(qū)及....
特斯拉Model Y全車(chē)那100m線(xiàn)束長(zhǎng)度的夢(mèng)想能實(shí)現(xiàn)嗎？
FPC中的絕緣基材是可撓曲的絕緣薄膜，通常用的是聚酰亞胺（PI）薄膜和聚酯（PET）薄膜兩種，PI價(jià)....
線(xiàn)束防水泥的使用
使用位置：常用位置穿墻護(hù)套，車(chē)門(mén)線(xiàn)束，環(huán)形端子，中間端子的密封，用于徑向防水，常見(jiàn)的黑、白，灰三種顏....
車(chē)用線(xiàn)束端子壓接工藝研究
汽車(chē)線(xiàn)束素有汽車(chē)神經(jīng)之稱(chēng)，是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行電信號(hào)控制的載體，汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線(xiàn)束也就不....
面向制造的線(xiàn)束設(shè)計(jì)分析(DFM分析)
盡量使壓接，并頭壓接線(xiàn)的規(guī)格相同，減少總裝混線(xiàn)的危險(xiǎn)。雖然對(duì)大接面積的線(xiàn)來(lái)說(shuō)同一規(guī)格會(huì)產(chǎn)生較大的成本....
汽車(chē)線(xiàn)束繼電器燒蝕故障原因分析
本次發(fā)生故障的車(chē)輛為某合資品牌的某款PHEV車(chē)型，該車(chē)型正處于PVS(Produktion Vers....
超聲波焊接在汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)中的應(yīng)用
汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，汽車(chē)正常工作的神經(jīng)元。沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。傳統(tǒng)的汽車(chē)線(xiàn)束是指由....
安費(fèi)諾：新能源車(chē)趨勢(shì)與傳感器技術(shù)的同步增長(zhǎng)
回想一下：2018 年，全球僅售出 210 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。今年，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)近三倍，達(dá)到 600 ....
汽車(chē)線(xiàn)束中導(dǎo)線(xiàn)選型方法及使用壽命解讀
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在近10年發(fā)生的機(jī)動(dòng)車(chē)火災(zāi)中，由電氣故障引發(fā)的火災(zāi)占50%。在電氣線(xiàn)路及電氣設(shè)備上由于各種不....
汽車(chē)電路圖、原理框圖、線(xiàn)束圖、元器件布置圖的識(shí)讀技巧與要點(diǎn)
想要讀懂汽車(chē)電路圖就必須把電的通路理清楚，即某條線(xiàn)是什么信號(hào)，該信號(hào)是輸入信號(hào)、輸出信號(hào)還是控制信號(hào)....
寧德時(shí)代（CATL)電池生產(chǎn)線(xiàn)
攪拌就是將活性材料通過(guò)真空攪拌機(jī)攪拌成漿狀。這是電池生產(chǎn)的第一道工序，該道工序質(zhì)量控制的好壞，將直接....
法雷奧最新800V技術(shù)產(chǎn)品組包含哪些？
新開(kāi)發(fā)的800V SiC功率模塊，可提升5%的續(xù)航里程，并改善聲學(xué)表現(xiàn)。同時(shí)，得益于法雷奧與碳化硅半....
發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓擰緊工藝及力矩檢驗(yàn)
螺栓擰緊初始，螺栓未與工件貼合時(shí)用很小的力矩（徒手）就能轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓，此時(shí)螺栓對(duì)工件沒(méi)有壓緊力，如圖1中....
小編教你怎么去測(cè)量電壓降？
電壓降是我們線(xiàn)束人常見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)詞匯，但是還有部分人不知道電壓降是什么，怎么去測(cè)量電壓降。接下來(lái)小編就為....
電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)EMC設(shè)計(jì)思想
電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)EMC設(shè)計(jì)思想：綜合考慮電器部件性能及功能完整性、可靠性、技術(shù)成本、車(chē)身輕量化、產(chǎn)品上....
汽車(chē)EPB線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)斷裂分析及對(duì)策
針對(duì)汽車(chē)EPB 線(xiàn)束在實(shí)車(chē)模擬彎折試驗(yàn)中出現(xiàn)的斷裂問(wèn)題，全面分析導(dǎo)線(xiàn)斷裂的相關(guān)因素，并結(jié)合試驗(yàn)分析手....
汽車(chē)EPB線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)斷裂分析和對(duì)策
針對(duì)汽車(chē)EPB 線(xiàn)束在實(shí)車(chē)模擬彎折試驗(yàn)中出現(xiàn)的斷裂問(wèn)題，全面分析導(dǎo)線(xiàn)斷裂的相關(guān)因素，并結(jié)合試驗(yàn)分析手....
10種電池包集成和管理技術(shù)
近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的快速蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池技術(shù)和相關(guān)集成管理技術(shù)層出不窮、節(jié)節(jié)開(kāi)花，如新材料技術(shù)....
一文詳解大功率充電技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)單次充電用時(shí)長(zhǎng)、續(xù)駛里程短的問(wèn)題是制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素。2020年新能源汽車(chē)問(wèn)題TOP1....
盤(pán)點(diǎn)2022年新能源汽車(chē)技術(shù)的重要突破
目前，在Fremont和上海超級(jí)工廠，特斯拉的一體化壓鑄主要用于后底，Model Y后底板成型過(guò)程中....
高壓線(xiàn)引流線(xiàn)夾螺栓預(yù)緊裝置擰緊力分析及控制方法
螺栓連接是連接２個(gè)物體最常用的連接方式，而螺栓的預(yù)緊是螺栓連接中最重要的部分。預(yù)緊不僅可以提高螺栓 ....
螺栓松動(dòng)的原因及預(yù)防措施
原因：磨損伴隨著接觸部件的水平位移
主要對(duì)策：結(jié)合高強(qiáng)度材料、表面處理（如滲碳或氮化）和潤(rùn)滑劑材料....
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻技術(shù)
在社會(huì)發(fā)展水平不斷提升的背景下，人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升，新能源汽車(chē)作為基礎(chǔ)出行工具得到廣大群....
如何實(shí)現(xiàn)線(xiàn)束固定的設(shè)計(jì)呢
模組與模組之間的連接通常通過(guò)具有接插件的線(xiàn)束進(jìn)行連接，產(chǎn)品在使用的過(guò)程中，常常伴有振動(dòng)、跌落、碰撞等....
汽車(chē)線(xiàn)束失效方式及可靠性分析
由于汽車(chē)安全性、舒適性及環(huán)保要求不斷提高，汽車(chē)上電路數(shù)量與用電量顯著增加，從而使整車(chē)線(xiàn)束成倍增加，在....
工商網(wǎng)監(jiān)