關(guān)于鹽霧試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)等級及判定方法
在做鹽霧試驗(yàn)的時候，基本上都有一套試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)的評級判定。鹽霧試驗(yàn)的腐蝕情況判定主要由四個方法來判....
汽車線束生產(chǎn)中套管熱縮設(shè)備的選型及應(yīng)用
加熱的時間和溫度可以在控制箱面板上設(shè)定。裝料工位的線束支架可以前后調(diào)節(jié)，以控制加熱線束區(qū)段和不同線束....
螺栓怎么樣才算擰緊？
通常情況下，在螺栓的擰緊過程中，實(shí)際轉(zhuǎn)化為螺栓夾緊力的扭矩僅占10%，其余50%用于克服螺栓頭下的摩....
純電動汽車電池包低壓線束設(shè)計(jì)要點(diǎn)及制造要求
端子在護(hù)套中保持力最小20N （一次自鎖），這是為了滿足線束生產(chǎn)制造過程所經(jīng)受的拉力。這個力比較小，....
接插件的基礎(chǔ)知識及應(yīng)用
接插件作用：將電路內(nèi)被阻斷的或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，使電流流通，實(shí)現(xiàn)電路連接的功能。
純電動汽車高壓線束成本優(yōu)化
高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇?，是電動汽車上動力輸出的主要載體，主要用于傳....
鋁導(dǎo)線載流量低的解決方案實(shí)現(xiàn)汽車線束輕量化的進(jìn)程
為了實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的要求，一些新型的輕質(zhì)材料已經(jīng)在車身、發(fā)動機(jī)等部件上得到廣泛應(yīng)用。線束作為汽車的重....
一文解析線束系統(tǒng)的項(xiàng)目試驗(yàn)
作為對接插件的使用者，核心是驗(yàn)證接插件公母兩端的匹配性能，
以及生產(chǎn)、裝配的便捷性、可操作性。
VW60330-2013大眾汽車線束端子壓接標(biāo)準(zhǔn)解讀
本標(biāo)準(zhǔn)適用于無焊電氣壓接中所使用的術(shù)語、要求以及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)所指壓接由端子和導(dǎo)線組成（多股軟銅絞....
純電動汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法及應(yīng)用實(shí)例
現(xiàn)階段動力電池能量密度越來越高，單體電芯容量越來越大，各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無相應(yīng)的保護(hù)措施，....
DFPV新能源P57混動車型高壓線的特點(diǎn)有哪些
隨著市場的轉(zhuǎn)型趨勢加快,武漢正奧努力跟上汽車市場的腳步,積極響應(yīng)客戶需求,在今年八月接到了DFPV ....
汽車線束端子壓接電壓降的產(chǎn)生原因、測試方法及判定標(biāo)準(zhǔn)
汽車線束端子壓接電壓降作為線束生產(chǎn)的一個重要控制指標(biāo)，會影響信號傳輸?shù)乃p，失真，同時也會影響接插件....
汽車線束產(chǎn)品防錯設(shè)計(jì)和工藝制造防錯設(shè)計(jì)
通常情況下，汽車線束的制造分為切線壓接、合線壓接（焊接）、預(yù)裝配、總裝配、檢驗(yàn)、包裝工序組成。前工程....
新能源汽車高壓導(dǎo)線選型基本步驟有哪些
高壓導(dǎo)線作為新能源汽車高壓線束的核心零部件，其選型是否正確顯得十分關(guān)鍵。一般主要參考一些重要信息：客....
電動汽車高壓部件絕緣檢測的方法
電動汽車高壓系統(tǒng)主要由動力電池、高壓控制盒、車載充電機(jī)、直流電流轉(zhuǎn)換器、電機(jī)控制器、空調(diào)壓縮機(jī)、暖風(fēng)....
銅排設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范銅排結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)
紫銅T2是最常見的純銅，外觀呈紫色，又稱紫銅，具有高的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性，良好的耐腐蝕性和成形性，但強(qiáng)度和....
影響端子壓接性能的因素有哪些
線束壓接端子的功能是實(shí)現(xiàn)端子與導(dǎo)線的連通，端子和導(dǎo)線自身的材料、參數(shù)和規(guī)格必定會對壓接端子的性能造成....
共振狀態(tài)下螺栓的松動行為的主要原因
螺栓連接結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、汽車、各種機(jī)械及結(jié)構(gòu)中，是各種機(jī)械設(shè)備和結(jié)構(gòu)件中最基本的連接方式。由振動....
工商網(wǎng)監(jiān)