要選對(duì)電動(dòng)汽車(chē)，了解動(dòng)力鋰電池非常重要。今天小編教你5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2017-05-23 14:22:37
3946 鋰電池，回收三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車(chē)電池組回收 共享單車(chē)電池組回收
2021-09-14 22:10:48
全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收，汽車(chē)電池回收，回收汽車(chē)電池，回收庫(kù)存汽車(chē)鋰電池
2021-11-01 22:44:49
`一.電動(dòng)車(chē)電池保護(hù)板是動(dòng)力電池與外部世界的橋梁，決定著電池的利用率，其性能對(duì)電動(dòng)汽車(chē)使用成本和安全性至關(guān)重要。它可以實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)電池組運(yùn)行過(guò)程中的重要信息，并與外部設(shè)備進(jìn)行信息交換，在
2018-11-06 09:56:36
作為代步工具的電動(dòng)車(chē)，在日常使用中電動(dòng)車(chē)的充電及放電完全分離開(kāi)來(lái)的，充電常識(shí)和放電時(shí)間是消費(fèi)者最為關(guān)注的問(wèn)題，以下是電動(dòng)車(chē)鋰電池充電和放電的一些基本常識(shí)分析： 電動(dòng)車(chē)鋰電池激活常識(shí)
2013-06-04 14:54:49
汽車(chē)級(jí)電源管理，智能保護(hù)。安全耐用。壽命可長(zhǎng)達(dá)6至8年。還可隨時(shí)查看剩余電量。讓您充分合理安排時(shí)間！乾勁動(dòng)力鋰電池，鋰電池價(jià)格。鋰電池的制作 700元的鋰電一體背機(jī) 鋰電池電芯品牌排行榜48v鋰電池
2021-05-04 15:35:13
電動(dòng)汽車(chē)Electric Car：電動(dòng)汽車(chē)是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車(chē)。電動(dòng)車(chē)鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車(chē)的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些
2021-03-11 07:20:53
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動(dòng)機(jī)發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
)= 電池冷卻（BCS）+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（HVAC）,在任何電動(dòng)汽車(chē)中都成為一個(gè)三環(huán)路系統(tǒng)，其中BTMS/BCS對(duì)維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面，牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27
摘要：隨著以鋰離子蓄電池為代表的新能源汽車(chē)的推廣與普及，就動(dòng)力電池本身來(lái)說(shuō)，在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的，其安全性能應(yīng)結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池在充放電、行駛、環(huán)境溫度變化和意外事故
2018-09-26 15:53:10
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，將于2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。目前，在技術(shù)上國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
燃料從地球上消失，在所有會(huì)直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車(chē)行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案，汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動(dòng)汽車(chē)”，這是一個(gè)更清潔、更健康的未來(lái)
2022-04-28 16:27:19
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車(chē)重量……也意味著它們能開(kāi)得更快，并且消耗更少的燃料?！边@個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的理由。不過(guò)，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
`在此之前研究人員們多專(zhuān)注于防止鋰電池過(guò)熱或起火的問(wèn)題。要知道極端溫度會(huì)嚴(yán)重影響鋰電池的表現(xiàn)，但是實(shí)際上低溫環(huán)境也同樣會(huì)影響鋰電池的工作性能。顯然，研究者研究低后者的問(wèn)題對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、甚至
2016-01-22 10:18:29
左右，一般情況下每天騎行的最長(zhǎng)間隔約為35千米較為合適（由于路況影響實(shí)踐續(xù)行路程），每天騎行的最長(zhǎng)間隔逾越50千米者，就要思索一天內(nèi)有否兩次間隔充電的或許。假設(shè)沒(méi)有這種或許，就不合適選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)。 三、電動(dòng)車(chē)鋰電池價(jià)錢(qián) 依據(jù)72v、60v、36v、48v、12v等不同規(guī)格價(jià)錢(qián)從幾百到千元不等。
2019-05-11 09:51:33
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車(chē)的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
鋰電池保護(hù)板主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、航模無(wú)人機(jī)、移動(dòng)照明和礦燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)、通信基站及儲(chǔ)能設(shè)備和醫(yī)療器械UPS等鋰電池領(lǐng)域。鋰電池保護(hù)板原理是由電子元器件和PCB組成，在一定溫濕環(huán)境下
2018-10-06 10:17:03
隨著智能無(wú)線設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，鋰電池的市場(chǎng)需求越來(lái)越廣，生產(chǎn)制造效率也越來(lái)越高，由于節(jié)能減排的需要，鋰電池化成也正大量采用能量回饋的形式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。想知道如何更準(zhǔn)確地進(jìn)行化成分容測(cè)試
2019-07-19 08:43:39
關(guān)于鋰電池包安全問(wèn)題，引發(fā)我們哪些思考?在今年上半年，據(jù)公開(kāi)資料顯示，國(guó)內(nèi)有8起新能源電動(dòng)汽車(chē)起火事件，其中5月之后的事故占7起，說(shuō)明新能源汽車(chē)起火主要集中在夏季。而新能源電動(dòng)汽車(chē)起火的原因主要
2018-09-26 16:08:10
的回收再利用雖然面臨著諸多困難，但同時(shí)也面臨前所未有的機(jī)遇?！ ∈紫?，鉛酸電池存在巨大環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，而隨著鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，加上鋰電池在容量、使用壽命上的優(yōu)勢(shì)，鋰電池作為動(dòng)力將成為低速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展
2018-08-16 09:25:07
探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式 打造綠色儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價(jià)格全國(guó)合理，長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車(chē),電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車(chē)電池模組，汽車(chē)底盤(pán)電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2018-11-08 15:18:52
探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式 打造綠色儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價(jià)格全國(guó)合理，長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車(chē),電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車(chē)電池模組，汽車(chē)底盤(pán)電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-08-30 14:54:55
隱患。? 對(duì)于鋰電池快充的需求肯定是越來(lái)越多的，不管是如今廣泛應(yīng)用的手機(jī)還是現(xiàn)在發(fā)展迅速的電動(dòng)汽車(chē)，這些鋰電池產(chǎn)品在日常之中經(jīng)常用到。在拿電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池的能量問(wèn)題，續(xù)航能力成為了用戶(hù)擔(dān)心的一個(gè)大
2018-10-10 16:58:18
正極的電池用1CDOD充放，有能夠運(yùn)用1000次的記載。 5、具備高功率接受力，其間電動(dòng)汽車(chē)用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池能夠抵達(dá)15-30C充放電的才能，便于高強(qiáng)度的發(fā)動(dòng)加速。6、自放電率低，無(wú)記憶效應(yīng)
2019-05-05 10:17:51
鋰電池三維檢測(cè)的需求及挑戰(zhàn)隨著近些年消費(fèi)電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，以及國(guó)家能源和環(huán)保的在電動(dòng)汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃和投資，鋰電池行業(yè)近些年復(fù)合增長(zhǎng)率接近30％－50％。什么是鋰電池？鋰電池是一類(lèi)依靠鋰離子在正極
2020-07-31 06:24:41
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，對(duì)電源的要求也不斷提高。特別是汽車(chē)！其實(shí)，不論是太陽(yáng)能發(fā)，還是分力發(fā)電，電動(dòng)汽車(chē)，都離不開(kāi)鋰電池，鋰電池能量密度高，體積和重量相對(duì)來(lái)說(shuō)都會(huì)
2016-01-07 11:37:55
，進(jìn)一步研發(fā)滿(mǎn)足各種高性能要求的2代鋰電池?！ ?duì)電動(dòng)汽車(chē)而言，安全永遠(yuǎn)是第1位的。從今年的各種政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家也正是這樣的一種思路導(dǎo)向，首先要保證安全性，在此基礎(chǔ)上，會(huì)進(jìn)一步對(duì)相關(guān)的其他性能提指標(biāo)，如能量密度等。
2016-12-30 19:09:40
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2021-08-28 11:17:54
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2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
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2022-02-23 15:05:47
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2022-02-09 21:33:57
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2022-02-19 10:54:25
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2021-10-09 10:22:12
我有一輛使用鉛酸電池從內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)。它已升級(jí)為鋰電池，但需要電池管理系統(tǒng)才能安全可用。我認(rèn)識(shí)其他幾個(gè)有同樣需求的人。L9963系列看起來(lái)很完美。是否有參考設(shè)計(jì)或其他幫助？
2022-12-14 08:49:36
如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
顯而易見(jiàn)；另一方面，電動(dòng)汽車(chē)對(duì)輕型電池的需求意味著鋰不太可能被取代。不過(guò)，鋰電池的安全風(fēng)險(xiǎn)使得它不適合在人們的家庭和企業(yè)中放置大量電池組的市場(chǎng)，特別是在一些消防條例禁止使用鋰電池的地方。為此，非鋰電池在
2021-04-06 15:03:35
媲美。電動(dòng)車(chē)獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說(shuō)充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
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2021-03-23 11:43:41
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2021-03-16 15:14:29
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2021-03-22 10:55:04
開(kāi)始使用新能源作為燃料，鋰電池作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源，起著舉足輕重的作用。能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張，將帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池包需求猛漲。 從本質(zhì)上來(lái)講，鋰電池包是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前
2018-06-07 15:44:34
`我公司資質(zhì)齊全，長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車(chē),收購(gòu)電動(dòng)大巴電池組，收購(gòu)庫(kù)存電芯，收購(gòu)電動(dòng)車(chē)電池模組，汽車(chē)底盤(pán)電池組，收購(gòu)18650鋰電池，圓柱電池組，收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易。 我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311`
2021-04-08 12:56:51
電子設(shè)備提供能量的小型電池而言。一般用在電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、景區(qū)觀光車(chē)、平衡代步車(chē)等交通工具提供動(dòng)力的鋰電池。而容量型鋰電池就好比登山跑步需要耐力，就是要求高容量，才能保持長(zhǎng)時(shí)間小功率放電
2018-09-06 15:50:22
電池的代表，鋰離子電池具有可快速充放電、充電效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，但目前靠液態(tài)電介質(zhì)才能實(shí)現(xiàn)的大型電池系統(tǒng)復(fù)雜且昂貴，好在日本科研人員制造出的固態(tài)鋰電池，制造工藝簡(jiǎn)單而廉價(jià)，這或?qū)⒊蔀?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)普及應(yīng)用的一大推手。
2011-08-08 16:55:01
合作熱線***本公司大量回收汽車(chē)退役底盤(pán)電池包，電動(dòng)車(chē)鋰電池，庫(kù)存B品鋰電池，新能源汽車(chē)鋰電池時(shí)空模組電池包，動(dòng)力電池，大單體鋁殼電池，圓柱形電池，方形電池，鋁殼電池，聚合物電池，軟包裝電池，鈦酸
2021-12-26 22:08:41
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2022-01-07 14:34:00
溫度高和易短路等問(wèn)題?！ ‰m然在鋰離子電池的研發(fā)方面已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但是還需要很多工作來(lái)延長(zhǎng)電池的使用壽命，還要提高電池使用時(shí)的安全性并降低材料成本?！ ?b class="flag-6" style="color: red">從鋰電池的使用量來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該
2015-12-25 15:57:25
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大，單只電池的能量也越來(lái)越高。而不斷爆出的鋰電池安全事故，也使得人們?cè)絹?lái)越關(guān)注鋰電池的安全性。針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用電池安全性，以前一直依據(jù)QC743
2023-01-09 15:17:50
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大，單只電池的能量也越來(lái)越高。而不斷爆出的鋰電池安全事故，也使得人們?cè)絹?lái)越關(guān)注鋰電池的安全性。針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用電池安全性，依據(jù)GB/T 31485
2023-01-09 15:51:02
電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題，針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，本文提出了一種基于OZ8940芯片的電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)包括電壓、
2012-07-23 14:27:0512771 
摘要：電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題，針對(duì)目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，提出了一種基于OZ8940芯片的電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2012-07-26 10:58:595189 
目前由于制造成本太高，國(guó)家正在對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行高額補(bǔ)貼。電動(dòng)汽車(chē)之所以成本高，其最主要的原因是鋰電池的成本太高了，其成本超過(guò)了整車(chē)的三分之一。然而，鋰電池成本高的原
2012-08-06 16:32:434696 由于鋰電池在混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的出色電能和功率特性，汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始從鎳氫電池轉(zhuǎn)向鋰電池解決方案。通常，小型/中型混合動(dòng)力汽車(chē)所需的電池電壓在60 V至200 V之間。鎳
2012-12-04 15:48:38
87 電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì).....
2016-01-04 15:26:5842 電動(dòng)汽車(chē)用軟包動(dòng)力鋰電池熱_結(jié)構(gòu)耦合分析_金標(biāo)
2017-01-02 15:36:121 目前小編堅(jiān)持認(rèn)為，要選對(duì)電動(dòng)汽車(chē)，了解動(dòng)力鋰電池非常重要。今天小編教你5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題。
2017-01-03 14:46:55717 電動(dòng)汽車(chē)磷酸鐵鋰電池組均衡電路設(shè)計(jì)_呂航
2017-01-08 10:40:5430 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《純電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池管理系統(tǒng)的研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2017-05-23 08:00:0015 在能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻的形勢(shì)下，電動(dòng)汽車(chē)以其綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)成為目前世界各國(guó)研究的熱點(diǎn)。鋰離子電池以其性能優(yōu)良、體積小、重量輕及環(huán)境污染小等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)成為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的理想選擇。但鋰離子電池
2017-11-20 16:04:5422 全球都在呼吁新能源快速到來(lái)，隨著新能源的逼近，新能源汽車(chē)迎來(lái)爆發(fā)，同時(shí)鋰電池或者動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)制造的心臟，電動(dòng)汽車(chē)鋰電池資源也成了各國(guó)爭(zhēng)搶的重要戰(zhàn)地。在這一領(lǐng)域中國(guó)是最大的參與者，將最有可能會(huì)是全球電動(dòng)汽車(chē)鋰電池資源掌控者。
2017-12-05 16:18:39924 本文分別介紹了18650鋰電池和軟包電池的定義，其中包括了18650鋰電池和軟包電池的優(yōu)缺點(diǎn)，最后分析了18650鋰電池和軟包電池這兩者誰(shuí)更適合電動(dòng)汽車(chē)。
2018-02-04 09:14:0427191 如果把安全性高的磷酸鐵鋰電池用于增程式電動(dòng)汽車(chē)，不但能夠提高車(chē)輛的安全性，而且比能量、比功率完全夠用，使用壽命長(zhǎng)。
2018-09-06 09:38:226362 近年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)突飛猛進(jìn)式的發(fā)展，特別是具備更高續(xù)駛里程的三元鋰電池電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展更為迅速，但頻繁出現(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)自燃、起火現(xiàn)象引起了大眾對(duì)其安全性的高度關(guān)注。今年，僅在深圳市，就發(fā)生8起搭載三元鋰電池的電動(dòng)物流車(chē)自燃事故。
2018-10-05 09:05:0011693 電動(dòng)汽車(chē)如何把鋰電池的循環(huán)壽命發(fā)揮出來(lái)，使電動(dòng)汽車(chē)的綜合使用成本低于燃油車(chē)，這是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的課題。本文提出“電動(dòng)汽車(chē)廠家應(yīng)成為電池合理使用技術(shù)的主體”的概念，并陳述了理由。接受這個(gè)觀點(diǎn)，并付諸于實(shí)際生產(chǎn)，才能為鋰電池提供合理的工作條件。鋰電池的循環(huán)壽命才有可能充分發(fā)揮出來(lái)。
2018-12-15 10:18:124395 說(shuō)起電動(dòng)車(chē)都了解，采用的是電機(jī)電池加電控，不管是低速的也好還是純電動(dòng)的也好，但是對(duì)于這樣的車(chē)來(lái)說(shuō)，同樣都是電動(dòng)車(chē)，卻有不同的待遇，車(chē)都是采用電池，而純電動(dòng)汽車(chē)卻采用鋰電池而不用成本更低的鉛酸電池，從環(huán)保上面說(shuō)鋰電池相比鉛酸電池更環(huán)保。
2019-02-28 16:28:103345 近日，瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超960公里，突破了目前電動(dòng)汽車(chē)電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491058 鋰電池是現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)上最常用的電池品種之一，盡管其從1970年誕生至今時(shí)間并不算長(zhǎng)，但憑仗能量密度高、循環(huán)運(yùn)用壽命長(zhǎng)等特色迅速占有了電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的絕大部分江山?，F(xiàn)在，在售電動(dòng)汽車(chē)裝備的鋰電池首要
2021-04-04 10:15:008824 國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展已超十年，前幾年，在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下，全國(guó)各地掀起了一股制造鋰電池的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家（包括新能源汽車(chē)用的鋰電池）其中涉足電動(dòng)車(chē)用的鋰電池企業(yè)曾一度有200-300家之多。
2019-10-24 09:19:221980 電動(dòng)車(chē)鋰電池安全嗎？電動(dòng)車(chē)鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)。電動(dòng)車(chē)作為大眾日常出行的必備工具，鋰電池安全性越來(lái)越受到大家重視。作為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力提供的的重要部件，電機(jī)和鋰電池的安全性確實(shí)是一款電動(dòng)車(chē)最基本的保障。
2019-08-04 11:09:473131 電動(dòng)汽車(chē)充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動(dòng)汽車(chē)采用鉛酸電池的只能是低速電動(dòng)車(chē)，例如老年代步車(chē)等，可以合法上路的電動(dòng)汽車(chē)采用的都是鋰電池。
2019-08-29 09:20:445230 對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池就像燃油車(chē)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣是至關(guān)重要的零部件。根據(jù)磷酸鐵鋰電池來(lái)看，鐵鋰電池屬于三元鋰電池的一種類(lèi)型，對(duì)于目前裝機(jī)量比較少的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較少見(jiàn)的，鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)對(duì)于
2019-09-04 11:18:071170 目前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)一般采用的是三元鋰鋰離子電池。對(duì)于三元鋰電池而言，電池的容量密度高，同時(shí)也能提高電池的續(xù)航里程，再者三元鋰電池由于重量輕也是符合電動(dòng)汽車(chē)輕量化發(fā)展的要求。
2019-09-06 09:07:551808 近幾年來(lái)，鋰電池電動(dòng)汽車(chē)是各國(guó)發(fā)展方向，從市場(chǎng)上和各個(gè)車(chē)企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車(chē)做出了努力?，F(xiàn)在，我國(guó)一些地方已經(jīng)出現(xiàn)鋰電池電動(dòng)汽車(chē)代替內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的趨勢(shì)，是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池航行能力強(qiáng)，從100多公里
2020-03-30 09:45:575088 我們先來(lái)看一下，目前電動(dòng)汽車(chē)搭載的動(dòng)力電池，按照材料類(lèi)型劃分，主要有三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池。后兩者占比實(shí)在太小，故本次不做討論，那就主要來(lái)看三元鋰和磷酸鐵鋰電池。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下，可視作動(dòng)力電池使用壽命的終結(jié)。
2020-07-07 10:59:153119 2月26日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示，公司將把一些電動(dòng)汽車(chē)的三元鋰電池換成鐵鋰電池。
2021-02-26 11:21:282099 2月26日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示，公司將把一些電動(dòng)汽車(chē)的三元鋰電池換成鐵鋰電池。馬斯克在推文中
2021-02-26 11:46:552003 2月25日，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，特斯拉將把一些電動(dòng)汽車(chē)的三元鋰電池換成鐵鋰電池。 馬斯拉進(jìn)一步指出：“鎳是我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池生產(chǎn)中最操心的問(wèn)題。這就是為什么我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車(chē)換成
2021-03-01 11:34:092823 2月26日消息，日前馬斯克在其個(gè)人Twitter上表示，公司將把其電動(dòng)汽車(chē)中的三元鋰電池換成鐵鋰電池。他在推文中說(shuō)道，“鎳是我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池生產(chǎn)中最操心的問(wèn)題。這就是為什么，我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動(dòng)汽車(chē)換成鐵鋰電池。富含鐵的鋰電池！”
2021-03-01 15:21:282763 3月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車(chē)將發(fā)布配備磷酸鐵鋰電池的新版P7智能電動(dòng)轎跑和G3智能純電SUV。
2021-03-03 09:33:211822 的動(dòng)力電池技術(shù)，備受關(guān)注。三元鋰電池具有高能量密度、高功率性能和優(yōu)異的循環(huán)壽命等特點(diǎn)，適用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)工具和便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。而磷酸鐵鋰電池則具有高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、良好的低溫性能等特點(diǎn)，適用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能
2023-03-07 16:18:51809 
磷酸鐵鋰電池具有高安全性和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域的鋰離子電池。其正極采用磷酸鐵鋰材料，具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)負(fù)極采用石墨材料，能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力需求。磷酸
2023-03-13 17:37:491837 
的動(dòng)力電池技術(shù)，備受關(guān)注。三元鋰電池具有高能量密度、高功率性能和優(yōu)異的循環(huán)壽命等特點(diǎn)，適用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)工具和便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。而磷酸鐵鋰電池則具有高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、良好的低溫性能等特點(diǎn)，適用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能
2023-03-13 17:38:191453 新能源電動(dòng)汽車(chē)鋰電池安全性的保證與驗(yàn)證有哪些？
2023-10-21 20:27:10793 
電動(dòng)汽車(chē)鋰電池需要進(jìn)行哪些安全性能測(cè)試
2023-10-25 21:51:12678 
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