廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有表示，廣汽集團(tuán)新能源無(wú)人駕駛汽車開發(fā)采取分階段推進(jìn)方式，目前已完成無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。到2020年新能源車型將達(dá)20余款。
2016-06-30 09:40:44
803 汽車銷量將達(dá)2100萬(wàn)輛，中國(guó)將成為最大的無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)，到2035年中國(guó)將擁有超過570萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車。
2016-06-28 09:28:211810 我國(guó)無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)過多年的摸索，目前仍處于探索期。緊隨2011年一汽無(wú)人駕駛車路事件之后，各參與方紛紛在無(wú)人駕駛領(lǐng)域展開布局，加大技術(shù)研發(fā)投入，試圖在無(wú)人駕駛市場(chǎng)搶先占據(jù)一席之地。預(yù)計(jì)將在2020年以后市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)入啟動(dòng)期。
2016-07-13 10:28:159538 
、經(jīng)濟(jì)環(huán)境最為復(fù)雜的一年。2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)依然存在著下行壓力。根據(jù)EIU最新的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率約為7.3%。受中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的影響，中國(guó)ICT市場(chǎng)也將穩(wěn)步成長(zhǎng)。IDC預(yù)計(jì)
2014-03-12 12:25:16
的堅(jiān)冰也逐漸消融，無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛?cè)肟燔嚨?。在?b class="flag-6" style="color: red">中國(guó)制造2025》中，對(duì)智能汽車、汽車智能化發(fā)展給出了明確的要求。其中提到了兩個(gè)方面的目標(biāo)，一個(gè)是到2020年，要掌握智能輔助駕駛的總體技術(shù)及各項(xiàng)
2017-02-22 19:57:21
巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。我國(guó)的“制造2025”規(guī)劃，對(duì)于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)
2019-12-08 15:01:03
傳感器市場(chǎng)年度報(bào)告》，對(duì)去年市場(chǎng)進(jìn)行總結(jié)，并預(yù)測(cè)未來發(fā)展情況。下面工采網(wǎng)小編和大家一起走進(jìn)2020年中國(guó)工業(yè)傳感器市場(chǎng)了解未來傳感器的發(fā)展趨勢(shì)吧。 傳感器在工廠制造環(huán)境中，可以滿足各種應(yīng)用需求。包括機(jī)械
2020-05-11 11:34:26
表明，在2025年到2035年間，全球無(wú)人駕駛汽車銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率為43%。由于無(wú)人駕駛汽車將在全球所有主要汽車市場(chǎng)廣泛普及，這10年無(wú)人駕駛汽車銷量將大幅增長(zhǎng)?！薄 ?jù)預(yù)測(cè)，2020年美國(guó)無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19
的要求更高，必須配套更加成熟可靠的BMS。因此，電池管理系統(tǒng)行業(yè)將隨電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大而受益。2016年中國(guó)的新能源汽車消費(fèi)量和產(chǎn)量有了一個(gè)巨大的增加，產(chǎn)量和消費(fèi)量方面中國(guó)的市場(chǎng)份額接近全球的一半
2017-11-07 11:18:39
底，我國(guó)機(jī)器人企業(yè)已達(dá)530余家，其中包括60余家上市公司，而與機(jī)器人相關(guān)的企業(yè)數(shù)量甚至超過了4000家。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展似乎已偏離正常軌道，這或將是一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)泡沫?！ ?b class="flag-6" style="color: red">市場(chǎng)被四大家族壟斷，關(guān)鍵
2015-12-29 15:56:47
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
傳感器市場(chǎng)為3.51億美元，預(yù)計(jì)到2021年將達(dá)到7.09億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為12.4%。目前一些較為成熟的市場(chǎng)，如汽車行業(yè)也被創(chuàng)新者加入了新興的無(wú)人機(jī)應(yīng)用，谷歌和蘋果的無(wú)人駕駛汽車每每出現(xiàn)都會(huì)
2016-06-03 10:30:10
`“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，市場(chǎng)前景非常看好，每個(gè)月收入輕松過萬(wàn)元，這也是我自己掏錢來考無(wú)人機(jī)駕照的原因?！?月19日，在鄭州上街機(jī)場(chǎng)，剛畢業(yè)的大學(xué)生小劉正在練習(xí)操作無(wú)人機(jī)?！ ‖F(xiàn)狀：全國(guó)
2016-05-23 13:49:02
億元。這一市場(chǎng)的興起也將促進(jìn)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售，無(wú)人機(jī)專業(yè)飛手市場(chǎng)也將飛速發(fā)展，成為生活所必需。在2009-2047無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃中指出，到2016年，我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)人才需求總計(jì)約15000
2016-06-28 11:33:46
，這是無(wú)人駕駛車輛的重要優(yōu)勢(shì)。雷達(dá)元器件微型雷達(dá)裝置目前已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。 這些裝置利用射頻技術(shù)來確定接近度、范圍、速度和相對(duì)物體尺寸。因?yàn)槠?b class="flag-6" style="color: red">行業(yè)已將此技術(shù)廣泛用于其防撞領(lǐng)域，因此，自動(dòng)停車系統(tǒng)
2017-04-28 17:11:01
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
汽車也稱作智能汽車，即環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺(tái)。其關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。無(wú)人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段是在車上安裝攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光探測(cè)器等先進(jìn)
2014-11-11 11:21:30
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
自動(dòng)汽車時(shí)，他們所有人會(huì)意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來的幾年里，我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎？我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車嗎？最重要的是，將方向盤交給汽車讓汽車自動(dòng)駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
既能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車和自動(dòng)保持車道，又可以為我們提供視野盲點(diǎn)的信息和警報(bào)，為什么目前全自動(dòng)車輛還未成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢？首先，目前處于試驗(yàn)階段的無(wú)人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間，而且其技術(shù)成本
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從物理結(jié)構(gòu)上看，它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別，甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)，任何離開
2017-09-30 16:50:53
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
IDC FutureScape對(duì)中國(guó)AR/VR市場(chǎng)的預(yù)測(cè)
2021-02-04 06:41:01
IDC FutureScape對(duì)中國(guó)智能家居市場(chǎng)的預(yù)測(cè)
2021-01-21 06:10:03
預(yù)測(cè)未來五年至十年智能汽車或進(jìn)入消費(fèi)者普及開始期，行業(yè)關(guān)注度將不斷提升，智能汽車業(yè)也將得到快速發(fā)展?！ ?duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)，許智斌先生表示，“無(wú)人駕駛技術(shù)將在2020年左右開始迅速普及。經(jīng)過多年的產(chǎn)品
2014-08-08 11:08:12
我公司用VGA轉(zhuǎn)HDMI在把HDMI轉(zhuǎn)AHD，請(qǐng)問這種方案有市場(chǎng)前景嗎？感謝大家
2018-01-30 15:46:31
關(guān)于中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)前景的探討最近看了一篇關(guān)于中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及投資分析報(bào)告(中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)調(diào)查及投資分析報(bào)告：http://www.boomingfield.com
2009-01-12 11:48:09
最近一項(xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向，同時(shí)還是無(wú)人駕駛汽車上路的關(guān)鍵，甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26
申請(qǐng)理由： 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開發(fā)，因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理，這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來智能化的一個(gè)方向，這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15
2020年，智能電表的全球銷量增長(zhǎng)率有望從2016年的35.4%增長(zhǎng)到45.7%。美國(guó)智能電表市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2018年智能電表累計(jì)裝置量將達(dá)到7400萬(wàn)臺(tái);非洲地區(qū)到2018年將安裝超過2000萬(wàn)
2018-04-17 14:03:45
`無(wú)人駕駛汽車，真的要來了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過最熱的要數(shù)無(wú)人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無(wú)疑是
2016-06-24 14:28:03
`會(huì)議介紹美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測(cè)，2035年前，全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車擁有部分無(wú)人駕駛功能，1200萬(wàn)輛汽車成為完全無(wú)人駕駛汽車，中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì)，中國(guó)智能汽車
2017-11-13 18:42:21
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
在巴塞羅那MWC上體驗(yàn)到酷炫的汽車科技與無(wú)人駕駛技術(shù)，那么即將于今年6月底舉行的MWC上海大會(huì)也將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。根據(jù)預(yù)計(jì)，2018年MWC 上海大會(huì)將吸引超過 6 萬(wàn)名參會(huì)者，包括中國(guó)移動(dòng)、華為
2018-03-19 11:50:24
過程中起到重要作用?！ ←溈襄a預(yù)測(cè)，到2025年自動(dòng)駕駛將產(chǎn)生2000億美元至19000億美元的產(chǎn)值。預(yù)計(jì)到2030年自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)滲透率將達(dá)到15% - 20%。 在中國(guó)，目前能源消耗和環(huán)境污染等
2016-10-27 15:53:48
【關(guān)注與分享，是對(duì)原創(chuàng)最大的鼓勵(lì) 】DIALOG 五月份發(fā)布了低功耗WiFi SOCDA16200及配套的模組產(chǎn)品；DIALOG是一家怎么樣的公司? 低功耗WiFi市場(chǎng)前景如何?本文干貨多多，歡迎
2021-11-11 08:33:59
有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
無(wú)人駕駛離全面上路還有較長(zhǎng)時(shí)間，但是ADAS的逐步推廣成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流。目前全球ADAS市場(chǎng)滲透率約為5%，歐美市場(chǎng)為9.8%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅為3%左右。據(jù)PRNewswire咨詢公司測(cè)算，2020年
2016-06-21 16:21:14
對(duì)于2016年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營(yíng)收預(yù)測(cè)以及市場(chǎng)的長(zhǎng)期動(dòng)力，各家分析師有非常不同的看法；他們?cè)谝粓?chǎng)于美國(guó)舉行的晶片業(yè)高層年度聚會(huì)上表示，中國(guó)將會(huì)是一個(gè)關(guān)鍵因素，但是也幾乎不可能預(yù)測(cè)?！ C
2016-01-14 14:51:30
`國(guó)內(nèi)拉繩式位移傳感器的市場(chǎng)前景國(guó)內(nèi)拉繩式位移傳感器作為長(zhǎng)度測(cè)量和自動(dòng)控制的核心部件，在我國(guó)科學(xué)研究及自動(dòng)控制中以愈來愈普遍。位移控制及顯示產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、農(nóng)林機(jī)械、交通運(yùn)輸、環(huán)保設(shè)備
2018-11-06 11:39:44
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽，比在相同路段跑的時(shí)間，看到這個(gè)題目，沒有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計(jì)思路。。都可以！！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
面世了。無(wú)人駕駛汽車的未來之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受的過程都要經(jīng)過研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷量爆發(fā)的過程。例如，作為汽車領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用，新能源汽車在中國(guó)從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41
01新興應(yīng)用場(chǎng)景層出不窮，電源管理芯片市場(chǎng)前景廣闊電源管理芯片是電子設(shè)備的電能供應(yīng)心臟，負(fù)責(zé)電子設(shè)備所需的電能變換、分配、檢測(cè)等管控功能，是電子設(shè)備中的關(guān)鍵器件，其性能優(yōu)劣對(duì)電子產(chǎn)品的性能和可靠性
2023-03-03 11:38:53
的應(yīng)用也因此而迅速增長(zhǎng)?，F(xiàn)階段，雖然各種交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)在傳動(dòng)應(yīng)用中占主導(dǎo)地位，但直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)正受到普遍的關(guān)注。未來幾年，我國(guó)直流無(wú)刷電機(jī)的市場(chǎng)前景較為樂觀。無(wú)刷電機(jī)行業(yè)未來趨勢(shì)首先，市場(chǎng)
2018-03-14 10:32:39
的全球交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)重新制定交通基礎(chǔ)設(shè)施，車輛所有權(quán)等規(guī)則。IHS Automotive最新預(yù)測(cè)顯示，在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接、處理能力和機(jī)器視覺等必要技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，到2035年全球自動(dòng)駕駛汽車將有近
2022-11-09 08:03:50
無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
持續(xù)增長(zhǎng)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)MLCC行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)計(jì)2014年，我國(guó)智能手機(jī)行業(yè)MLCC需求量將達(dá)到1560億只，2018年將達(dá)到3416億只
2014-07-14 17:05:57
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
的喜愛和青睞，戴上眼鏡即可體驗(yàn)如夢(mèng)似幻的場(chǎng)景。2018年智能穿戴能否有所突破我們拭目以待。 3.無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛技術(shù)在2017年取得了重大突破，百度的無(wú)人駕駛汽車在北京試運(yùn)行成功，深圳的無(wú)人駕駛公交也
2018-01-25 11:25:22
感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度車輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車道線檢測(cè)，為自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然百度無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)完成如此高難度的路測(cè)，但是這不是意味著百度無(wú)人駕駛汽車很快就能進(jìn)入市場(chǎng)。目前，該領(lǐng)域還存在很多空白，如無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)等一系列問題。
2015-12-12 16:53:14
`早在2015年的時(shí)候，福特CEO就曾經(jīng)揚(yáng)言，五年內(nèi)將有人推出無(wú)人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車能在短時(shí)間內(nèi)上市，那么，我們離ADAS自動(dòng)輔助駕駛、直到完整的自動(dòng)駕駛、甚至無(wú)人駕駛
2017-02-07 14:58:38
電腦行業(yè)在中國(guó)已經(jīng)發(fā)展了十幾年，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)電腦用戶總計(jì)五千多萬(wàn)，電腦的數(shù)量反映了電腦維修業(yè)的發(fā)展前景。電腦屬于電子產(chǎn)品，基于其自身的特點(diǎn)，用得時(shí)間久了，難免會(huì)
2009-10-09 16:32:37
汽車擁有部分無(wú)人機(jī)駕駛功能，1200萬(wàn)輛汽車成為完全無(wú)人駕駛汽車，而中國(guó)將是最大的智能汽車市場(chǎng)。 谷歌無(wú)人駕駛傳感器包括激光雷達(dá)、攝像頭、毫米雷達(dá)、超聲波及慣性測(cè)量單元等。 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳感器迎來爆發(fā)
2018-12-05 15:22:15
交通事故成為過去，幫公眾節(jié)省大量的通勤時(shí)間，減少交通擁堵。而英國(guó)***部門也承諾將向無(wú)人駕駛汽車研究投入數(shù)百萬(wàn)美元，同時(shí)還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī)，鼓勵(lì)新技術(shù)在英國(guó)生根。谷歌將英國(guó)視為無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵市場(chǎng)
2015-12-14 14:07:13
年間，全球建筑行業(yè)從業(yè)人員所使用的無(wú)人機(jī)數(shù)量將從每2400人一臺(tái)增加至每640人一臺(tái)。由于其他應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)復(fù)雜性，短期內(nèi)無(wú)人機(jī)出貨量最多的應(yīng)用領(lǐng)域仍將是勘測(cè)與監(jiān)測(cè)。2020年，無(wú)人機(jī)出貨量排在第二
2019-12-11 09:27:00
2017年傳統(tǒng)汽車制造商有望在無(wú)人駕駛車領(lǐng)域做出一些重大舉措，推進(jìn)車型研發(fā)。以下是外媒預(yù)測(cè)的七大里程碑
2017-02-13 09:27:271534 無(wú)人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。按照無(wú)人駕駛汽車的職能模塊，無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)包括環(huán)境感知、導(dǎo)航定位、路徑規(guī)劃、決策控制等。
2017-11-12 10:56:3622019 無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。無(wú)人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。
2017-12-25 10:04:5613031 
通俗地說，無(wú)人駕駛就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實(shí)現(xiàn)車輛控制的技術(shù)，也就是用電子技術(shù)控制汽車進(jìn)行的仿人駕駛或是自動(dòng)駕駛。
2018-01-08 16:26:0845890 無(wú)人駕駛市場(chǎng)已經(jīng)成為巨頭們的角逐之地，也是被十分看好的未來行業(yè)。近日海信宣布入局無(wú)人駕駛市場(chǎng)，面對(duì)姍姍來遲的海信能否占據(jù)一席之地。
2018-01-22 16:41:39691 本文援引莫尼塔財(cái)新智庫(kù)的一篇研究，系統(tǒng)梳理了
無(wú)人駕駛各
關(guān)鍵技術(shù)
節(jié)點(diǎn)以及其成熟時(shí)間?！?/div>
2018-03-15 08:58:554204 
無(wú)人駕駛的定義及發(fā)展 近年來，無(wú)人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù)，不少國(guó)家已經(jīng)開始了無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動(dòng)化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372313 汽車行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)查及投融資戰(zhàn)略研究》報(bào)告顯示，到2021年，預(yù)計(jì)全球無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)70.3億美元；到2035年，預(yù)計(jì)全球無(wú)人駕駛汽車銷量將達(dá)2100萬(wàn)輛。
2018-06-09 17:24:002462 我們來考查會(huì)受到無(wú)人駕駛汽車影響的33個(gè)行業(yè)——從顯而易見的駕駛和汽車行業(yè)到更令人驚訝的健身等行業(yè)——它們悉數(shù)被無(wú)人駕駛汽車的到來所顛覆。
2018-06-11 10:28:075331 本文介紹了無(wú)人駕駛系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，無(wú)人駕駛軟件系統(tǒng)通常被劃分為三層：感知，規(guī)劃和控制。
2018-08-06 10:56:2917707 
配送領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)“機(jī)器人”混戰(zhàn)，近年來無(wú)人車、無(wú)人配送機(jī)器人競(jìng)相亮相，其中既有阿里菜鳥、京東這樣自帶場(chǎng)景的行業(yè)巨頭，也有眾多初創(chuàng)公司躋身賽道。專家認(rèn)為，依靠機(jī)器人配送物品在現(xiàn)實(shí)生活中已有案例可循，中國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)前景廣闊，無(wú)人配送行業(yè)未來前景值得期待。
2019-01-19 11:36:041517 無(wú)人駕駛礦用車有利于調(diào)度中心更加準(zhǔn)確掌握車輛狀態(tài)，可有效降低礦方的安全生產(chǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、提高礦企的生產(chǎn)效益，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
2019-10-24 15:12:28765 博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資前景研究報(bào)告》介紹了無(wú)人駕駛汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)無(wú)人駕駛
2019-12-06 09:12:071793 回望剛過去的2019年，對(duì)于無(wú)人駕駛商用車而言，這是最壞的一年，落地遙遙無(wú)期、融資難上加難；但對(duì)于封閉場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛來說，這是不斷崛起的一年，融資火爆、落地試運(yùn)營(yíng)的消息不斷傳來。在不與人“打交道”、更加安全的前提下，干線物流場(chǎng)景下無(wú)人駕駛、礦區(qū)無(wú)人駕駛已然成為了2020年最值得期待的行業(yè)。
2020-03-12 09:21:09876 2020年對(duì)無(wú)人駕駛來說，是走進(jìn)生活的一年。百度Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）開始在海淀和亦莊常態(tài)運(yùn)營(yíng)；AutoX正式公布中國(guó)首批車內(nèi)無(wú)人、無(wú)人遠(yuǎn)程遙控的Robo Taxi（無(wú)人出租車）車隊(duì)
2020-12-24 17:03:313486 汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。如果你對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)抑或無(wú)人駕駛汽車具有興趣，不妨同小編一起往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2713576 汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。無(wú)人駕駛作為汽車未來的研究方向，其對(duì)于汽車行業(yè)甚至是交通運(yùn)輸業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。無(wú)人駕駛汽車的來臨將能夠解放人類的雙手，降低發(fā)生交通事故發(fā)生的頻率，保證了人們的安全。同時(shí)隨著人
2020-11-30 03:03:00
22 無(wú)人駕駛汽車是集多種技術(shù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)，其中路徑規(guī)劃與跟隨控制是 無(wú)人駕駛技術(shù)的重要組成部分。路徑規(guī)劃是汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，跟隨控制 是無(wú)人駕駛技術(shù)的關(guān)鍵。 路徑規(guī)劃是指在模型化的環(huán)境
2023-07-19 11:22:211 無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。
2023-10-16 11:26:38820 
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