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基于以太網(wǎng)的DSP遠(yuǎn)程加載技術(shù)研究

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為什么以太網(wǎng)模塊書里面沒有以太網(wǎng)實驗?

原子哥 問題1我買了個以太網(wǎng)模塊 但是書里面好像沒有以太網(wǎng)實驗?zāi)?問題2以太網(wǎng)模塊有原理圖沒 能給大家看看么 謝謝原子哥
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探討工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)(一)

以太網(wǎng)及冗余環(huán)網(wǎng)安裝須知一種高可用性的冗余工業(yè)實時以太網(wǎng)設(shè)計基于工業(yè)以太網(wǎng)冗余自愈技術(shù)研究工業(yè)以太網(wǎng)冗余技術(shù)分析冗余工業(yè)以太網(wǎng)通信的應(yīng)用基于μCOS-Ⅱ的嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)通信接口設(shè)計與應(yīng)用
2014-12-15 14:28:41

以太網(wǎng)轉(zhuǎn)wifi的模塊

如題。 我現(xiàn)在找個以太網(wǎng)轉(zhuǎn)wifi的模塊,用在F4的以太網(wǎng)接口上出來時wifi,然后網(wǎng)上大多數(shù)都是串口轉(zhuǎn)的,串口的速度有點慢,我正好有個以太網(wǎng)接口空著,謝謝
2019-07-02 04:27:12

求一個基于labview的高精度DAC測試技術(shù)研究研究,及如何...

求一個基于labview的高精度DAC測試技術(shù)研究研究,及如何在labview中模擬DAC8580,謝謝
2013-05-11 09:17:59

汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用介紹

汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用
2021-01-04 06:46:42

汽車以太網(wǎng)將面臨哪些挑戰(zhàn)

如今,以太網(wǎng)是汽車領(lǐng)域的一項成熟技術(shù),它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 (DoIP) 協(xié)議。這種趨勢正通過標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當(dāng)然,要想讓以太網(wǎng)作為車載網(wǎng)絡(luò)總線的通用標(biāo)準(zhǔn)被人們廣泛接納,仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16

詳解工業(yè)以太網(wǎng)

通過卓越的能效比和更加高效的設(shè)備節(jié)省更多開支。以太網(wǎng)還能單挑重任,作為唯一的組網(wǎng)技術(shù),把車間的自動化系統(tǒng)連接到用于控制車間的企業(yè)IT系統(tǒng)——在提升性能的同時簡化網(wǎng)絡(luò)的整體設(shè)計。
2019-07-18 07:40:03

請問什么是以太網(wǎng)供電技術(shù)?

以太網(wǎng)供電POE(Power Over Ethernet)是一種允許在以太網(wǎng)線雙絞線上同時傳輸數(shù)據(jù)和電能的技術(shù),該技術(shù)作為IEEE標(biāo)準(zhǔn)802.3af在2003年6月得到了批準(zhǔn)。
2019-10-28 07:59:09

請問怎樣去設(shè)計SOPC工業(yè)以太網(wǎng)控制器?

什么是SOPC技術(shù)?怎樣去設(shè)計SOPC工業(yè)以太網(wǎng)控制器的硬件?怎樣去設(shè)計SOPC工業(yè)以太網(wǎng)控制器的軟件?
2021-05-28 07:13:11

誰知道SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中有哪些應(yīng)用呢?

隨著以太網(wǎng)在工業(yè)控制領(lǐng)域得到大規(guī)模應(yīng)用,嵌入式的工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)也越來越多的滲入到了工業(yè)控制領(lǐng)域。以MOTOROLA ColdFire微處理器和ARM處理器為硬件平臺的嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)有大量文獻(xiàn)報道,但具體誰知道SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中有哪些應(yīng)用嗎?
2019-08-02 06:27:31

采用DSP實現(xiàn)CAN和以太網(wǎng)接口設(shè)計

,易維護,可遠(yuǎn)程傳輸?shù)葍?yōu)點。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及與推廣,以太網(wǎng)通信速率的提高,交換技術(shù)的發(fā)展,使得它受到了全球的擁護和軟硬件的支持,因此,基于以太網(wǎng)的工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)是工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。本文通過主流
2019-06-21 05:00:03

以太網(wǎng)供電技術(shù)研究

以太網(wǎng)供電(power over Ethernet)技術(shù)是目前新興的一項具有廣闊實用前景的技術(shù)。這項技術(shù)允許供電設(shè)備(power sourcingequipment)通過同一根以太網(wǎng)電纜在傳送數(shù)據(jù)的同時向具有電源
2008-12-20 15:12:5626

以太網(wǎng)供電技術(shù)研究

以太網(wǎng)供電(power over Ethernet)技術(shù)是目前新興的一項具有廣闊實用前景的技術(shù)。這項技術(shù)允許供電設(shè)備(power sourcingequipment)通過同一根以太網(wǎng)電纜在傳送數(shù)據(jù)的同時向具有電源接
2009-01-07 15:40:122

基于以太網(wǎng)和SMS的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的研究

通過對遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)現(xiàn)狀的研究,提出一種基于以太網(wǎng)及SMS模塊傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)方案,介紹了系統(tǒng)的硬件和軟件的設(shè)計。通過C8051F236,控制RTL8029AS和TC35i,實現(xiàn)了基于以太網(wǎng)
2009-03-17 13:46:395

萬兆以太網(wǎng)LAN與WAN技術(shù)研究

本文主要介紹萬兆以太網(wǎng)的核心技術(shù)以及在新領(lǐng)域中的研究。相對于傳統(tǒng)以太網(wǎng),萬兆以太網(wǎng)自身有其獨特的特點,而且更是突破了傳統(tǒng)以太網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域,已擴展到城域網(wǎng)甚至
2009-07-30 11:03:5219

電信級以太網(wǎng)測試技術(shù)研究

以太網(wǎng)作為一種快速、簡單和高帶寬的局域網(wǎng),在企業(yè)網(wǎng)中已經(jīng)使用了30年以上,但是其應(yīng)用多年來一直被電信運營商所低估。隨著電信級以太網(wǎng)(CE)的出現(xiàn),運營商逐漸意識到在城域網(wǎng)中,以太網(wǎng)既可以作為數(shù)據(jù)承載網(wǎng)接入、承載數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),也可以直接提供端到端的專線
2011-01-23 09:53:15785

車載以太網(wǎng)開發(fā)及測試設(shè)備#車載以太網(wǎng)

以太網(wǎng)測試設(shè)備車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2022-11-10 08:29:22

C6000系列DSP Flash二次加載技術(shù)研究

本文全面研究了不同DSP芯片的加載方法與差異,并根據(jù)這些特點提出了通用的二次加載方法。
2011-07-29 11:16:432578

EtherCAT-Analyzer實時以太網(wǎng)分析儀# 以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 09:59:58

EtherCAT實時以太網(wǎng)分析儀直擊痛點#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:01:26

EtherCAT實時以太網(wǎng)分析儀應(yīng)用場景#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:02:50

EtherCAT實時以太網(wǎng)分析儀功能詳解#以太網(wǎng)

以太網(wǎng)ethercat
ZLG致遠(yuǎn)電子發(fā)布于 2022-12-12 10:04:00

基于以太網(wǎng)DSP網(wǎng)絡(luò)加載技術(shù)研究

介紹了基于以太網(wǎng)加載方法, 包括網(wǎng)絡(luò)接口控制HPI接口控制,該技術(shù)靈活方便,可脫離仿真器實現(xiàn)遠(yuǎn)程,大容量的程序代碼加載,快速完成DSP系統(tǒng)的軟件更新
2013-09-23 17:22:5727

以太網(wǎng)是什么鬼?以太網(wǎng)基礎(chǔ)知識詳解

以太網(wǎng)
電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2023-02-07 21:05:57

「無線工程師基礎(chǔ)知識」以太網(wǎng)是什么鬼?以太網(wǎng)的使用注意事項

以太網(wǎng)
電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2023-02-08 09:29:33

車載以太網(wǎng)快速入門#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-01 17:54:31

車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)組成#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-05 16:47:18

Vector的車載以太網(wǎng)總線接口卡VN5000系列快速入門#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-12 11:19:23

車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)測試實例介紹#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-12 17:27:48

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——物理層簡介#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-18 16:37:56

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——車載以太網(wǎng)的鏈路層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-19 16:25:21

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)——網(wǎng)絡(luò)層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-20 08:51:32

車載以太網(wǎng)總線基礎(chǔ)培訓(xùn)——傳輸層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-21 10:57:36

車載以太網(wǎng)基礎(chǔ)視頻——應(yīng)用層#車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-09-22 09:05:01

基于以太網(wǎng)DSP系統(tǒng)程序遠(yuǎn)程更新的研究與實現(xiàn)

基于以太網(wǎng)DSP系統(tǒng)程序遠(yuǎn)程更新的研究與實現(xiàn)
2017-10-20 15:28:308

基于以太網(wǎng)BOOTP協(xié)議的DSP程序加載技術(shù)

為了解決工業(yè)遠(yuǎn)程控制設(shè)備的軟件更新帶來的成本和效率問題,在研究了以TMS320C6670為核心的DSP系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和程序啟動的基礎(chǔ)上,提出了基于以太網(wǎng)DSP程序遠(yuǎn)程加載方法。該方法主要基于BOOTP協(xié)議的廣播和以太網(wǎng)UDP協(xié)議實現(xiàn)。實踐表明,該加載技術(shù)靈活可靠,為遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的調(diào)試和更新提供了便利。
2018-02-06 16:16:081285

DSP系統(tǒng)程序遠(yuǎn)程更新的研究與實現(xiàn)

 為了解決仿真囂現(xiàn)場調(diào)試DSP程序所帶來的系統(tǒng)的維護成本高和芯片級Bootloader局限性的問題,在研究DSP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和程序自舉原理的基礎(chǔ)上,采用模塊化設(shè)計方法,設(shè)計了基于以太網(wǎng)DSP系統(tǒng)程序
2021-03-02 17:11:3310

以太網(wǎng)遠(yuǎn)程IO模塊的選型

以太網(wǎng)遠(yuǎn)程IO模塊
2021-11-17 15:24:58897

雙網(wǎng)口以太網(wǎng)遠(yuǎn)程I/O模塊

雙網(wǎng)口以太網(wǎng)遠(yuǎn)程I/O模塊
2021-11-18 10:58:541615

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