ESD可能會(huì)發(fā)生在車輛安裝和維修時(shí)CAN連接器的手動(dòng)插拔，以及車輛在行駛過(guò)程中，電路噪聲耦合到CAN總線等情況，具體取決于CAN總線在車輛內(nèi)部的位置以及排布情況。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要參考ISO 10605
2025-03-14 11:18:42
2420 
在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
2017-08-17 11:34:322339 
在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。今天我們就來(lái)談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
2017-09-05 09:24:4921780 
CAN 總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN 為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的 J1939 協(xié)議。近年來(lái)，它具有的高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力受到重視，被廣泛應(yīng)用于汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強(qiáng)及振動(dòng)大的工業(yè)環(huán)境。
2022-08-02 12:29:542155 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)CAN環(huán)境復(fù)雜多變，工程師面對(duì)信號(hào)的雜、亂、差卻是束手無(wú)策，追根溯源對(duì)于信號(hào)的各種地你接對(duì)了嗎？CAN總線以其高可靠性、實(shí)時(shí)性、靈活性以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)處理機(jī)制等特點(diǎn)，在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和汽車行業(yè)得到
2024-09-13 08:05:532906 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在軟件定義汽車逐漸成為主流的當(dāng)下，數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群托食蔀榇蛟熘悄?b class="flag-6" style="color: red">汽車的瓶頸，在這種大背景下，傳統(tǒng)CAN總線應(yīng)對(duì)一些需求已經(jīng)相當(dāng)吃力，因此CAN FD和CAN XL逐漸
2024-08-12 01:12:004926 隨著 CAN總線在客車上應(yīng)用 的不斷普及 ，其強(qiáng)大的智能化功能讓汽車電器設(shè) 計(jì)者能夠非常容易地實(shí)現(xiàn) 自己設(shè)計(jì)思想 ，使汽車電路設(shè)計(jì)不斷得到完善 。下面介紹 一種利用軟件編程 的 CAN總線 客車的 電源 、起動(dòng)和熄火 電路的設(shè)計(jì) ，供讀者參考。
2023-09-22 08:10:41
CAN ( ControllerAreaNetwork ) 即控制器局域網(wǎng)絡(luò)。由于其高性能、高可靠性、及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，CAN越來(lái)越受到人們的重視。國(guó)外已有許多大公司的產(chǎn)品采用了這一技術(shù)。 CAN最初
2012-07-28 10:59:59
線束的數(shù)量”、“通過(guò)多個(gè)LAN，進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的高速通信”的需要，開(kāi)發(fā)出了CAN通信協(xié)議，現(xiàn)在高性能和高可靠性的CAN已被廣大工程師認(rèn)同，并被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備等方面。CAN
2011-09-24 11:57:56
最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11519以及ISO11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。差異點(diǎn)如下：CAN 總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN 為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的 J1939 協(xié)議。近年來(lái)，它具有的高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)
2021-08-12 07:27:52
工藝?！ LD8S系列瞬態(tài)抑制二極管非常適合汽車電子元件負(fù)載突降和ESD保護(hù)，如傳動(dòng)控制單元(TCU)、電子控制單元(ECU)、車身控制模塊(BCM)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、感應(yīng)器和娛樂(lè)系統(tǒng)以及其它需要高可靠性
2017-08-18 11:06:01
和防盜控制器互相存儲(chǔ)對(duì)方信息，校驗(yàn)碼中還摻雜了隨即碼，從而大幅提高防盜能力。校驗(yàn)信息通過(guò)Can-Bus傳遞大幅提高了信息傳遞的可靠性，使防盜系統(tǒng)的工作穩(wěn)定可靠。就目前而言，Can-Bus總線技術(shù)一般
2015-06-24 13:56:39
設(shè)備的互連和交通運(yùn)載工具電氣系統(tǒng)中?？刂破骶钟蚓W(wǎng)（CAN）是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的現(xiàn)場(chǎng)總線，具有高性能和高可靠性的特點(diǎn)；隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，CAN技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛
2015-08-18 14:10:28
每個(gè)硬件元件都有一個(gè)失效率，所有元器件組成系統(tǒng)之后，其全部元件的失效率決定了系統(tǒng)最終的可靠性。系統(tǒng)的組成方式可分為串聯(lián)和并聯(lián)系統(tǒng)兩種基礎(chǔ)系統(tǒng)。根據(jù)元件的失效率和系統(tǒng)的組成方式，最終可以計(jì)算出系統(tǒng)的可靠性。對(duì)于汽車電子產(chǎn)品，因?yàn)槠涓甙踩?b class="flag-6" style="color: red">性、高可靠性的要求，汽車電子系統(tǒng)的可靠性計(jì)算非常重要。
2019-02-21 11:25:56
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-4 21:45 編輯
[原創(chuàng)]電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型 &
2010-04-26 22:18:35
[原創(chuàng)]電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型  
2010-04-26 22:16:16
電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型 最近稍稍有點(diǎn)忙，各處跑來(lái)跑去
2009-12-04 14:32:45
電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型最近稍稍有點(diǎn)忙，各處跑來(lái)跑去，考察了一些企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)情況，比較普遍的一個(gè)現(xiàn)象是：研發(fā)人員無(wú)一例外的同聲譴責(zé)采購(gòu)和工藝部門，對(duì)元器件控制不嚴(yán)，致使電路板入檢合格率低、到客戶
2009-12-18 16:29:17
[原創(chuàng)]電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型 最近稍稍有點(diǎn)忙，各處
2010-04-26 22:05:30
[原創(chuàng)]電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型 最近稍稍有點(diǎn)忙，各處
2010-04-26 22:11:44
[原創(chuàng)]電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型 最近稍稍有點(diǎn)忙，各處
2010-04-26 22:20:16
高可靠性的線路板具有什么特點(diǎn)？
2021-04-25 08:16:53
采用IR51H420構(gòu)成的高可靠性節(jié)能燈電子鎮(zhèn)流器電路圖
2019-10-31 09:10:48
硬件電路設(shè)計(jì)中需注意的問(wèn)題是什么？RS-485總線通信系統(tǒng)的可靠性措施有哪些？
2021-06-03 06:50:59
想申請(qǐng)這個(gè)開(kāi)發(fā)板開(kāi)發(fā)can通信項(xiàng)目描述：汽車方向盤按鍵與車載DVD、汽車儀表通信，駕駛員在駕駛的時(shí)候直接操作方向盤開(kāi)關(guān)就可以控制儀表和DVD，不用分散駕駛員的注意力，減少事故率，基于can總線的通信在
2015-07-20 20:36:19
PCB壽命期的失效與可靠性高度相關(guān)，因PCB可靠性低引起的失效后果也讓人十分震驚。作為電子元器件的載體與電路信號(hào)傳輸?shù)臉屑~，PCB已經(jīng)成為電子產(chǎn)品中最為重要、最為關(guān)鍵的核心部件之一，其質(zhì)量好壞與可靠性
2020-07-09 11:54:01
工程是企業(yè)開(kāi)展全球化競(jìng)爭(zhēng)的門檻，也是企業(yè)在日益劇烈的市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出的致勝法寶！四、為什么PCB的高可靠性應(yīng)當(dāng)引起重視？作為各種電子元器件的載體和電路信號(hào)傳輸?shù)臉屑~，PCB決定了電子封裝的質(zhì)量和可靠性。隨著
2020-07-03 11:09:11
的重要保證！1.PCB高可靠性的重要性1)只有高可靠PCB才能滿足客戶的市場(chǎng)發(fā)展需求現(xiàn)代科技發(fā)展的一大特點(diǎn)為設(shè)備結(jié)構(gòu)高度復(fù)雜化，其顯著標(biāo)志是元器件需求種類和數(shù)據(jù)龐雜，而PCB是電子產(chǎn)品鏈接元器件的核心
2020-07-08 17:10:00
數(shù)據(jù)通信的可靠性。? CAN 總線上的器件可被置于無(wú)任何內(nèi)部活動(dòng)的睡眠方式，相當(dāng)于未連接到總線上，可以有效降低系統(tǒng)功耗。? CAN 總線上的節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動(dòng)關(guān)閉輸出的功能，以使總線上其他
2018-12-13 14:26:31
，放眼全球，國(guó)家與國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變成企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，可靠性工程是企業(yè)開(kāi)展全球化競(jìng)爭(zhēng)的門檻，也是企業(yè)在日益劇烈的市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出的致勝法寶！四、為什么PCB的高可靠性應(yīng)當(dāng)引起重視？作為各種電子元器件
2020-07-03 11:18:02
分享一款不錯(cuò)的高可靠性CAN-bus以太網(wǎng)冗余組網(wǎng)方案
2021-05-26 06:37:56
器件選擇的可靠性設(shè)計(jì)單片機(jī)芯片的選擇要滿足系統(tǒng)集成的最大化要求；優(yōu)選 CMOS 器件：為簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)盡可能采用串行傳輸總線器件代替并行總線擴(kuò)展的器件；選擇保證可靠性的專用器件，如采用電源監(jiān)控類器件
2021-01-11 09:34:49
在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢？怎么實(shí)現(xiàn)CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性設(shè)計(jì)？
2021-05-20 06:53:36
汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車的設(shè)計(jì)、制造和操控方式在發(fā)生著重大轉(zhuǎn)變。最值得注意的是，與半導(dǎo)體技術(shù)相關(guān)的安全性和可靠性在很大程度上影響著汽車的安全性。系統(tǒng)集成商面對(duì)的挑戰(zhàn)是構(gòu)建強(qiáng)大的平臺(tái)，并確保該平臺(tái)能夠在
2019-07-25 07:43:04
CAN總線將整個(gè)汽車控制系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和相互之間協(xié)同工作，使車內(nèi)線束布線方便可靠，提高了汽車整體的安全性和性價(jià)比，增強(qiáng)了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。而各個(gè)控制單元對(duì)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間要求不一樣，如防
2009-10-06 14:57:04
高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)方法和選擇適合的組件，以滿足預(yù)期環(huán)境條件并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。本文專門探討實(shí)現(xiàn)高可靠性電源的半導(dǎo)體解決方案，這類電源提供冗余、電路保護(hù)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理。本文將突出顯示，半導(dǎo)體技術(shù)的改進(jìn)和新的安全功能怎樣簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，并提高了組件的可靠性。
2019-07-25 07:28:32
高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)方法和選擇適合的組件，以滿足預(yù)期環(huán)境條件并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。本文專門探討實(shí)現(xiàn)高可靠性電源的半導(dǎo)體解決方案，這類電源提供冗余、電路保護(hù)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理。本文將突出顯示，半導(dǎo)體技術(shù)的改進(jìn)和新的安全功能怎樣簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，并提高了組件的可靠性。
2021-03-18 07:49:20
本文擬從印制板下游用戶安裝后質(zhì)量、直接用戶調(diào)試質(zhì)量和產(chǎn)品使用質(zhì)量三方面研究印制板的可靠性，從而表征出印制板加工質(zhì)量的優(yōu)劣并提供生產(chǎn)高可靠性印制板的基本途徑。
2021-04-21 06:38:19
CAN總線與一般的串行通信總線相比，它的數(shù)據(jù)通信具有可靠性高，實(shí)時(shí)性高，靈活性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，不僅廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，而且擴(kuò)展到了機(jī)械工業(yè)、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等諸多領(lǐng)域。尤其在大量數(shù)據(jù)通信處理中，高可靠性
2019-08-13 07:44:51
地暴露元器件體內(nèi)和表面的多種潛在缺陷，它是可靠性篩選的一個(gè)重要項(xiàng)目。各種電子元器件通常在額定功率條件下老煉幾小時(shí)至168小時(shí)，有些產(chǎn)品，如集成電路，不能隨便改變條件，但可以采用高溫工作方式來(lái)提高工作結(jié)溫
2016-11-17 22:41:33
我想問(wèn)一下高速電路設(shè)計(jì)，是不是只要做好電源完整性分析和信號(hào)完整性分析，就可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定了。要想達(dá)到高的可靠性，要做好哪些工作啊？在網(wǎng)上找了好久，也沒(méi)有找到關(guān)于硬件可靠性的書籍。有經(jīng)驗(yàn)的望給點(diǎn)提示。
2015-10-23 14:47:17
集成電路為高可靠性電源提供增強(qiáng)的保護(hù)和改進(jìn)的安全功能
2019-06-11 16:25:31
電子元器件的可靠性
2006-03-15 09:56:07
164 介紹一種基于CAN總線的分布式數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng) ADAM-5000/CAN及其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法。給出其在實(shí)時(shí)能力、減少系統(tǒng)故障、適合工業(yè)環(huán)境及通信可靠性方面的優(yōu)勢(shì)。
2009-04-14 17:41:5210 元器件可靠性是使用電子元器件進(jìn)行電路設(shè)計(jì)及軟件編程的基礎(chǔ),而在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),元器件性能的好壞與穩(wěn)定性將直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的性能和可靠性.文中主要對(duì)微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)中的元
2009-04-25 16:53:5611 鍵合質(zhì)量與電子元器件應(yīng)用可靠性 曹宏斌 (西安微電子技術(shù)研究所,陜西西安710054) 1引言 電子系統(tǒng)的高可靠性依賴于元器件的可靠性。元器件的高可靠性，在性能指標(biāo)上
2009-08-27 18:57:4125 這是一個(gè)分布式CAN網(wǎng)絡(luò)采集和控制系統(tǒng)，CANET-100將CAN網(wǎng)絡(luò)中CAN設(shè)備同遠(yuǎn)端的控制主機(jī)連接起來(lái)，使得以太網(wǎng)上的主機(jī)能靈活的監(jiān)視和控制各個(gè)CAN設(shè)備。為了能提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性
2009-11-02 14:19:1017 高可靠性掉電保護(hù)電路設(shè)計(jì)
摘要提出掉電保護(hù)與系統(tǒng)復(fù)位同時(shí)作用，實(shí)現(xiàn)高度可靠的掉電保護(hù)電路的設(shè)計(jì)原理。介紹了ADM691微處理器監(jiān)控電路特性及其構(gòu)
2008-10-21 01:32:365480 
基于PCI總線的CAN卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
現(xiàn)場(chǎng)總線CAN(Controller Area Network控制器局域網(wǎng)絡(luò))以其高性能、高可靠性及獨(dú)特的設(shè)計(jì),越來(lái)越受到人們的重視和青睞,
2009-10-25 10:54:58935 
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LTC4441 新的高可靠性 (MP 級(jí)) 版本，該器件是一款 6A N 溝道 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器
2011-04-06 19:04:341052 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LTC3805/-5 的高可靠性 (MP 級(jí)) 版本，該器件是一個(gè)頻率可編程的反激式控制器，在 -55°C 至 150°C 的結(jié)溫范圍內(nèi)工作
2011-05-27 08:44:541094 
本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點(diǎn)，CAN 總線在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu)，同時(shí)給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計(jì)方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計(jì)，把所設(shè)計(jì)的
2011-10-31 15:01:47463 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對(duì)CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1086 中國(guó)，北京，2014年8月5日訊 - Littelfuse公司是全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)， 日前宣布Littelfuse公司擴(kuò)大了帶可訂制升級(jí)篩選和分類處理流程的高可靠性瞬態(tài)抑制（TVS）二極管的供貨。
2014-08-07 12:47:37801 基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)
2016-03-04 14:59:5529 CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開(kāi)使用了，例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意，
對(duì)于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言，離不開(kāi)隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等，在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:273202 電子專業(yè)單片機(jī)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)教材資料——電路可靠性設(shè)計(jì)與元器件選型
2016-10-10 14:17:590 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的工業(yè)控制領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革，而工業(yè)控制的網(wǎng)絡(luò)化，更拓展了工業(yè)控制領(lǐng)域的發(fā)展空間，帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。在廣泛的工業(yè)領(lǐng)域，CAN總線可作為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備級(jí)的通信總線，而且與其他的總線相比，具有很高的可靠性和性能價(jià)格比。
2017-03-09 16:35:542854 在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
2017-08-09 15:37:571857 電路和電源電路組成。光電隔離電路采用高速光耦將主控電路CPU的I／O口和收發(fā)器進(jìn)行電氣隔離，可消除總線上的噪聲對(duì)主控電路的干擾；為了能使總線和主控電路完全的電氣隔離，用DC／DC隔離電源單獨(dú)對(duì)CAN收發(fā)器電路部分供電；狀態(tài)顯示電路指示當(dāng)前各個(gè)CAN口的收發(fā)狀
2017-09-06 11:27:0625 在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)
2017-11-12 10:42:012 基于保證CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)時(shí)可靠性的目的，采用了從包內(nèi)數(shù)據(jù)的可靠性、數(shù)據(jù)包的可靠性傳輸兩方面進(jìn)行驗(yàn)證的方法，通過(guò)多次對(duì)比使用文章設(shè)計(jì)的算法、不使用文章設(shè)計(jì)的算法時(shí)CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率
2017-12-21 16:19:060 CAN已經(jīng)形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，CAN總線越來(lái)越受到人們的重視，它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來(lái)及跟隨小編一起來(lái)了解一下CAN總線的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:3935230 
CAN總線用戶接口簡(jiǎn)單，編程方便。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用總線式結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，并且采用無(wú)源抽頭連接，系統(tǒng)可靠性高。通過(guò)CAN總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，形成多主機(jī)控制器局域網(wǎng)（CAN）。信息的傳輸采用CAN通信協(xié)議，通過(guò)CAN控制器來(lái)完成。
2018-11-28 17:16:0318460 
CAN（Control Area Network）屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇，是一種高性能、高可靠性、易于開(kāi)發(fā)和低成本的串行總線。
2021-03-02 18:03:4182612 
CAN總線在客車電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用綜述
2021-06-17 09:39:1542 CAN總線接口EMC標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計(jì)方案
2021-07-12 10:45:28210 網(wǎng)口轉(zhuǎn)can口工具是能夠用來(lái)實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)間相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備，其典型特征就是有RJ45類型的網(wǎng)絡(luò)接口。
2022-05-05 12:02:583145 應(yīng)用于汽車電子,目前已廣泛應(yīng)用到電力,通訊，工業(yè)控制，新能源等領(lǐng)域 SIT1040T CAN芯片,品牌:芯力特SIT1040T直接替TJA1040T,不需要改板，5V 供電，±40V 接口耐壓，1Mbps 高速 CAN 總線收發(fā)器 。
2022-11-25 15:18:353981 
CAN總線以其高可靠性、實(shí)時(shí)性、靈活性以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)處理機(jī)制等特點(diǎn)，在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，但隨著環(huán)境干擾以及節(jié)點(diǎn)數(shù)目的增加等對(duì)CAN總線的穩(wěn)定性提出更高的要求，而面對(duì)電源地、信號(hào)地、屏蔽地、外殼地不同的接地方式又該如何處理呢？
2023-04-11 09:18:156490 在CAN總線浪涌靜電保護(hù)中，PESD1CAN、PESD2CAN、HDW24M2T-B、DW24M2T-B-S這四種TVS二極管陣列是市場(chǎng)中應(yīng)用比較多的電路保護(hù)器件，市場(chǎng)應(yīng)用成熟、穩(wěn)定、高可靠性。具體選用哪種TVS二極管陣列為CAN總線安全保駕護(hù)航，還需在技術(shù)的指導(dǎo)下完成。
2021-12-22 11:13:443064 
固有可靠性指的是什么？指的是在生產(chǎn)過(guò)程中已經(jīng)確立的可靠性，它是產(chǎn)品內(nèi)在的可靠性，是生產(chǎn)廠家模擬實(shí)際工作條件的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查并給予保證的可靠性。固有可靠性由電子元器件的生產(chǎn)單位電子元器件
2023-07-17 09:16:082128 
CAN總線協(xié)議目前廣泛應(yīng)用于汽車中各種不同控制器之間的通信，CAN總線的物理應(yīng)用是采用絕緣的雙絞線來(lái)進(jìn)行信號(hào)的傳輸，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線，CAN總線本身具有強(qiáng)大的抗干擾能力。
2023-08-11 11:10:291996 
，終端電阻用于保證信號(hào)的完整性和避免網(wǎng)絡(luò)中的信號(hào)反射問(wèn)題。 CAN（Controller Area Network）總線是一種高可靠性和實(shí)時(shí)性的串行通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于汽車、工廠自動(dòng)化和其他工業(yè)控制系統(tǒng)中。CAN總線允許多個(gè)設(shè)備在一個(gè)共享的通信介質(zhì)上進(jìn)行通信
2023-11-23 09:53:544696 can總線傳輸距離? CAN總線是一種串行通信協(xié)議，常用于汽車行業(yè)中的數(shù)據(jù)通信。它被廣泛應(yīng)用于車載電子系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)系統(tǒng)、儀表盤和空調(diào)控制系統(tǒng)等。CAN總線的主要優(yōu)勢(shì)在于其高可靠性
2023-12-07 18:09:404123 CAN 總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)，以其高性能和高可靠性在自動(dòng)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。為提高系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)能力，
2023-12-27 16:25:531759 
為什么CAN總線分支在0.3米內(nèi)是最可靠的？ CAN總線是一種廣泛應(yīng)用于車輛電子系統(tǒng)中的通信協(xié)議。它具有高可靠性、高實(shí)時(shí)性和低成本的特點(diǎn)，適用于復(fù)雜的汽車系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)傳輸和控制。CAN總線分支在
2024-01-31 14:09:061078 CAN總線（Controller Area Network）是一種用于車輛、工業(yè)自動(dòng)化和其他領(lǐng)域的高可靠性、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的串行通信協(xié)議。
2024-04-12 10:07:052152 
CAN總線協(xié)議（Controller Area Network，簡(jiǎn)稱CAN），是一種在汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的串行通信協(xié)議。自1986年由德國(guó)博世公司提出以來(lái)，CAN總線協(xié)議憑借其高可靠性
2024-05-27 16:32:171808 CAN總線（Controller Area Network）是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性的特點(diǎn)。然而，在使用過(guò)程中，CAN總線也可能出現(xiàn)一些故障。本文將
2024-06-16 10:04:582403 CAN（Controller Area Network）總線是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議，具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。CAN總線的傳輸速率是衡量其性能的重要指標(biāo)之一，它決定了數(shù)據(jù)傳輸
2024-06-16 10:17:092279 CAN總線（Controller Area Network）是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的局域網(wǎng)技術(shù)，具有實(shí)時(shí)性、可靠性、靈活性和成本效益等優(yōu)點(diǎn)。本文將詳細(xì)介紹CAN總線的特點(diǎn)、原理以及應(yīng)用。 一
2024-06-16 10:19:534518 過(guò)程中的中斷處理機(jī)制。以下是關(guān)于CAN總線中斷狀態(tài)的詳細(xì)介紹。 CAN總線概述 1.1 CAN總線定義 CAN總線是一種基于時(shí)間分割的多主通信協(xié)議，它允許多個(gè)節(jié)點(diǎn)在同一個(gè)總線上進(jìn)行通信。CAN總線具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性等特點(diǎn)，因此在汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
2024-06-16 10:21:372335 CAN總線（Controller Area Network）是一種用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)議，它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。在CAN總線系統(tǒng)中，中繼器是一種重要的設(shè)備，用于擴(kuò)展CAN總線
2024-06-16 10:27:161107 CAN總線（Controller Area Network）是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性，被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，CAN
2024-06-16 10:54:521666 CAN（Controller Area Network）是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。在實(shí)際應(yīng)用中，CAN通信
2024-06-16 11:06:382030 使用CAN總線進(jìn)行汽車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜但高效的過(guò)程，它充分利用了CAN總線的分布式控制、實(shí)時(shí)通信和高可靠性等特點(diǎn)。以下是對(duì)該設(shè)計(jì)過(guò)程的介紹： 一、CAN總線概述 CAN（Controller
2024-11-12 09:58:09657 CAN總線（Controller Area Network）是一種多主控制的串行通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。它以其高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性而受到青睞。Arduino作為一個(gè)
2024-11-12 10:09:172133 隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜化，對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的需求也在不斷增長(zhǎng)。CAN總線作為一種成熟的通信協(xié)議，已經(jīng)在汽車行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。 一、CAN總線的主要優(yōu)勢(shì) 高可靠性： 錯(cuò)誤檢測(cè)與處理： CAN總線
2024-11-12 10:10:372480 在現(xiàn)代汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)中，CAN總線因其高可靠性和靈活性而成為首選的通信協(xié)議。為了確保CAN網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性，工程師需要使用專業(yè)的測(cè)試工具來(lái)監(jiān)控、分析和診斷網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。 CAN總線測(cè)試工具的類型
2024-11-12 10:16:001814 CAN（Controller Area Network）總線是一種用于車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的串行通信協(xié)議，由Bosch公司在1986年開(kāi)發(fā)。它以其高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性而聞名，廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制
2024-11-21 10:15:461271 提高CAN總線的傳輸可靠性可以從多個(gè)方面入手，以下是一些具體的方法： 一、優(yōu)化CAN總線設(shè)計(jì) 選擇合適的傳輸介質(zhì) ： 使用屏蔽電纜或光纖等高質(zhì)量的傳輸介質(zhì)，以減少電磁干擾和信號(hào)衰減。 合理布局與布線
2024-11-21 10:26:28857 CAN（Controller Area Network）總線是一種常用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)的串行通信協(xié)議，以其高可靠性和實(shí)時(shí)性而聞名。Arduino，作為一種流行的開(kāi)源微控制器平臺(tái)，可以通過(guò)附加
2024-12-23 09:06:441196 。以下是對(duì)CAN總線在工業(yè)自動(dòng)化中作用的介紹： 一、CAN總線的基本特性 實(shí)時(shí)性 ：CAN總線支持實(shí)時(shí)通信，能夠確保數(shù)據(jù)的及時(shí)傳輸，這對(duì)于需要快速響應(yīng)的工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用至關(guān)重要。 可靠性 ：通過(guò)錯(cuò)誤檢測(cè)和重傳機(jī)制，CAN總線能夠確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">高可靠性，減少通信故障的發(fā)
2024-12-23 09:12:40992
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論