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車(chē)聯(lián)網(wǎng)的初步生態(tài)體系是怎樣的

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)催生行業(yè)應(yīng)用新契機(jī)

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2011-07-11 18:50:20

車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)盤(pán)點(diǎn),帶你了解車(chē)聯(lián)網(wǎng)的前世今生

交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及總結(jié)ITS即智能交通。是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)如何結(jié)合視頻錄像傳輸功能

車(chē)聯(lián)網(wǎng):根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全芯片,車(chē)規(guī)級(jí)加密芯片,車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全方案

目前物聯(lián)網(wǎng)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及產(chǎn)品的普及,讓大家開(kāi)始注意到了,對(duì)于數(shù)據(jù)加密的需求,開(kāi)始關(guān)于對(duì)于數(shù)據(jù)通信的安全和對(duì)于合法用戶(hù)的認(rèn)證 深圳市鼎恒創(chuàng)科技專(zhuān)注于固件保護(hù)和數(shù)據(jù)加密傳輸多年,相關(guān)負(fù)責(zé)人從事加密
2019-03-27 10:48:37

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)車(chē)車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最新進(jìn)展

`直播主題及亮點(diǎn):在介紹中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上,分析目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類(lèi)型和技術(shù)路線,分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車(chē)
2018-09-21 14:01:58

車(chē)聯(lián)網(wǎng)有什么功能?

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)用到的兩個(gè)技術(shù)解析:ITS和RFID

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2020-06-06 07:00:00

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的輕數(shù)據(jù)輕服務(wù)整體解決方案。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的輕數(shù)據(jù)輕服務(wù)整體解決方案,有興趣可以一起交流***,謝謝!
2017-06-08 09:31:44

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2020-06-06 08:00:00

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摘要:對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和智能交通產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)產(chǎn)業(yè)、ETC產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行了探索,提出了車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能交通在微觀層面、區(qū)域?qū)用婧腿謱用娴娜诤蟿?chuàng)新應(yīng)用,以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)、ETC...
2021-07-27 07:18:08

【行業(yè)分析】一圖看懂物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

聯(lián)網(wǎng)(IoT)是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的核心技術(shù),它賦予物品以感知力、控制力和決策力,推動(dòng)各類(lèi)生活場(chǎng)景沿智能化方向不斷發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括智能家居、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、公共服務(wù)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流、智慧工業(yè)等,把過(guò)去獨(dú)立割裂的終端融入網(wǎng)絡(luò)體系,也可以創(chuàng)造大量新應(yīng)用模式和商業(yè)模式。
2021-11-16 18:03:05

什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)?

近年來(lái),隨著汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和,交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。在此背景下,汽車(chē)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問(wèn)題的重要途徑,受到了業(yè)界的高度重視。車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19

什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)?

什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)即 V2X(Vehicle to Everything),意思是車(chē)和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)分析實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值

2018年的風(fēng)口是什么?人工智能?區(qū)塊鏈?還是物聯(lián)網(wǎng)?物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪信息技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的行業(yè)有很多,車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)重要的領(lǐng)域,那么在物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06

傳統(tǒng)行業(yè)如何構(gòu)造自己的IOT(物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

`傳統(tǒng)行業(yè)如何構(gòu)造自己的IOT(物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 公認(rèn)的世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮就是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后出現(xiàn)的物聯(lián)網(wǎng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)、發(fā)展、成熟將會(huì)給我們的生活習(xí)慣和生存環(huán)境帶來(lái)極大的改變。 現(xiàn)在
2017-07-11 11:45:06

做技術(shù),選車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)建議

大會(huì)上發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告(2021)》指出,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)基本完備,車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的裝機(jī)率大概有三百多萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)增長(zhǎng)率有107%,滲透率有15%。說(shuō)明
2022-04-14 14:05:23

基于加速卡的FPGA生態(tài)系統(tǒng)布局是怎樣的?

FPGA加速卡是如何產(chǎn)生的?主要的FPGA加速卡產(chǎn)品有哪些?基于加速卡的FPGA生態(tài)系統(tǒng)布局是怎樣的?
2021-06-17 06:07:15

多方“共織”車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化速度

近年來(lái)隨著汽車(chē)的普及,中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,在應(yīng)用層面,人們從最初關(guān)注車(chē)載電子設(shè)備本身,逐漸演變成為更多關(guān)注汽車(chē)與外部的互聯(lián)及信息交互,汽車(chē)正在成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前我國(guó)車(chē)
2014-04-28 09:14:46

天工測(cè)控如何布局智能穿戴/車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)?

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

如何對(duì)ARM+DSP體系架構(gòu)進(jìn)行調(diào)試?

ARM+DSP系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)是怎樣的?ARM+DSP系統(tǒng)工作流程及特點(diǎn)是什么?如何對(duì)ARM+DSP體系架構(gòu)進(jìn)行調(diào)試?
2021-04-28 06:29:36

小型基站真的能緩解物聯(lián)網(wǎng)頻譜資源短缺的壓力嗎?

聯(lián)網(wǎng)(IoT)已成為技術(shù)產(chǎn)業(yè)的熱門(mén)話題。這一術(shù)語(yǔ)描述的是一種生態(tài)體系,在該體系中,消費(fèi)電子產(chǎn)品與電器可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)相互通信。隨著數(shù)以?xún)|計(jì)的IoT設(shè)備之間建立“互聯(lián)”,諸多權(quán)威專(zhuān)家,甚至技術(shù)創(chuàng)新者自己
2019-08-16 07:48:47

教你怎樣更快上手智能車(chē)

什么是雙車(chē)規(guī)則?怎樣去設(shè)計(jì)一款基于傳感器的智能車(chē)?
2021-10-18 13:19:13

機(jī)智云、凱立德、賽億聯(lián)袂打造物聯(lián)網(wǎng)LBS生態(tài)平臺(tái)

1月9日消息,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)和云服務(wù)商機(jī)智云與知名企業(yè)凱立德、賽億簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時(shí)宣布啟動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,三方將聯(lián)袂搭建物聯(lián)網(wǎng)LBS生態(tài)平臺(tái),打造為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開(kāi)發(fā)者提供一站式位置服務(wù)的整體
2017-01-17 13:37:30

車(chē)聯(lián)網(wǎng)(車(chē)載盒子)

本項(xiàng)目涉及到車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,其實(shí)也可擴(kuò)展到智能家居項(xiàng)目,底層應(yīng)用比較多,本開(kāi)發(fā)板基本都有各種接口,車(chē)載盒子是一個(gè)車(chē)載移動(dòng)終端系統(tǒng),帶3g模塊和gps等模塊,以及OBD模塊,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控,與云服務(wù)器進(jìn)行連接,時(shí)間充足的話,設(shè)計(jì)APP搭配使用,發(fā)揮開(kāi)發(fā)板的所有性能。
2015-11-16 11:16:19

汽車(chē)防盜是手機(jī)代替不了的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

汽車(chē)防盜是手機(jī)代替不了的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正如整車(chē)廠受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,車(chē)載導(dǎo)航在汽車(chē)中控臺(tái)的主導(dǎo)地位也收到智能手機(jī)的沖擊;在諸多車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能里面,經(jīng)常有車(chē)主向筆者抱怨,一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功能,為什么非要
2013-10-12 22:54:12

聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)有怎樣的聯(lián)系呢

  具有網(wǎng)絡(luò)連接的小型嵌入式系統(tǒng)的廣泛部署引入了物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings,簡(jiǎn)稱(chēng)IoT)這一術(shù)語(yǔ)。那么物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)有怎樣的聯(lián)系呢,是怎樣利用嵌入式開(kāi)發(fā)技術(shù)的呢?! ∥?b class="flag-6" style="color: red">聯(lián)網(wǎng)
2021-12-17 07:32:43

聯(lián)網(wǎng)助力MCU應(yīng)用新生態(tài)

隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,嵌入式開(kāi)發(fā)得到了很大的發(fā)展,MCU的應(yīng)用生態(tài)也發(fā)生了一些改變,呈現(xiàn)出了新的特點(diǎn)。目前,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基本是傳感終端通過(guò)通信技術(shù)連接到云端,數(shù)據(jù)源源不斷地上到了云端,形成了云-管-端
2019-09-18 09:05:06

聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的MCU呈現(xiàn)出了新的應(yīng)用生態(tài)

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展中,MCU的應(yīng)用生態(tài)也發(fā)生了一些改變,呈現(xiàn)出了新的應(yīng)用生態(tài)。目前,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基本都是將傳感終端連接到云端,基本遵循云-管-端的架構(gòu)。MCU的應(yīng)用一般是在“管”和“端”,管指的是連接通信的管道,端是設(shè)備終端或傳感終端。下圖是MCU在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用生態(tài)的示意圖:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中MCU應(yīng)用生態(tài)示意圖
2019-07-15 06:43:05

聯(lián)網(wǎng)設(shè)備體系結(jié)構(gòu)是什么組成的

典型的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)包括設(shè)備、網(wǎng)關(guān)、云服務(wù)和應(yīng)用軟件。
2019-07-30 08:07:04

現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪?

現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪?“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么?“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用?“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”怎么用?
2021-06-16 07:53:41

詳細(xì)分析,5G將如何推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

,如魚(yú)得水關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這里簡(jiǎn)單介紹一下,車(chē)聯(lián)網(wǎng)即V2X(意為vehicle to everything),其系統(tǒng)體系主要由端、管、云三者結(jié)合。其中端指的是車(chē),管則指的是車(chē)車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與網(wǎng)等
2020-06-07 07:00:00

請(qǐng)問(wèn)4G行車(chē)記錄儀選什么樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好?

4G行車(chē)記錄儀,選什么樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好?
2020-08-11 08:02:24

運(yùn)營(yíng)商能給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么?

我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步?運(yùn)營(yíng)商能給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么?
2020-12-22 06:30:20

龍架構(gòu)(LoongArch)平臺(tái)已初步支持OpenHarmony操作系統(tǒng)

日前,在龍芯中科與潤(rùn)和軟件共同努力下,OpenHarmony操作系統(tǒng)與龍芯2K0500開(kāi)發(fā)板完成適配驗(yàn)證,龍架構(gòu)(LoongArch)平臺(tái)對(duì)于OpenHarmony已形成初步支持,萬(wàn)物互聯(lián)的生態(tài)體系
2022-10-11 16:11:12

車(chē)聯(lián)網(wǎng)如何提速 (1)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)
電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2022-12-06 12:28:28

車(chē)聯(lián)網(wǎng)如何提速

車(chē)聯(lián)網(wǎng)
電子學(xué)習(xí)發(fā)布于 2022-12-06 12:28:51

2015年我國(guó)將初步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系

目前,我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制、產(chǎn)業(yè)培育和行業(yè)應(yīng)用等方面已初步具備一定基礎(chǔ)。但關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、網(wǎng)絡(luò)信息安全存在潛在隱患等問(wèn)題仍較突出。
2013-03-14 10:01:22582

最全物聯(lián)網(wǎng)體系知識(shí)總結(jié)

聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵要素包括由感知、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用層組成的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),包括服務(wù)業(yè)和制造業(yè)在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),資源體系,隱私和安全以及促進(jìn)和規(guī)范物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的法律、政策和國(guó)際治理體系。
2018-03-30 14:36:2213945

工信部公布2018-2020年,要初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系

工信部公布了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)工作組2018年工作計(jì)劃》。其行動(dòng)目標(biāo)是,到2020年底初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系。 在三年內(nèi),中國(guó)將初步
2018-06-14 08:50:002587

2020年,我國(guó)要初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系

挑戰(zhàn)催生動(dòng)力,危機(jī)孕育機(jī)遇。根據(jù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,到2020年,我國(guó)要初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系;到2025年要邁入制造強(qiáng)國(guó)的行列,進(jìn)而向世界前列制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)不斷奮進(jìn)??梢哉f(shuō),工控信息安全行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展黃金機(jī)遇期。理想很美滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)又很骨干。
2018-07-06 08:12:233226

利用物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圖研究物聯(lián)網(wǎng)的方法

聯(lián)網(wǎng)的很多發(fā)展,都可以借鑒移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在發(fā)展早期,物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圖可以覆蓋移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,已經(jīng)出現(xiàn)一些超級(jí)App,比如微信。微信成為信息交流的一個(gè)主要工具
2018-07-31 15:07:485779

北京亦莊已經(jīng)初步形成電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值723億元

在10月22日召開(kāi)的2018年北京微電子國(guó)際研討會(huì)暨IC World大會(huì)上,北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任張繼紅介紹,2017年北京亦莊以集成電路為代表的電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值723億元,增長(zhǎng)了16.5%,已經(jīng)初步形成集成電路設(shè)計(jì)、制造、關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)、投融資等更完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
2018-10-22 14:24:366648

聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)怎樣的詳細(xì)分析概述

聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)怎樣的詳細(xì)分析概述
2018-12-08 10:00:074644

工信部:到2020年初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系

近日,百度云舉行ABC人才認(rèn)證測(cè)評(píng)體系發(fā)布會(huì),聯(lián)手中國(guó)傳媒大學(xué)和BOSS直聘權(quán)威宣布《中國(guó)人工智能ABC人才發(fā)展報(bào)告(2018版)》和百度云智學(xué)院2019年人才認(rèn)證體系,同時(shí)啟動(dòng)2019年“新合作、新生態(tài)”合作伙伴體系。
2019-01-22 17:16:022962

我國(guó)計(jì)劃2020年初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系

近日,工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)共同組織制定并印發(fā)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南》。指南提出,將重點(diǎn)研制當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展急用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃到2020年,初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系。 指南
2019-03-14 00:23:01179

如何建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)體系

以國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度為基礎(chǔ),以可信物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)為核心,打造產(chǎn)、學(xué)、研一體的物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)環(huán)境,為梁溪高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力。
2019-06-04 11:34:181158

天啟物聯(lián)網(wǎng)星座實(shí)現(xiàn)初步組網(wǎng)運(yùn)行

國(guó)內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)星座初步實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)運(yùn)行。
2019-08-20 09:11:162937

十個(gè)部門(mén)指出意見(jiàn),2020年底,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系初步建立

8月28日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息,近日,工信部、教育部等十部門(mén)印發(fā)加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導(dǎo)意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)意見(jiàn))。意見(jiàn)指出,到2020年底,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系初步建立。
2019-08-29 14:42:552387

安防行業(yè)怎樣順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。
2019-09-05 11:42:17459

聯(lián)網(wǎng)科技生態(tài)背后的創(chuàng)新基因

海爾生物被媒體冠以“物聯(lián)網(wǎng)科技生態(tài)”股,與海爾物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌的全球引爆一脈相承。海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼赋觯?b class="flag-6" style="color: red">生態(tài)品牌代表的是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,而物聯(lián)網(wǎng)或5G,最后落腳點(diǎn)就是場(chǎng)景。
2019-10-27 07:13:002618

車(chē)聯(lián)網(wǎng)初步體系怎樣

所謂車(chē)聯(lián)網(wǎng),是借助新一代信息通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)之間的全方位網(wǎng)絡(luò)連接,提升汽車(chē)智能化水平、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛能力,構(gòu)建汽車(chē)和交通服務(wù)新業(yè)態(tài),從而提高交通效率,改善汽車(chē)駕乘感受,為用戶(hù)提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務(wù)。
2020-02-23 20:35:00448

聯(lián)網(wǎng)怎樣的視頻服務(wù)生態(tài)

“視聯(lián)網(wǎng)”是5G+AI時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)的升級(jí),而伴隨視聯(lián)網(wǎng)模式的發(fā)展,將會(huì)有新的商業(yè)化場(chǎng)景出現(xiàn),在逐步進(jìn)階的過(guò)程中,視頻服務(wù)生態(tài)正在發(fā)生改變。
2020-03-07 17:09:201102

通過(guò)技術(shù)體系來(lái)剖析物聯(lián)網(wǎng)的組成部分

由于當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)非常龐大,所以要想把物聯(lián)網(wǎng)解釋清楚,首先需要從技術(shù)體系來(lái)解讀物聯(lián)網(wǎng),通過(guò)技術(shù)體系來(lái)剖析物聯(lián)網(wǎng)的組成部分,從而對(duì)物聯(lián)網(wǎng)形成全面的認(rèn)知。
2020-03-15 22:21:162251

智慧物聯(lián)操作系統(tǒng)OSDT發(fā)布,構(gòu)建開(kāi)放智能的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系

,集中展示宏電軟硬一體核心能力,同時(shí)分享了基于IoT OS 和數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)中臺(tái)所打造的開(kāi)放智能物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系,為客戶(hù)提供完整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案歷時(shí)三年打造自主可控安全的物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)
2020-09-25 14:09:412761

“慧海灣”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)高峰論壇在錫舉辦,打造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

全區(qū)物聯(lián)網(wǎng)營(yíng)業(yè)收入保持兩位數(shù)增長(zhǎng),突破1800億元,約占全省的1/4,全國(guó)1/6?!盎酆场毙℃?zhèn)今年5月已正式動(dòng)工開(kāi)建物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地,未來(lái)將整合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)及各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新資源,打造具有全球影響力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
2020-09-29 11:29:421586

中國(guó)移動(dòng)建立NB、Cat.1和5G協(xié)同發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系

2020年5月,工信部發(fā)布了《關(guān)于深入推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》,倡導(dǎo)業(yè)界在保障存量物聯(lián)網(wǎng)終端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平不變的同時(shí),推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向5G/NB/Cat.1網(wǎng)絡(luò)遷移,建立NB、Cat.1和5G協(xié)同發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系,在下一個(gè)十年各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中發(fā)揮新基建的作用。
2020-11-05 11:44:342180

我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系實(shí)現(xiàn)從0到1的突破

2020年是工信部《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》的收官之年。這一年里,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系逐漸完備,平臺(tái)體系穩(wěn)步建設(shè),核心技術(shù)不斷突破,行業(yè)應(yīng)用持續(xù)拓展,安全保障體系初見(jiàn)成效,產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從學(xué)習(xí)認(rèn)知階段逐步過(guò)渡到參與實(shí)踐階段,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)體系初步形成。
2020-12-11 09:32:051933

我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系 實(shí)現(xiàn)從0到1的突破

初見(jiàn)成效,產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從學(xué)習(xí)認(rèn)知階段逐步過(guò)渡到參與實(shí)踐階段,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)體系初步形成。 我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系 ? ? 實(shí)現(xiàn)從0到1的突破 ? 在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中,標(biāo)識(shí)解析體系是網(wǎng)絡(luò)體系的基礎(chǔ),是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)
2020-12-24 11:51:102047

什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系?

、固定的機(jī)器如何實(shí)現(xiàn)對(duì)話?又怎樣實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)?這就出現(xiàn)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系。 何為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系? 有人稱(chēng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系為“數(shù)字世界的身份證”。 眾所周知,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)人與人之間的交流
2021-04-21 11:12:314876

怎樣正確使用物聯(lián)網(wǎng)卡?

怎樣正確使用物聯(lián)網(wǎng)卡?
2023-08-17 09:01:072052

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