昨天（12日），快舟一號甲運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，以“一箭雙星”方式，將“行云二號”01/02星兩顆衛(wèi)星送入預定軌道，這是快舟火箭、行云衛(wèi)星首次實現(xiàn)“合體”，也是中國首個衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)工程。分析指出，“行云二號”01/02星的成功發(fā)射，標志著“五云一車”系列商業(yè)航天工程取得又一進展，作為中國航天科工天基物聯(lián)網(wǎng)星座的首發(fā)星——“行云二號”正式展開在軌技術驗證和應用測試。

　　此次發(fā)射的“行云二號”01/02星，是“行云工程”α階段的兩顆技術驗證星?！靶性乒こ獭笔秋w云、快云、行云、虹云、騰云以及高速飛行列車“五云一車”工程項目之一，3年來著力以技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新來發(fā)展商業(yè)航天產業(yè)，取得系列成果。

　　據(jù)介紹，“行云工程”作為中國首個宣布自主投資建設的天基物聯(lián)網(wǎng)星座，計劃分α、β、γ三個階段，在2023年前后建成由80顆低軌通信衛(wèi)星組成的天基物聯(lián)網(wǎng)星座，以期解決目前地面物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務因蜂窩通信網(wǎng)絡覆蓋率嚴重不足而導致的“通信盲區(qū)”難題。

　　“行云二號”01星、02星具有系統(tǒng)容量大、服務能力強、傳輸距離遠、實時性強、自主可靠安全等優(yōu)勢，將在軌為智能集裝箱監(jiān)管、極地環(huán)境監(jiān)測、地質災害監(jiān)測、氣象數(shù)據(jù)預報、海洋環(huán)境監(jiān)測、海上運輸通信等多個行業(yè)提供應用測試，并為后續(xù)天基物聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)奠定基礎。

　　據(jù)了解，“行云二號”01星、02星在中國國內低軌星座中首次采用了星間激光鏈路技術，即在軌衛(wèi)星之間可通過激光通信技術實現(xiàn)遠距離通信，可以不依賴地面站的轉傳，從而提高通信服務的實時性。此外，兩顆衛(wèi)星在國內首次采用星載數(shù)字多波束通信載荷，通過先進的通信協(xié)議，實現(xiàn)衛(wèi)星海量短數(shù)據(jù)接入，從而成為國內最早實現(xiàn)運營、管理、服務一體化集成的星座系統(tǒng)。

　　專家表示，由行云公司自主研制的雙模集裝箱監(jiān)管終端，還可為海運或陸運集裝箱、物流汽車等藥品冷鏈物流監(jiān)管提供及時性、數(shù)據(jù)化、智能化的位置信息、軌跡跟蹤、狀態(tài)監(jiān)測、藥品安全等監(jiān)管服務，讓貨主、車主、監(jiān)管人員等能夠實時掌握冷鏈物品的位置信息、安全信息狀態(tài)。目前行云公司聚焦海洋、石油、電力、地災、氣象、應急等多個重點行業(yè)進行試點應用，開發(fā)了100多家潛在客戶，天基物聯(lián)網(wǎng)的市場應用前景將十分廣闊。