高層建筑垂直通道多，樓梯間，電梯井，電纜井，空調(diào)井等，都像一支支高聳的煙囪，拔風(fēng)力很大?；馂?zāi)時(shí)高溫?zé)煔饬魍ㄟ^(guò)這些垂直通道，煙霧向上升騰的速度相當(dāng)快，煙霧垂直流動(dòng)的速度為2—4米/秒，水平流動(dòng)速度為0.3—0.8米/秒，在無(wú)阻擋的情況，垂直上升不到一分鐘可蔓延幾十層，對(duì)一座長(zhǎng)百米左右的建筑物，水平蔓延，只要2—5.5分鐘就可以從一端擴(kuò)散到另一端。

人員密集時(shí)下樓梯速度0.25米/秒，煙霧上升速度比人下樓梯速度快8—16倍。這是機(jī)械的計(jì)算方式，實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)速度比例。所以，高層建筑發(fā)生火災(zāi)人員疏散逃生往往比較空難，煙霧上升與人員往下疏散逃生逆向而行，人們驚慌、擁擠。發(fā)生火災(zāi)時(shí)客用電梯往往要停電，消防電梯要供消防搶救人員使用，樓梯是最后的疏散通道。一旦樓梯進(jìn)煙濃度大，人員往往被困在樓上下不去。

如何才能做到火災(zāi)發(fā)生時(shí)排除煙氣并有效防止煙氣進(jìn)入安全疏散通道，保證人員在較好的能見(jiàn)度下進(jìn)行安全疏散，大限度地減少高層建筑火災(zāi)事故中的人員死亡，科學(xué)地進(jìn)行防排煙設(shè)計(jì)、施工、管理尤為重要。

根據(jù)GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，高層建筑前室、合用前室及樓梯間需設(shè)加壓送風(fēng)系統(tǒng)。一般設(shè)計(jì)中余壓值應(yīng)符合下列要求：前室、封閉避難層（間）與走道之間的壓差應(yīng)為25Pa~30Pa；樓梯間與走道之間的壓差應(yīng)為40Pa~50Pa。

樓梯間正壓送風(fēng)系統(tǒng)作為建筑消防的一個(gè)組成部分，其重要作用是不言而喻的。然而目前機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)本身，沒(méi)有能力來(lái)判斷加壓區(qū)是否保持一定壓力，或者加壓區(qū)泄漏過(guò)大，壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，起不到防煙作用，或因?yàn)閴毫^(guò)大而造成疏散阻塞，而如何能及時(shí)探測(cè)加壓區(qū)狀況，以高速加壓送風(fēng)量，使樓梯間和前室保持相對(duì)穩(wěn)定的余壓是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)可以通過(guò)余壓傳感器測(cè)量樓宇的室內(nèi)間和電梯前室、電梯前室和消防樓梯之間的消防門(mén)兩側(cè)壓差變化，轉(zhuǎn)換為信號(hào)輸出到余壓控制器，以余壓控制器來(lái)控制通風(fēng)管道的旁通泄壓閥的打開(kāi)和關(guān)閉，對(duì)消防門(mén)兩側(cè)的壓差進(jìn)行控制，防止樓宇著火加壓送風(fēng)時(shí)壓力過(guò)大阻礙消防門(mén)的正常開(kāi)啟。同時(shí)在保障人員安全快速逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的前提下，又通過(guò)壓差開(kāi)關(guān)對(duì)余壓壓力進(jìn)行階梯控制而又保證煙霧不會(huì)倒灌進(jìn)前室和樓梯間。

確保疏散通道的余壓在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠處于有效的受控狀態(tài)，是新的消防趨勢(shì)。深圳翎翔設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)的余壓監(jiān)控系統(tǒng)能與消防聯(lián)動(dòng)，有著一定的市場(chǎng)力及前景，產(chǎn)品主要由LX-JKQ消防應(yīng)急疏散余壓監(jiān)控器、LX-CGQ消防應(yīng)急余壓傳感器、LX-KZQ消防應(yīng)急疏散余壓控制器等部分組成，實(shí)現(xiàn)余壓告警時(shí)與泄壓閥自動(dòng)聯(lián)動(dòng)，并提供可視化的實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示、告警打印、控制測(cè)試、權(quán)限管理等等。且產(chǎn)品已經(jīng)在實(shí)際的工程案例中投產(chǎn)使用，受到了一定的市場(chǎng)好評(píng)，也受到了相關(guān)政府及消防部門(mén)的認(rèn)可，對(duì)消防疏散應(yīng)急逃生起到了更完善的逃生方案及預(yù)防。
? ? ? ?fqj