電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）在新能源汽車高速發(fā)展的當(dāng)下，電池技術(shù)成為其中重要一環(huán)，其地位也在與日俱增。從1799年人類發(fā)明第一塊電池開始，盡管在過去的兩個多世紀(jì)里人們不斷研究，但仍然沒有完全理解
2023-12-09 00:10:00
1489 V24B5M200BL規(guī)格參數(shù)參數(shù)名稱 屬性值是否無鉛 含鉛是否Rohs認(rèn)證 不符合廠商名稱 VICOR零件包裝代碼 MODULE包裝說明 DFM,針數(shù) 9Reach Compliance Code
2024-03-21 21:17:18
摘要：隨著電動汽車工業(yè)的快速發(fā)展，純電動汽車的使用已經(jīng)越來越普遍。汽車正常運(yùn)行的過程中，鋰電池會產(chǎn)生許多熱量，為保證鋰電池安全運(yùn)行，需要對電動汽車的鋰電池進(jìn)行熱管理。目前常用的空氣冷卻和液體冷卻技術(shù)
2024-03-14 08:08:58618 
鋰離子（Li-Ion）電池是電動汽車常用的儲能方法，這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)（BMS），
2024-03-06 10:45:551140 
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
Vicor DCM2322x隔離穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器Vicor DCM2322x隔離穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器工作在非穩(wěn)壓寬范圍輸入下，以產(chǎn)生隔離Vdc輸出。該系列轉(zhuǎn)換器采用高頻零電壓開關(guān) (ZVS
2024-02-27 12:24:35
(ZVS) 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，具有高效率和完全可操作的電流限制。憑借Vicor ChiP封裝技術(shù)的散熱和密度優(yōu)勢，這些模塊可提供靈活的熱管理選項(xiàng)，頂部和底部熱阻抗非常低。這些隔
2024-02-27 12:22:48
Vicor DCM ChiP DC-DC轉(zhuǎn)換器Vicor DCM ChiP DC-DC轉(zhuǎn)換器是隔離和穩(wěn)壓式DC-DC轉(zhuǎn)換器，可從未穩(wěn)壓的寬范圍輸入產(chǎn)生出隔離的輸出。這些DC-DC轉(zhuǎn)換器采用高頻零電壓
2024-02-27 12:21:39
該汽車電池加熱器電路的主要目的是確保即使在極低的溫度下，電池也能令人滿意地充電和放電。
2024-02-25 11:34:32553 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費(fèi)的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
2月20日消息，隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市，所搭載的寧德時代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031564 汽車電池充電器是一種專門用于為汽車電瓶充電的設(shè)備，與常規(guī)的家用充電器不同，它具有更強(qiáng)的電流輸出能力和安全保護(hù)功能。
2024-02-12 16:14:00810 
快充技術(shù)可能會對電池壽命產(chǎn)生一定的影響。雖然快充技術(shù)能夠顯著縮短充電時間，但是大電流和高電壓的充電方式可能會加速電池的損耗，導(dǎo)致電池壽命的縮短。具體來說，快充技術(shù)通常需要更高的充電電壓或電流，這會
2024-02-06 15:44:29609 汽車蓄電池是汽車重要的動力源，它提供電力給車輛的發(fā)動機(jī)啟動，以及提供整個電氣系統(tǒng)所需的電能。然而，蓄電池也是汽車上最容易磨損的零部件之一，其壽命較短。那么，在什么情況下我們需要更換汽車蓄電池
2024-02-01 10:51:14354 日產(chǎn)汽車近日宣布，計劃為電動汽車（EV）生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池。這一決策源于對降低成本、提高安全性和延長電池壽命的追求。預(yù)計從2026財年起，這種新型電池將開始向新興市場出貨。
2024-01-29 11:38:48365 近日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍在接受采訪時談到了小米汽車的定價問題。他明確表示，小米汽車不會像一些傳言所說的那樣價格低廉。
2024-01-22 18:16:44632 電動汽車BMS技術(shù)模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較? 電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）是一種關(guān)鍵的技術(shù)，它監(jiān)控和控制電動汽車電池組的性能和狀態(tài)。BMS可以對電動汽車的電池進(jìn)行保護(hù)、平衡和管理，以提高電池的壽命
2024-01-19 10:31:58776 電動汽車 (BEV) 和插電式混合電動汽車 (PHEV) 依靠串聯(lián)的鋰離子電池，為牽引電機(jī)提供所需的充分電壓。對于續(xù)航里程有限的輕度混合動力汽車而言，這些高電壓 (HV) 電池組的電壓范圍可以
2024-01-11 11:34:36654 
將會影響電池的性能和壽命，甚至有可能引發(fā)安全問題。因此，冷卻動力鋰電池組成為了電動汽車行業(yè)中一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)。 冷卻方式一：空氣冷卻技術(shù) 空氣冷卻技術(shù)是一種簡單且常見的動力鋰電池組冷卻方式。它通過電動風(fēng)扇將空
2024-01-10 11:16:24719 新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費(fèi)的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-01-09 08:32:49430 
、啟動性能的改善：使汽車在低溫啟動再也不是問題；3、蓄電池狀態(tài)的改善：大大增加了蓄電池的使用壽命。二，超級電容器在新能源汽車的應(yīng)用1，在新能源汽車領(lǐng)域，超級電容器可與二次電池配合使用，形成了性能穩(wěn)定、節(jié)能
2024-01-06 16:31:16
電動汽車電池自放電深度分析 電動汽車電池的自放電是指在未使用的情況下，電池內(nèi)部的電荷會逐漸流失，從而減少電池的可用能量。這對于電動汽車的使用和續(xù)航里程來說是一個重要的問題，并且也是電動汽車技術(shù)
2024-01-04 10:46:13525 小米汽車CTB一體化電池+行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù) 在今天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上雷軍透露了一系列的黑科技，小米和寧德時代共同研發(fā)的小米汽車CTB一體化電池技術(shù)，全球最高體積效率77.8%。還有小米
2023-12-28 17:21:14963 
小米汽車技術(shù)發(fā)布會 CTB一體化電池技術(shù)亮相 小米雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會公布了CTB一體化電池技術(shù)，全球最高體積效率77.8%。小米800V碳化硅高壓平臺，最高電壓達(dá)871V。 在發(fā)布會
2023-12-28 15:57:03403 
小米汽車技術(shù)發(fā)布會 雷軍公布黃金比例 小米雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會公布小米汽車的一些設(shè)計理念，? 還有CTB一體化電池技術(shù)，全新的碳纖維極光纏繞轉(zhuǎn)子工藝。特別在開場重點(diǎn)提及 黃金比例。以及小米汽車如何減低風(fēng)阻系數(shù)。 小米汽車SU7 的黃金比例
2023-12-28 15:43:19249 
此次合作進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了下一代汽車動力電池，即半固態(tài)電池的研發(fā)重要性，并展示了雙方在電池產(chǎn)業(yè)全鏈條上的戰(zhàn)略合作意圖。
2023-12-27 15:55:19404 據(jù)了解，為滿足電動汽車市場日益增長的需求，長安汽車在其未來電池系統(tǒng)規(guī)劃中，選擇了突破性的技術(shù)方向。長安汽車專注于提升電芯技術(shù)，開發(fā)液態(tài)電池材料改進(jìn)、體系優(yōu)化等領(lǐng)域，以提高電池能量密度并提供快充服務(wù)。
2023-12-26 11:37:03171 這是 12V 汽車電池充電器的簡單電路。該電路旨在解決大多數(shù)汽車電池充電器中出現(xiàn)的一些問題。
2023-12-19 14:12:26809 
Vicor 產(chǎn)品可為系留應(yīng)用提供很高的輸入電壓 (BCM) 。其它應(yīng)用由電池供電 (DCM)，因此電源轉(zhuǎn)換效率以及尺寸/重量非常重要。
2023-12-18 12:32:37279 
新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，驅(qū)動了鋰電池市場爆發(fā)，但目前鋰電池的缺陷類型復(fù)雜多樣、測試成本過高、測試結(jié)果不準(zhǔn)確等問題仍然制約著行業(yè)發(fā)展。如何解決鋰電池安全問題，一直是全球自動化測試設(shè)備廠商技術(shù)研發(fā)的難點(diǎn)
2023-12-15 08:28:04791 
智能城市的建設(shè)融入邊緣計算，數(shù)據(jù)中心的巨大增長正在消耗大量電力，都將電源技術(shù)推向了新的門檻。這也極大地刺激了電池的生產(chǎn)和電池驅(qū)動的應(yīng)用，如無人機(jī)、機(jī)器人和許多其他應(yīng)用。大多數(shù)高功率應(yīng)用的電源空間有限
2023-12-14 14:39:40437 在新能源汽車電池的生產(chǎn)過程中，蔡司代理三本工業(yè)測量儀器的蔡司工業(yè)CT可以檢測電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和組成，以確保其質(zhì)量和安全性。電池質(zhì)量可以保證新能源汽車所有開發(fā)和生產(chǎn)步驟的整體流程。電池在電動汽車的性能
2023-12-13 17:18:03219 
12 月 12 日，小米汽車 SU7 的電池數(shù)據(jù)正式納入了工業(yè)和信息化部發(fā)布的新能源汽車購置稅減免名單。據(jù)了解，該款汽車擁有兩款電池版本，容量分別為 101kWh 與 73.6kWh。
2023-12-13 13:46:51285 
電動汽車的安全性能，我們需要對動力電池熱失控的原因進(jìn)行深入分析，并提出相應(yīng)的解決方案。 1. 鋰離子電池的特點(diǎn)與風(fēng)險： 動力電池通常采用鋰離子電池技術(shù)，因其高能量密度、較長壽命和環(huán)保等優(yōu)勢而成為電動汽車的首選電池類型。然而，鋰離子電池也存
2023-12-08 15:55:561375 本文要點(diǎn)現(xiàn)代電動汽車中最常見的兩種電池是鋰離子電池和鋰聚合物電池。過熱是加速電池老化的罪魁禍?zhǔn)字?。電?b class="flag-6" style="color: red">汽車的電池冷卻系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)電池組的溫度。01傳統(tǒng)車輛與電動汽車傳統(tǒng)車輛以內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ)，靠消耗
2023-11-25 08:12:55466 
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
2023-11-18 16:32:571415 FIAMM battery，意大利非凡蓄電池，F(xiàn)IAMM蓄電池，F(xiàn)IAMM非凡電池，意大利FIAMM汽車電池，F(xiàn)IAMM汽車電瓶致力于為各行業(yè)用戶提供最佳的儲能解決方案作為汽車電池全球
2023-11-16 21:48:18
FIAMM battery，意大利非凡蓄電池，F(xiàn)IAMM蓄電池，F(xiàn)IAMM非凡電池，意大利FIAMM汽車電池，F(xiàn)IAMM汽車電瓶致力于為各行業(yè)用戶提供最佳的儲能解決方案作為汽車電池全球
2023-11-16 16:41:44
意大利FIAMM非凡蓄電池汽車和輕型商用車電瓶FIAMM battery，意大利非凡蓄電池，F(xiàn)IAMM蓄電池，F(xiàn)IAMM非凡電池，意大利FIAMM汽車電池，F(xiàn)IAMM汽車電瓶非凡蓄電池
2023-11-15 15:38:28
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車動力電池的性能和壽命.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:02:40
3 電動車自行車鉛酸電池，對比汽車鉛酸電池差異在哪里？ 電動車自行車鉛酸電池與汽車鉛酸電池是兩種不同類型的鉛酸電池，它們在結(jié)構(gòu)、用途、性能和特點(diǎn)等方面存在一些差異。下面將詳細(xì)介紹這些差異。 首先，從結(jié)構(gòu)
2023-11-06 11:19:24801 什么是均衡控制技術(shù)呢？為什么能提高動力電池的續(xù)航能力呢？ 均衡控制技術(shù)是一種用于電池組管理的技術(shù)，可以使電池組中每節(jié)電池的電量相對平衡，從而提高整個電池組的使用壽命和安全性能。 動力電池是新能源汽車
2023-11-06 10:56:41737 嵐圖汽車與寧德時代 正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議； 雙方將在超充技術(shù)、電池安全 以及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域等方面進(jìn)行深度合作； 并同步拓展海外業(yè)務(wù)， 共同推動電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。 ▲嵐圖汽車CEO盧放，寧德時代
2023-11-05 13:05:36860 
針對新能源大圓柱電池身份信息溯源，晨控公司推出了一系列多個型號規(guī)格的RFID電池托杯，該款電池托杯采用了RFID技術(shù)，通過電池托杯實(shí)現(xiàn)了各種大小圓柱電池的溯源管理。本文將詳細(xì)介紹4680汽車鋰電池溯源中的RFID電池托杯的功能與優(yōu)點(diǎn)。
2023-11-03 17:05:04185 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動汽車的瓶頸問題--電池安全.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-02 09:45:290 DigiKey?Daily? 短視頻 本期DigiKeyDaily 向大家推薦兩款產(chǎn)品—— Vicor 鐵路應(yīng)用產(chǎn)品和3M雙軸 PCI Express X16 擴(kuò)展器組件。 1 產(chǎn)品一： Vicor
2023-11-01 20:30:03303 
近日，洛可可創(chuàng)新設(shè)計集團(tuán)董事長、洛客數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計平臺創(chuàng)始人賈偉接受了央視新聞記者采訪，在《朝聞天下》欄目中分享了過往在文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)中通過數(shù)字化平臺模式打造“爆款”產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，以及在人工智能新時代
2023-11-01 14:29:44149 
電動汽車三大件分別是電池、電機(jī)和電控。到目前為止，電機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，直流永磁電機(jī)、永磁同步電機(jī)已經(jīng)取代了異步電機(jī)，成為電動汽車的主流。很多人認(rèn)為電動汽車最后一道技術(shù)門檻是電池，但在我國，汽車制造商在制造新能源車時，并沒有什么電池技術(shù)障礙是無法克服的。
2023-10-23 12:28:45270 
800V 電池和 400V 充電器之間的不兼容問題可以通過電池虛擬化來解決。使用這種技術(shù)，即使 800V 電池連接到另一側(cè)，充電器也可以在車載充電器的一側(cè)看到 400V 電池。這種方法從電池電壓開始，使其適應(yīng)充電站接受的電壓范圍。
2023-09-20 16:11:05279 2023中國新能源智能汽車研討會聚焦關(guān)鍵技術(shù)，特邀嘉賓胡長生教授將演講高頻化技術(shù)在電動汽車中的應(yīng)用;戴海峰教授將探討電池管理到電化學(xué)數(shù)字電源的發(fā)展，不容錯過。 隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保要求的日益
2023-09-11 17:45:20315 International Auto Show)上展示可持續(xù)制造的電池解決方案。TerrePower將舉辦一場爐邊談話，展示鋰離子電池技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)更持久的電池，對于汽車制造商和消費(fèi)者來說，這些技術(shù)
2023-09-01 06:49:44396 眾所周知的是，VICOR的電源模塊交付周期長，成本昂貴，尤其是VICOR的小型貼片式電源模塊系列，如ZVS降壓系列
2023-08-29 09:01:34472 新能源電池儲能技術(shù)有哪些？ 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用，電池儲能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲能技術(shù)，即將電能儲存于電池中，用于將來的供能。因此，新能源電池儲能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442036 石墨烯電池技術(shù)詳細(xì)介紹? 石墨烯電池技術(shù)是當(dāng)今電池領(lǐng)域的新寵，它擁有高功率、長壽命、較低的負(fù)載，以及高能量密度等特點(diǎn)，正逐漸成為該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的重要技術(shù)手段之一。本文將為大家詳細(xì)介紹石墨烯電池技術(shù)
2023-08-22 17:06:072469 最古老的電池技術(shù)，由法國化學(xué)家雷蒙德·加斯奈克·德夫蘭香首次發(fā)明。它是最常見的汽車電池和UPS備用電池。鉛酸電池是一種化學(xué)反應(yīng)儲電裝置，使用具有不同電勢的金屬和電解質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)，以產(chǎn)生電能。 石墨烯電池是一種新型電池技
2023-08-22 17:06:032726 霍尼韋爾與領(lǐng)先的創(chuàng)新型智能電動車企業(yè)浙江零跑科技股份有限公司(以下簡稱“零跑汽車”)成功合作,依托在傳感器領(lǐng)域的成熟技術(shù)與卓越的服務(wù)能力,多方位保障零跑汽車的駕駛安全,為新能源汽車行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新提供
2023-08-21 17:14:02475 
這是一款汽車 nicd 電池充電器電路，可以使用經(jīng)典的 12 伏汽車電池為 4.8 至 4.4 伏之間的任何鎳鎘電池充電。充電電流是恒定的，可以通過選擇器S在50至120mA的值中選擇。
2023-08-21 16:01:04366 
這是一個 3 LED 條形圖型電池監(jiān)視器的電路圖，非常適合用電池監(jiān)視汽車電池電壓的電壓水平。
2023-08-18 17:42:44487 
新能源汽車動力電池是指用于驅(qū)動電動汽車的電池組件。它是電動汽車中儲存和釋放電能的關(guān)鍵部件，為電動汽車提供持續(xù)的動力。
2023-08-09 18:24:151673 向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人們對于先進(jìn)技術(shù)賦能的汽車需求與日俱增。汽車制造、零部件制造與供應(yīng)、新能源汽車動力電池檢測與控制、汽車線束傳輸性能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能、智能制造轉(zhuǎn)型升級等，對供應(yīng)鏈的要求提出
2023-08-04 13:47:21
電池電動汽車（BEV）的主要限制之一，尤其是那些使用大型電池組達(dá)到可觀續(xù)航里程的電動汽車，是給電池補(bǔ)充電量的時間。
2023-08-03 11:44:08597 
電動汽車(EV)是一個迅速發(fā)展的領(lǐng)域，而鋰電池均衡儀在其中起著至關(guān)重要的角色。電動汽車的性能和續(xù)航里程在很大程度上取決于其電池管理系統(tǒng)的效率，而電池管理系統(tǒng)的核心部分就是電池均衡技術(shù)。 鋰電池均衡
2023-07-27 11:31:20752 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車電池反向保護(hù)二極管.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-25 11:29:270 。 ? 在本次展會期間，電子發(fā)燒友網(wǎng)作為本屆慕展的視頻采訪官方合作伙伴，有20多家企業(yè)接受了我們的一對一采訪，小編有幸參與其中，就我采訪的Qorvo、潤石科技、MPS、納芯微、泰克科技和Allegro六家企業(yè)做了匯總，受訪嘉賓就當(dāng)前的技術(shù)與市場熱點(diǎn)，對半導(dǎo)體整體的
2023-07-19 18:05:54985 
在本次技術(shù)說明會上，豐田汽車公司還宣布其在固態(tài)電池技術(shù)上取得的重大突破。該公司計劃于2027—2028年將固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用于純電動汽車，實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化。
2023-07-14 10:38:19372 
特斯拉對電池“超級工廠”的巨額投資，以及大眾汽車計劃到2030年在歐洲建設(shè)6座專用電池生產(chǎn)廠，均表明電池已成為汽車行業(yè)最具戰(zhàn)略意義的組成部分。
2023-07-13 11:14:47321 
產(chǎn)品概述：電池模擬器其直流輸出特性具有高精度及高動態(tài)響應(yīng)特性，并具有雙向能量轉(zhuǎn)換功能，采用全數(shù)字控制，精度高，速度快，輸出調(diào)節(jié)范圍廣。電池模擬器能夠模擬各種電池的充放電特性。主要場合為電動汽車驅(qū)動
2023-07-11 14:05:02
電動汽車電池將變熱充電時很熱，有時電池充電器無法打開光。這是什么原因呢？如何處理？
2023-07-05 09:56:061079 寧德時代的鈉電池配套奇瑞汽車，其實(shí)在意料之中：4月16日，在奇瑞iCAR品牌之夜上，寧德時代宣布鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。奇瑞和寧德時代發(fā)還聯(lián)合發(fā)布了電池品牌——ENER-Q
2023-07-04 16:36:302197 
隨著世界轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的未來，電動汽車（EV）越來越受歡迎。然而，這些車輛依靠先進(jìn)的電池技術(shù)來有效地存儲和釋放能量。其中一項(xiàng)技術(shù)是磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池。在這篇文章中，我們將探討LiFePO4電池如何為電動汽車的未來提供動力。
2023-07-04 09:14:42490 ? 下一代電池技術(shù)推動下一代汽車創(chuàng)新； 客戶協(xié)作推動變革性電池連接技術(shù)的定制開發(fā)； 客戶協(xié)作推動變革性電池連接技術(shù)的定制開發(fā)電池單元全面連接系統(tǒng)的一站式供應(yīng)商，確保產(chǎn)品質(zhì)量，降低供應(yīng)風(fēng)險。 ? 全球
2023-07-03 17:10:331608 工信部于2017年1月17日，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布，電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484，GB/T 31485，GB/T 31486，除針刺以外的所有測試需要
2023-07-03 16:49:462232 
新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具，受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而，正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要，否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 動力電池是電動汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件，直接影響著電動汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動汽車的動力電池通常由多個單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中，各單體電池
2023-06-21 09:59:53401 
來源?|?Journal of Cleaner Production 01 背景介紹 電動汽車 (EV)，包括純電動汽車 (BEV) 和燃料電池汽車 (FCV)，被認(rèn)為是汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)零碳排放
2023-06-19 09:52:52558 
德國汽車制造商在氫燃料電池系列中試點(diǎn)先進(jìn)技術(shù) 瑞士羅勒2023年6月15日?/美通社/ -- 汽車行業(yè)的差異化技術(shù)領(lǐng)軍者Garrett Motion Inc.（納斯達(dá)克股票代碼: GTX）為寶馬集團(tuán)
2023-06-16 06:06:38294 安科瑞任心怡 技術(shù)支持：安科瑞彭峰 摘要：?隨著電動汽車和混合動力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加，兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運(yùn)行50kW 或更高功率的電機(jī)，并且這些都使用高壓系統(tǒng)。汽車電池管理
2023-06-09 09:13:44275 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392266 安科瑞 梅岑彬 咨詢家：Acrelmaycbn 摘要： 隨著電動汽車和混合動力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加，兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運(yùn)行50kW 或更高功率的電機(jī)，并且這些都使用高壓系統(tǒng)
2023-06-08 10:21:06391 
冷媒直冷技術(shù)最大的技術(shù)難點(diǎn)是電池蒸發(fā)器的均溫設(shè)計非常困難，需要滿足電池的均溫要求，對于汽車企業(yè)來說，由于質(zhì)保時間越來越長，所以一般要求是電池系統(tǒng)內(nèi)電芯之間溫差不超過5℃（冷卻工況+加熱工況）。
2023-06-06 16:11:19508 
電動汽車電池通常由數(shù)百個以串聯(lián)/并聯(lián)配置排列的小型獨(dú)立電池組成，以在終電池組中實(shí)現(xiàn)所需的電壓和容量。一個普通電池組由 18-30 個串聯(lián)的并聯(lián)電池塊組成，以達(dá)到所需的電壓。例如，標(biāo)稱電壓為 400V 的電池組通常有大約 96 個串聯(lián)塊（如 Tesla Model 3）。
2023-06-06 10:35:481175 
如果您是汽車技術(shù)員、車輛技術(shù)員或汽車修理工，您可能會發(fā)現(xiàn)這種便宜但功能強(qiáng)大的汽車電池充電器電路非常方便，因?yàn)樗捎糜谠谝灰怪g為所有類型的汽車和摩托車電池充電。
2023-06-03 15:16:401243 
他發(fā)現(xiàn)當(dāng)時的電源轉(zhuǎn)換解決方案很原始，缺乏可擴(kuò)展性。他從學(xué)術(shù)界轉(zhuǎn)到商界，研究如何實(shí)現(xiàn)更高的功率密度，或者如何在較小的空間內(nèi)以較小的重量和體積處理大量電力的能力。在 Vicor 成立之初，他想出了一些方法來實(shí)現(xiàn)降低功率的功能，其頻率比公認(rèn)可行的頻率高 10 - 15 倍。
2023-06-02 15:31:05507 如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種，是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)的安全性測試，測試項(xiàng)目主要有：常溫外部
2023-06-01 09:43:263512 
WP.29為移動電動化做出貢獻(xiàn)WP.29為評估電動汽車（EV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池汽車（FCV）的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵行業(yè)銷售這些技術(shù)，要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 
如今，電動汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因?yàn)閾?dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動力汽車換成電動汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報道，很多人都非常關(guān)注電動汽車
2023-05-25 00:15:02934 
要快速實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型，電動汽車需要達(dá)到與燃油車一致的駕乘里程，這其中涉及到了充電、電池管理和電機(jī)驅(qū)動等多項(xiàng)技術(shù)發(fā)展。從充電方面來看，充電速度需要進(jìn)一步提升，超充站、換電站等基建要跟得上
2023-05-20 10:54:291401 
意大利明達(dá)克MIDAC蓄電池IT6 AGM 12V105AH汽車鉛酸啟停電池 意大利MIDAC 啟動電池是汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿。 它們采用最新技術(shù)并按照極高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造，保證了長期
2023-05-18 11:06:59
現(xiàn)在，鋰離子電池的成本優(yōu)化空間收縮殆盡，這正是其他電池化學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、奪取市場份額的一大機(jī)遇，其中的固態(tài)電池更是有望成為汽車動力電池的主流技術(shù)路線。本文將對固態(tài)電池技術(shù)進(jìn)行介紹，并將其與當(dāng)今市場上的其他主流技術(shù)進(jìn)行比較。
2023-05-17 09:52:17974 韓國火箭蓄電池EFB N55LS（70B24L）汽車動力啟停電池 ROCKET電池進(jìn)行汽車、商業(yè)、海洋、工業(yè)和休閑車電池,ROCKET電池更持久的電池.韓國ROCKET電池成立于1944年
2023-05-11 11:10:34
新能源汽車電池托盤檢測解決方案。采用機(jī)器人+機(jī)器視覺代替人工對電池托盤的缺陷進(jìn)行檢測，徹底解決人工檢測存在的漏檢和錯檢等問題，設(shè)備檢測精度高，效率快。
2023-05-09 11:49:27594 
電子工程師只要和電動汽車 (包括純電動和混合電動) 打交道，往往都要在工作中運(yùn)用各種電池技術(shù)，它們一般都屬于某種形式的鋰離子化學(xué)。然而，如果要管理構(gòu)成電池組的大量電池，僅憑這些技術(shù)是力不從心的，因此設(shè)計人員必須實(shí)施電池管理系統(tǒng) (BMS)，以此來：
2023-05-08 10:30:48449 
新能源汽車的營收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于
2023-04-28 11:31:47
電動汽車換電主要指乘用車和商用車的換電，乘用車的底盤換電池過程 ，主要包括：車輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉(zhuǎn)運(yùn)、電池組加鎖、車輛復(fù)位自測等5個部分。
2023-04-18 11:20:231348 自己獨(dú)自在家檢查汽車電池的小技巧?
在引擎蓋下，電池是車輛的心臟。您需要它來啟動您的汽車、打開前燈、運(yùn)行空調(diào)等。
如果沒有功能正常的電池，您的車輛就像死了一樣。
典型的汽車電池的使用壽命
2023-04-13 17:08:11393 
設(shè)計一個遙控小汽車的電路需要考慮多個方面，包括小汽車的電機(jī)控制電路、電池供電電路、傳感器檢測電路等等。以下是一個簡單的遙控小汽車電路設(shè)計示例： 電機(jī)控制電路 電機(jī)是遙控小汽車的主要驅(qū)動部件
2023-04-13 14:15:54
將于 4 月 18 日至 20 日在底特律舉行的全球汽車工程盛會“2023 國際汽車設(shè)計工程展”(WCX?) 上進(jìn)行四場演講，介紹使用其可擴(kuò)展的高密度模塊化電源系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn) xEV 電源轉(zhuǎn)換的創(chuàng)新方法。 Vicor 演講包括： 使用電源模塊減輕線束重量，減少行駛
2023-04-12 14:08:21320 
動力電池作為汽車驅(qū)動的主要能源，并且在新能源汽車的整個組件中動力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”，決定了它的續(xù)航和平安駕駛，所以汽車生產(chǎn)家們在對動力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求，以此來確保動力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411051 電池 φ20*3.2mm 1 240mAh 3V Manganese Dioxide–Li/Organic Electrolyte
2023-03-27 11:55:51
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