隨著汽車在中國越來越普及，自主車企也投入大力氣研發(fā)自己的核心技術。動力技術對于一輛車肯定是非常關鍵的環(huán)節(jié)，今天要說的就是比亞迪的動力技術。
2016-04-20 14:10:15
1284 
目前不管是燃料電池還是動力電池在技術上都存在著難以大面積推廣的弊端，而作為汽車進入“純電時代”的過渡產(chǎn)品----混合動力汽車，才是目前相對容易推廣的能源與環(huán)保解決方案之一。##目前不管是燃料電池還是
2016-04-27 13:39:0711167 
混合動力行駛指的是內(nèi)燃機和電動機都產(chǎn)生驅動扭矩的所有狀態(tài)（圖1-3）。在考慮如何分配驅動扭矩時，混合動力控制系統(tǒng)在優(yōu)化目標（油耗排放）之外尤其還要考慮蓄電池的充電狀態(tài)。
2024-01-21 11:43:26251 
上，幾乎可以與外資公司的產(chǎn)品或技術相比較。例如，上汽乘用車的產(chǎn)品除在傳統(tǒng)車方面的質量和品質感弱于外資公司，但在插電式混合動力的核心技術上，消費者認可度較高，已基本可以與進口車產(chǎn)品相當。比較之下，比亞迪
2016-05-19 14:50:49
汽車電氣化時代到來已是一個不爭的事實，不過怎么實現(xiàn)卻是眾說紛紜：純電動（EV）、混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、48V輕混動力（MHEV）和重混動力（HEV），還有燃料電池，不一而足
2021-01-28 07:09:56
下降3.56%；其中新能源乘用車100.73萬輛、新能源客車9.91萬輛、新能源專用車11.39萬輛，以乘用車為市場主體。新能源乘用車中純電動、插電式混合動力車分別為75.18萬輛、25.55萬輛
2021-05-07 10:11:18
插電式混合動力汽車的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式，其中電量消耗又分為純電動和混合動力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》正式定調，中國新能源汽車技術路徑只包括插電式混合動力、純電動汽車、氫燃料電池三類?！ ∵@是國家層面最高權威的表態(tài)，給予了插電混動極高的政治地位，后續(xù)不少政策也都是延續(xù)了它
2019-05-10 01:01:40
市場，持續(xù)發(fā)力的自研技術更是幫助比亞迪實現(xiàn)突破的一大原因。結合網(wǎng)絡上大家對比亞迪的技術盤點，分別從電池電機電控挑選了7個核心技術。推薦用__智慧芽Eureka研發(fā)情報庫__快速搜索閱讀這7大核心技術，通過
2023-02-16 12:00:01
關于混合動力汽車雙向DCDC變換器控制系統(tǒng)的設計
2022-05-10 20:17:28
可能比混合動力汽車能減少更多的二氧化碳排放。我并不打算做數(shù)學計算，但這可能在數(shù)億噸左右。這兩項技術的影響非常巨大。算法因汽車制造商而異。傳統(tǒng)汽車利用第二個鉛酸電池來重啟發(fā)動機，而電池化學的進步讓混合
2018-10-11 10:50:13
，這有可能比混合動力汽車能減少更多的二氧化碳排放。我并不打算做數(shù)學計算，但這可能在數(shù)億噸左右。這兩項技術的影響非常巨大。 算法因汽車制造商而異。傳統(tǒng)汽車利用第二個鉛酸電池來重啟發(fā)動機，而電池化學的進步讓
2019-01-22 13:33:03
不同轉速在地面上滾動而無滑動。對于采用混合驅動技術的電動車來說，電機驅動輪之間同樣存在轉速協(xié)調控制的問題。電動輪電子差速技術已經(jīng)成為混合動力整車控制系統(tǒng)必須解決的問題。本文所設計的混合動力汽車采用輪轂驅動
2009-05-17 11:44:27
混合動力電動汽車CAN總線開發(fā)實踐摘要：在對CAN總線技術以及混合動力汽車的結構原理進行分析的基礎上，研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲結構。根據(jù)CAN節(jié)點系統(tǒng)結構框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
混合動力車的快速控制原型、仿真及遠程監(jiān)控系統(tǒng)報告報告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術與V型開發(fā)模式3.燃料電池混合動力系統(tǒng)測試/仿真/RCP/HIL4.FCV車載測試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47
最初學習Python原因是做插電式混合動力汽車里程最優(yōu)化，有A城市到B城市，常規(guī)混合動力汽車會把電池SOC用至HEV臨界點后使用發(fā)動機，而借助導航可以在A城市和B城市的城市工況使用純電，A和B之間
2021-08-31 06:20:36
申請理由：我是御捷車業(yè)混合動力的研發(fā)工程師。隨著項目的深入進行。車載設備的逐漸增多。數(shù)據(jù)量隨之也翻倍增長。最初的串口采集方案閑的愈發(fā)不堪重負，而且每次插線拔線都很麻煩?，F(xiàn)在準備基于藍牙方案開發(fā)一個數(shù)
2015-07-20 22:36:38
名將獲贈圖靈社區(qū)的《電子學必知必會》或《嵌入式系統(tǒng)設計的藝術》書籍一本（共5個）4、【曬方案】獲獎的方案帖子還能在TI物聯(lián)網(wǎng)設計大賽最后決賽中加分哦！相關獎品簡介：1、藍牙風扇 2.移動電源時尚外形
2014-09-28 14:47:47
串聯(lián)式混合動力汽車控制策略（恒溫器+功率跟隨+復合控制）1、串聯(lián)式混合動力汽車控制策略??串聯(lián)式混合動力汽車由發(fā)動機、發(fā)電機和驅動電機相串聯(lián)構成車輛的驅動系統(tǒng)，其中發(fā)動機與發(fā)電機組成輔助動力單元
2021-06-30 06:36:08
一般是在固定道路行駛，固定時間運行，每日運行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車油耗和排放都很差，而混合動力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢。混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設備
2009-12-02 12:35:01
時間運行，每日運行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車油耗和排放都很差，而混合動力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢。混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設備，從而也增加了重量和體積，相對于轎車
2010-12-28 10:25:21
第四代豐田普銳斯PHV會不會國產(chǎn)化，很遺憾以目前得到的消息來看，應該是不會國產(chǎn)化的。但是這并不妨礙這臺車成為一臺非常有影響力的車型。今天就來跟大家聊聊，全新的第四代插電式混合動力普銳斯PHV
2017-06-27 18:26:34
本文所設計的混合動力汽車采用輪轂驅動技術，根據(jù)輪轂驅動電動汽車的技術特點，提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡模型參考自適應的控制方法．實現(xiàn)混合動力驅動汽車的電子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
本文以一種電機并聯(lián)式混合動力汽車成功實現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介紹了混合動力汽車電控系統(tǒng)結構、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關鍵技術之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
注意最后一段：增程式
混合動力是以純電動汽車為基礎平臺增加一個發(fā)電系統(tǒng)（偏向電池容量大，發(fā)動機功率?。?；串聯(lián)
式混合動力是以燃油車為基礎平臺增加一套
電驅動系統(tǒng)（偏向發(fā)動機功率大，電池容量?。豢梢院唵?/div>
2021-08-26 11:34:45
器的目的是為了進一步提升純電動汽車的續(xù)航里程，使其能夠盡量避免頻 繁地停車充電。插電式混合動力汽車是由混合動力汽車進化而來，它繼承了混合動力汽車的大部分特點，但把混合動力汽車的功率型電池替換為了比容
2012-10-14 22:23:47
背景整車廠可通過發(fā)動機和電機驅動的結合為多款車型提供混合動力驅動技術，汽車集成電機驅動將大大減少二氧化碳排放。此外，全電動驅動或混合動力驅動的汽車也將使用戶體驗到更棒的駕駛感受。例如這種汽車可以通過
2021-08-26 08:28:11
。百公里提速5秒內(nèi)，全時電4驅技術，以及綜合油耗2升以內(nèi)的強悍性能，讓宋DM也加入了比亞迪542俱樂部?！ ±^承了宋蓋世版優(yōu)秀的外觀設計，動感十足的車身讓人一眼望上去就很有速度感。自秦100之后，比亞迪
2017-06-09 18:52:33
什么是CAN總線技術？怎樣去設計一種混合動力汽車綜合顯示儀？
2021-05-11 07:13:38
的官方數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)雙擎的訂單已經(jīng)達8000輛?！ ∨c豐田的混合動力技術不同，插電式混合動力汽車的電池容量相對較大，依靠純電行駛續(xù)航里程較長，并且可以外部充電。這類汽車在純電狀態(tài)下可以做到零排放和零油耗
2015-12-30 15:41:43
本文通過對本田第四代混合動力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設計思想和工作原理，對于國內(nèi)輕度混聯(lián)混合動力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
混合動力汽車電控系統(tǒng)的硬件是怎樣設計的？混合動力汽車電控系統(tǒng)的軟件是怎樣設計的？
2021-05-11 06:37:09
本文提出了一種基于TMS320LF2407A內(nèi)嵌式CAN控制器的混合動力汽車能源總成控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)方案。
2021-05-12 06:30:08
當今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術引入更多改進。一項主要趨勢是混合
2020-05-07 07:24:40
，高可靠的電源模塊或者開關電源。此類電源模塊的需求會根據(jù)管理功能的不同而不同，后面將有詳細的描述！2、混合動力BMS應用描述：混合動力汽車采用油電結合的續(xù)航方式，不但克服了純電動不能長時間行駛的缺點
2018-07-25 15:15:17
界車上。此外，2015年還將亮相一款插電式混合動力車，另外三款后驅混合動力車將采用目前英菲尼迪M混動車所使用的系統(tǒng)。日產(chǎn)首席運營官志賀俊之對日產(chǎn)新能源戰(zhàn)略方向的轉移解釋道，“日產(chǎn)汽車必須走混合動力化
2012-12-31 09:47:02
請問如何解決混合動力汽車功率模塊的穩(wěn)定性問題
2021-05-12 06:58:40
怎樣去設計一種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動力電動車控制系統(tǒng)？并聯(lián)式混合動力電動車控制系統(tǒng)有哪些應用？并聯(lián)式混合動力電動車控制系統(tǒng)的通訊管理是怎樣的？
2021-07-01 09:24:21
源，通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動汽車，達到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的。混合動力汽車除發(fā)動機、電動機、蓄電池等各種單元技術外，重要的技術是各系統(tǒng)的電子控制技術和整車的動力系統(tǒng)優(yōu)化與控制技術。本文主要
2011-01-26 17:56:13
的消息?！ 〈舜卧黾拥?0臺車輛全部為混合動力車，其中40臺為18米油電混合鉸接車，20臺為12米氣電混合動力車，車身顏色依然為紅色，即日起將陸續(xù)上線。此次新增的60臺車輛上線工作已經(jīng)全部準備完畢，并
2013-03-22 16:11:43
`如何運用非均勻分布式功率放大器去設計MMIC？如何運用混合式設計技術去設計MMIC？兩者有何不同？`
2021-04-12 07:17:56
。 很明顯，降低燃料消耗是滿足嚴格要求的關鍵，并且今后10年內(nèi)各種配置的油電混合動力汽車(HEV)市場都將蓬勃發(fā)展：微混合、輕度混合、全混合和插電式混合，更不用說新型電動汽車(EV)了。預計到
2012-12-20 14:15:13
什么是混合動力的汽車？
一般所說的混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。 混合動力汽車的燃油經(jīng)濟
2009-11-20 15:20:21469 國虹、鼎瑄、比亞迪技術聯(lián)合，推新一代長動力手機 深圳2009年11月20日電 /美通社亞洲/ -- 隨著 3G 時代來臨，手機功能的不斷豐富，視頻聊
2009-11-20 17:09:44643 混合動力電動汽車中電力電子技術應用綜述
摘要：文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構，在此基礎上，結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius
2010-02-22 11:09:151431 
混合動力汽車,混合動力汽車是什么意思
混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內(nèi)燃機，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽
2010-03-17 14:32:1013416 外媒稱比亞迪突破性電池是同類型的首創(chuàng)
[中廣網(wǎng)北京1月12日消息 責編：王傳前]據(jù)海外媒體在底特律現(xiàn)場報道，12日早
2010-01-13 08:55:06262
世界能源的緊張，讓各汽車生產(chǎn)企業(yè)均不遺余力的開發(fā)燃油經(jīng)濟性出色的混合動力車型。性能卓越的跑車因為要獲得不俗的動力，在油耗方面是不考慮經(jīng)濟性的。但是這種情
2010-07-16 12:15:07628 弱混的混合動力:實現(xiàn)的功能就是發(fā)動機起停功能，當這個車停下來的時候，發(fā)動機就要停下來，消除怠速的油耗和排放，這個技術特別適合在中心城市交通擁堵情況下，用這個技術既可
2011-04-11 17:02:00
26 混合動力車型作為汽車行業(yè)的新發(fā)展方向，受到了國家的重視。混合動力車輛技術避免了純電動車輛在電池技術和能源基礎設施上的不足，成為近期新型車輛研究開發(fā)的熱點。
2011-08-05 17:06:591743 
第二代插電式混合動力系統(tǒng)。百公里1.2升的低油耗和5.9秒破百的強性能，新款秦純電動續(xù)航里程由此前的70公里提升到80公里。下面一起來看看這款車！ 在外觀方面，大嘴式的格柵內(nèi)部采用了橫幅式設計，與兩側大燈相連，棱角極為分明，車頭處采用了與大燈
2017-07-28 10:51:1618391 本田飛度混合動力版旨在占領低端混合動力車市場，飛度原本的油耗已經(jīng)很低，在配備混合動力系統(tǒng)后油耗和尾氣排放將進一步降低，加上更低的售價，其性價比將進一步凸顯，這也改變了人們混合動力車必然價格更高的傳統(tǒng)
2017-07-31 08:33:579925 本課題研究的控制系統(tǒng)，可使并聯(lián)液壓混合動力車充分利用制動能量，在頻繁剎車和啟動的路況，可以明顯提高車輛啟動、加速和減速特性，改善車輛排放，降低油耗，延長發(fā)動機及剎車裝置的壽命。而且與混合動力電動車
2017-10-12 17:28:225 插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機。
2017-12-19 16:46:4412784 插電混合動力汽車電池可以不用加油，當做純電動車使用，具有電動車的優(yōu)點。其車型代表有：寶馬i8、比亞迪秦、比亞迪唐、保時捷918等等...
2017-12-20 14:04:3546363 混合動力汽車（Hybrid Electrical Vehicle， 簡稱HEV） 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產(chǎn)生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。通過在混合動力
2017-12-20 16:03:4744659 
混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內(nèi)市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發(fā)展也很快。
2017-12-20 16:14:3121034 混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
2018-01-08 15:36:0791284 9月2日~4日，第十二屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津舉行，節(jié)能、排放法規(guī)的技術解決方案是重點議題之一，混合動力技術作為實現(xiàn)節(jié)能減排的主流技術方案，成為專家和企業(yè)討論的焦點。大家紛紛看好混合動力技術在實現(xiàn)節(jié)能減排方面的潛力和優(yōu)勢，汽車整車及零部件企業(yè)在混合動力技術和產(chǎn)品方面均有布局。
2018-05-28 11:17:001056 混合動力一般是指油電混合動力，即汽油或柴油和電能的混合，是由電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力來驅動汽車。油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似，兩個人既可以同時出力，也可以各自出力。其動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構成。從對電的依賴程度，油電混合動力汽車可分為以下四種類型。
2018-04-26 16:08:002626 近日，BMW i推出另一項世界首創(chuàng)——為插電式混合動力車定制的原廠集成感應充電設備。這一創(chuàng)新技術將在2018年7月投產(chǎn)。作為全新“第一戰(zhàn)略”的一部分，寶馬集團正在引領突破性充電技術的發(fā)展，極大
2018-05-31 09:41:001021 日子。2013年是比亞迪跨入汽車行業(yè)的第十個年頭。也正是在今年，比亞迪讓我們看到了他們厚積而薄發(fā)推出的一系列世界領先的嶄新技術成果。而在“比亞迪世界級技術解析會”上，一款全新混合動力車引起了我的關注，它的名字叫做“秦”。
2018-06-27 14:55:004165 最近別克VELITE 5活動不斷，相信各位或多或少都有聽聞這個新車。主打增程式混合動力車型的VELITE 5兩款車型定價分別是26.58萬以及29.58萬，外加別克補貼3.6萬、同時贈送的還有一個上海新能源車指標，重點是百公里油耗0.9L，對于這么一款緊湊級的混合動力轎車，你會考慮嗎？
2018-06-25 10:56:006034 從全球來看，嚴格的排放法規(guī)使整車企業(yè)和零部件供應商面臨巨大的產(chǎn)品研發(fā)壓力。盡管國內(nèi)以推廣純電動技術路線為主，純電動和插電式混合動力汽車在“雙積分”政策下可獲得積分累計，且新能源積分和油耗積分可以
2018-08-01 10:16:002124 近日小編看到一則新聞，就是插電式混合動力即將被歸入傳統(tǒng)燃油車的范疇，從2020年開始將取消補貼。對于這個，小編還是舉雙手贊成的。插電式混合動力，這個偽新能源汽車，在網(wǎng)約車橫行的當下，只會產(chǎn)生比傳統(tǒng)燃油車更大的油耗與污染。
2018-08-03 09:12:001648 油電混合動力混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油
2019-03-21 16:01:3311821 據(jù)悉，該車將推出純電動和插電混合動力兩個版本，其中純電車型有四款車型，續(xù)航里程為520km（NEDC標準），插電混合動力版本也有4款車型，最長純電續(xù)航里程可達100km。并且，新車將在11月22日開幕的廣州車展正式上市。
2019-11-21 09:01:3912349 不同于燃油車和純電動汽車的單一能量流“動力-傳動-輸出”的清晰結構，混合動力將兩種動力源相耦合，自由度更為高，形成的技術分類十分紛繁。即使是汽車愛好者，可能也無法說得明白“混合動力技術到底都有哪些”。
2020-09-05 09:59:294522 
作為新能源汽車領導者，比亞迪率先對插電混動技術進行了戰(zhàn)略細分。在DM-p超強動力技術定義插混車型的“絕對性能“之后，比亞迪從消費者的需求出發(fā)再進一步，將推出主打”超低油耗“的DM-i超級混動技術。11月中，比亞迪DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機正式亮相。
2020-11-17 14:55:121310 超級混動DM-i技術的車型。 該車采用1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的DM-i超級混動系統(tǒng)。熱效率達到了驚人的43%，在不使用電力驅動的情況下，發(fā)動機油耗為3.8L/100km，比不少日系車引以為豪的油電混動油耗還要低。 并且，該車搭載了18.4kWh的超大電池組，
2020-11-25 09:50:329091 左右，成績相當驚人，直接超越以豐田、本田為代表的的油電混動油耗。 今后，比亞迪將會為旗下更多車型，換裝DM-i動力系統(tǒng)，而宋Plus DM-i，已率先搭載DM-i技術。 日前，有媒體同樣對宋Plus DM-i車型進行了油耗實測，并且有多組媒體人員，進行油耗比賽，看哪些小組
2021-01-22 16:44:176290 混動，堪稱“超·節(jié)能物種”，虧電狀態(tài)52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本虧電油耗低至5.5L/100km，媒體實測油耗低至3.95L/100km。 其動力系統(tǒng)由兩部分組成，采用
2021-02-02 17:42:333772 新能源三種混合動力是什么 現(xiàn)代化社會對于能源的需求越來越大，隨之而來的是對于環(huán)境的壓力也越來越大。為此，人類探索出了新能源技術，其中混合動力技術無疑是其中的一種。混合動力技術是以發(fā)動機和電動機混合
2023-08-18 10:54:30473 在全場景高效充電技術溝通會上，比亞迪提到了800V高電壓平臺和升壓充電技術。2015年，比亞迪全球首創(chuàng)乘用車800V高電壓平臺，可實現(xiàn)百公里加速快至4秒級，純電續(xù)航里程可達450km、快充功率提升至60kW，全方面升維用戶體驗。
2023-12-19 16:34:34271 
據(jù)市場消息，比亞迪正計劃停產(chǎn)其最暢銷混合動力車型所使用的軟包電池。這一決策主要源于對電池耐用性的考量以及電解液可能泄漏的風險。
2024-01-23 16:24:09581 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論