蓄電池容量和溫度的關(guān)系 電池的容量和周圍的溫度有著密切的聯(lián)系，就是
2009-11-16 14:13:51
10233 蓄電池的特性和試驗(yàn)
蓄電池容量：在規(guī)定的條件下，完全充電的蓄電池能夠提供的電量，通常用安使（AH）表示。
2009-11-18 14:31:35986 蓄電池由于其儲(chǔ)能時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格低等特點(diǎn)在電動(dòng)車、新能源發(fā)電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但蓄電池單體電壓、容量較小，為了滿足增大蓄電池容量的要求，一般將蓄電池單體串聯(lián)使用，
2011-11-10 11:12:5116481 
電池容量怎么選擇，還有放電倍率等等
2023-10-16 07:51:09
6-DJM-X。 47、電動(dòng)車用鉛酸蓄電池容量標(biāo)示方法是什么？ 應(yīng)當(dāng)以C2為準(zhǔn)，即以0.5C2電流放電，當(dāng)電壓達(dá)到該電池的放電終止電壓時(shí)的放電
2009-10-19 20:56:25
供應(yīng)商都在考慮的問(wèn)題。通過(guò)分析犯罪分子的作案手段和作案特征，特力康開(kāi)發(fā)了一款蓄電池定位防盜器，對(duì)蓄電池主要起到防盜GPS定位追蹤的作用。該系統(tǒng)的GPS定位追蹤器用AB膠固定緊貼在蓄電池的側(cè)面，盜賊一方面
2012-10-24 14:29:55
我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。
2019-10-12 10:42:11
寫得不錯(cuò).有自己的思考.不過(guò)看來(lái)你對(duì)于蓄電池的原理、蓄電池容量與電壓之間的關(guān)系、蓄電池充電的原理、蓄電池充電器的工作原理、蓄電池的實(shí)際工作情況了解并不多.建議還是從頭學(xué)一些東西吧. 先學(xué)習(xí)一下蓄電池容量
2011-03-15 14:21:59
1、長(zhǎng)時(shí)間的小電流放電。大家都知道，蓄電池所使用的容量與放電電流的大小關(guān)系密切，放電電流越小，實(shí)際放掉的容量就越多。一般來(lái)說(shuō)，蓄電池的放電容量，必須控制在80%的額定容量以內(nèi)。也就是說(shuō)，當(dāng)蓄電池
2020-12-07 15:21:05
繼續(xù)充電，如此重復(fù)進(jìn)行直至恢復(fù)正常為止?！ ?.蓄電池有效物質(zhì)脫落 故障特征:電解液內(nèi)發(fā)生充電沉淀時(shí)，有褐色物質(zhì)自下部上升；電池容量減少。 發(fā)生原因:極板質(zhì)量不好；充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，極板有效
2021-09-02 11:06:11
有誰(shuí)做過(guò)蓄電池容量檢測(cè)的嗎，請(qǐng)指導(dǎo)指導(dǎo)，謝謝了。
2013-11-14 20:01:17
座椅等。如果蓄電池出現(xiàn)故障，這些設(shè)備可能都無(wú)法正常使用，這可也是撥打道路救援電話的首要原因哦！ 蓄電池如此重要，通過(guò)CAE仿真對(duì)蓄電池承載進(jìn)行分析，為改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)，對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)
2020-07-07 17:09:06
的原因，大多數(shù)情況下并不是最初配置時(shí)蓄電池的備用容量不夠，而是蓄電池的容量沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。造成蓄電池實(shí)際容量降低的原因很多，有電池質(zhì)量問(wèn)題，但更多的是使用和維護(hù)問(wèn)題(1)電池容量鉛酸蓄電池的極板在制造
2017-11-21 14:43:54
的復(fù)雜性，特別針對(duì)UPS蓄電池特性，推出了UPS生產(chǎn)商測(cè)試UPS蓄電池的專屬產(chǎn)品——IDCE-6006CT電池容量檢測(cè)儀。更強(qiáng)的放電能力，300-650V的強(qiáng)大電壓支持寬度，輕巧緊湊的設(shè)計(jì)，讓UPS蓄電池
2010-10-29 15:23:23
的復(fù)雜性，特別針對(duì)UPS蓄電池特性，推出了UPS生產(chǎn)商測(cè)試UPS蓄電池的專屬產(chǎn)品——IDCE-6006CT電池容量檢測(cè)儀。更強(qiáng)的放電能力，300-650V的強(qiáng)大電壓支持寬度，輕巧緊湊的設(shè)計(jì)，讓UPS蓄電池
2010-10-29 15:39:26
的復(fù)雜性，特別針對(duì)UPS蓄電池特性，推出了UPS生產(chǎn)商測(cè)試UPS蓄電池的專屬產(chǎn)品——IDCE-6006CT電池容量檢測(cè)儀。更強(qiáng)的放電能力，300-650V的強(qiáng)大電壓支持寬度，輕巧緊湊的設(shè)計(jì)，讓UPS蓄電池
2010-10-29 16:35:56
UPS蓄電池的環(huán)境溫度是多少
2021-03-11 06:25:18
=10.2V3、V浮是蓄電池的浮充電壓(V)，2V電池V浮=2.3V;12V電池V浮=13.8V4、Kh為電池容量換算系數(shù)(Ct/C10)，10Hr放電率為1，5Hr放電率0.9，3Hr放電率為
2020-12-01 15:55:35
合理選擇蓄電池的容量，是UPS 對(duì)負(fù)載設(shè)備正常供電的重要保證。容量配置過(guò)大，蓄電池不能充分被利用，浪費(fèi)資源；容量配置過(guò)小，又不能滿足用戶對(duì)后備時(shí)間的要求，且對(duì)電池的壽命不利?！ ?b class="flag-6" style="color: red">蓄電池容量選擇應(yīng)
2011-11-25 17:17:26
的復(fù)雜性，特別針對(duì)UPS蓄電池特性，推出了UPS生產(chǎn)商測(cè)試UPS蓄電池的專屬產(chǎn)品——IDCE-6006CT電池容量檢測(cè)儀。更強(qiáng)的放電能力，300-650V的強(qiáng)大電壓支持寬度，輕巧緊湊的設(shè)計(jì)，讓UPS蓄電池
2010-10-29 14:23:07
表：全在線蓄電池放電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池電導(dǎo)儀、蓄電池電導(dǎo)測(cè)試分析管理軟件、蓄電池電導(dǎo)在線監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池組放電容量測(cè)試儀、蓄電池容量測(cè)試儀、蓄電池無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、蓄電池組智能充電設(shè)備、蓄電池組智能充電
2010-10-28 17:37:08
，蓄電池內(nèi)阻很大，隨著蓄電池充電的進(jìn)行，蓄電池內(nèi)硫酸比重上升，蓄電池的充電電流可以逐步恢復(fù)正常。充電過(guò)程中，如發(fā)生蓄電池排氣孔噴酸，應(yīng)立即停止充電。充電過(guò)程中，蓄電池溫度超過(guò)45度時(shí)，停止充電至電池溫度
2012-05-21 11:13:58
capacity一級(jí)學(xué)科工程技術(shù)二級(jí)學(xué)科電工技術(shù)定義蓄電池經(jīng)使用后的剩余容量預(yù)測(cè)方法物理和系統(tǒng)辨識(shí)與參數(shù)估計(jì)建模剩余容量蓄電池容量編輯語(yǔ)音蓄電池在規(guī)定條件(包括放電強(qiáng)度、放電電流及放電終止電壓)...
2021-08-31 08:37:43
小于規(guī)劃值，形成這種現(xiàn)象的原因，大多數(shù)情況下并不是較初裝備時(shí)蓄電池的備用容量不行，而是蓄電池的容量沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。形成蓄電池實(shí)踐容量降低的原因很多，有電池質(zhì)量問(wèn)題，但更多的是運(yùn)用和維護(hù)問(wèn)題?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電池容量
2022-04-06 10:51:45
電壓UT , 充電器提供很小的涓流IT 進(jìn)行充電， IT 一般約為0. 01C（ C 為蓄電池容量）狀態(tài)2: 恒流充電?！ ‘?dāng)蓄電池的電壓達(dá)到充電使能電壓UT 時(shí)， 充電器提供一個(gè)大電流I BULK
2018-09-26 09:49:34
51單片機(jī)設(shè)計(jì),檢測(cè)蓄電池的容量，并在液晶1602上顯示，顯示分為4檔，0-25%，25%-50%，50%-75%，75%-100%。//包含頭文件，一般情況不需要改動(dòng)，頭文件包含特殊功能寄存器
2021-11-19 09:21:12
的容量，在如今的科技發(fā)展速度下，這種測(cè)試方法最明顯的缺點(diǎn)就是測(cè)試周期長(zhǎng)，嚴(yán)重降低研發(fā)和生產(chǎn)成本。所以，在此請(qǐng)問(wèn)各位，大家可知道有哪些比較快速的方式來(lái)測(cè)量電池，不論鋰電池或蓄電池。
2013-06-14 21:23:24
能不間斷的供電，是有蓄電池儲(chǔ)能的結(jié)果。不管是從事弱電工程或機(jī)房工程的集成商，在設(shè)計(jì)機(jī)房UPS供電系統(tǒng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)考慮機(jī)房設(shè)備后備電源UPS的容量計(jì)算、后備電池配置、和使用時(shí)間。從而達(dá)到節(jié)省投資和實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可靠性、...
2021-11-16 06:08:35
蓄電池放電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池電導(dǎo)儀、蓄電池電導(dǎo)測(cè)試分析管理軟件、蓄電池電導(dǎo)在線監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池組放電容量測(cè)試儀、蓄電池容量測(cè)試儀、蓄電池無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、蓄電池組智能充電設(shè)備、蓄電池組智能充電設(shè)備、智能
2010-09-02 15:48:10
，也不會(huì)因環(huán)境溫度低而影響容量。一般每節(jié)電池電壓為1.2V，UPS采用此類蓄電池時(shí)需設(shè)計(jì)較高的充電器電壓。3.免維護(hù)鉛酸蓄電池免維護(hù)鉛酸蓄電池工作原理：免維護(hù)鉛酸蓄電池工作原理基本上仍舊沿襲傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池
2016-01-06 16:31:08
～45℃范圍內(nèi)，鉛蓄電池容量隨溫度升高而增加，如閥控密封鉛蓄電池在40℃下放電電量，比在25℃下放電的電量大10%左右，但是，超過(guò)一定溫度范圍，則相反，如在環(huán)境溫度45～50℃條件下放電，則電池容量明顯減小。低溫（
2012-11-20 14:04:51
汽車蓄電池有何作用？怎樣正確使用及保養(yǎng)蓄電池？如何自行更換蓄電池？
2021-10-25 06:24:20
大家所用過(guò)的蓄電池一般都是哪種，效率大概是多少？我所指的是：比如10AH的電池，用1A的電流放電，理論上能放10個(gè)小時(shí)放光，也就是說(shuō)放電深度100%，那么實(shí)際上用1A的電流放電，放電時(shí)間為T小時(shí)
2013-01-19 09:03:29
松下蓄電池的常用型號(hào)
2019-09-19 09:01:39
并聯(lián)電池分流），加長(zhǎng)充電時(shí)間等。 11、活化充電法：蓄電池在存儲(chǔ)或使用期間，可定期進(jìn)行活化充電，既所謂均衡充電，這對(duì)防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利，對(duì)蓄電池壽命很有益處，值得提倡。大陸鴿電池容量
2018-11-28 11:09:18
歐盟新的電池和蓄電池指令2006/66/EC于2008年9月26日生效，使用范圍包括電池組、便攜電池、汽車電池和工業(yè)電池燈。TMC實(shí)驗(yàn)室告知大家新指令的主要內(nèi)容：1. 修改了對(duì)電池中汞和鎘使用限制
2015-10-24 13:37:14
歐盟新的電池和蓄電池指令2006/66/EC于2008年9月26日生效，使用范圍包括電池組、便攜電池、汽車電池和工業(yè)電池燈。TMC實(shí)驗(yàn)室告知大家新指令的主要內(nèi)容：1. 修改了對(duì)電池中汞和鎘使用限制
2015-10-27 20:10:58
汽車蓄電池的分類1、濕荷電蓄電池2、干荷電蓄電池3、少維護(hù)蓄電池4、免維護(hù)蓄電池
2019-09-27 09:11:03
蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一
2011-03-11 13:16:03
根據(jù)被充電蓄電池容量具體設(shè)定；IC2調(diào)壓部分，由R2控制輸出電壓高低也就是充電電流大小，需根據(jù)被充電蓄電池容量具體設(shè)定；IC3電壓檢測(cè)部分，RP用于設(shè)定蓄電池充滿截止電壓，需根據(jù)被充電蓄電池電壓具體設(shè)定。
2021-05-27 07:32:47
電容單位如何進(jìn)行換算？電容與電池容量的關(guān)系是什么
2021-03-11 06:11:00
一系列蓄電池測(cè)試儀表：全在線蓄電池放電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池電導(dǎo)儀、蓄電池電導(dǎo)測(cè)試分析管理軟件、蓄電池電導(dǎo)在線監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池組放電容量測(cè)試儀、蓄電池容量測(cè)試儀、蓄電池無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、蓄電池組智能充電
2010-10-27 16:00:59
需要基于單片機(jī)的蓄電池容量測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)的論文或仿真，不甚感激
2015-05-10 21:12:26
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:57 編輯
cogoask針對(duì)現(xiàn)在蓄電池的對(duì)比 鎳鉻電池的容量比鎳氫電池或鋰離子電池低，具有低阻抗特性，對(duì)于需要短時(shí)間大電流的應(yīng)用場(chǎng)合很
2012-02-29 11:28:30
我的電動(dòng)車鉛蓄電池容量不足，如何恢復(fù)容量
2012-02-10 22:01:54
銀鋅蓄電池工作原理銀鋅蓄電池用途
2021-03-01 06:54:39
。就是性能的不同，才能讓鋰電池在當(dāng)今時(shí)代幾近全面取代鉛酸蓄電池的地位?！ ′?b class="flag-6" style="color: red">電池與蓄電池的性能比較 溫度耐受性：常見(jiàn)的鋰電池工作溫度為-20-60攝氏度，不過(guò)一般低于0℃后鋰電池性能就會(huì)下降，放電
2019-06-25 04:20:09
蓄電池測(cè)試儀表：全在線蓄電池放電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池電導(dǎo)儀、蓄電池電導(dǎo)測(cè)試分析管理軟件、蓄電池電導(dǎo)在線監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池組放電容量測(cè)試儀、蓄電池容量測(cè)試儀、蓄電池無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、蓄電池組智能充電設(shè)備
2010-09-19 16:34:21
鉛酸蓄電池的容量與其內(nèi)阻和溫度有著密切的關(guān)系，可以根據(jù)內(nèi)阻與溫度判斷蓄電池的性能好壞。本文給出了用交流法測(cè)量?jī)?nèi)阻的原理及簡(jiǎn)單電路，
2009-09-04 08:33:52
6 蓄電池2蓄電池容量和壽命：容量和壽命是衡量蓄電池的主要指標(biāo)，容量一般用安時(shí)(Ah)來(lái)表示,標(biāo)稱是蓄電池儲(chǔ)備能力。例如一個(gè)標(biāo)稱為12Ah的新蓄電池組按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2009-11-06 14:37:4213 介紹了UPS和UP S用蓄電池的分類，從蓄電池容量、蓄電池壽命、單個(gè)蓄電池電壓、蓄電池所能承受的紋波系數(shù)以及蓄電池性能均一性等五方面介紹了選用UP S用蓄電池時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。
2010-01-08 10:59:34101 能夠正確使用蓄電池檢測(cè)儀器;
2.能夠熟練檢查判定蓄電池技術(shù)狀況和性能。
1.蓄電池的功用、特點(diǎn)及分類
2.蓄電池的結(jié)構(gòu)和型號(hào)
2010-10-10 15:43:2040 蓄電池的容量
蓄電池-蓄電池的容量 汽車蓄電池 電動(dòng)車用蓄電
2009-10-23 13:57:381079 鉛蓄電池故障分析
在鉛蓄電池的檢測(cè)過(guò)程中，常常會(huì)遇到鉛蓄電池出現(xiàn)故障和異常數(shù)據(jù)而使檢測(cè)無(wú)法進(jìn)行或使試驗(yàn)提前終止。因此，掌握故障分析對(duì)檢測(cè)
2009-10-28 10:38:19830 關(guān)于閥控密封鉛蓄電池容量與電導(dǎo)的相關(guān)性
關(guān)于閥控密封鉛蓄電池容量與電導(dǎo)的相關(guān)性 作者:桂長(zhǎng)清 日期:2005-06-06
關(guān)于閥控密封
2009-11-06 08:41:59450 歐盟擬修訂便攜式二次電池和汽車電池及蓄電池容量標(biāo)簽的規(guī)則
2009年11月6日16:47:00 2009年10月20日，歐共體發(fā)布通報(bào)，歐盟
2009-11-06 16:47:19570 干荷電鉛酸蓄電池 干荷電鉛酸蓄電池組:系統(tǒng)的電壓定為250V。蓄電池組的存貯容量按連續(xù)3天無(wú)日照考慮。由容量設(shè)計(jì)得到的蓄電池額定容1600Ah。為提高
2009-11-09 10:17:03458 蓄電池容量和壽命的關(guān)系
作為電動(dòng)自行車用的蓄電池，其壽命和容
2009-11-11 14:19:291399 什么是蓄電池的循環(huán)壽命
循環(huán)壽命是指在一定的充放電制度（I放、T、V終）下，電池容量降低（衰減）到某一規(guī)定
2009-11-14 11:39:2914008
蓄電池的容量 電動(dòng)車用蓄電池的容量以下列條件表示：
◎ 電解液比值
2009-11-16 14:21:331116 電池容量（Ah）的含義是什么？ 蓄電池的額定容量C，單位安時(shí)（Ah），它是放電電流安（A）和放電時(shí)間小時(shí)（h）的乘積。由于對(duì)同一個(gè)電池采用不
2009-11-17 10:16:4096816 鉛蓄電池性能下降的原理
蓄電池溫度與壽命
蓄電池溫度（電解液溫度）升高，則陰陽(yáng)極板上的
2009-11-18 14:27:561232 蓄電池放電容量與環(huán)境溫度的關(guān)系
蓄電池的容量是在環(huán)境溫度為25攝氏度時(shí)測(cè)定的，當(dāng)使用環(huán)境溫度不同時(shí)，蓄電池的放電容量
2009-11-18 14:37:267104 大容量蓄電池修復(fù)儀
2009-11-19 14:10:29983 拖拉機(jī)蓄電池容量下降原因分析
蓄電池的容量直接關(guān)系到拖拉機(jī)能否正常起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)。如果維護(hù)保養(yǎng)不好，即使新
2010-01-30 09:09:34682 蓄電池容量配置的是否合理，直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了，多風(fēng)時(shí)發(fā)出的富余電量得不到
2010-11-09 11:02:0210688 蓄電池的連接 ● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用 ● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用 ● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用 ● 蓄電池連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線 ● 連接時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會(huì)有觸電甚至
2011-03-04 11:36:5499 蓄電池的內(nèi)阻跟額定容量有關(guān)。荷電態(tài)ＳＯＣ高于５０％時(shí)，閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、金屬氫化物鎳電池、鎘鎳蓄電池、鋅鎳電池的內(nèi)阻都是保持不變的；只是ＳＯＣ低于４
2011-06-13 17:15:0791 工程人員通常采用便宜的小容量電池多組并聯(lián)來(lái)達(dá)到UPS要求的較大蓄電池容量，如果采用性能均一性較差的電池多組并聯(lián)，性能差、電壓低的電池組就會(huì)將性能好的蓄電池組拖垮，導(dǎo)致
2012-10-15 11:31:241197 蓄電池容量控制法和新型太陽(yáng)能路燈控制器，基礎(chǔ)的充電設(shè)計(jì)資料，很好的學(xué)習(xí)資料，快來(lái)學(xué)習(xí)吧
2016-01-13 15:00:080 1.蓄電池容量的基本公式 蓄電池的容量=自給天數(shù)*日平均負(fù)載/最大放電深度（通常情況下，如果使用的是深循環(huán)型蓄電池，推薦使用80%放電深度（DOD）；如果使用的是淺循環(huán)蓄電池，推薦選用使用50
2017-10-26 11:20:3813 浮充電壓對(duì)蓄電池的容量及壽命有直接影響。高于推薦的極限浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命及容量。低于推薦的浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。蓄電池容量的減少將導(dǎo)致UPS后備時(shí)間的減少，后備時(shí)間是UPS最主要的性能指標(biāo)之一。所以，需要根據(jù)實(shí)際測(cè)量的溫度調(diào)整蓄電池的充電電壓。
2017-12-01 18:36:291275 
特定實(shí)驗(yàn)條件下的蓄電池容量，是評(píng)價(jià)蓄電池性能優(yōu)劣的重要參數(shù),也是蓄電池在定值負(fù)載下工作時(shí)間長(zhǎng)短的依據(jù)；更是該條件下蓄電池所謂完全放電后的充電標(biāo)準(zhǔn)。之所以強(qiáng)調(diào)完全放電，就是人們想在蓄電池每次放電實(shí)驗(yàn)
2017-12-05 13:45:011244 
蓄電池容量測(cè)試儀是一種功能齊全、智能化的高新技術(shù)產(chǎn)品；應(yīng)用了先進(jìn)的嵌入式微處理器技術(shù)，并采用LCD液晶顯示屏，全中文顯示界面，實(shí)時(shí)監(jiān)控放電過(guò)程中的蓄電池電壓、放電電流、放電時(shí)間、放電容量等參數(shù)
2018-01-28 11:13:2931587 
，并加以處理和維護(hù)。本文針對(duì)蓄電池充放電過(guò)程，設(shè)計(jì)一種智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠完成多種規(guī)格單體電池和蓄電池組的核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、蓄電池容量測(cè)試、停電后在線監(jiān)測(cè)蓄電池容量及充電電壓檢測(cè)和數(shù)據(jù)管理功能。本文著重介紹監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主機(jī)模塊的電路結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)。
2018-11-14 09:24:004522 
鉛酸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)是以其容量來(lái)確認(rèn)的。當(dāng)其經(jīng)過(guò)屢次充放電運(yùn)用后，容量逐漸下降，最終不能運(yùn)用。鉛酸蓄電池在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，往往會(huì)存在著過(guò)充過(guò)放、溫度補(bǔ)償不當(dāng)、長(zhǎng)期浮充、不均衡性充放以及失水等現(xiàn)象
2021-03-17 17:34:582503 UPS系統(tǒng)主用的蓄電池大多為鉛酸免維護(hù)電池，單體電池電壓為12V，為了能隨時(shí)掌握蓄電池組的大致容量，進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)是必要的。
2019-06-13 14:42:469865 本文首先介紹了蓄電池的概念和常用的蓄電池分類及特點(diǎn)，然后分析了鉛蓄電池的使用原理，最后從是個(gè)不同的方面粗略介紹了鋰電池和蓄電池的區(qū)別
2019-08-01 15:20:0222719 蓄電池容量測(cè)試儀是一種很實(shí)用的測(cè)試儀器，它的作用是監(jiān)控每節(jié)電池的放電過(guò)程，避免了紅熱現(xiàn)象。且蓄電池容量測(cè)試儀的功能是提高了放電測(cè)試的科學(xué)性和智能化，下來(lái)小編就為大家講解一下蓄電池容量測(cè)試儀產(chǎn)品功能、技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用。
2020-03-01 06:46:005241 
本文首先闡述了蓄電池型號(hào)的含義，其次介紹了蓄電池容量單位，最后還介紹了蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)。
2020-03-18 10:08:4036767 蓄電池容量放電測(cè)試儀用于電廠、電站、等后備電源電池系統(tǒng)檢測(cè) 。
2020-03-19 10:56:122427 松下蓄電池容量的幾種標(biāo)示方法，如C20、C10、C5、C2，分別表示以20h、10h、5h、2h的放電速率放電是和到的實(shí)際容量。
2020-03-21 09:26:534628 蓄電池的內(nèi)阻跟額定容量有關(guān)。荷電態(tài)SOC高于50%時(shí)，閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、金屬氫化物鎳電池、鎘鎳蓄電池、鋅鎳電池的內(nèi)阻都是保持不變的；只是SOC低于40%以下時(shí)，它們的內(nèi)阻才很快升高。
2020-04-15 08:00:005 ，所以采用深放電的方法來(lái)測(cè)量電池容量，對(duì)電池的壽命有影響。 電池維修 并且采用盡充盡放的方法，時(shí)間很長(zhǎng)。所以，還是有很多的人一直在探討電池內(nèi)阻與容量的相互關(guān)系。而且在很多特定的條件下，也是可以估計(jì)到的。 蓄電池維
2020-05-22 11:06:112096 研究了閥控式密封鉛酸蓄電池在正常工作時(shí)的耐環(huán)境性問(wèn)題，即自然環(huán)境下溫度對(duì)蓄電池壽命、容量的影響，對(duì)閥控式錯(cuò)酸蓄電池在使用過(guò)程中出現(xiàn)的過(guò)熱現(xiàn)象進(jìn)行了分析和探討，提出了閥控式密封鉛酸蓄電池在制造及使用過(guò)程中應(yīng)注意的一些問(wèn)題，真正意義上提高了蓄電池的使用壽命。
2020-06-10 08:00:000 鉛酸蓄電池的容量即電池的放電能力，指的是當(dāng)電池在一定的條件下進(jìn)行放電，外界可以從電池中獲取的容量，人們一般用安時(shí)(AH)來(lái)表示，即，符號(hào)是C。 電池容量按照不同條件分為理論容量、額定容量與實(shí)際容量
2020-11-08 09:58:311477 鉛酸蓄電池的容量即電池的放電能力，指的是當(dāng)電池在一定的條件下進(jìn)行放電，外界可以從電池中獲取的容量，人們一般用安時(shí)(AH)來(lái)表示，即，符號(hào)是C。 電池容量按照不同條件分為理論容量、額定容量與實(shí)際容量
2020-11-08 10:00:322536 常用的蓄電池容量測(cè)試方法是將電池接上一個(gè)負(fù)載進(jìn)行放電，按照恒定的放電率，放到終止電壓后，停止放電，計(jì)算放電時(shí)間和放電電流的乘積，即可得到電池的容量，總的來(lái)說(shuō)就是通過(guò)放電儀放電核容。 傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)主要有
2020-11-08 10:02:187577 兩端電壓和內(nèi)阻，并以此來(lái)判斷蓄電池電池容量和技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣?？蛻艨梢愿鶕?jù)自身情況選擇按用于通信行業(yè)蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀電壓測(cè)試，蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)容量估算。 TKXNZ的便攜式數(shù)字存儲(chǔ)式測(cè)試，蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀具有測(cè)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單，適用與通
2021-03-04 15:46:333262 基于51單片機(jī)的蓄電池容量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)資料）
2021-11-13 09:51:0645 蓄電池在存放過(guò)程中，會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電的現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放一天，電池的容量就會(huì)損失1%~2%，就算是充足了電的蓄電池，存放一個(gè)月，電池容量大約會(huì)損失一半。
2022-11-01 15:20:512246 一、產(chǎn)品概述: 武漢凱迪正大KDZD880 智能蓄電池放電測(cè)試儀主要用于電信、移動(dòng)、聯(lián)通、電力直流行業(yè)的后備電源鉛酸蓄電池的放電測(cè)試，具備蓄電池快速容量測(cè)試、在線監(jiān)測(cè)及容量核對(duì)測(cè)試三大功能于一體
2023-02-07 16:12:11552 
離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)的蓄電池容量應(yīng)與光伏陣列功率適配，不宜過(guò)小或過(guò)大。
2023-05-04 10:39:333022 
近來(lái)公司管內(nèi)一個(gè)通信站的閥控式密封鉛酸蓄電池組性能嚴(yán)重下降，測(cè)試發(fā)現(xiàn)蓄電池組（-48 V）容量不足標(biāo)稱容量的30%，有2塊電池放電0.5h后電壓下降到1V，促使整組電池放電速度加快。按照
2023-11-24 17:48:18488 UPS電源蓄電池容量不達(dá)標(biāo)會(huì)造成什么影響 UPS電源（即不間斷電源）是用于在電網(wǎng)停電或波動(dòng)時(shí)提供電力供應(yīng)的設(shè)備。蓄電池是UPS電源的核心部件，其容量的正常與否對(duì)UPS電源的性能及可靠性都有重要
2024-01-10 16:50:24436
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論