美國承認(rèn)三年內(nèi)電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)不了的鏡鑒意義，還不止于此。政府作為市場主體之一，在推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中應(yīng)該如何科學(xué)地發(fā)揮作用，更是值得深思和檢討的課題。
2013-02-19 21:54:10
775 歐盟要求歐洲的新電動(dòng)汽車必須配置一種噪音發(fā)射裝置——聲學(xué)車輛警報(bào)系統(tǒng)，AVAS。
2019-07-02 09:33:581237 2012年，對于電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車)來說是一個(gè)非常特殊的年份，它既是中國“十城千輛”工程的收官之年，也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年，業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
先進(jìn)示范城市代表與車企共同探討綠色交通發(fā)展ü 國內(nèi)外新能源汽車一線品牌鼎力加盟，發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù)ü 200余家知名媒體全程參與車展報(bào)道，為普及推廣新能源汽車助力 l 展品范圍：2 電動(dòng)汽車整車
2017-06-30 09:46:52
17日，在杭州和平國際會(huì)展中心將舉辦第七屆中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)。展會(huì)總展出面積20000平米，展位總數(shù)500余個(gè)。本屆展會(huì)將以新能源各整車（乘用車、商用車、客車）企業(yè)為核心，以上
2017-07-07 08:54:03
示范城市代表與車企共同探討綠色交通發(fā)展ü 國內(nèi)外新能源汽車一線品牌鼎力加盟，發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù)ü 200余家知名媒體全程參與車展報(bào)道，為普及推廣新能源汽車助力 l 展品范圍：2 電動(dòng)汽車整車（乘用車
2017-07-20 14:51:34
數(shù)十年來，內(nèi)燃機(jī)（ICE）一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，越來越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車（HEV）或完全無引擎的全電動(dòng)汽車（EV）面市，暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44
企業(yè)、相關(guān)的汽車管理部門、科研院所，應(yīng)在汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用上有所規(guī)劃和投入，為提高未來汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能性和實(shí)現(xiàn)整車電動(dòng)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2011-01-07 15:05:47
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長等一時(shí)解決不了的問題，使電動(dòng)汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，許多國家對電動(dòng)汽車又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動(dòng)汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，電動(dòng)車的成本會(huì)逐漸降低，價(jià)格一定不會(huì)成為電動(dòng)車發(fā)展的阻礙。廉價(jià)的石油總會(huì)有枯竭的一天，當(dāng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本過高的時(shí)候，汽車廠商和消費(fèi)者都會(huì)把目光轉(zhuǎn)向其他動(dòng)力，而電動(dòng)汽車是其中
2019-05-13 06:20:51
越來越嚴(yán)重的今天,新能源電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當(dāng)然，這個(gè)趨勢也導(dǎo)致了充電樁在各個(gè)公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13
作為三電技術(shù)之一的電池行業(yè)，一直是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心因素，決定其發(fā)展命運(yùn)。消費(fèi)者最為關(guān)注的電池續(xù)航里程問題，使得電池發(fā)展技術(shù)重心移向電池能量密度的提升。然而近年來，隨著新型材料的使用，電池能量
2019-08-06 06:33:34
。降低電動(dòng)汽車的運(yùn)行能耗，提高其經(jīng)濟(jì)性，是推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動(dòng)汽車的運(yùn)行能耗，提高其經(jīng)濟(jì)性，是推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
，還有相關(guān)政策上的資助是在我國大力發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵所在。目前，我國電動(dòng)汽車發(fā)展存在以下幾方面的問題： ?。?）制約電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸尚待突破； ?。?）電動(dòng)汽車的價(jià)格過高阻礙了電動(dòng)汽車的普及和產(chǎn)業(yè)
2018-10-09 11:35:27
進(jìn)行快速、安全、方便的充電，成為了電動(dòng)汽車行業(yè)所追求的目標(biāo)。目前的電動(dòng)汽車無線充電示意圖如圖 1 所示。當(dāng)電動(dòng)汽車?？吭谔囟ㄎ恢脮r(shí)，電網(wǎng)通過地下的發(fā)射機(jī)構(gòu)發(fā)射高頻交變磁場對電動(dòng)汽車進(jìn)行無線充電，具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點(diǎn)，但是目前電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家眾多，無線充電必須滿足“專車專用”的原則，
2021-09-14 07:14:14
電動(dòng)汽車無線充電已是大勢所趨，而新的無線充電技術(shù)則是未來電動(dòng)車無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露，最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
電動(dòng)汽車作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為新能源汽車發(fā)展的主要方向，也將成為21世紀(jì)最有潛力的交通工具。隨著我國建設(shè)電動(dòng)汽車換電站、充電站和充電樁計(jì)劃的逐步清晰，電動(dòng)汽車充電設(shè)施
2018-09-25 11:18:38
和寒冷的氣候下運(yùn)行。任何鋰離子電池模塊的適當(dāng)熱設(shè)計(jì)都對電池組的整體熱管理及其行為產(chǎn)生積極影響。鋰離子電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車中，在任何電動(dòng)汽車中，電池組占車輛成本的46%，但其性能和壽命對溫度非常敏感
2021-04-23 16:36:27
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向，并且，也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前，該技術(shù)已經(jīng)成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動(dòng)汽車
2018-10-26 10:54:52
以及DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向，并且，也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前，該技術(shù)已經(jīng)成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動(dòng)汽車
2018-10-12 10:37:13
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
質(zhì)量、功能簡單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單。關(guān)于能源效率，燃燒汽車和電動(dòng)汽車的比較具有象征意義：燃燒汽車的能源效率為16%，而電動(dòng)汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52
違 反，我們總是能夠取得成功。 發(fā)達(dá)國家的
汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟并處于強(qiáng)勢，對于中國、巴西等
發(fā)展中國家在確立
汽車產(chǎn)業(yè)為未來支柱
產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，尋求
汽車產(chǎn)業(yè)的突破是重點(diǎn)。 單純的低價(jià)并不能使一個(gè)
汽車公司變?yōu)?/div>
2014-04-10 15:53:58
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī)，在 14 年國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，也為電動(dòng)汽車的火熱之勢起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
)等，這些措施有利于電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，使人們對電動(dòng)汽車重新產(chǎn)生了興趣。這個(gè)時(shí)代的一些車輛有雪佛蘭 S-10，Geo Metro，福特 Ranger 皮卡，EV1等等。它的工作方式類似于時(shí)尚產(chǎn)業(yè)，舊
2022-04-28 16:27:19
超過50％的顯著增長。中國有望成為電動(dòng)汽車增長的領(lǐng)跑者。一份報(bào)告預(yù)測，電動(dòng)汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動(dòng)下，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時(shí)間，電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快，并且消耗更少的燃料?！边@個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動(dòng)汽車發(fā)展的理由。不過，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力發(fā)展·為電動(dòng)汽車展商的新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布提供更多平臺(tái)·此外還將組織電動(dòng)汽車試乘試駕活動(dòng)、攝影大賽以及更多現(xiàn)場互動(dòng)活動(dòng)等。 聯(lián)系人：喻先生 電話：86 21 31297635
2016-01-11 16:00:26
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
路線圖。技術(shù)路線圖中將智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展劃分為三個(gè)階段，第一階段(2016-2020年)是起步期，這一階段的目標(biāo)是在頂層設(shè)計(jì)方面能夠初步形成以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的局面;第二階段是發(fā)展
2017-06-08 15:24:01
綠色交通工具，將在21 世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢，將充電機(jī)電動(dòng)汽車作為中國進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向，并且，也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前，該技術(shù)已經(jīng)成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動(dòng)汽車
2018-11-01 10:55:36
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級(jí)，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
使用成本低難道是騙人的？靠騙人的產(chǎn)品無法長久獲得用戶，在電動(dòng)汽車購買電池維護(hù)更換成本不低的情況下，充電必須是低價(jià)格的，必須找到一種低價(jià)充電運(yùn)營方式才有助于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展）3， 運(yùn)動(dòng)中無線充電
2016-03-09 15:16:12
了電動(dòng)汽車的發(fā)展，未來為了提高續(xù)航里程，電動(dòng)汽車提高電壓是必然趨勢，目前的低壓模塊500Vdc不應(yīng)該大力發(fā)展，否則會(huì)限制行業(yè)的發(fā)展，雖然現(xiàn)在的750Vdc模塊在300V-400V的充電平臺(tái)電壓效率底2
2016-03-24 09:53:06
全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車電池，電動(dòng)汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車底盤電池回收2：電動(dòng)事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
本文探討了在電機(jī)DSP控制系統(tǒng)中，離散模型參考自適應(yīng)算法的實(shí)現(xiàn)，對于各種先進(jìn)的控制策略在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用進(jìn)行了積極的探索，對于推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
2021-05-14 06:08:53
要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
，近年來與滬蘇浙加強(qiáng)協(xié)同，積極融入長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)體系，并簽署《國家級(jí)長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)合作共建協(xié)議》。為助力長三角汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安慶將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了
2021-11-02 10:44:03
中國對外貿(mào)易中心執(zhí)行機(jī)構(gòu)廣州展聯(lián)展覽服務(wù)有限公司協(xié)辦單位雅式展覽服務(wù)有限公司同期展覽第十六屆廣州國際汽車展覽會(huì)第四屆廣州國際商用車展覽會(huì)第十六屆廣州國際汽車零部件及用品展覽會(huì)2018 廣州國際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)
2018-09-28 09:20:29
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05
本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
`電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢 我們知道，氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會(huì)共同面對的長期問題。空氣污染、臭氧層空洞、能源匱乏、氣候變暖等問題頻頻出現(xiàn)在新聞?lì)^條。其中，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
可以縮短充電時(shí)間。第 2 種不實(shí)傳言：所有電動(dòng)汽車充電站均使用同一種充電技術(shù)電動(dòng)汽車充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會(huì)通過利用車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實(shí)現(xiàn)直接用交流電為電動(dòng)汽車充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
深圳、東莞、惠州等地的大批新能源汽車零部件企業(yè)，華南已經(jīng)形成了獨(dú)具特色的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 立足快速發(fā)展的電動(dòng)汽車及華南新能源汽車工業(yè)，緊扣汽車綠色化/智能化進(jìn)程，本次活動(dòng)將特邀各大新能源整車/電動(dòng)汽車零部件
2018-09-20 09:40:41
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車（純電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車），現(xiàn)在新能源汽車隨處可見，市場上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了，隨著國家對新能源汽車行業(yè)的大力支持，未來汽車往
2018-09-10 17:41:48
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
電動(dòng)汽車集成企業(yè)遭遇滑鐵盧。導(dǎo)致承諾給設(shè)備供應(yīng)商的訂單成了破碎的泡泡。眾多廠商的小目標(biāo)未能及時(shí)實(shí)現(xiàn)，但在新的2017年仍有更多機(jī)會(huì)在等待。在國家的相關(guān)激勵(lì)政策鼓勵(lì)下，各大廠商仍在努力布局，爭搶地盤。多種
2017-03-30 10:02:42
求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！??！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
要找到高效，環(huán)保的替代品。目前，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在興起，給未來的創(chuàng)造了可能，是科技的改變讓世界更加美好。用電驅(qū)動(dòng)汽車的概念很早就有了，可是出于電動(dòng)汽車儲(chǔ)電量的限制和充電功率的低下，讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)沒法發(fā)展
2020-06-07 22:50:42
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車成為我國趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的重 要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和推廣普及的關(guān)鍵條件，對電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大影響。
2018-09-04 09:48:0017925 然而，歐洲不同國家電動(dòng)汽車的發(fā)展狀況也截然不同。德國作為歐洲最大市場，正落后于其電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)，而英國、法國、意大利和西班牙正優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)汽車及其基礎(chǔ)設(shè)施。挪威正致力于使其民眾轉(zhuǎn)向電氣化模式
2018-10-17 15:13:532939 1月11-13日，“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019）”在北京釣魚臺(tái)國賓館召開。作為汽車產(chǎn)業(yè)備受矚目的行業(yè)盛會(huì)，在2019中國電動(dòng)汽車百人論壇 上，行業(yè)專家和相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)從不同角度探討了推動(dòng)全面電動(dòng)化的發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的難題，他們的看法對推進(jìn)全球實(shí)現(xiàn)零排放、全面電動(dòng)化的目標(biāo)具有十分重要的意義！
2019-01-15 11:07:56644 韓國總統(tǒng)文在寅近日在蔚山市政府大樓發(fā)布“氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖”，宣布韓國將大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)全球氫能市場發(fā)展。
2019-02-04 17:26:001026 提及電動(dòng)汽車，大家印象深刻是特斯拉Model系列，然而，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快，電動(dòng)汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來了一股邁向?qū)I(yè)化的發(fā)展趨勢。
2019-04-24 16:30:501368 工信部的這次公開表態(tài)，可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào)，即純電動(dòng)汽車與氫燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展，并且將長期并存互補(bǔ)。如今純電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢兇猛，而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題一直未取得突破，這次變革勢必會(huì)推動(dòng)我國整個(gè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474241 近些年，隨著在續(xù)航里程等技術(shù)指標(biāo)的不斷突破，加之在各國政府力推各種優(yōu)惠政策的支持下，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢，尤其是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，保持極高的發(fā)展增速態(tài)勢。但即便這樣，現(xiàn)今電動(dòng)汽車所占市場份額仍舊很小;而大部分人選購車輛時(shí)，首選的仍是傳統(tǒng)燃油車。
2019-08-05 15:24:361091 眾所周知，新能源汽車已是未來的發(fā)展方向。無論是自主車企還是歐美大廠，都在積極布局進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)?？墒侨毡拒嚻髤s顯得十分另類，它們對純電動(dòng)汽車似乎不太上心，戰(zhàn)略行動(dòng)總是要慢別人一拍。
2019-08-06 08:52:102857 “純電動(dòng)車的電池多、車重、耗電多，未必是最終目標(biāo)，增程式不是純電動(dòng)汽車的過渡，而是未來汽車的主力。”近日，中國工程院院士楊裕生在2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上表示。
2019-09-05 09:59:554225 隨著歐洲電動(dòng)汽車市場快速發(fā)展，在接下來的幾年內(nèi)，歐洲車企將需要更多的電池。
2019-10-14 16:26:05985 當(dāng)前，歐洲正在加快汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程，英國作為歐洲第二大汽車市場希望在其中扮演領(lǐng)軍者的角色。近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉世矚目，英國希望能夠?qū)で蟾嗟膰H合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展互利共贏。
2020-01-17 15:33:21661 三大汽車市場歐盟、美國和中國新電動(dòng)汽車注冊數(shù)量將超過1740萬輛，占汽車銷售總量的份額接近27%。在降低能耗、應(yīng)對氣候變化等多重因素驅(qū)動(dòng)下，許多國家將推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型視為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的新增長點(diǎn)。 電動(dòng)汽車
2021-01-25 16:48:31559 12 月 4 日，歐盟委員周四公布了一項(xiàng)針對運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案，其中要求汽車行業(yè)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標(biāo)是，到 2030 年要讓 3000 萬輛電動(dòng)汽車上路。 鑒于歐洲境內(nèi)目前約有 140
2020-12-04 09:15:461218 12 月 4 日，歐盟委員周四公布了一項(xiàng)針對運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案，其中要求汽車行業(yè)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標(biāo)是，到 2030 年要讓 3000 萬輛電動(dòng)汽車上路。 鑒于歐洲境內(nèi)目前約有 140
2020-12-04 09:37:191303 相比傳統(tǒng)燃油汽車，電動(dòng)車不需要化石燃料，盡管在續(xù)航能力上還存在缺陷，但是國內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展電動(dòng)車的趨勢是一定的，而且是全行業(yè)都在大力推動(dòng)。
2021-01-22 10:54:596757 主要經(jīng)濟(jì)體都將向碳中和目標(biāo)進(jìn)發(fā)。 5月10日，歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)投票通過了歐盟標(biāo)志性的氣候變化法，這意味著，歐盟在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和已成為一項(xiàng)法律承諾。氣候變化法將讓歐盟在未來數(shù)十年走上綠色發(fā)展之路。 此前的4月22日，中國
2021-05-29 13:59:422572 。 歐盟委員將于7月14日提出的最新歐盟立法，以幫助實(shí)現(xiàn)這個(gè)55%的削減（優(yōu)先考慮實(shí)際減排量），該法律草案還包括歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)以及制定 2040 年二氧化碳減排目標(biāo)的計(jì)劃。從這個(gè)意義上來看，直接約束了歐洲車企轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車的補(bǔ)
2021-06-29 16:48:402232 我國順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，超常規(guī)地，大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)變帶動(dòng)了新能源電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目的蓬勃興起，在國內(nèi)各地的電動(dòng)汽車充電站紛紛涌現(xiàn)！每個(gè)充電樁都插入充電插頭，充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)，為各種型號(hào)的電動(dòng)車充電。
2021-07-08 09:40:151842 包括推進(jìn)德國工業(yè)現(xiàn)代化、氣候保護(hù)、加速充電基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源、電池等戰(zhàn)略重要領(lǐng)域。 在2030年德國目標(biāo)是希望電動(dòng)汽車從120萬輛增至1500萬輛，而且大力發(fā)展充電站設(shè)施。
2023-09-07 10:11:54169 據(jù)悉，今年5月法國總統(tǒng)馬克龍表示，將限制中美產(chǎn)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，同時(shí)對歐洲產(chǎn)電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼。此后，業(yè)內(nèi)有傳聞稱，歐盟將對中國產(chǎn)進(jìn)口電動(dòng)汽車展開反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查。據(jù)媒體報(bào)道，法國2023年第一季度電動(dòng)汽車購買補(bǔ)貼中約40%是中國企業(yè)的產(chǎn)品。
2023-09-14 09:30:06297 中德汽車產(chǎn)業(yè)鏈緊密交織，歐盟對中國電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼的調(diào)查可能對歐洲本土產(chǎn)業(yè)造成負(fù)面影響。歐盟計(jì)劃到2035年停售非零碳排放汽車，這為中國電動(dòng)汽車在歐洲市場尋求機(jī)會(huì)提供了契機(jī)，但中國電動(dòng)車的快速崛起引發(fā)了國際社會(huì)的警惕。
2023-09-20 14:10:17333 佛瑞亞方面表示，此次調(diào)整是為應(yīng)對歐盟大力扶持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)、歐洲汽車總銷量下滑以及中國電動(dòng)汽車廠商進(jìn)駐歐洲市場導(dǎo)致的客戶群體變化等挑戰(zhàn)。這類政策的快速推進(jìn)加速了傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的衰退，佛瑞亞必須積極調(diào)整自身以應(yīng)對這種逐步淘汰燃油車的趨勢。
2024-02-20 15:29:48210 
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