電子發(fā)燒友App
汽車設備虛擬化架構
- 汽車電子(161204)
- 操作系統(tǒng)(121701)
- ecu(53844)
- adas(207768)
相關推薦
48V汽車系統(tǒng)架構是什么？
功能電子化一般是通過增加高壓(約350 V)電池和高性能電機直接耦合到ICE動力系統(tǒng)來實現(xiàn)的。這些‘全’混合動力汽車(HEV)一直是燃油能效車輛的定義類，從提高能效的角度，是非常有吸引力的。然而，他們增加了相當大的成本和重量。
2019-07-31 07:20:17
汽車制造中的機械自動化技術應用
設備實現(xiàn)的組裝工藝，往往效率低下，且會因人為因素產(chǎn)生各種技術誤差，甚至釀成機械傷害事故。隨著機械自動化技術的應用推廣，汽車組裝的自動化讓整個流水線面貌煥然一新。操作人員只需按一定時序設計好組裝工序，在
2018-02-28 09:18:44
汽車區(qū)域架構優(yōu)勢匯總
域架構中，ECU可根據(jù)功能不同分為不同的域。但區(qū)域架構是一種按照ECU在汽車內(nèi)的實際位置分類的新方法，并利用中央網(wǎng)關來管理通信。這種物理接近性可減少ECU之間的布線，從而節(jié)省空間并降低汽車重量，同時
2022-11-07 07:38:40
汽車智能化電子制造趨勢
（北京）有限公司、Zestron、Kyzen、科隆威自動化設備有限公司等參展商將帶來汽車電子領域最受關注的產(chǎn)品前來展示。NEPCON電子展所詮釋的專業(yè)性與權威性給每一位前來參觀的專業(yè)觀眾留下了深刻印象
2011-01-24 13:39:57
汽車電子設備的電磁干擾來源是什么？
隨著汽車電控技術的不斷發(fā)展，汽車電子設備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設備的正常工作，重則損壞相應的電器元件。因此，汽車電子設備的電磁兼容性能越來越受重視，目前迫切要求能廣泛應用針對汽車子設備的電磁改進技術。
2019-08-05 07:56:20
汽車電子電氣架構設計及優(yōu)化措施
我國公路建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展導致在汽車行業(yè)中的電子電氣架構設計越來越體現(xiàn)消費者對汽車人性化、舒適化與美觀性的現(xiàn)實需求。設計汽車的電子電氣架構是一項工程量較大的工作，它涉及了硬件、軟件、網(wǎng)絡、線束等方面
2016-10-18 22:10:19
汽車電子的發(fā)展前景如何？
汽車電子化被認為是汽車技術發(fā)展進程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是用來開發(fā)新車型，改進汽車性能最重要的技術措施。汽車制造商認為增加汽車電子設備的數(shù)量、促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
汽車電源設計實例，逐一為你講解典型設計架構
汽車電源可靠性設計包括:汽車電源概述汽車電源的特點汽車電源可靠性設計舉例汽車電源設計的六項基本原則本資料介紹了大多數(shù)汽車電源架構需要遵循的六項基本原則； 列出了四種常用的電源架構，總結了最近三年汽車
2020-06-19 15:56:23
虛擬化使用加密狗及共享方案案例
。U***server方案解決這一系列問題，讓您更好的實現(xiàn)在虛擬環(huán)境中使用加密狗及加密狗共享等應用。 U***server設備也是在虛擬化技術、IDC、系統(tǒng)集成商等多種行業(yè)應用u***設備在網(wǎng)絡共享中
2014-09-23 14:14:49
虛擬化使用加密狗解決方案案例
。U***server方案解決這一系列問題，讓您更好的實現(xiàn)在虛擬環(huán)境中使用加密狗及加密狗共享等應用。 U***server設備也是在虛擬化技術、IDC、系統(tǒng)集成商等多種行業(yè)應用u***設備在網(wǎng)絡共享中
2014-06-30 09:56:37
虛擬化在汽車設計中的重要性
虛擬化為什么在汽車設計中變得至關重要？
虛擬化故障怎么辦?虛擬化運維怎么解決？
運維人員的投入。業(yè)務健康以最終用戶體驗和應用響應時間的形式來衡量。如果最終用戶不斷抱怨應用運行緩慢，那就是一個問題。云安的可視化窗口，透視虛擬架構，可以讓運維團隊輕松查看是哪個位置出現(xiàn)問題，迅速排查故障
2020-02-21 21:32:32
虛擬化方案識別加密狗技術介紹
。U***server方案解決這一系列問題，讓您更好的實現(xiàn)在虛擬環(huán)境中使用加密狗及加密狗共享等應用。 U***server設備也是在虛擬化技術、IDC、系統(tǒng)集成商等多種行業(yè)應用u***設備在網(wǎng)絡共享中
2014-08-08 15:09:32
虛擬儀器在汽車行業(yè)檢測的應用
抑制作用。 虛擬儀器作為一個高新的技術逐漸走進我們的生活，成為測試測量行業(yè)的主流趨勢，對汽車行業(yè)的檢測技術也是顯而易見的。虛擬儀器技術性能高、擴展性強、開發(fā)時間少以及出色的集成這四大優(yōu)勢充分的表明我們的生活在不斷的“虛擬化”，網(wǎng)絡化虛擬儀器將具有更加廣泛的應用前景。?
2019-05-15 09:40:10
虛擬設備，模擬實體設備和云端通信
一、虛擬設備是什么？虛擬設備是機智云云端可自動生成的一個仿真智能硬件，可模擬要開發(fā)或正在開發(fā)的智能硬件，來進行云端設備控制、手機APP控制、上報數(shù)據(jù)等需求。通常，使用虛擬設備后，能幫助你快速了解智能
2017-02-16 16:55:04
設備仿真模擬軟件 QEMU 8.0 發(fā)布：改進對 ARM / RISC-V 架構支持
轉自https://m.ithome.com/html/690345.htm
開源 QEMU 8.0 設備仿真器和虛擬化軟件已于 4 月 19 日發(fā)布，為 ARM、RISC-V、x86、s390x
2023-05-05 09:48:24
ARM的虛擬化技術是什么？如何去實現(xiàn)呢
主流的操作系統(tǒng)都有一個假設，就是這個系統(tǒng)有一個特權模式之下的OS，之上在跑多個非特權模式的APP；而ARM的虛擬化技術就是在同一個系統(tǒng)上共存多個操作系統(tǒng)，實現(xiàn)這種虛擬技術需要硬件的擴展(加速虛擬
2022-05-09 09:55:55
ARM系列虛擬化資料分享
1、hypervisor模擬虛擬設備為了實現(xiàn)虛擬化，虛擬機需要控制系統(tǒng)資源。但是實際的系統(tǒng)資源是在 hypervisor 直接控制之下，為了實現(xiàn)隔離和安全等方面的考慮，不可能讓虛擬機直接控制這些
2022-03-31 09:33:19
Armv8-R架構中的虛擬化概念和可能性
本指南介紹了Armv8-R架構中的虛擬化概念和可能性。我們用四個例子來解釋這些概念，其中大部分是基于汽車行業(yè)的應用程序。這些示例可以幫助您理解和熟悉虛擬化概念
使用Arm開發(fā)工具。
在本指南的最后
2023-08-02 09:27:55
Arm通用中斷控制器GICv3和GICv4對虛擬化的支持
本指南描述了GICv3和GICv4體系結構中對虛擬化的支持。它涵蓋了管理程序可用于生成和管理虛擬中斷的控件。指南是對于任何需要了解中斷控制器功能的人來說編寫軟件來管理虛擬中斷。
本指南描述了
2023-08-02 10:43:36
FCoE存儲的虛擬化注意事項
的FCoE適配器來連接虛擬機到存儲設備，而無需專門的硬件。 然而，vSphere 5FCoE軟件適配器需要一個或多個網(wǎng)卡，以支持數(shù)據(jù)中心橋接和I / O卸載。如果這些功能不存在，那軟件FCoE適配器就不
2011-12-13 15:07:55
HarmonyOS應用開發(fā)-設備虛擬化特性開發(fā)
化為本端手機攝像頭，在對端手機上展示攝像頭設備拍攝的畫面。您將學到什么如何通過HPM軟件包管理器獲取基于HarmonyOS的具有設備虛擬化能力的攝像頭解決方案。使用HUAWEIDevEco
2020-09-25 16:48:11
HarmonyOS智能硬件設備虛擬化特性開發(fā)
在這個Codelab文檔資料中，你將能夠使用HUAWEIDevEco Device Tool完成攝像頭設備的開發(fā)，達到以下效果：在使用華為手機暢連通話的過程中，可以將開發(fā)板攝像頭虛擬化為本端手機攝像頭，在對端手機上展示攝像頭設備拍攝的畫面。
2020-09-25 14:58:59
Linux SPI總線和設備驅動架構之SPI數(shù)據(jù)傳輸?shù)年犃?b class="flag-6" style="color: red">化
Linux SPI總線和設備驅動架構之SPI數(shù)據(jù)傳輸?shù)年犃?b class="flag-6" style="color: red">化 附件圖文詳情
2017-11-20 14:52:10
Linux上的虛擬化技術歷史回顧
虛擬化技術的應用十分廣泛. 當前虛擬化技術主要關注于服務器的虛擬化, 或在單個主機上寄存多個獨立的操作系統(tǒng). 本文首先介紹虛擬化技術的原理, 然后討論多個虛擬化技術的實現(xiàn)方法. 另外介紹了一些其它的虛擬化技術, 比如Linux上操作系統(tǒng)級的虛擬化技術.
2019-07-22 07:18:06
Minos嵌入式虛擬化方案分享
Minos嵌入式虛擬化方案01 - 系統(tǒng)架構介紹歡迎對嵌入式軟件有興趣，對系統(tǒng)軟件有興趣的朋友加入到這個項目中Github - [url=https://github.com
2021-12-17 07:36:29
OpenHarmony3.1 Release版本特性解析——OpenHarmony硬件資源池化架構介紹
的分布式設備虛擬化平臺將兩臺設備的硬件資源進行融合，實現(xiàn)了“一對一”的硬件資源訪問。圖 1 “一對一”的硬件資源訪問模型應用通過集成多設備虛擬化 Kit，對設備虛擬化平臺進行訪問。設備虛擬化平臺提供設備 A
2022-05-23 16:42:09
WAN中的虛擬化
虛擬線路。除了作為路徑之外，用戶不會看到下面的服務，就像他們查看OSI模型的較低層一樣。SD-WAN設備或軟件可以管理用戶級別的服務和下面的傳輸連接。如果支持多種傳輸，那么你可以在不同的基礎架構上構建
2018-08-24 13:47:44
u***server虛擬化識別加密狗解決方案
北京盛訊美恒科技 自主研發(fā)USB server解決虛擬化識別加密狗及共享集中管理應用虛擬機動態(tài)遷移等解決方案和服務 設備應用與系統(tǒng)集成商，IDC，虛擬化相關公司系統(tǒng)適用于各個虛擬環(huán)境設備包含7口14口28口 期待與您的合作
2014-03-27 16:04:12
【學習打卡】OpenHarmony的設備虛擬化技術介紹
設備虛擬化平臺可以實現(xiàn)在不同設備之間管理對應的硬件資源，數(shù)據(jù)，以及設備，這樣就可以把多臺設備聯(lián)合成一個大的虛擬設備，有點類似于特斯拉的用軟件定義汽車的架構理念，從而實現(xiàn)在一個大的平臺上從過軟件來最優(yōu)
2022-07-19 17:47:18
【技術系列】淺談GPU虛擬化技術（第一章）
VFIO模塊的引入和直通設備的慢慢普及，GPU的虛擬化之路得以開啟。而開始大規(guī)模運用，則大體是伴隨著VFIO模塊的成功落地。事實上，在2012年左右，GPU直通技術一直是VFIO模塊的一個重要應用場
2018-04-16 10:51:32
為什么要開發(fā)模塊化的軟件架構？
全球設計和新產(chǎn)品開發(fā)的快速發(fā)展，測試管理者和測試工程師在開發(fā)測試系統(tǒng)時具有了新機會，這極大加速了產(chǎn)品開發(fā)周期。測試系統(tǒng)的開發(fā)方式由利用專用、即用型(turnkey)測試系統(tǒng)，轉為創(chuàng)建模塊化測試架構
2019-08-12 08:06:42
為什么要選擇分散式架構和PolySwitch器件去保護汽車線束？
采用分散式架構和PolySwitch器件保護汽車線束有哪些優(yōu)勢？PolySwitch器件有哪些特性？PolySwitch器件用于分散式架構的具體應用實例有哪些？
2021-05-17 06:57:36
什么是計算機虛擬化
計算機虛擬化是一種型的計算模式， 能夠動態(tài)組織多種計算資源， 隔離硬件體系結構和軟件系統(tǒng)之間的依賴關系， 實現(xiàn)透明化、 可伸縮的計算系統(tǒng)構架， 提高計算資源的使用效率和遺產(chǎn)軟件的重用。某公司是一家
2021-12-21 06:42:55
介紹arm GICv3和timer虛擬化的支持
，高效的虛擬化對arm取得成功是必要的。虛擬化讓操作系統(tǒng)對比實際硬件無差別地運行在虛擬化環(huán)境。一個讓虛擬機如此有吸引力的特征是資源控制：虛擬機管理器總是控制著底下的硬件資源：CPU， 內(nèi)存和I/O設備
2022-10-11 14:58:45
以軟件為核心的模塊化儀器五層架構看完你就懂了
軟件定義的模塊化測試系統(tǒng)成為行業(yè)主流技術是什么以軟件為核心的模塊化儀器五層架構解析以軟件為核心的模塊化測試系統(tǒng)架構的應用
2021-05-12 07:07:58
幾種主要的虛擬化技術有什么不同？
虛擬化技術作為建設綠色數(shù)據(jù)中心的一項重要技術，一直在不斷發(fā)展完善，其應用領域包括操作系統(tǒng)、服務器、存儲以及網(wǎng)絡。網(wǎng)絡的虛擬化技術主要依托于以太網(wǎng)交換機實現(xiàn)，自2009年以來，以太網(wǎng)交換機的主流廠商都推出了自己的虛擬化解決方案，下面就將這幾種主要的虛擬化技術列比說明下。
2019-08-14 06:52:16
分區(qū)電子電氣架構如何支持軟件定義汽車
在虛擬模型上進行設計、測試、驗證，并可能進行修改，虛擬模型將伴隨實體汽車存在于整個生命周期。這場變革將需要對汽車架構進行深層次的改造。除了讓汽車開發(fā)更快、更輕松外，它還將通過以數(shù)據(jù)為導向的服務，為OEM
2023-02-23 14:43:21
在ARM平臺上如何把虛擬機和真實的物理設備隔絕呢
虛擬機和真實的物理設備隔絕呢，或者說如何實現(xiàn)虛擬化。聰明的行業(yè)前輩們想到了一個方法，在hardware之上加一層hypervisor。對于hypervisor，百度百科是這樣定義的，“一種運行在基礎物理
2022-03-30 10:28:21
在PXI總線架構上的虛擬儀器是怎么實現(xiàn)射頻功能的呢？
基于PXI的虛擬射頻儀器的特點是什么？在PXI總線架構上的虛擬儀器是怎么實現(xiàn)射頻功能的呢？
2021-05-26 06:02:40
域控制器是下一代智能汽車架構的關鍵
進行通信和互操作。無論是ADAS，數(shù)字座艙，底盤控制，都有了各自獨立的域，這樣我們的汽車就變成了類似以太網(wǎng)總線上的計算機局域網(wǎng)，變成了松散耦合的架構。我們會有一些疑問，這樣的架構能降低成本？是的，因為
2019-06-27 04:20:15
基于虛擬儀器技術構建的汽車檢測儀該如何去設計？
虛擬式汽車檢測儀的結構是如何構成的？PCI2006數(shù)據(jù)采集的編程是如何去實現(xiàn)的？基于虛擬儀器技術構建的汽車檢測儀該如何去設計？
2021-06-15 06:41:38
基于NI TestStand和LabVIEW的模塊化測試軟件架構
前期投資成本及維護成本來降低測試系統(tǒng)成本，同時增加設備和代碼的重用率通過硬件抽象層降低硬件折舊的風險設計高效的模塊化測試系統(tǒng)需要的架構是能夠分離出測試系統(tǒng)（圖1）的不同組成部分--主要是將測試代碼
2019-04-08 09:42:12
基于OpenGL 的汽車轉向三維模型設計
汽車模型，虛擬駕駛系統(tǒng)和汽車3D 虛擬系統(tǒng)需要建立汽車模型和運動軌跡模型。汽車性能測試平臺、虛擬駕駛系統(tǒng)等研究性應用要求建立嚴格的數(shù)學模型，用戶的輸入通過傳感器等硬件設備傳入系統(tǒng)，可以提出特定的要求，如
2009-05-17 11:53:23
基于PCI Express SR-IOV的大量虛擬化功能
當今數(shù)據(jù)中心用的PCI Express最強大的一個功能是I/O虛擬化。I/O虛擬化讓虛擬機直接訪問I/O硬件設備，提高了企業(yè)級服務器的性能。單根I/O虛擬化(SR-IOV)技術規(guī)范拉動了市場
2019-07-17 06:18:29
如何使用虛擬儀器技術創(chuàng)建合成儀器
應用的需要，而某些應用場合需要更高精度或更高速度的模塊化儀器。虛擬儀器軟件必須能夠將各種I/O無縫地整合到一個單一的系統(tǒng)當中。架構合理的軟件還包含一個稱為測量和控制服務的抽象層面，以提供在設備和總線間通用
2009-02-25 23:42:41
如何去搭建汽車電子電氣架構
1、汽車電子電氣架構：汽車的中樞神經(jīng)1.1. 汽車電子電氣架構 EEA:電子電氣設計的整體解決方案汽車電子電氣架構 E/E 架構(EEA, Electrical/Electronic
2021-08-26 11:55:15
如何布局汽車傳感器、汽車雷達測試設備
“2017年CES標志著一個新時代的開始?！弊稍儥C構埃森哲公司汽車業(yè)務負責人盧卡·門圖?。↙uca Mentuccia）稱，“無人駕駛技術已成為下一個主戰(zhàn)場”。汽車傳感器測試設備和汽車雷達測試設備等裝配測試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
如何用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構？
過去十年來，車載網(wǎng)絡架構變得越來越復雜。雖然車載網(wǎng)絡協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實際部署的網(wǎng)絡數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡架構的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應用和網(wǎng)絡的實際需要而優(yōu)化半導體器件
2019-09-24 08:33:51
如何用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構？
過去十年來，車載網(wǎng)絡架構變得越來越復雜。雖然車載網(wǎng)絡協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實際部署的網(wǎng)絡數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡架構的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應用和網(wǎng)絡的實際需要而優(yōu)化半導體器件
2019-09-03 06:54:39
對硬件虛擬化及其相關邏輯進行羅列與理解
均是構建于該地址轉換流程的，如隔離和安全，進程使用VA訪問，若沒有相關頁表，就無法訪問。設備虛擬化被啟動DMA，包括片上設備和PCIe設備，其中片上設備為芯片內(nèi)部集成的硬件加速器或IO口，PCIe設備
2022-07-04 15:48:14
市場分析：虛擬化應用面臨四大障礙
成了云計算大道的開路先鋒?！ ±碚撋?，虛擬化技術可以將物理資源等底層架構進行抽象，使得設備的差異和兼容性對上層應用透明，從而允許云對底層千差萬別的資源進行統(tǒng)一管理?！ ∪欢?，雖有廠商的宣傳
2012-12-13 09:42:35
怎樣去設計一種單片機模塊化架構？設計要遵循哪些規(guī)則？
怎樣去設計一種單片機模塊化架構？設計要遵循哪些規(guī)則？為什么需要模塊化設計整體架構？如何去拆分模塊？
2021-07-14 07:41:52
探討一下ARM處理器平臺的虛擬化
的是計算機領域的虛擬化，我們這樣定義虛擬化“虛擬化是將單一物理設備模擬為相互隔離的多個虛擬設備，同時保證這些虛擬設備的高效性”。這個概念的定義里還包含了對虛擬化的要求，也就是這里的隔離性（isolated
2022-04-14 10:00:23
智能化汽車的極致在哪里
推動智能化發(fā)展的因素智能化的汽車，做到什么程度才是過分？這個話題可以跟我們在購買商品時的決策過程聯(lián)系起來。在消費時，我們要考慮買什么樣的汽車、房子，這事關生活方式的問題，考慮房子離上班的地點應該有
2019-07-18 06:09:26
混合電動汽車和電動汽車的功能電子化方案
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電力短缺的救星：虛擬化？
《企業(yè)網(wǎng)D1Net》12月12日訊（上海）目前在IT界虛擬化是一個關鍵性的趨勢，但大多數(shù)人對它還是不熟悉的。VMware韓國區(qū)總經(jīng)理Yoon Moon-seok將虛擬化比作在大廈新建一層作為停車場
2011-12-14 09:55:48
電動汽車充電設備標準化設計方案
1、概述本設計方案充分考慮充電設施運營現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，通過規(guī)范直流充電設備電氣原理、專用部件設計、通用器件選型、結構外形、結構布局、設備安裝等，實現(xiàn)充電設備統(tǒng)一化設計和標準化管理，全面提高充電設備
2021-09-14 06:44:19
盤點10項汽車智能化技術
汽車智能化是一個籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細化后，汽車智能化技術能為司機帶來多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂體驗等。本文將盤點當前最先進的汽車智能化技術，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
簡要分析AArch64的虛擬化
上一篇介紹了虛擬化和hypervisor的基本概念。為了配合虛擬化，ARM做了許多工作，首先是定義了四個異常等級（Exception Level，簡稱EL）。前面介紹異常和特權的文章中有介紹，此處再
2022-03-30 10:36:04
網(wǎng)絡虛擬化有什么分類？
在當今高度自動化，技術驅動的經(jīng)濟環(huán)境下，業(yè)務能力與IT能力正越發(fā)密不可分。IT能力已經(jīng)成為企業(yè)推動自身業(yè)務向前發(fā)展的重要賦能器，企業(yè)IT應用正在發(fā)生著顯著的變化：云計算、BYOD、高清媒體等正迅速地
2019-08-15 06:42:52
誠聘硬件架構師
，同時對整套硬件方案要求具備模塊化，通用化； 3、負責產(chǎn)品架構分析，并結合國內(nèi)主流車廠的DV/EMI驗收標準，提出軟硬件架構整體設計方案，指導工程師進行具體的開發(fā)工作； 4、帶領團隊解決產(chǎn)品開發(fā)中
2017-11-29 09:46:22
通過分布式架構驅動下一代電動汽車驅動系統(tǒng)的方法
電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進，其中的電子設備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構造和功能方面，越來越多的電子設備發(fā)揮著重要作用。但是，司機并沒有改變。他們?nèi)匀幌Ｍ约?/div>
2022-11-04 06:34:12
采用虛擬儀器技術的汽車轉鼓實驗臺測控系統(tǒng)
1 引言 汽車轉鼓實驗臺（又稱底盤測功機）是一種大型室內(nèi)汽車試驗設備，是一種完成汽車整車試驗的臺架試驗系統(tǒng)。傳統(tǒng)的轉鼓實驗臺測控系統(tǒng)由傳感器、多路信號處理器、AD/DA轉換器，工業(yè)控制測試主機
2019-04-16 09:40:09
采用微內(nèi)核架構的嵌入式系統(tǒng)虛擬化技術
采用微內(nèi)核架構的嵌入式系統(tǒng)虛擬化技術
虛擬機環(huán)境的架構分析
在計算領域，虛擬化是一個廣義的術語，通常是指對于計算資源的一種抽象。通過虛擬化，
2010-03-03 16:35:15
1199
1199
#硬聲創(chuàng)作季 #HarmonyOS HarmonyOS應用開發(fā)-08.2 硬件虛擬共享技術架構
虛擬架構HarmonyOS
水管工發(fā)布于 2022-11-16 12:05:17
基于CAN總線的汽車虛擬儀表系統(tǒng)設計
設計了一種采用ARM和Linux架構方案的汽車虛擬儀表系統(tǒng)，儀表通過CAN總線以及硬線接口與車輛接口 連接。介紹了CAN數(shù)據(jù)信息采集顯示系統(tǒng)設計，嵌入式系統(tǒng)平臺雙MCU構建和人機界面設計，系統(tǒng)可以
2018-06-22 08:00:00
38
38存儲虛擬化的存儲資源架構解析
存儲虛擬化是將存儲設備抽象為數(shù)據(jù)存儲，虛擬機在數(shù)據(jù)存儲中作為一組文件存儲在自己的目錄中。數(shù)據(jù)存儲是邏輯容器，類似于文件系統(tǒng)，它將各個存儲設備的特性隱藏起來，并提供一個統(tǒng)一的模型來存儲虛擬機文件。存儲
2020-07-31 14:42:372736
2736
服務器虛擬化技術是什么，常見虛擬化架構有哪些
服務器虛擬化技術是什么？對于服務器虛擬化技術其實應用是比較廣泛的，它主要是將任何的一種形式的資源抽象成另外一種形式的技術。但很多朋友對于服務器虛擬化架構可能并不是很了解，一般的服務器虛擬化架構
2021-09-01 16:51:036854
6854ARM對虛擬化下設備直通的支持
隨著云計算領域里，ARM架構處理器的廣泛使用，應用開發(fā)人員熟悉ARM架構相關技術的需求越來越迫切。眾所周知，提供虛擬機服務是云計算的典型應用場景，而虛擬機里設備性能的優(yōu)劣對服務質量至關重要。 提到
2021-09-26 10:19:373424
3424
汽車開源虛擬化：AGL 虛擬化架構
后者是最重要的模塊，因為它可以安全可靠地執(zhí)行多個應用程序、虛擬機或操作系統(tǒng)，將它們整合到單個硬件/軟件平臺中。它可以使用虛擬機管理程序、系統(tǒng)分區(qū)程序、容器等技術來實現(xiàn)。
2022-12-02 15:02:41937
937
VirtIO Networking虛擬網(wǎng)絡設備實現(xiàn)架構
VirtIO 由 Rusty Russell 開發(fā)，最初是為了支持自己開發(fā)的 lguest Hypervisor，其設計目標是在虛擬化環(huán)境下提供與物理設備相近的 I/O 功能和性能
2023-05-08 10:48:03672
672
汽車性能試驗VR虛擬仿真系統(tǒng)
的方法。這種方法具有以下意義： 首先，汽車性能試驗VR虛擬仿真系統(tǒng)可以提高測試效率。傳統(tǒng)的汽車性能試驗需要使用大量的測試設備和測試場地，并且需要進行大量的數(shù)據(jù)采集和處理，而汽車性能試驗VR虛擬仿真系統(tǒng)可以在虛擬環(huán)境中進行
2023-05-22 14:29:43535
535
- 設計技術
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術
- 測量儀表
- 嵌入式技術
- 制造/封裝
- 模擬技術
- RF/無線
- 接口/總線/驅動
- 處理器/DSP
- EDA/IC設計
- 存儲技術
- 光電顯示
- EMC/EMI設計
- 連接器
- 行業(yè)應用
- LEDs
- 汽車電子
- 音視頻及家電
- 通信網(wǎng)絡
- 醫(yī)療電子
- 人工智能
- 虛擬現(xiàn)實
- 可穿戴設備
- 機器人
- 安全設備/系統(tǒng)
- 軍用/航空電子
- 移動通信
- 工業(yè)控制
- 便攜設備
- 觸控感測
- 物聯(lián)網(wǎng)
- 智能電網(wǎng)
- 區(qū)塊鏈
- 新科技
- 華秋
- 關于我們
- 投資關系
- 新聞動態(tài)
- 加入我們
- 聯(lián)系我們
- 舉報投訴
- 社交網(wǎng)絡
- 微博
- 移動端
- 發(fā)燒友APP
- 硬聲APP
- WAP
- 聯(lián)系我們
- 廣告合作
- 王婉珠：wangwanzhu@elecfans.com
- 內(nèi)容合作
- 黃晶晶：huangjingjing@elecfans.com
- 內(nèi)容合作（海外）
- 張迎輝：mikezhang@elecfans.com
- 供應鏈服務 PCB/IC/PCBA
- 江良華：lanhu@huaqiu.com
- 投資合作
- 曾海銀：zenghaiyin@huaqiu.com
- 社區(qū)合作
- 劉勇：liuyong@huaqiu.com
-
關注我們的微信
-
下載發(fā)燒友APP
-
電子發(fā)燒友觀察
工商網(wǎng)監(jiān)
評論