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淺析自動駕駛在中美的未來發(fā)展預(yù)測

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UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

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傳感器成自動駕駛“硬實力” 有哪些

隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領(lǐng)域合作,并積極引進高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛?

` 你能想象這樣的畫面嗎:車子自動行駛著,檢測路況,規(guī)避行人,你只需要坐在駕駛座上看看電影,或者和家人朋友愉快的聊天。這樣安全而舒適的自動駕駛體驗,是基于傳感器而實現(xiàn)的。  受益于物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展
2014-08-18 10:04:20

因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

可以增進駕駛安全的新技術(shù),這在道義上是不對的。然而,另一家公司W(wǎng)aymo(前身是谷歌的自動駕駛項目)堅持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動駕駛汽車確保其完全不需要人類介入前,不應(yīng)該在市場上公開
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基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
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如何讓自動駕駛更加安全?

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2019-05-13 00:26:37

富士通新能源與自動駕駛汽車市場的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測,到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達、超聲雷達;二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車將搭載激光雷達。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達到車規(guī)級要求,激光雷達高級輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長,激光雷達無人機、智能城市和機器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動駕駛
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的2017年實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠加州道路上
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神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

的數(shù)據(jù)集,因此神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也有望未來的汽車中發(fā)揮更大的作用。這些作用將包括承擔(dān)系統(tǒng)中其它復(fù)雜的信號處理任務(wù),例如雷達模塊及語音識別系統(tǒng)。隨著神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)首次應(yīng)用于車載自動駕駛系統(tǒng),(據(jù)報道,某些國家將在
2017-12-21 17:11:34

福特利用機器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

運行。 當(dāng)然,現(xiàn)階段這類半自動駕駛還不可能正式上路,畢竟包括網(wǎng)路斷線等種種安全潛在問題,暫時都無法解決(當(dāng)你遠(yuǎn)距駕駛一部汽車公路上奔馳時,你可不希望出現(xiàn)網(wǎng)路 lag 的現(xiàn)象!);但福特相關(guān)人員表示,如
2015-03-04 14:45:41

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

  隨著自動駕駛的快速發(fā)展,新技術(shù)逐漸涌現(xiàn),通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā),分析通信技術(shù)為自動駕駛技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升,詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?! ∨e例來說,當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

?! 「咄ü镜目偛肈erek Aberle本屆世界移動通信大會上表示:“未來,公路上可能會設(shè)置一些充電設(shè)備,所以當(dāng)你開車的時候,你的車子就會自動充電?!边@說起來有點類似于目前移動設(shè)備的無線充電方式
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

未來自動駕駛裝備

自動駕駛
深圳市江智工業(yè)技術(shù)有限公司發(fā)布于 2023-02-04 14:08:32

我們?yōu)槭裁葱枰?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車?視覺處理在未來自動駕駛領(lǐng)域所起的作用

目前汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著一場巨大的變革,隨著技術(shù)的發(fā)展,未來10年的變化將超過過去50年的發(fā)展。其中最大的一個改變就是半自動和全自動車輛,也就是我們常說的自動駕駛汽車。變革的程度仍然取決于每個人認(rèn)識
2018-04-27 17:22:001981

淺析應(yīng)用于自動駕駛中的芯片

自動駕駛領(lǐng)域GPU取代CPU成為了主流方案;隨著自動駕駛的定制化需求提升,未來定制化ASIC專用芯片將成為主流。
2018-11-05 17:27:425099

自動駕駛汽車如何預(yù)測未來移動軌跡?

將時態(tài)信息添加到深度學(xué)習(xí)當(dāng)中,使自動駕駛汽車能夠預(yù)測周圍移動目標(biāo)的未來軌跡。
2019-06-05 16:04:355090

關(guān)于自動駕駛的應(yīng)用和未來發(fā)展分析

英特爾自動駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動駕駛發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾的自動駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-09 10:41:275002

自動駕駛發(fā)展是被什么阻礙了

盡管要準(zhǔn)確預(yù)測自動駕駛汽車的未來還為時過早,但這項技術(shù)的迅速發(fā)展和前景表明,它將繼續(xù)得到拓展,并朝著主流采用的方向發(fā)展。
2019-10-18 09:43:29898

2019年的自動駕駛是如何發(fā)展

自動駕駛汽車的發(fā)展正在放緩:Waymo的自動駕駛部署步伐慢于預(yù)期,Cruise推遲在舊金山部署自動駕駛出租車。
2020-01-10 11:14:48589

自動駕駛:小鵬在展翅,蔚來有未來

自動駕駛是智能汽車的重中之重,本文將簡單講講幾家新勢力造車企業(yè)的自動駕駛狀況和未來。 過去兩三年,小鵬的自動駕駛軟硬架構(gòu)要比理想和蔚來做的好,從即將發(fā)布的NGP,已經(jīng)可以看出端倪來了,未來一兩
2020-11-16 10:08:091974

自動駕駛改變未來自動駕駛會使共享經(jīng)濟再次火熱嗎?

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展一直飽受爭議,對于自動駕駛未來,有一個一直繞不開的話題,那就是自動駕駛是否安全。眾所周知,自動駕駛的目標(biāo)是讓自動駕駛汽車可以獨立完成出行任務(wù),人類將自己出行需求完全交給自動駕駛
2022-05-06 15:47:472566

自動駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

隨著科技的飛速進步,自動駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。然而,在其蓬勃發(fā)展的背后,自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰(zhàn)。本文將對這些問題進行深入的剖析,并提出相應(yīng)的解決方案,以期為未來自動駕駛
2024-03-14 08:38:0177

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