經(jīng)緯恒潤(rùn)方案

• 破局者：Codebeamer如何打破傳統(tǒng)束縛，開啟工程新紀(jì)元2024-07-08 13:28

  

  隨著電子技術(shù)和軟件組件在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的地位日益凸顯，傳統(tǒng)的工程實(shí)踐正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。在這一轉(zhuǎn)型過程中，應(yīng)用生命周期管理（Application Configuration Management，ALM）的重要性愈發(fā)突出，能夠幫助企業(yè)擺脫孤立無援、互不兼容的工具束縛，促進(jìn)硬件工程與軟件交付之間的無縫銜接。

  ALM 汽車電子 軟件 500瀏覽量

• 新架構(gòu)下服務(wù)建模，關(guān)鍵在這6步！2024-07-08 10:36

  

  經(jīng)緯恒潤(rùn)基于SystemWeaver平臺(tái)，按照SOA建模理念為客戶提供了新一代基于SOA的企業(yè)級(jí)電子電氣系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)解決方案，可以有效支持服務(wù)和信號(hào)的混合架構(gòu)建模。

  接口 汽車電子 電氣系統(tǒng) 1.5k瀏覽量

• 基于TAE的數(shù)字鑰匙自動(dòng)化測(cè)試解決方案2024-05-29 15:15

  

  通過自動(dòng)化測(cè)試執(zhí)行軟件TAE、總線監(jiān)控分析工具VBA和程控電源，的聯(lián)合調(diào)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙 的功能測(cè)試、性能測(cè)試、診斷測(cè)試、可靠性測(cè)試等多項(xiàng)測(cè)試工作。

  數(shù)字鑰匙 自動(dòng)化測(cè)試 1.2k瀏覽量

• 如何從0到1設(shè)計(jì)診斷系統(tǒng)2024-04-26 17:59

  

  診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要涵蓋了診斷方案設(shè)計(jì)、診斷需求定義和診斷數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)。本文會(huì)逐一介紹這些環(huán)節(jié)，以便更好地理解和把握診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全貌。

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• 網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)字孿生：一種新穎的汽車軟件解決方案2024-04-22 17:19

  

  汽車軟件的數(shù)字孿生為整個(gè)汽車生命周期的汽車軟件提供了一種新的方法。軟件孿生技術(shù)可以幫助整車廠和供應(yīng)商優(yōu)化和驗(yàn)證他們的設(shè)計(jì)，它還有助于改善現(xiàn)有車輛在道路上的運(yùn)行。更具體地說，軟件孿生技術(shù)為ECU固件的網(wǎng)絡(luò)安全提供了巨大的好處。有了這項(xiàng)技術(shù)，無論是處于開發(fā)階段的車輛，還是運(yùn)營(yíng)中的車隊(duì)，都可以迅速識(shí)別、評(píng)估和補(bǔ)救風(fēng)險(xiǎn)。

  汽車軟件 網(wǎng)絡(luò)安全 756瀏覽量

• 基于信息安全的軟測(cè)工具鏈解決方案2024-04-18 18:48

  

  本文特別推出基于信息安全的軟測(cè)工具鏈解決方案，為客戶在信息安全方向?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試提供優(yōu)選。

  信息安全 單元測(cè)試 集成測(cè)試 797瀏覽量

• CANXL標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 | (1)一文讀懂CANXL數(shù)據(jù)鏈路層總線，通信再進(jìn)化！2024-04-12 16:12

  

  2024年3月22日，期待已久的ISO 11898-2：2024版本橫空出世，標(biāo)志著新一代CAN總線的時(shí)代即將到來（ISO/FDIS 11898-1：2023也處于最終投票階段）。搭載著2048Byte的CANXL列車已蓄勢(shì)待發(fā)，決心突破10M的高速通道。Autosar、英飛凌、ST、Vector和NXP等行業(yè)風(fēng)向標(biāo)早已準(zhǔn)備迎接CANXL高速通道給整車SoA架構(gòu)帶來新的變革。

  CAN總線 數(shù)據(jù)鏈 車載以太網(wǎng)技術(shù) 1.4k瀏覽量

• 域控軟件安全隔離關(guān)鍵技術(shù)剖析：MCU域 VS SOC域2024-04-11 14:00

  

  安全隔離的底層原理是避免軟件對(duì)內(nèi)存的不合理訪問，以滿足功能安全要求。硬件層面上，有MPU、MMU這樣的硬件進(jìn)行程序內(nèi)存空間的保護(hù)和約束；軟件層面上，容器化技術(shù)和虛擬化技術(shù)也能幫助用戶制定更靈活的隔離策略。但并不是說實(shí)現(xiàn)了這些安全隔離機(jī)制就等于完全滿足了安全隔離需求，還需要結(jié)合軟件和系統(tǒng)的正確設(shè)計(jì)來共同達(dá)成目標(biāo)。

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• 一文帶你全面了解功能安全軟件監(jiān)控方案2024-04-10 14:11

  

  引言：功能安全標(biāo)準(zhǔn)（ISO26262 Part6）提到了用于錯(cuò)誤探測(cè)的安全機(jī)制，其中就有程序流監(jiān)控，本文主要探討在AUTOSAR CP以及AP的場(chǎng)景下，怎么實(shí)現(xiàn)程序流監(jiān)控。

  AUTOSAR 汽車功能安全 軟件 1.1k瀏覽量

• HMI測(cè)試服務(wù)2024-03-01 11:08

  

  車載HMI系統(tǒng)（HMI：Human-Machine-Interface），包括車載儀表、車載信息娛樂系統(tǒng)，以及與之相關(guān)的方向盤、中控面板等物理部件。經(jīng)緯恒潤(rùn)能夠?qū)崿F(xiàn)：測(cè)試策略分析、測(cè)試用例設(shè)計(jì)、測(cè)試環(huán)境搭建、測(cè)試腳本開發(fā)、測(cè)試實(shí)施、回歸測(cè)試、項(xiàng)目結(jié)束等服務(wù)。

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