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標(biāo)簽 > 以太網(wǎng)
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)絡(luò)使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測)技術(shù),并以10M/S的速率運(yùn)行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標(biāo)準(zhǔn)相類似
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300PLCmpi轉(zhuǎn)以太網(wǎng)通過S7300與 OPC通信
300PLC借助興達(dá)易控MPI轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊(MPI-ETH-XD1.0)模塊,通過NI OPC Servers和興達(dá)易控CHNetS7 OPC,測控軟件...
使用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)成的 3D 游戲 CPU/GPU 硬件,可以實(shí)現(xiàn)將傳感器數(shù)據(jù)分發(fā)到多個(gè)控制臺(tái)顯示器,以支持基于軟件的解壓縮和顯示組合。這減少了...
通過數(shù)據(jù)線為以太網(wǎng)設(shè)備供電
通過 Cat-5 電纜供電在 IEEE 802.3af 以太網(wǎng)供電標(biāo)準(zhǔn)中定義。PoE 標(biāo)準(zhǔn)過去僅限于幾瓦,但較新的 PoE 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更高的功率。例如,...
三菱Q系列等網(wǎng)口PLC的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集
YC8000-MIT-S是一款高性能協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān),用于三菱Q03UDE、Q03UDV、三菱L系列等網(wǎng)口PLC的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集,非常方便構(gòu)建生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
車用以太網(wǎng)或?qū)⒊蓪?shí)現(xiàn)ADAS及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵
如新一代AVB傳輸協(xié)議等新興TSN標(biāo)準(zhǔn)所提供的特性,能夠完全滿足ISO 26262要求,并將汽車以太網(wǎng)絡(luò)的部署擴(kuò)展至安全關(guān)鍵系統(tǒng)。TSN標(biāo)準(zhǔn)旨在提升以太...
2016-12-30 標(biāo)簽:以太網(wǎng)ADAS自動(dòng)駕駛 1898 0
【技術(shù)大咖測試筆記系列】之十一:使用鎖定熱成像技術(shù)加快故障分析
鎖定熱成像技術(shù)是一種有源熱成像技術(shù),用來分析微電子器件或比較常用的材料樣本,以檢測缺陷、損壞,或表征潛在的鑄造問題。
細(xì)談應(yīng)用工業(yè)以太網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)
近些年來,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)W(wǎng)絡(luò)性能要求越來越高,以太網(wǎng)正逐步進(jìn)入工業(yè)控制領(lǐng)域,形成了新型的以太網(wǎng)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。工業(yè)以太網(wǎng)的開放性使得工...
2013-01-22 標(biāo)簽:以太網(wǎng)工業(yè)以太網(wǎng) 1886 2
華為iDVP智能汽車數(shù)字底座的結(jié)構(gòu)與預(yù)期功能
隨著車載以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的汽車廠商和供應(yīng)商開始采用基于TCP/IP協(xié)議棧的通信系統(tǒng),以提高車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性。
傳統(tǒng)上,出入控制系統(tǒng)被用來監(jiān)測和管理房舍的出入。它們旨在為授權(quán)人員提供快速便捷的訪問,同時(shí)拒絕被視為未經(jīng)授權(quán)的人員訪問。然而,在當(dāng)前的 COVID-...
本文繼續(xù)簡單介紹一下基于FPGA的以太網(wǎng)ARP通信,該項(xiàng)目主要用于實(shí)現(xiàn)FPGA端以太網(wǎng)接口和上位機(jī)進(jìn)行ARP請(qǐng)求和應(yīng)答的功能。
超低插損LC光纖跳線:相比常規(guī)LC光纖跳線(插損一般為0.75dB),超低插損LC光纖跳線采用LL技術(shù),插損可低至0.12dB,更適合遠(yuǎn)距離傳輸。
在NVIDIA Spectrum交換機(jī)上使用精確定時(shí)協(xié)議計(jì)算和同步時(shí)間
PTP 使用一種算法和方法在基于數(shù)據(jù)包的網(wǎng)絡(luò)上同步各種設(shè)備上的時(shí)鐘,以提供亞微秒精度。 NVIDIA Spectrum 支持一步和兩步模式的 PTP ,...
以太網(wǎng)供電和HDBaseT供電的標(biāo)準(zhǔn)及所具有的的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
雖然企業(yè)所應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)不盡相同,但是,服務(wù)提供商都面臨著有關(guān)設(shè)備位置(及是否有AC)和中央設(shè)備備份支持的類似問題。
深耕工業(yè)應(yīng)用,Altera力推電機(jī)控制、以太網(wǎng)IP及功能安全三大組合方案
與其它方案相比,F(xiàn)PGA能提供高性能和軟硬件可編程能力,配置非常靈活。因此,為深耕工業(yè)應(yīng)用,Altera推出電機(jī)控制、以太網(wǎng) IP以及功能安全三大組合方案。
東沃10G(萬兆)以太網(wǎng)Ethernet網(wǎng)口浪涌靜電防護(hù)方案設(shè)計(jì)
以太網(wǎng)Ethernet是一系列常用于局域網(wǎng)LAN、城域網(wǎng)MAN和廣域網(wǎng)WAN的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
在電動(dòng)汽車中,干擾源是變頻器,它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來控制電動(dòng)機(jī)的速度和旋轉(zhuǎn)方向。這些轉(zhuǎn)換器快速連續(xù)打開和關(guān)閉電流和電壓,產(chǎn)生EMI。電動(dòng)汽車制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)...
2023-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車以太網(wǎng)adas 1858 0
西門子S7TCP轉(zhuǎn)ModbusTCP模塊wincc通信
本文分享的是西門子S7-412H的CPU通過興達(dá)易控(北京)科技有限公司(簡稱稱興達(dá)易控)生產(chǎn)的CHNet-PN以太網(wǎng)通信模塊實(shí)現(xiàn)有S7TCP轉(zhuǎn)Modb...
車載以太網(wǎng)靜態(tài)架構(gòu)SOME/IP的業(yè)務(wù)流程
SOME/IP的業(yè)務(wù)流程: 1)SWC通過RTE接口將數(shù)據(jù)傳遞至RTE中。 2)RTE通過使用SOMEIPXF的功能實(shí)現(xiàn)序列化,即將SWC輸出的結(jié)構(gòu)體數(shù)...
2023-10-04 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò) 1856 0
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