奧迪將禁止內(nèi)燃機全面推進電動化

近日，有外媒報道稱，在10-15年內(nèi)，奧迪將只銷售不使用化石燃料的電動汽車。當前，該公司正在制定具體的實施計劃，預(yù)計未來幾個月確定各場停產(chǎn)內(nèi)燃汽車的日期。

2021-01-12 標簽：電動汽車內(nèi)燃機奧迪 1695 0

特斯拉承諾將在十年內(nèi)淘汰內(nèi)燃機

1 前總統(tǒng)特朗普創(chuàng)辦了自己的電視網(wǎng)絡(luò)，并開始計劃2024年的競選事宜。他的電視網(wǎng)絡(luò)的主打節(jié)目將是“首席”（The Chief）。在該節(jié)目中，他每周都將采...

2021-01-05 標簽：特斯拉內(nèi)燃機亞馬遜 1573 0

一文帶您了解氫內(nèi)燃機技術(shù)及發(fā)展歷程

技術(shù)簡介氫內(nèi)燃機（hydrogen internal combustion engine）基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機的原理一樣，是基本的汽缸——...

2020-12-26 標簽：發(fā)動機內(nèi)燃機 1648 0

純電動汽車是怎么取暖和制冷的

空調(diào)作為汽車必備的一個配置，能夠解決在冬季和夏季因為環(huán)境問題帶來的不舒適性，有了空調(diào)無疑也能更好的駕馭車輛，無論是電動汽車還是傳統(tǒng)的燃油車都會搭配，針對...

2020-12-26 標簽：電動汽車內(nèi)燃機空調(diào)系統(tǒng) 1066 0

傳感器技術(shù)在燃油噴射系統(tǒng)中的應(yīng)用

噴射正時是內(nèi)燃機中的關(guān)鍵變量。從需要修補的每個馬力到工程師尋求燃油效率突破的工程師，在這里進行的調(diào)整都會影響整個發(fā)動機系統(tǒng)。

2020-12-25 標簽：傳感器發(fā)動機內(nèi)燃機 1236 0

內(nèi)燃機向新能源汽車的轉(zhuǎn)型是不可逆轉(zhuǎn)的

電動汽車的興起可以歸因于許多因素：電動汽車的型號比以往任何時候都多，成本降低，消費者需求上升。對各國政府來說，明顯的推動因素是空氣污染和氣候危機的雙重因...

2020-12-08 標簽：電動汽車新能源內(nèi)燃機 854 0

曝豐田將在歐戰(zhàn)停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型

眾所周知，新能源車是未來餓發(fā)展趨勢，不少車企以及國家已給出禁售燃油車時間表。

2020-12-04 標簽：電動汽車豐田內(nèi)燃機 1448 0

乘用車及摩托車占據(jù)過半應(yīng)用市場,中國內(nèi)燃機進出口受疫情影響較大

2020年前8個月，內(nèi)燃機進口88.90萬臺，進口金額為48.7億美元;出口1102.76萬臺，出口金額為63.07億美元，前8個月的進出口市場不及20...

2020-11-25 標簽：新能源汽車電子內(nèi)燃機 1938 0

隨著歐洲和中國推動清潔汽車，內(nèi)燃機榮光不再

在新能源的大浪下，雖然不少車將新能源汽車列為首要戰(zhàn)略計劃，但內(nèi)燃機仍占據(jù)絕大體量。不過，標志雪鐵龍集團（PSA）日前表示將不會再投資內(nèi)燃機。

2020-11-18 標簽：電動汽車內(nèi)燃機PSA 1791 0

戴姆勒將與吉利汽車合作,共同開發(fā)下一代內(nèi)燃機

據(jù)外媒報道，11月17日，德國汽車制造商戴姆勒表示，將與中國吉利汽車合作，共同開發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機。

2020-11-18 標簽：戴姆勒內(nèi)燃機吉利汽車 992 0

美國加州州長頒布2035年將禁售燃油車的規(guī)定

在新能源的大浪下，雖然不少車將新能源汽車列為首要戰(zhàn)略計劃，但內(nèi)燃機仍占據(jù)絕大體量。不過，標志雪鐵龍集團（PSA）日前表示將不會再投資內(nèi)燃機。

2020-11-18 標簽：新能源汽車內(nèi)燃機電動車技術(shù) 1964 0

戴姆勒重心向電動與自動駕駛汽車轉(zhuǎn)移

據(jù)外媒報道，戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）表示，5年后戴姆勒將成為一家規(guī)模較小的公司，專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得循環(huán)收入。隨著梅賽...

2020-11-13 標簽：內(nèi)燃機輔助駕駛自動駕駛 2684 0

保時捷911拒絕放棄內(nèi)燃機，選擇純電動化

在全球電動化的大趨勢下，911是否也要推出純電版？這一疑問終于有了答案。近日，保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受外媒采訪時，否定了有關(guān)純電動...

2020-11-10 標簽：電動汽車內(nèi)燃機保時捷 1846 0

百年賓利終電動化！大排量內(nèi)燃機已落幕

隨著百年賓利純電化，其所搭載的W12發(fā)動機將再無用武之地。11月9日，據(jù)外媒報道，隨著W12發(fā)動機的主要使用者——賓利旗下的產(chǎn)品逐漸向電動化發(fā)展后，大眾...

2020-11-09 標簽：電動汽車內(nèi)燃機大眾汽車 1689 0

告別內(nèi)燃機，阿斯頓馬丁的燃油汽車輝煌終將落幕

日前，據(jù)外媒報道，阿斯頓·馬丁宣布進一步與梅賽德斯-奔馳進行合作，阿斯頓-馬丁獲得了下一代混合動力和電池電動技術(shù)。

2020-11-03 標簽：電動汽車內(nèi)燃機 1685 0

在未來幾十年中，內(nèi)燃機及燃油汽車仍然是汽車中的主流

當前，各大車企廠商相繼推出了電動車型，并且大肆宣傳。這也一度給不少消費者一種錯覺，燃油車已經(jīng)窮途末路了，即將會被更環(huán)保、高效、智能的電動汽車以及其它新能...

2020-10-21 標簽：電動汽車內(nèi)燃機燃油 2833 0

山東濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率的柴油機，正在量產(chǎn)中

對發(fā)動機來說，熱效率是核心指標，決定著燃油效率。山東濰柴公司日前面向全球首發(fā)熱效率超過50%的柴油機，熱效率達到了50.26%，并通過了德國萊茵TUV認...

2020-09-17 標簽：發(fā)動機內(nèi)燃機柴油機 2740 0

保時捷正在研究適合用于高性能發(fā)動機的合成燃料

Steiner希望能夠?qū)π滦秃铣扇剂系囊?guī)格造成影響?！拔覀兎浅ＯＭ軌?qū)ρ邪l(fā)過程提供幫助，以便讓該種燃料適合用于高性能發(fā)動機。因此，像推出E10（乙醇汽...

2020-09-03 標簽：電動汽車發(fā)動機內(nèi)燃機 2122 0

西班牙大學(xué)研發(fā)新型內(nèi)燃機，不會產(chǎn)生CO2等有害氣體

眾所周知，汽車輛尾氣排放是指從車輛廢du氣中排出CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氫化合物zhi和氮氧化物）、daoPM（微粒，碳煙）等有害氣體。

2020-09-01 標簽：內(nèi)燃機有害氣體 2110 0