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標(biāo)簽 > 制動器
制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。
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通常汽車零部件受到的磁場干擾可以分為內(nèi)部或外部干擾源干擾,其中內(nèi)部干擾源包括汽車的電動馬達(dá)、制動器等;而外部干擾源包括功率傳輸線、充電站等。低頻磁場抗擾...
2023-05-18 標(biāo)簽:adi電路設(shè)計(jì)bms 2632 0
CNC工具機(jī)、IT及半導(dǎo)體設(shè)備對于傳動螺桿的要求為零背隙、最小彈性變形(高剛性)及高順暢感,經(jīng)由我們的特別設(shè)計(jì)可以達(dá)成此一要求。滾珠絲杠(滾珠螺桿)采用...
風(fēng)電是風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能進(jìn)而機(jī)械能再轉(zhuǎn)化為電能的過程。風(fēng)力發(fā)電有橫軸型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和垂直軸型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)兩種。 目前商用大型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)一般為水平軸...
2023-04-18 標(biāo)簽:發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電制動器 1.2萬 0
機(jī)器人節(jié)能功能和網(wǎng)絡(luò)喚醒的操作配置
在設(shè)備進(jìn)行PROFIenergy轉(zhuǎn)換期間,即緊接在開始或結(jié)束暫停命令之后,將周期性輪詢該設(shè)備的PROFIenergy狀態(tài),并更新其數(shù)據(jù)區(qū)域,直到設(shè)備終止...
2023-04-03 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人制動器 780 0
制動器勵磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時(shí)制動器動作,將造成過電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動器動作。
隨著建筑塔式起重機(jī)越來越普遍,從普通的多層建筑到大型的鐵路工程、橋梁功能以及水利工程都有廣泛的應(yīng)用,傳統(tǒng)的工頻啟動沖擊大、效率低和能耗高等缺陷越來越不符...
過量的振動(例如,徑向錯(cuò)位,軸向推壓,高度可變的占空周期) 過多的啟動或反轉(zhuǎn)次數(shù),或者啟動/反轉(zhuǎn)之間的間隔太短 過熱(例如,高環(huán)境溫度,過載...
具體來說,制動器通過施加摩擦力來抵消運(yùn)動的動能,使機(jī)械系統(tǒng)減速、制動或停止。而致動器則是通過施加電磁力或壓電效應(yīng)等方式,將電能、磁能或壓電效應(yīng)轉(zhuǎn)換為機(jī)械...
2023-02-27 標(biāo)簽:電能制動器機(jī)械系統(tǒng) 2168 0
汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)技術(shù)詳解
自適應(yīng)巡航控制的確提升了高速行駛的舒適性能,而且起到了非常必要的控制和預(yù)警作用。但是必須重申,該功能并不具有全力制動的效果,也并不能剎停車輛,所以在行車...
2023-01-30 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)制動器 4576 0
“專家模式”(S10/1 = “ON”)必須為以下電機(jī)/制動器啟動程序激活。
如驅(qū)動非SEW電機(jī)制動器則可輸入所需電壓(MOVIFIT FC可輸出一定范圍的制動電壓);或使用DB00開關(guān)量輸出點(diǎn)控制制動器(此時(shí)制動器需整流塊供電)
什么是編碼器呢?如何測量旋轉(zhuǎn)量和旋轉(zhuǎn)速度?
為了快速,準(zhǔn)確地控制這些設(shè)備,必須檢測設(shè)備的運(yùn)動狀態(tài)。因此,使用稱為編碼器的傳感器來檢測旋轉(zhuǎn)角度,移動距離和旋轉(zhuǎn)/移動速度。
如何使用外部電源來釋放ABB機(jī)器人電機(jī)制動器
當(dāng)我們維修或者機(jī)器人無法通電搖動機(jī)器人時(shí),有時(shí)需要推動機(jī)器人才能達(dá)到目的。在這種情況下,有時(shí)我們需要使用外部電源來釋放ABB機(jī)器人電機(jī)制動器。
使用高功率密度系統(tǒng)的貨車可控性更強(qiáng),發(fā)動機(jī)制動更早介入,整個(gè)下坡過程都不需要應(yīng)用基礎(chǔ)剎車系統(tǒng)。
2020-03-21 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)制動器 1377 0
磁粉制動器的轉(zhuǎn)矩與激磁電流的大小基本成線性關(guān)系,改變激磁電流可以調(diào)節(jié)制動轉(zhuǎn)矩大小。因此本例電路通過輸入的PWM信號,改變磁粉制動器恒流源控制電路電流的大...
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器主要參數(shù)與應(yīng)用
傳感器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,中間套筒在不同位置時(shí),讀數(shù)誤差應(yīng)不超過±0.2%;或者中間套筒轉(zhuǎn)動(啟動驅(qū)動電機(jī)),軸在不同位置時(shí),讀數(shù)誤差應(yīng)不超過±0.2%。
2019-09-16 標(biāo)簽:傳感器轉(zhuǎn)速傳感器制動器 2922 0
關(guān)于插電式混合動力車用高效多模式變速器性能和應(yīng)用分析
即使由于增添了附加功能而相對于量產(chǎn)變速器增加了變速器的復(fù)雜性和成本,但是通過取消發(fā)電機(jī)已明顯節(jié)省了傳動裝置的成本和質(zhì)量。目前各大廠商對通常稱之為混合動力...
電動葫蘆是用來提升或下降重物,并能在水平方向移動的起重運(yùn)輸機(jī)械。它具有起重量小、結(jié)果簡單、操作方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)中進(jìn)行小型設(shè)備的安裝、吊運(yùn)和...
關(guān)于電動汽車各項(xiàng)技術(shù)分析以及電動汽車創(chuàng)新之路分享
分析公司IDTechEx認(rèn)為,2013 年電動汽車用電機(jī)的市場規(guī)模將達(dá)到 640 億美元。占據(jù)整個(gè)市場 60% 份額的是永磁同步電機(jī)(帶異步 AC 感應(yīng)...
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