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標(biāo)簽 > 功率
功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的數(shù)量一定,時(shí)間越短,功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時(shí)間。功率表征作功快慢程度的物理量。單位時(shí)間內(nèi)所作的功稱為功率,用P表示。故功率等于作用力與物體受力點(diǎn)速度的標(biāo)量積。
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對普通電阻器進(jìn)行代換時(shí),盡可能選用同型號的電阻器替換,如無法找到同型號的電阻器代換時(shí),應(yīng)注意選用電阻器的標(biāo)稱值要與所需電阻器阻值差值越小越好,并且普通電...
BT151可控硅是一款中等功率的半導(dǎo)體器件,廣泛應(yīng)用于電力電子領(lǐng)域,特別是在需要切換標(biāo)準(zhǔn)電源交流或直流負(fù)載并驅(qū)動(dòng)高直流信號的場合。以下是BT151可控硅...
關(guān)于4缸兩級渦輪增壓直噴式柴油機(jī)性能介紹
與基礎(chǔ)技術(shù)狀態(tài)不同,兩級渦輪增壓直噴式柴油機(jī)的氣缸體曲軸箱已經(jīng)過改進(jìn),所有部位都能承受更高的負(fù)荷。加大與主軸承座連接的橫隔板壁厚,優(yōu)化其上部用于減小曲軸...
2019-08-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)功率柴油機(jī) 5395 0
電機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中最常見、最重要的動(dòng)力裝置之一,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。而作為電機(jī)運(yùn)行特性的一個(gè)重要參數(shù),功率的計(jì)算與分析對于電機(jī)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維護(hù)具有重要意...
IGBT 和 GaN、SiC 和硅 FET 的統(tǒng)一視圖和價(jià)格-性能分析
在設(shè)計(jì)電力電子設(shè)備時(shí),我們需要評估所有業(yè)務(wù)需求和技術(shù)要求,以優(yōu)化設(shè)計(jì)周期時(shí)間,從而以更低的成本實(shí)現(xiàn)更高性能的系統(tǒng)。這是DiscoverEE及其創(chuàng)始人 S...
關(guān)于三星CPU架構(gòu)細(xì)節(jié)分析介紹
M3看起來像一個(gè)整體堅(jiān)實(shí)的微體系結(jié)構(gòu),感覺更像我們在桌面級產(chǎn)品中看到的。感覺三星在利用μarch的性能方面采取了更直接的方法 ,在許多方面它表現(xiàn)得比Ar...
基于熱路模型的充電機(jī)智能功率調(diào)節(jié)方法研究
集中參數(shù)熱路模型通常將功率器件和散熱器視為整體,一般情況下功率器件熱阻遠(yuǎn)小于散熱器熱阻,則功率器件熱阻相對于散熱器熱阻可被忽略(即畢渥數(shù)Bi<1)[...
關(guān)于梅賽德斯AMG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)分析介紹
榨取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最直接的方法就是采用加大的渦輪,而這臺發(fā)動(dòng)機(jī)采用加大渦輪的同時(shí)采用了雙渦管技術(shù),在使用單渦輪的情況下達(dá)到了變態(tài)的動(dòng)力輸出。
2019-08-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)功率渦輪增壓器 5247 0
功率放大是一種能量轉(zhuǎn)換的電路,在輸入信號的作用下,晶體管把直流電源的能量,轉(zhuǎn)換的電路,在輸入信號的作用下,晶體管把直流電源的能量,轉(zhuǎn)換成隨輸入信號變化的...
具故障保護(hù)功能的高功率、升壓 / SEPIC / 負(fù)輸出 DC/DC 輸出轉(zhuǎn)換器
歷史上,高功率升壓型轉(zhuǎn)換器有一個(gè)缺點(diǎn),就是在輸入和輸出節(jié)點(diǎn)之間存在一條 DC 通路。故障情況 (例如:輸出短路) 有可能輕而易舉地?fù)p害或毀壞這條通路中的...
2018-06-04 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器Linear功率 5219 0
力矩放大器一般可以采用位置、速度和力矩三種控制方式,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng),目前是傳動(dòng)技術(shù)的高端。目前主流的伺服放大器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)...
分析和比較驅(qū)動(dòng)電路結(jié)構(gòu)和功率回路耦合特性對于并聯(lián)IGBT均流特性的影響
本文作者北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院穆峰,劉宜鑫,賈靜雯,郝欣,楊勇,黃先進(jìn) 摘要:隨著電力電子應(yīng)用越發(fā)趨于高壓與高功率密度,單個(gè)模塊已經(jīng)無法滿足其需求,功...
在并聯(lián)電路中,總功率與各部分功率之間的關(guān)系是非常直接和簡單的。由于并聯(lián)電路的特性,各個(gè)元件(或稱為支路)兩端的電壓都是相等的,且都等于電源電壓。因此,我...
設(shè)計(jì)多芯片和熒光粉白光LED的注意事項(xiàng)分析
一般照明光源最重要的特征之一是顯色性。顏色渲染是光源的屬性,它告訴對象顏色在給定照明下的外觀是多么自然。如果顯色性差,則光源對普通照明無用。 1992年...
步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)教程_步進(jìn)電機(jī)功率計(jì)算
步進(jìn)電機(jī)是一種特殊的電機(jī),可以通過輸入脈沖信號來控制它的位置和運(yùn)動(dòng)。步進(jìn)電機(jī)通常由電機(jī)本體和驅(qū)動(dòng)電路組成,驅(qū)動(dòng)電路負(fù)責(zé)將輸入的脈沖信號轉(zhuǎn)換為電機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制信號。
2023-03-08 標(biāo)簽:電機(jī)步進(jìn)電機(jī)功率 4867 0
實(shí)現(xiàn)高降壓比轉(zhuǎn)換器多種解決方案分析
同時(shí),高效功率轉(zhuǎn)換(EPC)使用其增強(qiáng)型氮化鎵(eGaN)FET 2 演示了48 V至1.2 V非隔離降壓轉(zhuǎn)換器。 EPC的初始演示采用了第一代100 ...
2019-03-28 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器驅(qū)動(dòng)器功率 4730 0
一、三種功率單位的應(yīng)用 1、kW用于有功功率 有功功率是保證交流用電設(shè)備正常運(yùn)行所需要的電功率,就是消耗在電阻元件上、不可逆轉(zhuǎn)換的那部分功率(如轉(zhuǎn)換為熱...
吸收功率和發(fā)出功率是物理學(xué)和工程學(xué)中非常重要的概念,它們分別描述了系統(tǒng)從外部獲取能量和向外部釋放能量的能力。 1. 定義 1.1 吸收功率 吸收功率是指...
2024-08-22 標(biāo)簽:功率發(fā)電機(jī)熱交換器 4696 0
隨著電動(dòng)汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動(dòng)汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會(huì)遇到電動(dòng)汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動(dòng)汽車在某...
2024-07-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)功率 4691 0
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