中國歐洲的新能源汽車及動力電池即將迎來全球共享紅利時代

歐洲新能源汽車銷量連續(xù)兩個月保持高增長，有的國家甚至增幅同比超過200%，不僅在當前歐洲的制造業(yè)中一枝獨秀，也讓在新能源汽車相關供應鏈上的眾多中國企業(yè)獲得收益。

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車新基建 642 0

換電模式已被納入“國家隊”，有效解決新能源發(fā)展的瓶頸問題

換電模式能夠得到認可，根本原因是這個模式能夠有效解決新能源發(fā)展的瓶頸問題，推動產業(yè)走向成熟。在市場低迷的當下，換電模式作為新能源汽車產業(yè)發(fā)展的下一個”風...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車充電樁 831 0

鋁石墨烯電池充電強悍，使用壽命長，或將解決新能源汽車弊端

科技是第一生產力，科技也是強國發(fā)展的必然途徑，我們深知這個道理，于是在改革開放后，國家大力提升科研資金，培養(yǎng)高科技人才，催生出一系列高科技產物，為我國各...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車石墨烯 2486 0

磷酸鐵鋰VS三元鋰，誰才是動力電池的最佳選擇？

曾幾何時，新能源市場滿是使用磷酸鐵鋰電池的純電動車，隨著技術的發(fā)展和消費者對續(xù)航的硬性需求，低溫性能更優(yōu)、能量密度更高的三元鋰電池逐漸替代磷酸鐵鋰電池。...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車電動車 4435 0

分析鋰電池的現(xiàn)狀局面及采購鋰電池的必備知識

SMM認為后期鈷價持續(xù)回升幾率較小。周圍無腐蝕性氣體、和爆炸性氣體補貼車輛限價規(guī)定過渡期后開始執(zhí)行。新能源乘用車年退坡10%，并將補貼門檻提升至300k...

2020-07-16 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 785 0

中國動力電池企業(yè)崛起，國際汽車巨頭紛紛斥資入股

今年以來，外資巨頭在中國的投資及合作出現(xiàn)一個新動向：中國動力電池產業(yè)鏈的優(yōu)勢地位，正吸引著越來越多國際汽車巨頭斥資入股，以期通過股權方式的綁定來獲取穩(wěn)定...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 689 0

如何回收新能源汽車的動力電池？

隨著人們生活水平的提高，汽車需求量逐年穩(wěn)步上升，石油需求量也相應持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計，我國汽車用油占石油總消費量的1/3至1/2，占汽油生產量的近90%，燃...

2020-07-16 標簽：動力電池新能源新能源汽車 1249 0

6月動力電池裝機量榜單出爐，三元電池仍占絕對優(yōu)勢

真鋰研究最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月中國電動汽車市場鋰電總裝機量為4.93 GWh，同比下降24.4%。國內磷酸鐵鋰6月裝機量較上月增加近一倍。

2020-07-15 標簽：電源動力電池新能源 1020 0

高瀾股份募資2.8億控股東莞硅翔

資料顯示，東莞硅翔成立于2008年，主要從事動力電池加熱、隔熱、散熱及汽車電子制造服務的研發(fā)、生產、銷售，擁有動力電池熱管理系統(tǒng)開發(fā)設計和生產能力。

2020-07-14 標簽：動力電池汽車電子 3558 0

天力鋰能提交創(chuàng)業(yè)板上市申請

天力鋰能2019年年報顯示，公司實現(xiàn)營收10.12億元，同比增長8.1%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7140萬元，同比增長75%。其中，三元材料銷售...

2020-07-14 標簽：動力電池正極材料 2088 0

上汽通用五菱1MW梯次利用儲能項目投入使用

當前，在政策鼓勵和市場經濟帶動下，包括主機廠、電池廠、儲能集成商等企業(yè)都在積極研究退役動力電池梯次利用，多個梯次利用儲能項目落地。

2020-07-14 標簽：動力電池新能源汽車 2452 0

寧德時代涉足電動無人礦卡

事實上，除了車用動力電池領域之外，電池企業(yè)對于鋰電池新興市場的應用場景極為重視，包括船舶、5G基站、電網儲能、輕型車、電動工具、工程機械等等。除了可以彌...

2020-07-14 標簽：動力電池比亞迪寧德時代 1835 0

基于對鋰電池工藝制造方案設計能力以及其自主研發(fā)的AGV調度系統(tǒng)

高工鋰電獲悉，冠鴻智能的核心優(yōu)勢，是基于對鋰電池工藝制造深刻理解基礎上的物流系統(tǒng)整體方案設計能力，拳頭產品包括多種功能種類AGV、工位提升搬運設備、輸送...

2020-07-14 標簽：鋰電池動力電池AGV 2001 0

國軒高科動力電池裝機量同比下降46%

高工產業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-4月國軒高科合計配套新能源汽車8582輛，同比下降46%，動力電池裝機量合計約0.34GWh，同比...

2020-07-14 標簽：動力電池新能源汽車磷酸鐵鋰電池 1083 0

歐洲電氣化進程加速進一步加快中國電池企業(yè)歐洲建廠的步伐

據(jù)悉，該工廠項目第一階段總投資額將達到4300萬歐元（約合人民幣3.4億元），初期計劃年產1.5 GWh，后期將擴充至6GWh。

2020-07-14 標簽：動力電池驅動器三星電子 727 0

碳納米管導電漿料正在加速替代傳統(tǒng)導電材料

值得注意的是，隨著碳納米管在動力電池領域的市場滲透率不斷提升，馬太效應態(tài)勢下，行業(yè)巨頭間的搶食也將愈加激烈。

2020-07-14 標簽：鋰電池動力電池碳納米管 2878 0

松下方形電芯的主要類型包括哪些？

由于日本的車企一直以來都相對看好燃料電池這個技術路線，同時對于混合動力技術也掌握的較早，導致日本本土的電芯企業(yè)在過去的5年內，在全球的動力電池市場中整體...

2020-07-14 標簽：動力電池電芯混合動力技術 2240 0

蜂巢能源最先公開宣布研發(fā)出無鈷材料及電池產品的企業(yè)

進入2020年，關于動力電池新技術的“勁爆新聞”此起彼伏：特斯拉“無鈷電池”、通用和LG化學合作推出NCMA四元電池、寧德時代CTP電池、比亞迪刀片電池……

2020-07-14 標簽：動力電池比亞迪寧德時代 987 0

圓柱電池的應用占比正呈現(xiàn)明顯下滑趨勢

鋰電池組合蓋帽作為精密安全結構件，關系到電池的安全使用，起到電池封閉、提供安全閥門、正極導電端子的作用，對產品的精度、安全性、一致性、穩(wěn)定性要求較高。

2020-07-14 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 1324 0