東莞百瑞設(shè)計(jì)制造的電動(dòng)伺服擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)采用數(shù)控模式實(shí)現(xiàn)

東莞百瑞自動(dòng)化有限公司于1999年跨入鋰電池行業(yè),是一家有著高水平原創(chuàng)性機(jī)械設(shè)計(jì)和制造能力的公司。攜電腦磁頭、鋰電池、微電子、汽車傳感器、智能音箱等行業(yè)...

2018-11-23 標(biāo)簽：傳感器動(dòng)力電池伺服 3985 0

特斯拉電池告別松下獨(dú)家供貨 事件背后另有隱情

據(jù)報(bào)道，特斯拉電池將由原來的松下獨(dú)家供貨改為從多家企業(yè)采購，也就是說松下若想繼續(xù)維持與特斯拉的的電池供應(yīng)合作將會(huì)與其他的電池供應(yīng)商進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)。

2018-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池松下特斯拉 7113 0

跨界入局光華科技成動(dòng)力電池回收大戶

值得注意的是，短短兩個(gè)星期內(nèi)，光華科技就已經(jīng)與三家主機(jī)廠簽訂動(dòng)力電池回收協(xié)議。

2018-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3672 0

我國有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車的核心部件

記者20日從包頭國家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)獲悉，該開發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah（安時(shí)）稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動(dòng)力電池...

2018-11-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1619 0

我國研發(fā)出富鋰錳基動(dòng)力電池正極材料 1380Wh／kg以上的比能量密度

11月22日，電池中國網(wǎng)從國家科技部網(wǎng)站獲悉，在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的支持下，北京大學(xué)夏定國教授團(tuán)隊(duì)開展新型高比能錳基正極材料研究，突破了摻雜、包覆、納米形...

2018-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 2942 0

光華科技與北汽合作布局動(dòng)力電池回收

光華科技（002741）近日公告稱，其與北京汽車集團(tuán)有限公司（下稱“北汽集團(tuán)”）下屬企業(yè)北汽鵬龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在退役動(dòng)力電池梯次利用和廢舊電池...

2018-11-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電子 4293 0

動(dòng)力電池行業(yè)集中度的提高，掀起了一場席卷產(chǎn)業(yè)鏈的多骨諾米牌效應(yīng)

產(chǎn)能方面，今年8月30日，諾德股份旗下子公司青海諾德新材料有限公司(一期)年產(chǎn)10000噸動(dòng)力用鋰電銅箔項(xiàng)目投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)品及產(chǎn)能對(duì)應(yīng)的目標(biāo)客戶正是青海比...

2018-11-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰電 4835 0

廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)名單

但目前市場上存在大量的非正規(guī)企業(yè)，這些企業(yè)低價(jià)收購廢舊電池后，為節(jié)省成本，以簡單粗暴的方法進(jìn)行回收處理，很難保證不會(huì)產(chǎn)生新的污染，同時(shí)處理后的廢舊電池最...

2018-11-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 7036 0

光華科技攜手南京金龍布局廢舊動(dòng)力電池回收

11月19日，光華科技發(fā)布公告稱，公司與南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱“南京金龍”)簽署了《關(guān)于廢舊動(dòng)力電池回收處理戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

2018-11-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3800 0

新能源客車的去庫存和專用車的加庫存

但是一旦深入到上牌數(shù)據(jù)之后，更多的問題就反應(yīng)出來了。在高額的補(bǔ)貼激勵(lì)下，2014-2016年的三年時(shí)間里面中國一共造了27.35萬新能源客車，然后進(jìn)入一...

2018-11-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源 4180 0

車企建電池廠側(cè)重點(diǎn)開始分化 動(dòng)力電池行業(yè)洗牌正酣

為掌控核心技術(shù)、降低成本、保證電池供應(yīng)穩(wěn)定和提升品牌競爭力，特斯拉與松下電池“聯(lián)姻”建立電池工廠的模式正在不斷被新能源車企效仿。不過，部分車企步子邁得更...

2018-11-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 855 0

新敏雅電池總投資166億元一個(gè)大型的新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目

該項(xiàng)目是由四川新敏雅電池科技有限公司(下稱“新敏雅電池”)與綿陽市政府簽署協(xié)議總投資166億元的新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目，規(guī)劃總產(chǎn)能達(dá)15GWh，項(xiàng)目建成...

2018-11-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.5萬 0

鐳煜科技推出的材料粉體干燥系統(tǒng)能降低50%的能耗，實(shí)現(xiàn)快速換型生產(chǎn)

鐳煜科技專業(yè)為客戶提供自動(dòng)化烘烤設(shè)備方案及非標(biāo)自動(dòng)化方案，目前主要研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池、超級(jí)電容以及粉體材料干燥設(shè)備，產(chǎn)品線包括：鋰電池材料干燥、極片/極卷...

2018-11-19 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電容 3437 0