南京創(chuàng)源“新能源汽車輕量化的整體解決方案”主題演講

“后補(bǔ)貼時代，我們該面對什么？我們所有做的事情都是在做一個平衡、安全、成本、性能、事情，我們到底拿出一款什么樣的產(chǎn)品能夠被市場所認(rèn)同，這是很重要。”劉峰...

2018-10-25 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 3741 0

鵬翔運(yùn)達(dá)報名角逐2018年度高工金球獎“年度技術(shù)創(chuàng)新獎”

目前，國內(nèi)鋰電池單體電芯干燥效率低、能源消耗高、干燥人工成本高以及干燥過程不可控等系列問題，單體電芯性能一致性不高，這導(dǎo)致電池成組應(yīng)用時性能下降，同時，...

2018-10-24 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 2401 0

“新能源汽車輕量化的整體解決方案”主題演講

劉峰介紹，在Pack結(jié)構(gòu)輕量化過程中，主要實現(xiàn)輕量化的方式有：1、去模組化。把以前的單模組變成大模組，電芯大量采用A/B膠粘，應(yīng)用扎帶取代側(cè)板。2、電氣...

2018-10-24 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 5427 0

桑頓新能源如何存活到后補(bǔ)貼時代

桑頓新能源科技有限公司報名角逐“年度技術(shù)創(chuàng)新獎”、“年度備受客戶信賴產(chǎn)品”兩大獎項。

2018-10-24 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1.1萬 0

切入新能源領(lǐng)域兩年，豐元股份正極材料項目投產(chǎn)在即

豐元鋰能實施的年產(chǎn)1萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目和年產(chǎn)5000噸三元正極材料項目取得階段性進(jìn)展。

2018-10-24 標(biāo)簽：動力電池正極材料 4107 0

高鎳三元材料成為動力鋰電材料發(fā)展的必然趨勢

10月19日，高工鋰電(2018)國際鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會接棒昨日(10月18日)精彩繼續(xù)。本次峰會由高工鋰電主辦，邀請了鋰電材料各個環(huán)節(jié)及動力電...

2018-10-23 標(biāo)簽：動力電池鋰電材料 5809 0

如何構(gòu)建完善高效的回收體系?七大建議推進(jìn)動力電池回收利用可持續(xù)發(fā)展

在再生利用環(huán)節(jié)，目前我國動力蓄電池資源化再生利用主要分為兩類主體。一類是已實際開展動力電池處理的企業(yè)，且大多數(shù)企業(yè)采用的是濕法回收工藝。代表企業(yè)包括邦普...

2018-10-23 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 4146 0

王鍵博士發(fā)表“車載鋰離子電池用功能性粘接劑”的主題演講

王鍵博士表示：“在混漿過程中的“果凍”現(xiàn)象主要是因為粘結(jié)劑造成的，大家知道現(xiàn)在用的正極粘結(jié)劑主要是PVDF，PVDF有一個本身固有的反應(yīng)，就是在強(qiáng)堿性下...

2018-10-23 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 3407 0

微宏動力首次配套乘用車，打響了公司快充技術(shù)進(jìn)軍乘用車市場的第一槍

殷月輝表示，在鞏固新能源客車市場的基礎(chǔ)上，微宏動力接下來會將乘用車作為公司的主要開拓市場。同時微宏還將開發(fā)更高能量密度的快充系統(tǒng)，目前中試級電池單體比能...

2018-10-23 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 4845 0

華友循環(huán)如何構(gòu)建動力電池回收閉環(huán)

在“鋰電材料回收與循環(huán)利用技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新”專場中，華友循環(huán)總經(jīng)理鮑偉發(fā)表“分享創(chuàng)新價值，共擔(dān)環(huán)保職責(zé)”的主題演講。

2018-10-23 標(biāo)簽：動力電池鋰電材料 3713 0

住友金屬：NCA在BEV上更具優(yōu)勢 產(chǎn)能已達(dá)4500噸/月

10月18日，高工鋰電(2018)國際鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會在深圳盛大開幕。本次峰會由高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)主辦，高工鋰電、江門市商務(wù)局、江門市...

2018-10-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 3462 0

詳細(xì)介紹動力電池梯次利用及材料回收技術(shù)和趨勢

火法冶金技工藝能夠?qū)⒘姿徼F鋰電池的鐵變成鐵合金，銅鋁形成氧化物渣，需繼續(xù)冶煉才有價值;石墨、隔膜和電解液等有機(jī)物全部以還原劑的形式被燃燒掉。該工藝能耗高...

2018-10-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 8368 0

歐洲電池聯(lián)盟來華建廠，中國本土企業(yè)面臨沖擊和挑戰(zhàn)

日前，法國經(jīng)濟(jì)和財政部長布魯諾·勒梅爾表示，歐洲企業(yè)不應(yīng)僅僅依賴亞洲生產(chǎn)的電池來發(fā)展自己的電動汽車產(chǎn)業(yè)，呼吁歐洲企業(yè)共同發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)，以扭轉(zhuǎn)歐洲在這...

2018-10-22 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 4433 0

全面分析中國鋰電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)

會議伊始，高工產(chǎn)研董事長張小飛博士率先作“中國鋰電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告”，對鋰電池四大材料市場規(guī)模、價格趨勢、競爭格局、發(fā)展趨勢作了全面深入的分析，獲...

2018-10-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 3437 0

天能集團(tuán)在鋰電池領(lǐng)域的最新業(yè)務(wù)進(jìn)展

天能集團(tuán)副總裁、鋰電事業(yè)負(fù)責(zé)人許剛對高工鋰電表示：在產(chǎn)品方面，根據(jù)國家補(bǔ)貼政策的要求，動力電池企業(yè)必須開發(fā)更高能量密度、高安全性和更低成本的動力電池。當(dāng)...

2018-10-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 6746 0

鋰電銅箔的下一個市場風(fēng)口

陳郁弼表示，未來，打孔銅箔在動力電池中的應(yīng)用將成為一種技術(shù)趨勢，主要出于兩方面的考量。

2018-10-22 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 5253 0

李想的中大型SUV這張王牌終于即將亮相

首先，增程器的加入有助于解決消費(fèi)者談到純電動汽車時面臨的里程焦慮問題，而這個問題已經(jīng)成為了阻礙純電動汽車市場發(fā)展的關(guān)鍵。不同于純電動汽車，在電池電量耗盡...

2018-10-19 標(biāo)簽：動力電池純電動汽車 3221 0

一同走進(jìn)新能源汽車的內(nèi)“芯”世界

這里以圓柱電池為例，為了更充分的完成熱交換，在水冷管和電池之間會有導(dǎo)熱墊或?qū)岚?。對于?dǎo)熱墊和水冷管之間粘接的應(yīng)用， 3M?薄雙面膠帶或水性膠同樣也適用...

2018-10-18 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 3157 0

電池企業(yè)的利潤與全球動力電池出貨量分析

對應(yīng)的利潤：從規(guī)模上來說，幾家領(lǐng)先的企業(yè)開始從業(yè)務(wù)中獲取對應(yīng)的利潤，從高投入和低利潤，在建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系以后，開始長期的評估營業(yè)利潤率以支撐自身業(yè)務(wù)的發(fā)展

2018-10-18 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 9174 0