為什么特斯拉將用20700代替18650？

特斯拉將使用21700代替18650作為動力電池，從18650到21700，變的是尺寸，不變的是特斯拉還是堅持使用圓柱電池。

2018-10-08 標簽：動力電池 2.5萬 0

動力電池“黑馬”安馳科技的“奇襲戰(zhàn)”

成立于2016年的動力電池“黑馬”安馳科技，打算在電動物流車領域發(fā)動一場“奇襲戰(zhàn)”，快速建立鞏固自己的“根據地”。

2018-10-08 標簽：動力電池 6004 0

淺析寧德時代超級鐵鋰快充解決方案

CATL超級鐵鋰快充產品已經批量應用，積累了豐富的應用經驗。除此之外，CATL也開發(fā)了用于乘用車的基于三元體系的快充電池，該快充技術將首先用于電動出租車市場。

2018-10-08 標簽：動力電池CATL 8023 0

中化國際攜手博郡汽車和駿盛電池推動鋰電池的開發(fā)與推廣

據了解，合作三方將重點聚焦三元鋰電池，聯合推動更高性能三元鋰電池產品的開發(fā)與推廣。

2018-10-08 標簽：動力電池新能源汽車 4660 0

一文了解動力電池技術發(fā)展形勢

電池企業(yè)在提升現有技術路線產品性能的同時,也應該積極布局下一代電池的研發(fā),以便在下一輪競爭中占據主導權。政府部門應該通過科技計劃(專項、基金)、相關創(chuàng)新...

2018-10-08 標簽：鋰電池動力電池固態(tài)電池 5304 0

新能源汽車快速發(fā)展的憂患,續(xù)航問題的解決需要時間

在新能源汽車快速發(fā)展的過程中，續(xù)航問題正日益受到國內用戶的關注，國家的補貼政策也正向此傾斜，刺激新能源汽車企業(yè)推出續(xù)航里程更長的新能源汽車、動力電池企業(yè)...

2018-10-08 標簽：動力電池新能源汽車 3473 0

動力電池市場格局!松下試圖擺脫對特斯拉的依賴

目前松下電池的主要客戶就是特斯拉，后者占其動力電池出貨量的很大比例，為了進一步增強雙方的緊密合作關系，雙方甚至投巨資在美國內華達州建立共同運營的電池工廠...

2018-10-08 標簽：動力電池特斯拉 3912 0

動力電池回收市場介紹

基于此，動力電池回收市場或將迎來新機遇。中國電池聯盟聯合北京綠色智匯能源技術研究院發(fā)布的《動力電池回收利用行業(yè)報告(2018)》顯示，退役的動力電池將按...

2018-10-07 標簽：動力電池新能源汽車電池 7484 0

動力電池四大關鍵材料市場形勢分析

曾幾何時，動力電池四大關鍵材料參與企業(yè)眾多，呈現出“百花齊放”的繁榮景象。到如今，市場份額愈發(fā)集中于幾家綜合實力突出的大企業(yè)手中，留給后來者機會所剩無幾...

2018-10-07 標簽：動力電池電解液 5042 0

固態(tài)電池必然是下一代動力電池的研發(fā)方向

動力電池是電動汽車最為核心的部件，其性能對于電動汽車的整體性能起著決定性的作用。在電動汽車飛速發(fā)展的時代，性能更為強大的電池無疑是各大車企和電池生產廠商...

2018-10-31 標簽：動力電池固態(tài)電池 2854 0

動力電池產業(yè)發(fā)展還需面臨三大考驗

據專家統(tǒng)計，今年5－8月，在短短四個月內，我國發(fā)生了16起電動汽車安全事故，而2017年全年僅有9起事故。與此同時，還有一些指標和數據值得關注。今年5－...

2018-10-15 標簽：動力電池 647 0

LG化學宣布將其2020年動力電池產能目標提高至90GWh 中國企業(yè)將如何面對強敵

早在2011年，中國剛發(fā)力發(fā)展新能源汽車產業(yè)之初，因覬覦中國市場這塊大蛋糕，LG化學就提出到2015年，奪取全球動力電池市場四分之一份額的戰(zhàn)略目標。但受...

2018-10-08 標簽：動力電池新能源汽車LG化學 3344 0

下一個CATL也許是顛覆者，但也有可能根本不走既有動力電池企業(yè)的老路

再來一家吧，再來一家如CATL（寧德時代）那樣技術強、出貨多、國內外客戶通吃的動力電池企業(yè)吧。

2018-10-09 標簽：動力電池新能源汽車比亞迪 5246 0

恒大加碼新能源汽車，房地產企業(yè)跨界逐鹿動力電池

9月23日，恒大發(fā)布公告稱，公司以144．9億元持股40．964％，成為廣匯集團第二大股東，雙方將在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰(zhàn)略合作。...

2018-10-08 標簽：動力電池新能源汽車 1717 0

動力電池迎退役潮，百億規(guī)模市場即將開啟

10月18—19日，2018國際鋰電池關鍵材料技術創(chuàng)新峰會將在深圳舉辦，循環(huán)回收專場中，包括格林美、邦普、華友循環(huán)等領先企業(yè)將與與會嘉賓一起分享、探討現...

2018-09-30 標簽：動力電池新能源汽車 3290 0

中鼎集成如何打造國際一流智能倉儲物流系統(tǒng)？

30余年的技術沉淀賦予中鼎集成的，是對于倉儲物流核心技術、制造標準、工藝管控、流程體系等全方位的深入理解和把握。

2018-09-29 標簽：動力電池智能物流 8163 0

鉛酸電池企業(yè)的鋰電池業(yè)務主要遭遇了哪些發(fā)展困境？

對于鋰電業(yè)績的下滑原因，天能動力表示，由于鋰電行業(yè)補貼退坡，導致大量整車廠現金流惡化，公司從謹慎經營及對股東負責任的原則出發(fā)，對客戶進行優(yōu)化；而猛獅科技...

2018-09-29 標簽：鉛酸電池鋰電池動力電池 4168 0

海南新政：動力電池質保期不低于8年或12萬公里

乘用車生產企業(yè)應提供不低于8年或12萬公里的質保期，商用車生產企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應提供不低于5年或20萬公里的質保期。

2018-09-29 標簽：動力電池新能源汽車 4339 0