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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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2月我國動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)523MWh 三元電池占比98.8%
受肺炎疫情持續(xù)影響,2月我國新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)一步下滑,同環(huán)比下降皆超7成。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年2月我國新能源汽車產(chǎn)量約1.19...
2020-03-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1052 0
12月19日,贛鋒鋰電在GAF2024新能源汽車智造峰會(huì)期間,重磅發(fā)布了其全新一代電池,贛鋒鋰電新一代軟包CTP一體化電池,融合了“超級(jí)平衡”、“超級(jí)安...
2024-12-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池電池 1051 0
寧德時(shí)代是怎樣做到動(dòng)力電池裝機(jī)量穩(wěn)居全球首位的
2月27日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布2018年業(yè)績快報(bào)稱,2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入296.11億元,同比增長48.08%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤35.79...
2019-03-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1051 0
動(dòng)力電池回收行業(yè)爆發(fā)在即?匯豐:拐點(diǎn)就在2025年
匯豐預(yù)計(jì)2025年會(huì)有大量電池到其使用壽命,電池回收行業(yè)將迎來轉(zhuǎn)折,鋰電池總退役量有望從2021年的15GWh增長到2030年的315GWh,CAGR高...
2022-12-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1051 0
鋅霸動(dòng)力電池亮相高交會(huì)引爆電力革命 陜西鋅霸動(dòng)力有限公司日前攜帶其專利技術(shù)產(chǎn)品、一種可持續(xù)利用
2009-11-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋅空氣電 1050 0
宜賓已構(gòu)建完整動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)了解,截至目前,宜賓市已與百余家電動(dòng)汽車相關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議,預(yù)計(jì)總投資額將超過 2700 億元。該地已成功打造出較完善的動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋了從上...
2024-01-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈 1050 0
眾所周知,作為戴姆勒電動(dòng)戰(zhàn)略的核心,EQ品牌的發(fā)展目前進(jìn)入到提速階段。就在今年9月,戴姆勒旗下EQ品牌首款新車——EQC正式面世,根據(jù)戴姆勒規(guī)劃,EQC...
2018-12-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池戴姆勒 1049 0
動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,決定了車輛的續(xù)航里程等因素,隨著電動(dòng)汽車的保有量的增加,越來越多的人選擇電動(dòng)汽車,但一些問題也是不得不得面對(duì)的,冬季用車...
2019-12-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1048 0
淺談電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
摘要:近年來,隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),新能源汽車逐漸成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。電動(dòng)汽車作為新能源汽車中的代表力量,集環(huán)保、省錢、噪音小、能源消耗低等優(yōu)勢(shì)于...
2024-10-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1047 0
據(jù)估計(jì),到2050年,世界人口將達(dá)到95億。鑒于我們目前的能源大部分來自化石燃料,這在提供足夠的可持續(xù)電力的同時(shí)緩解氣候變化方面帶來了重大挑戰(zhàn)。
2023-11-09 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電池 1047 0
寧德時(shí)代申請(qǐng)電池新專利 近期寧德時(shí)代電池新專利申請(qǐng)陸續(xù)上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機(jī)構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),提...
2024-01-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池專利寧德時(shí)代 1045 0
鋰電池迎風(fēng)口,刮起產(chǎn)業(yè)并購浪潮達(dá)30起
動(dòng)力鋰電池這一新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是有目共睹的,它與新能源汽車一向都是并列前驅(qū),新能源的未來指日可待。
2017-09-20 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1042 0
固態(tài)電池技術(shù)賽道預(yù)熱 各廠商紛紛加速布局
未來10年將是固態(tài)電池研發(fā)關(guān)鍵的機(jī)遇期,并預(yù)計(jì)在2025年至2030年之間實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)和應(yīng)用。
2023-06-14 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 1042 0
改性環(huán)氧導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠是什么,它的應(yīng)用有哪些
金菱通達(dá)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠-替代聚氨酯和環(huán)氧樹脂在CTP電池包中的應(yīng)用 隨著CTP結(jié)構(gòu)電池包技術(shù)的推廣,采用導(dǎo)熱墊片和雙組分導(dǎo)熱膠的設(shè)計(jì)方案逐漸淡出,對(duì)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)...
2021-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1040 0
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日,一場(chǎng)行業(yè)閉門會(huì)議在華盛頓召開,參會(huì)人員包括礦業(yè)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和立法機(jī)構(gòu)。根據(jù)外媒的報(bào)道,這個(gè)會(huì)議透露的信息顯示美國動(dòng)力電池份額僅占5%...
2019-05-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1040 0
在今年的廣州車展上,一汽大眾也帶來了邁騰中期改款車型。同時(shí)還推出基于大眾MQB B平臺(tái)開發(fā)出來的PHEV車型新邁騰GTE。新車亮點(diǎn)除了大眾尾標(biāo)下帶字母外...
2019-11-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池大眾 1040 0
電池安全成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大絆腳石
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,我國動(dòng)力電池裝機(jī)量約34.62GWh,同比增長95.37%。從動(dòng)力電池裝機(jī)量增速來看,2018年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)依...
2018-11-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1039 0
新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件粘接解決方案!
動(dòng)力電池組結(jié)構(gòu)膠是指用于動(dòng)力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動(dòng)力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分,結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性,還需要具備耐...
2023-04-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1034 0
動(dòng)力電池TIM熱管理材料 | 氮化硼耐高溫高導(dǎo)熱絕緣片
電池問題是新能源汽車起火的最大原因。新能源車的電池受到了外部刺激帶來的壓力后,變形增壓或升溫,并隨之會(huì)發(fā)生熱失控,進(jìn)而引發(fā)自燃和爆炸。根據(jù)新能源汽車國家...
2024-09-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池熱管理Tim 1034 0
今日看點(diǎn)丨英特爾酷睿 Ultra 移動(dòng)處理器發(fā)布:采用 Intel 4 工藝;極氪汽車發(fā)布首款自研“金磚”電池
1. 傳三星等韓國存儲(chǔ)廠商考慮在美國生產(chǎn)HBM 芯片 ? 隨著人工智能對(duì)AI芯片的需求不斷增長,三星、SK海力士都致力于擴(kuò)大HBM高帶寬存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù),以...
2023-12-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池英特爾移動(dòng)處理器 1033 0
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