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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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中日韓動(dòng)力電池企業(yè)涌入 不想燒錢的歐洲人怎么辦
據(jù)英國科技新聞網(wǎng)站The Register報(bào)道稱,美國移動(dòng)軟件開發(fā)商Seven Networks公司在美國德克薩斯北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院(Northern T...
2018-06-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池中興無線技術(shù) 3592 0
材料和電池制造技術(shù)的進(jìn)步為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展
石墨材料是目前廣泛應(yīng)用的鋰離子電池負(fù)極材料,可逆容量達(dá)到 360(mA·h)/g,已至極限,中間相碳微球充電倍率性能優(yōu)于天然石墨,但成本偏高,無定形硬碳...
2018-06-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 9346 0
中日韓動(dòng)力電池企業(yè)搶奪歐洲市場 歐盟再不行動(dòng)就晚了
近日,比亞迪正考慮加入亞洲競爭對(duì)手的行列,在歐洲啟動(dòng)電池生產(chǎn)。歐洲市場巨大,擁有非常多的汽車生廠商,但是自己的電池廠卻幾乎沒有,中日韓動(dòng)力電池企業(yè)針對(duì)歐...
2018-06-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 1248 0
在產(chǎn)能方面,為應(yīng)對(duì)市場規(guī)模的成長,據(jù)了解明冠新材料在7月初將滿足5000萬平方米/年的鋁塑膜供應(yīng)能力。
2018-06-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋁塑膜 2919 0
動(dòng)力電池能量密度提升的壓力下,新材料的導(dǎo)入已經(jīng)迫在眉睫
根據(jù)工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國汽車年產(chǎn)量將達(dá)到3000萬輛,其中新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到2...
2018-06-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車新材料 4484 0
解讀2018動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)建3大趨勢
動(dòng)力電池作為汽車的核心部件,以圍繞車企建廠為核心的趨勢明顯。華南地區(qū)3C電子、數(shù)碼家電等發(fā)達(dá),但汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)程度低于華東等地區(qū)。從新勢力造車企業(yè)的產(chǎn)能布...
2018-06-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8159 0
中天鴻鋰總經(jīng)理陳進(jìn)昭向高工鋰電透露:“公司的定位和發(fā)展目標(biāo),從一開始就非常清晰,將減少母公司對(duì)大量開采鋰輝石礦的需求,培育和建立起自己的‘城市鋰資源礦山’。”
2018-06-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 3327 0
高端及一體化設(shè)備需求突顯 裝備巨頭入局疊片領(lǐng)域
2018-2020年,軟包動(dòng)力電池新增產(chǎn)能超過80GWh,軟包電池特有設(shè)備價(jià)值量約1.68億/Gwh,即至2020年將有超134億的新增軟包特有生產(chǎn)設(shè)備需求。
2018-06-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池軟包電池 3701 0
全球能源革命即將爆發(fā),動(dòng)力電池市場潛力無限
日前,在深圳舉行的“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池(CIBF深圳)國際交流會(huì)”上,塔菲爾新能源科技有限公司董事長龍繪錦、市場總監(jiān)黃永輝分別接受了電池...
2018-06-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3674 0
海倫哲董事長丁劍平認(rèn)為,沒有核心技術(shù)的支撐,設(shè)備企業(yè)建立的所有體系都將是空中樓閣。只有以技術(shù)為盾,企業(yè)才能在市場競爭中決勝千里,保障快速又穩(wěn)健的發(fā)展頻率...
2018-06-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能制造 3245 0
雙元科技在鋰電池/隔膜檢測控制領(lǐng)域完成了從0到1的市場征戰(zhàn)
鄭建直言,相比較鋰電池生產(chǎn)車間的恒溫恒濕環(huán)境、門幅窄車速慢的產(chǎn)線而言,紙張、薄膜的生產(chǎn)條件要惡劣嚴(yán)苛得多。那里往往溫度高、灰塵大、水汽霧氣混雜,而且門幅...
2018-06-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能量密度鋰電 4313 0
集越納米目前正在擴(kuò)充產(chǎn)能,現(xiàn)有產(chǎn)能750噸/月左右
據(jù)了解,目前常用的鋰離子電池導(dǎo)電劑有炭黑、導(dǎo)電石墨、碳納米管、石墨烯等。其中以Super-P-Li、科琴黑、乙炔黑為代表的炭黑為顆粒狀導(dǎo)電劑,其與活性材...
2018-06-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池納米能量密度 1.1萬 0
華晨寶馬電池廠擴(kuò)建 產(chǎn)第五代動(dòng)力電池
此次擴(kuò)建的二期項(xiàng)目涵蓋完善的工藝流程,包括模組,電池包的組裝、物流及質(zhì)量管理,樓體建設(shè)將于2019年3月完工,同年年末投入使用,并計(jì)劃在2020年啟動(dòng)生產(chǎn)。
2018-06-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池華晨寶馬 3412 0
二是進(jìn)入動(dòng)力電池市場后,今天國際實(shí)現(xiàn)業(yè)績同比翻番。新能源行業(yè)無疑已經(jīng)成為今天國際業(yè)績驅(qū)動(dòng)的新增長點(diǎn)。根據(jù)今天國際2017年年報(bào)披露,其報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收5...
2018-06-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能制造 4621 0
絕大多數(shù)國內(nèi)水性粘結(jié)劑生產(chǎn)商為什么會(huì)在高端領(lǐng)域屈居人下?未來又是否有機(jī)會(huì)迎接動(dòng)力電池時(shí)代?
水系粘結(jié)劑主要有SBR(丁苯乳液)、CMC(羥甲基纖維素)、PTFE(聚四氟乙烯乳液)、PAA(聚丙烯酸酯)等。其可以與正極材料中的磷酸鐵鋰搭配使用,與...
2018-06-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電容器 6916 0
沃特瑪——曾經(jīng)的動(dòng)力電池巨頭,未來該如何自救?
沃特瑪創(chuàng)始人李瑤曾經(jīng)在比亞迪任職,后創(chuàng)業(yè)做出車用磷酸鐵鋰電池。以2010年世博會(huì)的純電公交為契機(jī),沃特瑪牽頭成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,供應(yīng)鏈上下游數(shù)百家企...
2018-06-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池沃特瑪 9204 0
近期,寧德時(shí)代在資本市場上的每一步,都引來一片追捧與狂歡。但其在資本領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域中的巨無霸之夢,仍喜憂參半。
2018-06-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 2521 0
寧德時(shí)代創(chuàng)24天“閃電”過會(huì)記錄,鋰電池板塊或聞風(fēng)起動(dòng)!
作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商,有著“電池巨頭”之稱的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司今日首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市網(wǎng)上開啟路演。
2018-05-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池IPO寧德時(shí)代 4915 0
在市場和政策的雙重影響下,高鎳三元電池正由523型過渡到622型,未來將過渡到811型。但高鎳化也存在著明顯的弊端,“這意味著電池將面臨更大的安全風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
2018-05-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池相變材料 5011 0
浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司首款富鋰錳動(dòng)力電池通過國家強(qiáng)檢
據(jù)電池中國網(wǎng)獲悉,5月28日,浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“遨優(yōu)動(dòng)力”)首款富鋰錳動(dòng)力電池通過國家強(qiáng)檢,這也是我國第一款通過國家強(qiáng)檢的富鋰錳動(dòng)力電池。
2018-05-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 7361 0
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