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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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電壓采集有每串電芯的電壓、電池系統(tǒng)內(nèi)部總電壓Vbat和電池系統(tǒng)外部總電壓Vlink。溫度采集有電芯表面和極耳的溫度、液冷進(jìn)出水口的溫度、快充樁接口溫度和...
2022-06-24 標(biāo)簽:動力電池電池管理數(shù)據(jù)采集 1.3萬 0
按照這樣的趨勢,電動汽車自燃數(shù)量隨著保有量增長,可能還會持續(xù)出現(xiàn)。實(shí)際上,作為能量存儲的一種形式,動力電池就跟燃油一樣,不可能完全保證百分百安全可靠,只...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)2021年國內(nèi)新能源汽車保有量以及銷量突破新高,增長的趨勢在2022年繼續(xù)爆發(fā)。中汽協(xié)上周發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,國...
億緯BMS產(chǎn)品及服務(wù)獲得ISO270001等相關(guān)認(rèn)證
近日,OFweek 2022鋰電池(動力&消費(fèi))產(chǎn)業(yè)大會暨維科杯年度頒獎典禮在深圳舉行,億緯被評為“維科杯·OFweek 2021年度動力電池卓...
2022-06-22 標(biāo)簽:鋰離子電池動力電池操作系統(tǒng) 1740 0
混合脈沖功率特性(Hybird Pulse Power Characterization,簡稱HPPC)測試是動力電池性能評估中的一項(xiàng)重要的測試方法,該...
動力電池HPPC測試應(yīng)用:內(nèi)阻測試研究!
圖1(a)中簡化等效電路的關(guān)系式為:U=OCV-R×I,OCV為某個(gè)單體在當(dāng)前荷電狀態(tài)下的開路電壓,R與I分別為某時(shí)刻該電池的內(nèi)阻和電流,HPPC測試曲...
寧德時(shí)代打造多平臺多系統(tǒng)深度交互工業(yè)化和信息化融合生態(tài)平臺
在華為、中國移動等伙伴的支持下,寧德時(shí)代已建成全國覆蓋面積最大的5G企業(yè)專網(wǎng),總覆蓋面積超500萬平方米,橫跨福建、江蘇、四川等六個(gè)省份、七大基地。
2022-06-21 標(biāo)簽:動力電池5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3536 0
欣旺達(dá)與東風(fēng)集團(tuán)、東風(fēng)鴻泰共同投資設(shè)立合資公司
欣旺達(dá)汽車電池、東風(fēng)集團(tuán)、東風(fēng)鴻泰三方擬出資比例分別為51%、35%、14%,合資公司通過經(jīng)營質(zhì)量、技術(shù)和價(jià)格等方面具有綜合市場競爭力的動力電池和儲能電...
比特斯拉4680電池更牛,寧德時(shí)代麒麟電池即將發(fā)布,國產(chǎn)動力電池進(jìn)入“質(zhì)勝”階段
近日,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱分享了該公司麒麟電池的相關(guān)進(jìn)展,其中電池密度一項(xiàng)數(shù)據(jù)引發(fā)關(guān)注,基于三元高鎳打造的麒麟電池能量密度高達(dá)250Wh/kg,比松下...
近來,國內(nèi)動力電池回收行業(yè)的熱度和關(guān)注度持續(xù)飆升,其中一個(gè)重要原因就是整車企業(yè)開始積極參與其中。
動力電池BMS最核心的功能就是采集系統(tǒng)的電壓、溫度、電流、絕緣電阻、高壓互鎖狀態(tài)等數(shù)據(jù),然后分析數(shù)據(jù)狀態(tài)和電池的使用環(huán)境,對電池系統(tǒng)充放電過程進(jìn)行監(jiān)測和...
2022-06-14 標(biāo)簽:動力電池bms電池系統(tǒng) 7315 0
原料漲價(jià)風(fēng)波中,鋰電池生產(chǎn)企業(yè)扛下了所有
隨著新能源電動車需求上升,鋰價(jià)格水漲船高,車載鋰電池的能量密度或已接近臨界點(diǎn),鋰電池電動車的安全問題備受質(zhì)疑。
蘋果wwdc發(fā)布會2022前瞻:iOS 16、iPadOS 16即將發(fā)布
蘋果一年一度的全球開發(fā)者大會(WWDC)將于今晚凌晨1點(diǎn)舉行,此次大會依舊會采用線上的形式舉行,主要內(nèi)容包括iOS16系統(tǒng)等軟件方面的更新,通過更多基于...
儲能材料及動力電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)科力遠(yuǎn)發(fā)布2022第一季度報(bào)告
儲能材料及動力電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告,具體內(nèi)容如下。 一、 主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) (一)主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單...
電動輕型車動力電池企業(yè)天能股份發(fā)布2022第一季度報(bào)告
電動輕型車動力電池企業(yè)天能電池集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告,具體內(nèi)容如下。 一、 主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) (一)主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位:元 幣種...
動力電池及儲能系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)孚能科技發(fā)布2022第一季度報(bào)告
動力電池及儲能系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)孚能科技(贛州)股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告,具體內(nèi)容如下。 一、 主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) (一)主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單...
2022-05-31 標(biāo)簽:動力電池儲能系統(tǒng) 2035 0
動力電池充放電測試的幾種基本模式: 什么是放電測試模式?充放電測試設(shè)備一般使用半導(dǎo)體器件作為通流元件,通過調(diào)整半導(dǎo)體器件的控制信號,可以模擬出恒流,恒壓...
2022-05-27 標(biāo)簽:動力電池測試系統(tǒng)充放電 2592 0
寶馬集團(tuán)與華友循環(huán)打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式
5月25日,寶馬集團(tuán)宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司(“華友循環(huán)”)攜手在新能源汽車領(lǐng)域,打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式,首次實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)電...
寧德時(shí)代獲德國交通部首張動力電池系統(tǒng)證書
近日,寧德時(shí)代獲得德國交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會R100.03動力電池系統(tǒng)證書。
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